从价格的演变历程浅析国内民航运输价格改革

从价格的演变历程入手,对目前民航客运价格存在的问题及成因进行初步分析,提出价格改革的思路,进而促进相关垄断行业的改革与发展.     

我国自然垄断行业价格管制问题与对策

目前我国自然垄断行业价格管制存在很多急待解决的问题:自然垄断行业价格管制的法律法规很不完善;价格管制的原则和定价方法不明确、不合理;价格管制机构职能单一、缺乏约束;定调价程序中监督机制不完善等。为保护消费者和其他相关主体的利益,提高资源配置效率,实现全社会最大福利,必须采取相应对策对自然垄断行业进行有效的价格管制。     

中国垄断行业改革的基本经验及启示

作为我国经济体制改革的一个重要组成部分,垄断行业改革也充分体现了我国经济体制改革的基本特点:一是重视垄断和竞争的理论研究,为科学制订垄断行业改革方案奠定了坚实的基础;二是遵循渐进式改革的一般规律,稳妥有序地推进垄断行业的改革;三是妥善处理垄断行业改革与特定发展阶段的关系,制订适合中国国情的垄断行业改革方案。     

自然垄断行业实施政府管制存在的问题及对策探析

由手自然垄断行业所具有的独特的技术经济特点，往往需要政府对其进行管制。文章分析了自然垄断行业管制存在的问题，并结合我国的具体实践，构建了自然垄断行业实施政府管制的改革思路。     

机制、体制与规制——我国旅游价格规制的有效性分析

在西方规制经济学中,政府价格规制的主要对象是自然垄断行业。然而,在我国,旅游业作为市场化程度远远高于一般传统产业的新兴行业,其旅游商品与服务的价格在行业发展之初就受到了各种各样的规制。如何理解这一现象?对旅游价格的规制有没有其合理性?该文尝试从市场机制的局限性失灵与经济体制的缺陷性失灵两方面着手,对我国政府的旅游价格规制行为进行分析,从而确定旅游价格规制的有效行为边界。     

声音

胡鞍钢: 民航“价格同盟”是腐败 经济学家胡鞍钢认为,国内24家航空公司上月底在武汉续签2001年国内航线收入联营协议、搞“价格同盟”是“腐败”行为。 胡鞍钢说,民航业属于一种典型的竞争性行业,而不是自然垄断行业,必须实行基于市场供求关系的航运价格政策。民航的联营政策是一种典型的“价格卡特尔”,通过直接侵害消费者的利益来维持本行业的垄断利润,不符合市场     

加快市场化进程,促进中国经济高速发展

随着中国市场经济市场化改革的进一步深化,垄断行业终将被打破。中国在涉及公共利益的公用事业领域,是存在着巨大拉动内需动力的。通过高效率的资本市场对社会资源进行优化配置,将是中国经济发展的大方向。     

我国垄断行业高收入问题探析

近年来,我国行业间收入分配不平等,特别是垄断行业收入过高已成为社会各界普遍关注的焦点问题.本文对垄断行业高收入的现状及对社会带来的危害进行探讨,进一步分析了产生垄断行业高收入的主要原因,并提出了相应的政策建议.     

我国居民收入差距扩大的原因与对策分析

我国居民收入差距不断扩大,已成为困扰我国改革和发展的一个重大问题。居民收入差距扩大的主要表现,是城乡之间、地区之间、行业之间的差距扩大的原因,除生产要素参与分配,市场竞争的作用外,公平竞争的机制尚未形成,城乡二元结构也是收入差距扩大的重要原因。解决这一问题必须深化户籍制度改革,建立有效的个人收入调节制度,加快垄断行业改革,健全和完善社会保障制度,并发展和普及教育。     

自然垄断行业的政府规制思考

在分析了自然垄断行业的经济特性基础上,论证了政府对其规制的必要性,进而结合中国国情对当前政府如何有效规制自然垄断行业进行了思考。     

对自然垄断理论的缺陷分析及其启示

现有自然垄断理论从规模经济和成本劣加性定义了自然垄断.笔者认为他们在确定自然垄断的分析方法上存在缺陷,忽略掉了某些重要的交易(制度)成本,他们仍然局限于原有的分析框架.一旦采用效益-费用分析方法,引入交易(制度)成本,那么规模经济和成本劣加性对于自然垄断既不是必要的,也非充分的.自然垄断问题实质是一个制度安排与选择问题.自然垄断的本质在于它是由一系列联系性极强的合约安排所构成的制度体系,交易(制度)成本劣加性是其充要条件.而现有自然垄断理论仅仅是某些情况下一种特例.垄断性行业改革不仅仅是反垄断,其全部在于节约交易(制度)成本,提高制度绩效,这才是改革的实质和目标.基于此,给出了一些建议.     

局部垄断下的价格竞争与管制政策效应分析

基础设施行业正经历着放松管制引入竞争的改革,但是,市场上局部垄断的现象仍将在较长时期内存在.在对价格歧视实行管制的情况下,分析了局部垄断市场上具有相同成本的企业竞争行为及市场均衡特性.得到结论是:局部垄断构成了企业进行价格竞争的参与约束.企业局部垄断规模的相对大小以及企业变动价格对对手企业作出价格反应的推测信念,对企业竞争行为具有重要影响,共同决定了市场的均衡特性和管制政策效果.     

自来水业价格规制改革中存在问题与对策

价格规制改革是我国自来水业规制改革的核心内容,目前仍存在着水价低、水资源费和污水处理费征收不到位、计费方式单一、定价程序欠规范等问题,需要从完善全成本覆盖价格体系和污水处理费的征收制度、改革自来水计费方式、规范自来水业定价程序等方面进行改革,以推动自来水业规制改革健康、有序进行。     

对等收费下网络之间的价格竞争

为促进竞争对手进入由在位者支配的网络产业,各国政府往往会制订一些管理定价规划,最常见的是对等收费,即对互联各方索取相同的接收费用,消除网内和网间的价格差别,使垄断可能性降低,据此,以电信市场为例,评估对等收费对网络间价格竞争的影响,在古诺模型和豪泰林模型的基础上,建立两个互联网络的价格竞争模型,在对称均衡下,网间电话的价格超过网内电话价格,这种内部电话折扣,即网络外部性促使市场倾斜,使产业走向垄断,通过对接收等价收取费用,即对等收费,消除了网内和网间价格差别,使垄断可能性降低。     

自然垄断理论演进的综述

传统自然垄断理论以技术不变和市场需求固定为假设前提,来研究自然垄断产业的边界问题,但是随着技术进步日益加快,市场需求不断扩张,自然垄断性趋于弱化的背景下,人们开始从动态的角度来研究自然垄断产业的边界问题了。自然垄断理论的演进也带来了政府管制方式的相应调整,这对我国自然垄断产业的改革具有十分重要的意义。     

工程量清单计价的基本内容与定额预算计价的比较

随着我国建设市场的快速发展,国家对国投资金占主体的建设工程已规定必须采用工程量清单计价方式.因此必须对现有工程计价方法和计价定额进行相应的改革,建立与之相适应的计价方式.     

倾销与损害因果关系模型中理论价格的方法研究

在建立倾销与损害因果关系模型中,作者引入“理论价格”的概念 ,并建立理论价格模型,利用该模型可以判定倾销与损害间是否存在逻辑关系。在建立理论价格模型时,假设了垄断竞争和寡头竞争的前提,结合反倾销的理论及实践,从各种寡头竞争理论价格模型中最终选用豪泰林模型作为基础,重新确定模型的假设前提,并对模型进行适用性的修正。经过推导和数学建模,确定出倾销造成的申请人理论损失的理论价格模型。利用该模型可将倾销造成的损失与所谓“排除因素”造成的损失区分开,因此可以用来直接判定因果关系,同时还可对产业损害进行计量描述。     

网络经济下的垄断与规制研究

网络外部性引致的正反馈效应、对消费者的锁定效应以及规模经济等因素形成了网络经济下的垄断,与传统经济下的垄断不同,它具有竞争性垄断的新特点。这种竞争性垄断的市场结构不仅使得产品高产低价,增加消费者的福利,也有利于促进技术创新和市场竞争。另外,与绩效有直接关系的网络外部性和兼容性,在一定情况下也产生较高的市场效率。因此,传统经济下的反垄断理论已不再适用,政府应该顺应网络经济的要求进行改革,将重点放在市场行为而非市场结构,以更好地规制网络经济下的垄断。     

我国自然垄断产业中的政府规制

阐述了自然垄断的含义、特征及政府规制,分析了目前我国自然垄断产业政府规制存在的问题,提出我国自然垄断产业政府规制改革的设想.