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针对EPC总承包模式下安全生产管理考虑设计、采购阶段不足,未能充分发挥该模式一体化、集成化优势的现状,基于安全生产管理的概念及特点,立足施工(承包) 单位的角度,耦合设计、采购环境下安全生产管理的问题,运用系统动力学理论,构建因果关系图、存量流量图,设计了一套EPC模式下的安全生产管理系统.仿真结果表明:基于系统动力学模型构建的EPC模式下安全生产管理系统,能够充分考虑设计、采购、施工各子系统内部要素,动态地反映系统内部各要素之间的联系以及安全生产管理风险变化情况,从而为EPC总承包模式下的安全生产管理决策提供参考.  相似文献   
2.
针对桥梁养护决策效率低、养护资金不足和分配不合理等问题,提出了一种高速公路桥梁桥面板养护方案多目标决策方法.首先,建立养护技术数据库以储存养护技术的量化数据;之后,使用基于熵权的理想点(TOPSIS)法和层次分析法(AHP)分别确定高速公路网络内桥梁桥面板养护优先级系数和养护目标的权重;然后,构建以0-1背包问题为基础的多目标决策模型;最后,以辽宁省沈阳市绕城高速(G1501)公路上5座桥梁为案例验证该方法的有效性.结果表明,该方法在养护决策的过程中能够充分考虑桥梁桥面板的养护优先级,制定合理、有效的养护策略,从而有效支持公路桥梁养护管理决策.  相似文献   
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