浅谈《重庆高速公路养护工程预算定额》的编制与应用

1工作背景 养护工程不同于新建工程,其工作定额的工、料、机消耗与新建工程有着很大的区别。长期以来,养护工程依靠一线工作人员的经验指导工作,这种工作思路对养护水平进一步的提高构成了障碍。为顺应重庆市高速公路养护管理规范化、标准化的要求,重庆高速集团启动了《重庆高速公路养护工程预算定额》的编制工作,该工作从2008年开始,历经两年多时间,初步形成了研究成果。主要有《重庆市高速公路养护工程预算定额》、《重庆市高速公路养护工程技术标准》和《重庆市高速公路养护工程费用标准》组成,其中,《重庆市高速公路养护工程预算定额》起着基础性作用（以下称定额）。     

关于沥青路面热再生技术推广应用利弊分析

随着我国高速公路通车里程的不断扩大和发展,我国的高速公路已全面进入了路面养护时期,沥青路面热再生技术也随着进入了高速的发展阶段。沥青热再生技术包括就地热再生技术和厂拌热再生技术。本文通过对沥青热再生技术的社会效益、经济效益和环境效益进行分析,并结合沥青热再生技术在重庆高速公路养护过程中产生的社会经济效益对沥青热再生技术进行了利弊分析,并对使用过程中产生的问题进行了总结,得出了沥青热再生技术在重庆高速公路养护中存在的巨大的效益和沥青热再生技术在重庆高速公路中推广的必要性。     

高速公路设计中应考虑的道路养护问题

本文通过对高速公路养护必要性分析，提出了应在高速公路设计中采取得措施，以减少道路营运期的养护费用及对道路使用者带来的不变。     

关于高速公路养护管理的研究分析

近年来,随着我国国民经济的发展,我国高速公路建设取得了很大的成就,但养护管理工作还不是很到位。养护工作可以有效的延缓路面性能衰变速率、延长使用年限、减少路面的建设费用、维持道路的服务水平。在这种情况下,研究高速公路的养护管理有着重要的意义。     

高速公路特殊养护工程费用控制探讨

国内多数省份已编制高速公路养护工程预算定额,本文在对编制现状进行研究的基础上,提出对养护工程预算定额中缺乏的机电设施、安保费用及应急性养护工程费用三部分内容进行完善,提出补充定额内容、拟定费率、建立预估模型以及议价招标的方法来对费用进行控制;为养护工程全过程造价控制奠定基础。     

高速公路预防性养护之我见

高速公路养护管理中,预防性养护工作的好坏直接影响高速公路的使用,因此,预防性养护越来越被重视。结合运城高速公路侯运段的路面预防性养护的实例,阐述了高速公路预防性养护的具体做法。     

高速公路沥青路面养护现状及分析

道路预防性养护就是在合理的时间,采用适宜的技术对合适的公路实施正确的维护,它能及时修复路面的微小病害,不致产生严重损伤,从而减少铣刨、翻修次数,节省大修费用,并延长路面使用寿命,保持路面良好的服务状态。因此研究开发高速公路沥青路面预防性养护技术与管理模式,实施路面预防性养护管理是我国高速公路发展的迫切需要。     

高速公路养护工程造价管理的创新策略分析

通过对高速公路养护工程造价管理的研究,着重介绍了目前高速公路养护造价管理状况,分析了高速公路养护工程造价管理的全过程,提出了目前我国高速公路养护工程造价管理的创新策略,为高速公路养护工程项目各阶段提出了科学的依据。     

高速公路社会化养护现状探讨

实施“管养分离”和社会化养护是高速公路养护改革的方向,文章对高速公路社会化养护的必要性和优越性进行了介绍,同时结合山东省内部分路段社会化养护实施情况,分析了目前高速公路社会化养护存在的一些问题,为其他高速公路社会化养护提供借鉴。     

高速公路养护企业社会化探讨

结合规模经济原理,本论文探讨了在市场经济条件下,改革高速公路养护施工的管理机制.结合实际公路建设规模,提出高速公路进行社会化、专业化养护和成立养护集团公司的必要性和必然性.     

贵阳市农村公路技术状况评定探讨

农村公路的健康可持续发展是社会主义新农村建设的重要基石。新的公路技术状况评定标准的颁布,为科学评价公路的技术状况和编制养护规划提供了依据。根据现行公路技术状况标准,结合贵阳市农村公路破坏类型及养护实际工作,对贵阳市农村公路灵活运用新标准进行养护评定提出了建议。     

由交通统计数据分析如何降低公路养护费用

随着公路交通量的增长,公路的养护费用支出逐年加大.通过对交通量、超限量、超载量及养护费用的数据分析,提出了降低公路养护费用的途径.     

高速公路桥梁桥面板养护方案多目标决策方法

针对桥梁养护决策效率低、养护资金不足和分配不合理等问题，提出了一种高速公路桥梁桥面板养护方案多目标决策方法.首先，建立养护技术数据库以储存养护技术的量化数据;之后，使用基于熵权的理想点(TOPSIS)法和层次分析法(AHP)分别确定高速公路网络内桥梁桥面板养护优先级系数和养护目标的权重;然后，构建以0-1背包问题为基础的多目标决策模型;最后，以辽宁省沈阳市绕城高速(G1501)公路上5座桥梁为案例验证该方法的有效性.结果表明，该方法在养护决策的过程中能够充分考虑桥梁桥面板的养护优先级，制定合理、有效的养护策略，从而有效支持公路桥梁养护管理决策.     

干线公路养护工程定额数据处理

为完善河南省公路养护工程预算体系、合理确定干线公路养护工程造价,收集了养护作业项目的人工、材料、机械的实际消耗量和公路养护工程单位的管理费用,运用灰色模糊理论计算模型,以"清理杂草、杂物"定额子目为例,求解出能真实反映生产管理水平的综合代表值,可进一步求出对应的预算定额.     

高等级公路养护管理发展对策研究

通过对高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。     

公路边坡安全评价集对分析模型研究

随着公路建设的快速发展,我国山区公路边坡数量不断增多,分布也越来越广.针对公路边坡安全中存在的不确定性因素,建立基于集对分析理论的边坡安全综合评价数学模型.以重庆市巫山至巫溪公路k88+680、k90+380两个典型边坡为应用实例,建立由6大因素共25个指标组成的边坡安全评价指标体系,通过单指标联系度、综合联系度和相对隶属度等的计算,利用级别特征值和置信度准则等评判方法对边坡进行安全等级评价.评价结果显示巫山至巫溪k90+380边坡为基本安全等级,k88+680边坡为欠安全等级,边坡开挖后需要依据两个边坡不同的安全等级情况采取相应防护措施.     

预防性养护技术的利用

随着公路建设的迅猛发展,路面养护备受关注。预防性养护技术在国外得到了广泛应用,其在延缓路面使用性能恶化速率、延长其使用寿命和节约寿命周期费用等方面具有重要作用。实施沥青路面预防性养护,能有效改善路面技术性能,及时修复路面微小病害,防止水分侵入破坏路基,使路面整体结构始终得到保护,不致产生严重损伤,从而减少铣刨、翻修次数,延长路面使用寿命,保持路面良好的服务状态,进而大大节省维修费用。目前国际上普遍认为,用较少的费用取得较好的养路效果是个很重要的研究课题。所以,研究开发高等级道路沥青路面预防性养护技术,实施沥青路面预防性养护是我国公路养护维修以及社会经济可持续发展的迫切需要。     

沥青路面的预防性养护时机

为了使公路预防性养护措施发挥最大效果，对沥青路面预防性养护时机进行了研究，提出了基于生命周期费用的沥青路面预防性养护时机的确定方法。根据公路预防性养护工程的特点，建立了确定最佳预防性养护时机的效果费用比计算模型，给出了生命周期内的费用组成及计算方法；对效果进行了定量分析，提出了效果量化方法；通过计算效果费用比，确定效果费用比最大的预防性养护时机方案为最佳方案；对某高速公路预防性养护工程进行实际应用研究，给出了决策建议。工程实际表明，该方法是一种选择预防性养护时机的有效工具，对公路养护部门制定合理的实际性养护计划具有参考价值。     

浅谈公路桥梁的养护

公路桥梁养护是城市公路建设中比较重要的组成部分,桥梁能否正常及时地养护与道路交通安全有着密切的关系。针对现有桥梁养护工作中存在的问题,提出加强桥梁养护的措施。     

考虑故障相关的两部件系统机会维修策略

在考虑类型Ⅱ故障相关的基础上,为降低两部件系统的维修成本,该文研究了年龄预防性维修与机会维修相结合的维修策略。通过更新过程理论建立期望维修成本率解析模型,并以系统期望成本率最低为优化目标,确定最优机会维修策略。将该维修策略应用到某石化企业循环氢压缩机的维修中,验证了该策略的可行性,并确定了影响维修成本的敏感因素。研究表明:在故障相关的两部件系统中,当系统满足一定条件时,采取年龄预防性维修与机会维修相结合的维修策略能够较明显地降低系统维修成本,对企业设备维修有实际指导意义。