防爆壳内可控硅热管冷却装置的研究

该文根据热管原理研究了一种新型大功率可控硅热管冷却装置，解决了防爆壳内大功率可控硅的冷却问题。并得出了热管冷却装置可用于自然对流冷却和强制对流冷却的准则公式。文中还研究了防爆壳内可控硅表面温度随其工作电流变化的规律。试验结果表明，提出的热管冷却装置可有效地冷却防爆壳内的大功率可控硅，是一种有实用价值的新型大功率可控硅冷却装置。     

新型真空蒸发冷却装置

对几种真空蒸发装置进行了比较，推出了一种新型真空蒸发冷却装置，通过实例证明该真空蒸发冷却装置具有节能降耗、操作方便、运行平稳等优点。     

HEAE气溶胶出口温度控制的实验研究

高效气溶胶灭火剂（HEAE）是由固体推进剂技术发展而成，属于烟火类药剂。当HEAE灭火剂生成气溶胶，出口气溶胶温度很高，会对被保护空间形成二次危害，影响灭火效果，因此灭火装置喷放时需作降温处理。针对灭火装置的特点，采用外冷却方法，利用固化的化学冷却剂，对高温HEAE燃烧产物实施冷却处理。重点考察了冷却块中冷却剂的含量、冷却块的孔径以及冷却块与HEAE灭火剂重量比对冷却降温效果的影响。结果表明，通过合理调节冷却块中冷却剂的含量、冷却块的孔径以及冷却块与HEAE灭火剂质量比，能有效地降低灭火装置喷口处的气溶胶     

论上海汽轮机厂300 MW汽轮机组快冷装置的使用

该文详细的论述了汽轮机快冷装置的原理，并着重的对快冷装置的冷却和冷却方法进行了系统的分析。     

注塑模冷却模拟系统

建立了用于多种实用冷却装置的冷却模拟系统．对工程中常用的冷却装置提出了适当的处理方法．为了分析稳态过程，将制品分成许多薄层，层与层之间的传热采用有限差分法进行计算，对模具采用特解边界元法进行计算．多个工厂的应用实际表明，系统的运行速度快、计算精度高     

化纤丝束吹风冷却装置研究进展

综述了化纤熔融纺丝冷却吹风装置及丝束冷却过程中冷却风流场仿真的研究进展.讨论了针对吹风装置冷却风不均匀、不稳定、提高丝束质量、降低装置能耗等问题所采取的相关对策与措施.对吹风冷却装置的研究和应用前景进行了展望.     

超快速冷却装置的开发及其在管线钢生产中的应用

考虑到传统层流冷却装置的冷却能力低、冷却均匀性差,无法满足中厚板低成本减量化的生产需求,因此开发出超快速冷却装置.超快速冷却装置的喷嘴与钢板的距离较近,以一定的角度沿轧制方向将一定压力的水喷射到板面,将板面残存水与钢板之间形成的气膜吹扫掉,从而达到钢板和冷却水之间的完全接触,实现核沸腾,进而大幅度提高冷却效率和冷却均匀性.将超快速冷却装置应用于国内某宽厚板生产线,并在此冷却装置上开发出低成本管线钢.与传统层流冷却装置生产的管线钢相比,采用超快冷工艺可大幅降低管线钢的合金含量并提高板形合格率.     

一种新型气液混合冷却装置的设计

阐述了一种新型认混合冷却装置的组成、工作过程及其关键部件的设计计算。该装置与传统的单相切削液浇注式冷却相比。具有独到的优异性能，有着广阔的应用开发前景。     

高温物料冷却装置

该成果为一种新型流化移动叠置式高温物料冷却装置。其采用气固接触冷却，具有体积小，运行可靠、组护     

一种新颖喷雾冷却装置在我院问世

我院排灌研究所最近研制成一种新颖的,用于消除水的热污染的喷雾冷却装置。并已向中国专利局申请了专利。 为了克服直接式冷却装置(如喷淋冷却池或玻璃钢冷却塔)存在的缺点,现设计了一种使少量的水雾化并气化作为主要的水的冷却方式的喷雾冷却装置。该装置主要由导风部分     

二能级原子在球面波场下的辐射压力

本文从理论上计算了原子在球面波场中的受力情况，计算结果表明，球面波冷却和捕陷原子的方法具有冷却原子的范围大和捕陷原子的数目多，冷却效率高等优点，并可极大地缩小装置的体积。     

热轧厂离线轧辊强制冷却装置的优化

设计一套高效节能的轧辊离线强制冷却装置对离线轧辊的冷却效果有非常重要的影响。本文针对现有冷却装置存在的问题,从设计上进行了优化,并通过现场测试、模拟仿真为合理选择冷却装置喷水方式提供了理论依据。     

注塑模冷却模拟系统

建立了用于多种实用冷却装置却模拟系统，对工程中常用的冷却装置提出了适当的处理方法。为了分析稳态过程，将制品分成许多薄层，层与层之间的传热采用有限差分法计算，对模具采用特解边界元法进行计算。多个工厂的应用实际表明，系统的运行速度快，计算精度高。     

PKU-SCAF百瓦量级2K冷却流程循环方案

针对北京大学超导加速器实验装置（PKU-SCAF）中两个9壳超导加速腔的冷却问题进行了研究．以抽真空与节流相结合为基础，给出了几种超流氦冷却循环方式；分析了这几种方式的流程机理和冷却特性．结果表明，采用带有低温换热器和低压换热器的冷却循环方式，整个超流氦冷却循环具有制冷效率高、系统功耗小等优点．给出了该冷却循环方式的低温冷却系统的温熵图．     

厦门赴贝劳延绳钓渔船制冷装置设计

本文扼要介绍了该船制冷装置情况，冷库冷却方式和供冷方式的选择、蒸发盘管热负荷确定注意事项。着重分析现行冷却盘管传热系数Ｋ值表存在问题，推荐一组新的传热系数计算公式，并将公式中修正系数表格化。最后用实例介绍了该船冷却盘管传热面积的计算方法。可供有关设计人员参考。     

基于热-流-固耦合的航空发动机尾气采样装置设计

为满足当前国际社会对于航空发动机排气污染物的严格要求，需要在航空发动机高温、高速尾流场中采集排气污染物并进行组分浓度测量。在使用地面试车台开展某新型低冰点燃料尾气排放特性测量试验时，针对所用发动机排气温度较高的问题，设计了三种带水冷的尾气采样装置方案，并通过热-流-固耦合方法对三种方案的冷却效果和结构强度进行分析。计算结果表明，冷却水进口压力为0.3 MPa时，方案1采样装置表面最高温度超过1600 K，冷却效果无法满足设计要求；方案2采样装置最高温度约840 K，方案3最高温度约1240 K，冷却效果均能满足要求。对方案3进行静强度分析，其静强度安全系数为3.34，具有足够的安全裕度。使用所设计的采样装置成功完成该型燃料尾气成分测量试验，验证了所采用的设计方法的可靠性，可以为提高现有尾气采样装置设计能力提供参考。     

制冷机直接冷却高温超导磁体的实验研究

利用5W／20K GM制冷机对高温超导磁体(HTS-SMES)进行了直接冷却实验研究，HTS磁体用Bi-2223带材绕制，内径72mm，外径112mm，高110mm,高温超导磁体经过16h冷却，达到25．4K低温温度.磁体轴向温差为2．8K，径向温差小于1K．实验表明，设计的高温超导磁体直接冷却结构和实验装置是可行的,为高温超导磁储能磁体直接冷却取得了理论分析依据和买验数据.     

可调式水幕装置的试验研究

讨论了可调式水幕冷却装置的各种流量调节方式,并进行了初步的试验研究。并为今后可调式水幕冷却装置的研究和设计提供了必要的理论依据和实验数据。     

高原内燃机车冷却装置的计算方法

介绍高原内燃机车冷却装置的计算方法，得出高原环境下的风扇阻力特性曲线和散热器阻力特性曲线。     

强制循环发酵液罐外冷却的酒精发酵

本文在强制循环发酵液酒精发酵研究［１］的基础上,提出采用高效的列管换热装置取代传统酒精发酵罐内蛇管冷却装置进行发酵罐外冷却的方法,并进行了技术评定。