基于山岭隧道高性能喷射混凝土应用研究进展

喷射混凝土因其高效、低成本和高质量，广泛应用于山岭隧道工程中。目前喷射混凝土强度低、回弹率高且对运营期隧道耐久性影响差，已成为亟待解决的问题。针对目前喷射混凝土存在的一系列问题，对高性能喷射混凝土在山岭隧道工程中应用取得的重大进展进行综述。以喷射混凝土在山岭隧道工程应用为背景，首先从掺液体速凝剂、优化材料组分及掺纤维增强材料三个方面系统阐述提高隧道喷射混凝土力学性能实现途径；然后从抗渗性能、抗冻性能、抗碳化性能以及硫酸盐侵蚀性能四个方面系统阐述改善隧道喷射混凝土结构耐久性保障技术。最后结合当前喷射混凝土在山岭隧道建设中存在的问题和发展需要，指出山岭隧道工程喷射混凝土结构应用技术的发展方向。     

编织纤维混凝土耗散性能研究

研究正交纤维格栅织物增强混凝土的动力性能和耗散的机制。格栅织物通常用在土体的固定方面,在混凝土工程的应用方面较少。纤维编织格栅混凝土是纤维增强材料混凝土一种功能上的更新和进步,显示了混凝土基体材料与编织格栅的相互作用和便捷的施工工艺。     

纤维增强聚合物加固混凝土结构耐久性能研究

外贴纤维增强聚合物(FRP)加固混凝土结构的应用时间不长,因此这种加固方法的耐久性能需要试验验证.通过快速冻融试验、碱化试验、浸水试验、湿热试验研究了腐蚀环境对纤维增强聚合物复合体力学性能的影响.试验结果表明,碳纤维增强聚合物(CFRP)的耐久性能较好,在各种暴露条件下,力学性能没有明显退化;而玻璃纤维增强聚合物(GFRP)的耐久性能略差,水环境、碱环境、湿热环境以及冻融循环对GFRP均产生了较大的影响.采用快速冻融循环试验和湿热试验,研究了腐蚀环境对FRP与混凝土粘结性能、FRP加固混凝土梁、柱受力性能的综合影响.结果表明:FRP与混凝土粘结性能下降较大,FRP加固混凝土结构具有较好的耐久性能.     

泡沫混凝土的研究现状

泡沫混凝土作为轻质微孔材料的一种,具有体积密度小、保温隔热性能好、隔音耐火性和抗震性优良的特点,在建筑节能中具有广泛的应用前景。目前,泡沫混凝土在工程中主要应用于非承重挡土墙、地下回填、地基工程、环境覆盖等方面,受到了人们的广泛关注。本文对国内外泡沫混凝土的应用领域及制备方法予以综述,并对泡沫混凝土的研究及应用前景进行了展望,以期推动泡沫混凝土技术的进一步发展。     

钢纤维混凝土在公路路面施工中的应用

钢纤维混凝土具有较强的抗裂性、抗冲击韧性以及耐疲劳极限等特性。本文详细介绍了钢纤维混凝土材料的性能以及在公路道路路面及桥面工程中的应用。为使钢纤维混凝土材料在道路工程中的应用提供理论依据与工程实践。     

浅谈钢纤维混凝土及其施工应用

钢纤维混凝土作为一种新型结构混凝土,其优越的使用性能被越来越多的工程采用。本文介绍了钢纤维混凝土材料的性能以及在工程中的应用,为钢纤维混凝土材料在工程中的应用提供理论依据与工程实践。     

浅述钢纤维混凝土及其应用

钢纤维混凝土作为一种新型结构混凝土,其优越的使用性能被越来越多的工程采用.本文介绍了钢纤维混凝土材料的性能以及在工程中的应用,为钢纤维混凝土材料在工程中的应用提供理论依据与工程实践.     

合成纤维混凝土楼板中长期非荷载抗裂性能

为了探讨解决现浇混凝土楼板中长期非荷载抗裂性的难题,对聚丙烯纤维混凝土的平板进行了中长期抗裂试验,研究聚丙烯纤维对提高混凝土中长期抗裂、抗渗等耐久性能的效果和机理,通过实际工程的应用进一步验证了聚丙烯纤维对混凝土裂缝有较好的抑制作用。研究结果表明,聚丙烯纤维对混凝土中长期裂缝有较好的抑制作用;聚丙烯纤维能有效改善混凝土的抗渗性能;聚丙烯纤维使混凝土的抗拉强度、拉伸极限应变、临界断裂时的最大裂缝宽度增加。使用聚丙烯纤维混凝土楼板具有较显著的经济效益和社会效益。     

聚丙烯纤维混凝土抗裂性能试验研究

紧紧围绕聚丙烯纤维混凝土的早期收缩抗裂性能这一主题,从作用机理、试验研究等方面进行了研究。针对混凝土早期收缩开裂的特点,本文对掺加聚丙烯纤维混凝土和不掺加聚丙烯纤维混凝土的抗裂性能试验进行了对比分析。在同水灰比、同坍落度两种不同材料的试验条件下,用圆环约束试验装置对纤维混凝土的早期抗裂性能进行研究,为铁路客运专线混凝土防裂设计提供一个有益的参考。     

混凝土修补材料粘结性能及现场测试方法试验研究

混凝土修补材料和老混凝土的粘结性能对修补结构承载能力和耐久性能有着重要影响,良好的粘结性能是修复结构达到设计要求的必要条件。本文从工程应用角度出发,对修复工程中常见的修补材料和老混凝土的粘结性能进行研究。引入一种新的粘结性能测试方法,并使用该方法对各种修补材料粘结性能的进行分析比较和研究。     

碳纤维增强复合材料在国家重大基础设施建设领域的应用与发展

 在建筑和土木工程领域，高性能碳纤维增强复合材料较传统建筑材料（钢材、混凝土等）具有更高效的性能。随着该类材料及产品在材料技术与应用技术方面的日益进步与成熟，必将引领土木工程尤其是在重大基础设施和国防建设领域的跨越式快速发展。围绕土木工程用碳纤维增强复合材料及其产品在材料设计与制备、工程应用设计与施工、检测评价、标准体系建设等重点方面的研究现状及应用发展等进行概要分析，以促进碳纤维全产业链上下游综合全面了解，期待未来中国碳纤维在该领域研究和应用的快速深入发展，以及由此带来建筑结构水平的飞跃变革。     

结构用FRP的研究和利用现状

纤维聚合物(FRP)复合材料因其强度重量比及刚度质量比高、热膨胀系数低、各向异性、轻质、耐腐、无磁、有良好的抗疲劳性能及高耐久性等特点,可广泛应用于桥梁、纤维混凝土、补强加固材料、连续纤维筋、岩土工程和建筑工程中.本文介绍了FRP材料在新建结构、结构加固、桥梁中以及预应力FRP在混凝土结构中的研究和应用状况,并提出了结构用FRP在使用方面的一些问题和开发研究前景.     

纤维增强材料在城市给排水管道修复中的应用研究

给排水管道性能劣化及其引发的严重城市内涝和次生灾害对现有城市给排水管道修复提出了更高的技术要求。近年来，纤维增强材料因具有比强度高、力学性能好、抗化学腐蚀性强和耐疲劳性能优异等优势，从各类修复材料中脱颖而出，在城市给排水管道修复中逐步得到应用。针对给排水管道纤维修复材料的基本性能、应用形式及修复效果评价等关键技术问题，分析了管道喷涂材料、纤维增强内衬管和刚性管道加固等三种应用形式及其修复机理；从试验测试、数值模拟和现场调查评估等角度总结了纤维增强材料的管道修复效果评价方法。最后，从新材料开发、纤维材料-管道界面粘结性能及纤维修复材料的环境效应方面展望了纤维增强材料在管道修复中的应用前景。     

浅论钢纤维混凝土桥面铺装施工工艺

论述了钢纤维混凝土桥面铺装施工的原材料要求、施工准备、混合料拌和、运输、浇筑、养生等一系列施工工艺,以提高钢纤维混凝土桥面铺装的施工质量与进度。     

钢纤维混凝土电杆试验研究

研究分析了钢筋混凝土电杆产生纵向裂缝的机理，并采用钢纤维来抑制或限制电杆纵向裂缝的发生和发展；进行了电杆纵向裂缝控制措施的试验研究；还对钢筋混凝土和钢纤维混凝土电杆试件进行了抗冻性和抗腐蚀性的对比试验，试验结果对工程应用有重要的参考价值。     

离心成型钢筋钢纤维混凝土电杆设计方法研究

采用离心成型技术制作钢筋钢纤维混凝土电杆，对提高电杆在荷载作用下的横截面抗裂能力和环境作用下纵截面的抗裂能力具有明显效果，对截面开裂后裂缝宽度发展具有显著抑制作用，并提高电杆的承载变形能力及增强破坏时的延性特征，具有良好的工程推广应用前景．在离心成型钢筋钢纤维混凝土锥形杆和等径杆受力性能试验成果基础上，通过理论推导分析提出了钢筋钢纤维混凝土电杆正截面承载力和抗裂度、裂缝宽度、变形设计计算方法，计算结果与试验结果符合良好，可用于此类电杆的工程设计．     

钢纤维砼井盖受力性能试验研究

本文对铜纤维砼的基本力学性能进行了试验研究，制作了若干钢纤维砼井盖和钢纤维钢筋检井盖；进行了静力试验和耐冲击试验，做了经济分析。结果表明：钢纤维钢筋砼井盖自重轻，造价低，能满足强度，刚度和抗冲击性的要求，且耐磨性和抗疲劳性良好，用它代替普通的钢筋砼井盖和铸铁井盖，将具有明显的社会效益和经济效益。另外，对钢纤维砼基本力学性能的试验研究，为其在土木工程中的推广应用奠定了基础。     

碳纤维混凝土力电性能的研究现状

碳纤维混凝土是集结构性能和多种功能于一体的复合材料,具有良好的压敏性、温敏性和电磁屏蔽特性。结合近年来对碳纤维混凝土复合材料的研究和普通混凝土材料尺寸效应的研究,综述了碳纤维混凝土复合材料的力电性能及其尺寸效应的影响,同时提出碳纤维混凝土研究所存在的问题,旨在为碳纤维混凝土复合材料的研究提供一定的参考。