采用断路器合闸电阻限制750kV系统操作过电压的研究

以陕西某发电厂为例,通过建立操作过电压仿真计算模型,分析统计120次正态分布合闸操作时的过电压水平,采用拟合优度χ2检验法对过电压分布进行检验,确定限制过电压的断路器合闸电阻阻值。     

最优合闸相位对空载线路合闸过电压的影响

超高压输电线构成我国电力网络体系的基本框架,其空载线路合闸过电压直接决定了输电线路的绝缘水平。首先从幅频特性角度分析了合闸相位和合闸电阻对过电压中工频分量和自由分量的影响;并且从数学角度对模型进行理论计算和分析,验证了仿真的正确性。其次,从数学理论结果分析了合闸相位和合闸电阻双重因素对合闸过电压的具体影响,分别针对三相输电线路中,合闸过电压最大峰值与最小峰值制定出理想合闸相位图。利用PSCAD/EMTDC软件进行仿真验证,证明其准确性和实用性。     

基于MATLAB的电力电容器合闸过电压分析及限制措施

为了解决电力电容器在合闸过程中产生的过电压问题,首先从理论出发分析其过电压的产生机理,然后利用计算机工具软件——MATLAB对其进行仿真计算,从而得到不同合闸情况下电力电容器所产生的过电压,使得这一过电压更为直观的展现在研究者面前,最后,从避雷器的安装、阻尼电阻的接入等方面提出了限制措施。     

220kv断路器控制回路技术改造分析

分析了忻州广宇煤电有限公司两台220kv断路器合跳闸一次后不能再合闸的原因，讨论了断路器控制回路防跳回路的原理。并针对原断路器控制回路设计存在的问题提出了采取对南瑞CZX型操作箱合闸回路进行串联合适阻值的电阻或将南瑞CZX型操作箱跳闸位置监视回路和合闸回路断开，变为各自独立回路的解决方案，从而解决了原设计回路只能跳合闸一次，不能再次合闸的问题。     

500kVGIS变电站快速暂态过电压研究

采用ATP--EMTP对500kV GIS变电站GIS中隔离开关操作引起的快速暂态过电压（VFTO）进行了研究，分析了残余电荷对主变上过电压的影响，比较了分合闸电阻对频率，幅值，陡度以及加装避雷器对主变的影响，结果表明泄放残余电荷能够有效地限制过电压，当分合闸电阻R〉100Ω能使幅值和陡度降至1．25p．u以下，加装避雷器只能限制幅值，对其陡度基本无影响，其结果可为实际工程提供理论依据。     

变压器励磁涌流削弱方法及仿真分析

为抑制变压器空载合闸时产生的励磁涌流,将零序电流算法和变压器中性点经电阻接地2种方法结合,利用MATLAB仿真软件建立仿真模型,分析断路器并联合闸电阻、中性点经电阻接地对励磁涌流的影响.仿真分析结果表明:并联合闸电阻励磁涌流衰减速度较快,中性点经电阻接地涌流衰减效果较好.     

高压直流输电系统换流阀的截流过电压

本文对ZnO无间隙避雷器保护下的高压直流输电系统换流阀的截流过电压进行了数值分析。探讨了ZnO无间隙避雷器对截流过电压的抑制效果以及所要求的通流容量。文中对换流阀在ZnO无间隙避雷器保护下的电压设计系数进行了讨论,并且研究了换流阀阻尼元件对截流过电压的阻尼作用,证明了对于抑制截流过电压、阻尼电阻存在一最优阻值。     

塔吊小车速度控制研究

塔式起重机电阻器阻值易受人为和环境因素影响发生改变,导致塔吊小车运行不平穗,影响作业安全.本文在探讨速度控制原理的基础上,通过理论分析,仿真模拟和实验验证,给出控制速度变化的策略,绘制相应的工作原理图,获得变阻器的阻值计算公式.仿真和实验结果表明:电阻匹配保证了塔吊小车的运行速度,使塔吊稳定可靠的工作.     

电磁式PT所致铁磁谐振过电压分析及抑制

阐述了产生铁磁谐振过电压的原理及条件，并对小桥变电站35kV配电网中电压互感器产生谐振过电压的现象进行了仿真计算和分析，提出了采用中性点接电阻同时配合使用消谐器方法抑制PT谐振。     

35kV城网中性点经消弧线圈并联电阻接地方式下弧光接地过电压研究

选取过补偿脱谐度相对较小的消弧线圈以补偿电容电流,减小弧道残流、降低电弧重燃次数、提高故障自恢复概率;选取阻值相对较低的并联电阻以快速泄放对地电容的零序电荷,提高健全相、故障相及中性点的过电压衰减速度,减小熄弧后中性点恢复电压的上升速度和幅值,以有效抑制弧光接地引起的暂态过电压。ATP仿真结果表明,中性点经消弧线圈并联电阻接地方式是适用于电缆与架空导线混合的35kV城市配电系统较为理想的接地方式。     

福建电网黑启动恢复过程中空载合闸过电压分析

结合福建电网的实际情况,在黑启动恢复过程中对空载输电线路进行合闸操作时可能出现的过电压进行分析.分析结果表明,在黑启动恢复过程中对空载输电线路进行合闸操作存在过电压的可能,但通过投入并联电抗器等控制措施后过电压问题可以得到解决.     

一种脉冲电阻分压器的性能分析

针对脉冲电阻分压器的响应性能,建立了分压器的分布参数模型.理论与仿真结果表明:影响分压器性能的主要因素有总阻值、第一级高压臂电阻长度及直径和屏蔽罩内径;分压器总阻值越小,第一级高压臂电阻的长度越短且直径越小,屏蔽罩内径越大,分压器的响应时间越短;增加屏蔽外罩可以减少电磁干扰对电阻分压器的影响.电流探头测试结果证实,脉冲电阻分压器可用于纳秒级脉冲的测量.     

缩短永磁接触器合闸电气过渡过程的新方法

针对永磁接触器合闸时控制单元的过渡过程远比操动机构的动作过程长的问题,提出了一种新的控制方法.通过引入针对储能电容电压的反馈一保持电路,利用反馈信号快速关断合闸主回路,来缩短控制单元的合闸过渡过程.在对合闸主电路的电路分析的基础上,进行数字仿真,给出合闸过程中储能电容电压和线圈电流与时间的非线性关系,得出关断合闸主回路的合理动作时间.最后,在开发的25 A永磁接触器样机基础上进行了不同相角下的合闸试验,试验结果与仿真结果一致,新方法所需的合闸电气过渡时间仅为原来的10％-15％,证明了该方法的正确性和有效性.     

基于可调整电阻Crowbar电路的双馈风电机组低电压穿越方法

针对传统固定阻值Crowbar保护电路很难共同抑制转子电流和直流母线电压的升高这一缺陷提出了一种基于可调整Crowbar电阻阻值的双馈风力发电机组低电压穿越方案,建立了可调整阻值的控制策略以及Crowbar阻值的标定方法;采用PSCAD/EMTDC平台,搭建DFIG及电网故障的动态仿真模型,仿真分析了电网对称短路故障期间所提方案的低电压穿越特性;结果表明:可调整电阻Crowbar方案低电压穿越的效果较好,可实现抑制转子电流的升高以及稳定直流母线电压的目的。     

电缆配电网操作过电压计算和分析

为解决电缆为主的低压配电网络中合闸操作所产生的过电压问题,应用低压电缆系统的Bergeron等值计算模型和过电压计算方法对一个实际电气系统的合闸操作过电压进行计算,分析了过电压的影响因素及其物理意义。计算结果表明,这种低压电缆配电网合闸过电压幅值可能高达额定电压的50倍左右,过电压幅值与合闸时刻系统线路中所存储的电磁能量有关,这个电磁能量是合闸初相角φ和系统电缆线路长度的函数,过电压随φ呈近似正弦变化,随合闸电缆长度增加而降低,随运行电缆长度增加而升高。     

1000kV特高压系统雷击保护的建模与仿真分析

利用国际通用的图形化电磁暂态计算程序ATP-EMTP对1 000 kV特高压系统雷击过电压进行了建模与仿真研究,分别建立了杆塔、输电线路、避雷器模型;进行了雷击杆塔及其母线、杆塔接地电阻对雷电过电压影响,以及变电站母线处安装避雷器对过电压的影响、串联电感对雷电过电压影响的仿真研究.仿真计算表明了避雷器在变电站防雷过程中的重要作用,还给出了过电压的分布、变化规律,为高压变电站雷击保护研究及其优化设计提供了有价值的参考依据和可行的工程方法.     

电缆配电网操作过电压的计算与分析

为解决以电缆为主的低压配电网络中合闸操作所产生的过电压问题,应用低压电缆系统的Bergeron等值计算模型和过电压计算方法对一个实际电气系统的合闸操作过电压进行计算,分析了过电压的影响因素及其物理意义。计算结果表明:这种低压电缆配电网合闸过电压幅值可能高达额定电压的50倍左右,过电压幅值与合闸时刻系统线路中所存储的电磁能量有关;这个电磁能量是合闸初相角φ和系统电缆线路长度的函数,过电压随φ呈近似正弦变化,随合闸电缆长度增加而降低,随运行电缆长度增加而升高。     

平面渐变开槽天线的改进设计

采用高阻值电阻和短路销钉加载对微带线馈电渐变开槽天线进行改进,提出一种新型超宽带天线结构.利用ANSOFT HFSS高频结构仿真软件对新型天线的整体结构进行优化,在材料为FR4的介质板上设计了一副工作频段为1～40 GHz的天线模型.仿真结果表明,新型结构克服了传统天线中馈电线对阻抗带宽的限制,并使天线尺寸缩减了37....     

基于有限元法的片式电阻阻值与激光刻蚀路径关系的研究

激光对片式电阻的刻蚀路径直接影响片式电阻的阻值精度,掌握激光刻蚀路径对片阻阻值的影响可为精调片阻阻值提供理论依据.掌握激光刻蚀路径与片阻阻值关系的前提是确定准确、有效的研究方法,首先,应确定片阻阻值与激光刻蚀路径关系的物理模型,然后应用有限元法计算该物理模型的数值解,分析、处理这些数据可得到不同型号片阻阻值与不同刻蚀路径之间的定量关系;经实验验证表明,利用有限元法得到的片阻阻值与刻蚀路径的关系函数的计算偏差不大于2%,可以应用有限元法研究激光刻蚀路径对片阻阻值的影响,进而为精调片阻阻值提供了控制依据.     

断路器智能分合闸电磁铁的设计

针对配电系统中断路器分合闸电磁铁的线圈易烧毁这一常见故障,设计了分合闸电磁铁智能控制模块,对电磁铁的线圈电流进行闭环控制.改变电磁铁的激磁方式,严格控制线圈激磁电流及激磁时间,避免了线圈的烧毁故障.同时,其动作特性不受合闸相角的影响,可以在宽电压范围内精确控制线圈电流,提高了动作特性的一致性.通过一体化仿真,验证了线圈驱动电路及滞环电流控制方式的有效性,引入数字控制技术开发控制模块,并进行相关实验验证.