泰山石刻的旅游价值

泰山石刻记录了古往今来旅游者的游踪和心迹，是一部展开的泰山游览史，成为泰山景观的精华。泰山石刻对旅游者的吸引是综合的，其旅游价值是多元的。     

城市化对中国环城市旅游度假带的影响

作为城市游憩空间的组成部分，环城市旅游度假带在其形成发展过程中与城市化之间有着必然的密切联系，在对中国环城市旅游度假带的内涵和特点进行分析的基础上，从正反两面阐述了城市化对环城市旅游度假带的影响，最后，笔者提出了对发展环城市旅游度假带的建议。     

泰山及周边地区极限运动休闲需求层次特征的研究

在理论研究的基础上，运用实例研究考察泰山及周边地区极限运动休闲需求的基本特征．极限运动休闲可划分为极限运动游憩、极限运动旅游和极限运动度假三个不同层次，在满足自我心理需求、自我生理需求、健康恢复和个性发展方面各有侧重．结果显示，极限运动游憩、极限运动旅游和极限运动度假三层次结构的提出，是一种简单有效的思维方式，能够有效地分析休闲者的心理需求和消费意愿，对泰山及周边地区极限运动休闲市场的开发与实践具有较好的指导作用．     

大连市游憩地空间拓展规律与特征分析

近年来,随着近距离旅游需求的日益增强,环城游憩带这一新的旅游空间模式应运而生,而环城游憩带中游憩地的空间拓展也逐渐成为旅游研究的重点课题之一.以北方滨海城市———大连市为研究对象,选取205处游憩地作为研究样本,运用MapInfo制图软件工具分析并建立旅游地综合性评估模型,从游憩地空间拓展、类型与等级特征两方面进行分析,明确大连市游憩地空间拓展规律与特征.结果表明：大连市游憩地的空间拓展呈现以下4种规律：一是呈现出＂广布＋集聚＂的特征;二是呈现＂市内运动休闲,市郊观光游览＂特征;三是游憩地建设基本符合距离衰减规律,而运动休闲游憩地在北部腹地出现了＂反距离＂现象;四是游憩地分布受地理区位限制.     

基于AHP的旅游资源评价与发展对策研究——以重庆环城游憩带为例

2010年7月在参与重庆环城游憩带项目策划的过程中,对重庆环城游憩带旅游资源进行调查,通过构建AHP模型,分析确定模型中各因素的评价体系指标及其相互关系。评价结果表明,重庆环城游憩带的旅游资源以休闲性为主要特色,同时具有较高的观赏价值和历史文化价值,而区位条件、政策导向、旅游配套设施、景点组合度、环境质量、环境容量等是影响重庆环城游憩带旅游产业发展不容忽视的重要因素。根据对评价结果的分析,提出发展定位与发展模式,即分为点状圈层开发阶段、点-轴渐进扩散阶段、圈层网络构建3个阶段;此外,还应加快与完善对旅游项目和配套设施建设,进一步优化交通网络和旅游资源整合,从而实现重庆环城游憩带的协调、健康、可持续发展。     

海滨旅游与游憩开发

近年来,一股“海滨旅游热”正席卷全球,与过去那种紧张地连续奔跑许多旅游点的、以观光游览为主的旅游方式全不相同,它是以固定一地、开展多种游憩活动的休假娱乐型旅游。我国海岸线长达18000多公里,有着丰富的旅游资源,随着我国改革开放政策的深入,海滨旅游与游憩开发必然在我国旅游业的发展战略中占有极其重要的位置。本文从海滨旅游     

十堰市城郊生态游憩带开发研究

十堰市城郊地区旅游资源丰富、景点众多,是城市居民放松休闲的理想场所。建设城郊生态游憩带既能完善城市游憩功能,又能推动十堰市旅游业合理健康的发展。通过对十堰市建设城郊生态游憩带的作用和优势条件进行分析,指出其建设初期存在的问题,提出了十堰市城郊生态游憩带开发的原则、模式和功能分区以及保障措施。     

广州白云山风景区森林游憩价值评估

应用旅行费用法(TCM)对广州市白云山风景名胜区的游憩价值进行评估,并对评估结果进行讨论分析.结果发现:可得到全部游客的总旅行费用为475 383.71×10~4元,旅游消费者剩余为16 874.65×10~4元,风景区的森林总游憩价值为492 258.36×10~4元,平均每人每次旅游可以享有295.47元的游憩价值.白云山风景区游客人数非常多,但相对于国内其他风景区研究得到的游憩价值低.因此,在白云山风景区的管理上应考虑其环境承载力,并通过提升各景点的游览吸引力来增加景区生态环境的经济价值和竞争力,让入园的游客更好地了解和体验景区内各种旅游资源.     

泰安市旅游资源游憩价值评估

泰安市是山东省内为数不多的集各类优质旅游资源于一身之地,为了更客观地反映泰安市旅游开发潜力和投资价值,本文基于游客调查,应用旅行费用法对其游憩价值进行了评估,得出2011年游憩价值约为1179164.7万元,当年的旅游收入与之相差悬殊,建议加大旅游基础设施建设,提高游客满意度,更好地实现其巨大的游憩价值.     

泰山风景区地质旅游资源的开发与保护

泰山风景名胜区是以泰山为依托建立起来的。经过数亿年的漫长演化，泰山形成并保留了类型多样，内容丰富，价值极高的地质旅游资源。泰山又于2005年8月第四批列入国家地质公园。要借建立泰山国家地质目的契机，进一步加强泰山地质旅游资源的开发和保护研究。本文系统分析了泰山风景地质旅游资源特点、开发的现状和存在问题，并提出了相应对策。     

泰山中路的历史文化积淀和开发价值

泰山中路是包括从泰山脚下的蒿里山,经泰城到极顶的一条旅游线路,有丰厚的历史文化积淀.其中以帝王祭祀泰山为主要表现形式的封禅文化和以"泰山治鬼"为主要内容的泰山鬼文化互相融合的泰山文化的主流,在历史上自然形成了天上仙境(岱顶)--人间闹市(泰城)--阴曹地府(蒿里山)的三重空间,这是一条历史悠久的独特的文化景观带,具有很高的旅游开发价值.     

资源型城市环城游憩带空间结构分析——以枣庄市为例

针对城市居民以城市周围为目的的近距离旅游日益增长状况,选取枣庄5区1市49处旅游地作为研究样本,按照旅游活动性质将旅游地分为5种类型.因枣庄组群城市特征选取枣庄汽车总站和滕州火车站为中心,分别对49处旅游地数据进行城市中心距离、回转半径法与空间分布曲线等旅游计量地理研究,从而得出枣庄环城游憩带旅游地的空间结构特征.提出了枣庄环城游憩带的"一轴一廊,两翼辉映"的环城市游憩空间格局建议.     

环城游憩带对周边县域旅游产业影响机制研究

揭示山地城市环城游憩带构建的特殊性及其对相邻县域旅游产业的影响机制,以便对指导县域旅游产业的发展提供指导。首先运用文献归纳法对国内外环城游憩带相关理论进行了归纳;结合山地城市的特点,总结出重庆市环城游憩带构建的特殊性;运用系统分析方法,揭示县域旅游产业系统与环城游憩带的作用面,并据此提出相关建议。研究表明,“乡村性”与“生态性”是环城游憩带的主要特点,交通是否便捷是影响环城游憩带旅游产业发展的重要因素。因此,重庆市主城周边区县必须加强“乡村性”与“生态性”的营造,健全旅游交通体系,培育游客良好的“地方感”,才能构成重庆环城游憩带核心环节。     

基于SWOT分析的乌鲁木齐环城游憩带旅游开发探究

环城游憩带正在成为城市居民休闲度假的首选之地,运用SWOT分析方法,对乌鲁木齐环城游憩带旅游发展的优势(strength)、劣势(weakness)、机会(opportunity)和威胁(threat)进行分析,并提出了乌鲁木齐环城游憩带旅游发展的措施与建议.     

泰山茶文化旅游资源的开发策略与路径

泰山地区发展茶文化旅游具有重大的经济与社会价值,有利于当地的生态保护与可持续发展。借助泰山现有的历史与文化资源,借力发展中的泰山地区茶产业,发展茶文化旅游是可行的。泰山茶文化旅游资源的开发目标要求泰山地区茶品牌的做大做强;当地相关行政部门与企业、高校应合作设计茶文化旅游线路,塑造茶文化旅游形象;扩大媒体宣传,培养高端人才,最终打造出具有区域辐射力和全国影响力的泰山地区茶文化旅游品牌。     

环城游憩带对周边县域旅游产业影响机制研究——以重庆市为例

揭示山地城市环城游憩带ReBAM构建的特殊性及其对相邻县域旅游产业的影响机制,以便对县域旅游产业的发展提供指导.运用文献归纳法对国内外环城游憩带相关理论进行了归纳;结合山地城市的特点,总结出重庆市环城游憩带构建的特殊性;运用系统分析方法,揭示县域旅游产业系统与环城游憩带的作用面,并据此提出相关建议.研究表明,"乡村性"与"生态性"是环城游憩带的主要特点,交通是否便捷是影响环城游憩带旅游产业发展的重要因素.因此,重庆市主城周边区县必须加强"乡村性"与"生态性"的营造,健全旅游交通体系,培育游客良好的"地方感",才能构成重庆环城游憩带核心环节.     

西安城郊游憩带旅游地空间结构研究

在实地调研的基础上，运用AutoCAD软件和统计方法，系统地分析了西安城郊游憩带形成的驱动机制，探讨了西安城郊游憩带旅游地的类型与空间结构特征．结果表明，西安城郊游憩带呈现出以市区为中心的同心环状圈层结构特征，即人造娱乐圈层、近郊休闲圈层、人文观光圈层、郊野度假圈层、自然观光圈层、秦岭原生态圈层等六大圈层．根据西安城郊游憩带各旅游地的发展现状针对性地提出了六大圈层未来旅游开发的具体措施．     

城乡结合带游憩设施空间布局研究综述

随着国内旅游格局的转变,都市城乡结合带旅游蓬勃兴起,城乡结合带正逐渐成为旅游的热点区域,城乡结合带游憩设施的研究也处于新兴发展阶段.本文基于国内外关于城乡结合带游憩设施研究的相关文献,从概念界定、布局因素、理论基础、布局模式、研究方法等方面对城乡结合带游憩设施空间布局研究进展进行分析,并进一步分析了当前研究存在不足和未来研究趋势.     

千佛山风景名胜区游憩价值的估算

为了评估旅游资源开发获得的经济效益,以济南市千佛山风景名胜区为研究对象,采用分区旅行费用法研究旅游资源开发获得的游憩价值。研究表明:2009年千佛山风景名胜区的游客主要是来自山东省的15个地、市,交通、住宿、饮食、门票以及购买各项旅游消费品费用支出约8 341.9万元。以2007年山东省人口统计数为基础建立的旅游率和旅行费用的回归模型评估得到2007年千佛山风景名胜区的游憩价值为1.44亿元,远大于其现实经济价值。该研究结果不但丰富了中国资源环境价值评估的理论研究和应用实践,而且也对政府部门的决策以及千佛山风景名胜区的旅游资源管理与开发提供参考。     

千佛山风景名胜区游憩价值的估算

为了评估旅游资源开发获得的经济效益,以济南市千佛山风景名胜区为研究对象,采用分区旅行费用法研究旅游资源开发获得的游憩价值。研究表明:2009年千佛山风景名胜区的游客主要是来自山东省的15个地、市,交通、住宿、饮食、门票以及购买各项旅游消费品费用支出约8341.9万元。以2007年山东省人口统计数为基础建立的旅游率和旅行费用的回归模型评估得到2007年千佛山风景名胜区的游憩价值为1.44亿元,远大于其现实经济价值。该研究结果不但丰富了中国资源环境价值评估的理论研究和应用实践,而且也对政府部门的决策以及千佛山风景名胜区的旅游资源管理与开发提供参考。