装备制造业技术创新效率评估 ——以辽宁为例

技术创新效率是装备制造业提升核心竞争力的关键。利用2009—2014年辽宁装备制造业7个行业的规模以上工业企业的面板数据,运用非参数Malmquist生产率指数方法,测算了各行业在2009—2014年技术创新效率的变化情况。结果表明:由于技术退步,辽宁装备制造业整体的创新效率年均下降4%;从各行业的角度来看,只有金属制品业的全要素生产率指数大于1,其余6个行业的全要素生产率指数均小于1。结合研究结论,提出提升辽宁装备制造业创新效率的对策建议。     

河南省装备制造业R&D投入绩效分析

本文利用河南科技统计年鉴2012、2013年的数据,分析了河南省装备制造业的RD投入与产出现状,并运用DEA方法对装备制造业的RD投入产出绩效进行研究。结果表明:河南省装备制造业的RD投入和产出在整个制造业中占有相当重要的比重,装备制造业已经成为河南经济增长的第一支柱产业。装备制造业内部RD人员与经费投入在各个行业之间差别大。相对于整个制造业而言,装备制造业综合技术效率偏低,而纯技术则相对有效,主要表现为各行业规模效率极低。     

基于DEA的中国装备制造业R&D效率测度——以上市公司为例

装备制造业是为各行业生产提供技术装备的战略性产业,是我国经济未来持续健康发展的基石,其研发效率的高低尤为重要。基于此,文中以装备制造业上市公司为研究对象,运用数据包络分析方法,从RD综合效率、纯技术效率、规模效率、研发效率与企业规模的关系以及投入产出冗余等方面进行研发效率的测度与分析,发现我国装备制造业上市公司研发效率的整体水平偏低,纯技术效率和规模效率普遍较低导致了研发综合效率处于较低的阶段;规模大的企业研发效率较高;大部分企业研发活动的管理水平较为落后,造成企业投入过量但产出不足的状态。因此,文中提出鼓励不同规模企业选择多元化创新模式、改善研发创新管理机制、加强研发合作等建议,以提高装备制造业上市公司的研发效率。     

西部地区装备制造业竞争力的国内比较——基于主成分分析方法的研究

采用主成分分析方法对西部装备制造业的国内竞争力加以分析和比较,通过对装备制造业7个大行业19项主要经济指标进行主成分分析,并对其分析结果进行汇总比较研究,找出西部具有比较优势的大行业。     

环境规制对技术进步的影响——基于中国装备制造业的实证检验

【目的】研究环境规制与装备制造业技术创新之间的关系。【方法】选取中国2004—2015年装备制造业7个子行业的面板数据,选用个体固定效应模型实证研究环境规制对技术创新的影响。【结果】环境规制不仅会对装备制造业的技术创新产生直接影响,而且会通过外商直接投资、企业规模、劳动投入和利润率等因素对技术创新产生间接影响。【结论】环境规制与装备制造业的技术创新之间呈现先下降后上升的“U”型特征。企业规模、劳动投入和外商直接投资对装备制造业的技术创新有明显促进作用,但环境规制会抑制外商直接投资的技术溢出效应和企业的规模效应。利润率对技术创新有抑制作用。建议政府制定严格的环境规制政策,同时加大对企业科研经费的支持力度,并给外商资本更好的投资环境来减小环境规制所带来的抑制作用。
     

环境规制对技术进步的影响——基于中国装备制造业的实证检验

【目的】研究环境规制与装备制造业技术创新之间的关系。【方法】选取中国2004—2015年装备制造业7个子行业的面板数据,选用个体固定效应模型实证研究环境规制对技术创新的影响。【结果】环境规制不仅会对装备制造业的技术创新产生直接影响,而且会通过外商直接投资、企业规模、劳动投入和利润率等因素对技术创新产生间接影响。【结论】环境规制与装备制造业的技术创新之间呈现先下降后上升的"U"型特征。企业规模、劳动投入和外商直接投资对装备制造业的技术创新有明显促进作用,但环境规制会抑制外商直接投资的技术溢出效应和企业的规模效应。利润率对技术创新有抑制作用。建议政府制定严格的环境规制政策,同时加大对企业科研经费的支持力度,并给外商资本更好的投资环境来减小环境规制所带来的抑制作用。     

内蒙古制造业技术创新效率评价

以内蒙古自治区第二次经济普查数据为研究基础,运用因子分析定权法,并建立数理模型,测算了内蒙古16个制造业行业的技术创新能效率。通过研究,16制造业行业技术创新效率排序。结论是:内蒙古制造业中,轻纺制造业的技术创新效率最高,资源加工业次之,机械电子制造业的创新效率最低。但制造业的技术创新效率仍有进一步改进的空间。     

上市公司资金使用效率研究——基于东北地区上市公司的财务数据

东北三省资金使用效率研究对于评价振兴东北老工业基地战略具有重要意义.选取东北三省46家上市公司作为研究对象,运用数据包络模型(DEA)中的BCC模式对6个行业的货币资金总体使用效率、纯技术效率和规模效率分别进行分析,并进一步对无效率企业进行投影分析.研究结果显示,制造业资金使用效率较低,其中有较多企业存在投入冗余和产出不足;电力、热力、燃气及水生产和供应业以及信息技术行业资金使用效率较高;批发零售业、交通运输业和房地产业资金使用效率有很大提升空间.最后根据分析结果,提出了改善资金管理方式、加强技术创新、资金投入规模应与企业规模相当等对策建议.     

技术创新效率与产业竞争力的协调性研究 ——基于浙江省制造业的研究

首先构建了技术创新效率和产业竞争力的评价指标体系,以及基于离差系数的协调性测度模型.然后以浙江省制造业为例,采用主成分分析法评价其技术创新效率和产业竞争力、离差系数法测度二者协调性,结果表明在浙江省制造业29个行业中,有15个行业是协调类型,14个行业是失调类型,且协调类型中有7个行业属于优质协调型.最后对技术创新效率与产业竞争力的协调发展提出了建议.     

制造业高质量发展视阈下绿色技术创新的碳排放效应研究

绿色技术创新是影响制造业高质量发展与碳排放的重要因素变量.基于构建的数据包络分析(DEA)与Malmquist-Luenberger生产率指数相结合的制造业绿色全要素生产率测算方法,通过运用面板数据回归及动态面板的GMM拓展模型对我国制造业绿色技术创新与碳排放关系进行了实证测算.研究发现:①在变动趋势上,我国制造业2007—2017年的绿色技术创新效率指数整体呈上升趋势,尤其在2014年后该指数出现了快速增长,且东部地区的绿色技术创新效率指数的提升趋势要显著高于中西部与东北地区.②从省域空间制造业碳排放变动来看,样本期间制造业能源消费总量保持持续增长,碳排放量总体上也呈明显上升态势,但自2014年后增速开始放缓.制造业因行业和区域差异碳排放存在较大差距.③绿色技术创新对制造业整体及劳动密集型行业的碳排放存在显著抑制作用,对资本密集型行业制造业的碳排放则因规模效应大于生态效应而存在正向作用.因此,需要通过推动制造业绿色转型,加大绿色技术研发,发挥绿色技术溢出效应和强化绿色低碳技术交流合作等措施,着力促进制造业绿色技术创新和高质量发展,以实现碳减排.     

浅谈对轨道交通装备制造业技术创新体系建设的认识

装备制造业是为国民经济和国防建设提供生产技术装备的制造业,是制造业的核心组成部分,是国民经济发展特别是工业发展的基础。建立起强大的装备制造业,是提高中国综合国力,实现工业化的根本保证。同时装备制造业还是国家的战略产业,它是实现工业化的必备条件,是衡量一个国家国际竞争力的重要标志,是决定我国在国际分工中地位的关键因素。该文着重关注了我国当前轨道交通装备制造行业的发展状况,结合我国轨道交通装备制造行业特点,介绍了行业技术创新体系的典型模式及其适用条件及行业技术创新体系建设存在的问题与对策。     

国内外装备制造业重点领域发展趋势研究

首先对世界主要经济体在装备制造业领域的总体发展动态进行了综述,在此基础上选取数控机床、工业机器人、工程机械、新能源汽车、先进通信设备、3D打印设备等装备制造业的重点行业领域进行详细分析,可以发现世界装备制造业产业双向转移态势显现,关键技术将影响各国装备制造业的未来发展和竞争格局,智能化、高端化、节能化和服务化已成为世界装备制造业的发展趋势.中国装备制造业的振兴发展,必须充分借助产业政策和技术创新两个驱动要素的互动牵引作用,加速推进产业结构转型升级和自主创新能力提升.     

基于DEA的技术创新效率评价研究——以江西为例

通过回顾国内外技术创新及技术创新效率的研究现状,建立基于投入和产出指标的江西技术创新效率评价指标体系,利用数据包络分析(DEA)的经典模型C2R和BC2测算2001—2009年江西技术创新的技术效率、纯技术效率和规模效率值;利用超效率(SE-DEA)模型对技术有效决策单元进行排序。最后,根据江西技术创新效率评价情况,给出对策建议。     

我国装备制造业科技资源配置评价研究

在对我国装备制造业R&D强度分析的基础上,运用DEA理论的C2 R模型对我国装备制造业及其7个行业1997～2009年的科技资源投入产出状况进行实证分析,在研究中用R&D经费存量值来代替当年的R&D经费值,得出了各年的科技源配置的相对效率和规模收益情况。并构建了装备制造业科技资源的配置能力的评价指标体系,分析其各年的配置能力,找出科技资源配置存在的问题,最后提出了优化我国装备制造业科技资源配置的对策和建议。     

中国制造业全要素生产率的变动与分解

运用数据包络分析中的Malmquist指数法,测算了我国制造业的全要素生产率(TFP)增长率。结果表明,制造业TFP实现了年均8.8%的高速增长。对TFP的进一步分解发现,其增长主要来源于技术进步的推动作用,而技术效率则以年均1.4%的速率抵消技术进步的贡献。通过对行业TFP的分解得出了更有意义的结论,总体上,国有或垄断程度高的行业在技术进步方面表现突出,但其技术效率的退化程度令人吃惊;竞争较为激烈,同时拥有一定技术门槛的行业技术效率改善明显,但技术进步表现不佳;进入门槛越低,竞争越激烈的行业,技术进步表现越差。     

创新价值链视角下重庆高技术产业创新效率研究 ——基于三阶段链式网络DEA模型

基于创新价值链理论构建重庆高技术产业创新三阶段指标体系和三阶段链式网络DEA模型，使用重庆2009—2016年电子及通信设备制造业、计算机及办公设备制造业、医疗仪器设备及仪器仪表制造业、医药制造业等四个高技术行业投入产出指标数据，对重庆高技术产业技术创新三阶段效率与总效率进行测度，并分析其演变趋势。研究结论：重庆高技术产业创新资源投入冗余，不注重资源配置结构；高技术产业过度重视企业短期收益，忽略了长期技术积累；四大高技术行业之间创新效率不均衡，行业间缺乏创新合作。提出针对性政策建议促进重庆高技术产业创新绩效提升，推动重庆经济高质量发展。     

技术创新效率评价研究

本文从强调重视技术创新效率开始入手,阐述技术创新效率概念及一般评价方法,着重介绍了DEA方法。并应用该方法借助matlab软件对制造业12个行业的技术创新效率进行了实证分析,结果表明DEA方法不仅对评价技术创新效率很有效,而且对管理者制定相应的决策具有一定指导性。     

基于DEA模型旅游上市公司业绩评价与经营效率分析

旅游上市公司是旅游行业发展的代表,经营效率是其重要衡量指标。通过对国泰安数据库旅游行业分类查询,选取2014—2016年的31个旅游上市公司为样本,利用数据包络分析(DEA)中CCR和BCC模型和经济增加值(EVA)对旅游上市公司进行业绩评价和经营效率分析,结果表明:旅游上市公司的EVA随时间变化降低,且负值增加;旅游上市公司整体经营效率表现不佳,其中综合技术效率和规模效率呈下降趋势,纯技术效率略有上升。建议各公司应根据现有经济规模状况,对项目投资回报期进行合理预判,提升内部管理水平和技术创新。     

基于协同的装备制造业技术创新能力评价指标体系研究

产业技术创新协同对于技术创新能力有着重要的影响。基于协同视角,提出产业技术创新能力主要由产业自身创新能力和产业创新内外部协同两大方面因素构成,由此构建了装备制造业技术创新能力框架。以此对装备制造业技术创新能力影响因素进行了分析,进而设计了装备制造业技术创新能力评价指标体系。     

我国装备制造业区域集聚程度的实证分析

文章以装备制造业为研究对象,以内地30个省区为研究样本,采用空间基尼系数、市场集中度、区位商等几种比较权威的产业集聚程度测算方法,从大类行业与小类产品、绝对市场占有率与相对市场占有率的不同维度,测度和考察了装备制造业7个子行业在全国范围内的产业集聚水平及变化趋势以及空间、市场集中度情况,并得出实证分析结果和建议.