一种面向对象的时空数据模型及其操作

提出了一种面向对象的时空数据模型,研究了其数据结构、时空数据的建立算法、时空数据的更新算法及时空数据查询方法,并给出了一个模拟地籍的历史演变的实例．     

一种面向对象的时空数据模型及其操作

提出了一种面向对象的时空数据模型，研究了其数据结构，时空数据的建立算法，时空数据的更新算法及时空数据查询方法，并给出了一个模拟地籍的历史演变的实例。     

面向移动环境的时空数据模型研究

对时空数据模型进行了系统的分析，从面向对象的基本概念出发着重阐述了面向移动环境的时空数据模型的设计方法，完整地定义和描述了时空数据模型所涉及的时空对象类型，同时对模型的时态属性数据组织和空间对象的时态处理进行了描述．     

基于大数据技术的我国体育旅游信息数据模型构建

以文献资料、交叉研究法以及数据模型等方法对我国体育旅游信息平台进行模拟构建。通过大数据与体育旅游的结合研究,探讨我国现有体育旅游信息系统的优势不足。分析建立了体育旅游信息系统大数据平台的层次结构以及体育旅游数据仓库的逻辑结构,构建了基于大数据分析的体育旅游信息数据模型,为进一步研究基于大数据的体育旅游信息系统奠定基础。     

路网与动态交通信息一体化的导航时空数据库研究

路网与动态交通信息一体化的导航时空数据库设计所面临的一个问题,就是如何建立有效的时空数据模型组织路网与动态交通信息一体化数据.在建立适合路网与动态交通信息数据库一体化时空数据模型的基础上,提出了应用这些模型并实现存储、显示、查询和管理路网与动态交通信息的一体化数据.     

地理信息系统中时空拓扑关系计算表达

针对TGIS时空对象,建立了基于时段时空数据模型,根据9交模型以及基于时段的时间表示方法,定义了TGIS时空对象时空拓扑关系模型,利用代数方法给出了时空拓扑关系计算的规则.能有效地重建时空数据的历史状态,跟踪时空数据的变化,处理一切基于时间的查询,实现对TGIS时空对象时空拓扑关系的计算.     

元胞自动机时空数据模型与预测方法

对标准元胞自动机(cellular automata,CA)模型进行扩展以满足具体行业地理信息系统(GIS)平台上时空动态模拟和预测应用要求。然后以电力行业配电网空间负荷预测为具体应用,建立起了土地利用演化动态模型与电力负荷空间预测之间关系,解决了时空数据管理中空间数据离散如何与属性数据进行交互问题。模拟出城市土地利用动态发展变化过程,预测出规划区域中的各划分小区土地的未来使用类型,建立起配电网空间负荷预测时空数据模型,突破了传统时空分离电力预测的预测方法的局限。最后通过一个配电网空间负荷预测实例验证了该方法有效性。     

基于综合时空数据模型的包头市郊区土地监测信息系统

为了深化多时态地理信息系统 (TGIS)研究 ,建立包头市郊区土地监测信息系统 ,提出了时空地理实体这一新的概念。阐述了决定土地监测信息系统模型设计的数据基础、身份确认原则、时间综合期、时间粒度和查询功能等几个关键因素。以时空地理实体为出发点 ,根据土地监测信息系统的特点将基图修正模型和组合体模型结合起来形成综合时空数据模型。实践证明基于综合时空数据模型建立的包头市郊区土地监测信息系统具有较高的时间效率、空间效率和较强的查询功能     

时空数据模型的研究进展评述

时空数据模型是研究地学时空过程的基础数据设施条件．在介绍时空数据模型的研究进展的同时也讨论了当前主要时空数据模型的优缺点．时空数据模型根据其建模思路主要地可分为4类，即着重于描述时空状态序列的过程模型，着重于描述某个时间点上形成的时空因果联系的时间点模型，意图全面描述时空关系的面向对象的模型以及满足特定时空推理方法要求的专用数据模型．时空对象的特征变化过程、空间关系以及时序关系的表达在时空数据模型的研究中讨论得比较广泛而深入，但是针对时空中的相互作用过程及存在于其中的时空因果联系以及针对时空不确定性的表达研究目前仍显不足，需要进一步研究．针对特定时空推理算法的专用时空数据模型需要与时空推理模型的研究紧密结合才能取得同步发展．越来越多的多源异构时空数据需要一个逻辑上的集成模型以实现一体化的数据管理，这方面的研究也需要进一步深入．     

基于时间切片模型的设施农业时空数据研究

为实现北京市设施农业信息管理系统由静态GIS向时态GIS的转变,解决设施农业时空数据动态存储与表达的问题,针对设施农业数据的时空动态变化特征与情况,结合时间切片模型的思想与方法,提出了设施农业时空数据模型,以实现设施农业时空数据的重组与管理.阐述了设施农业时空数据的组织、存储结构与查询方法.研究表明,设施农业时空数据模型能很好地表达设施农业时空对象的空间信息、属性信息以及变化关系,为设施农业时空数据管理提供了新的思路与方法.     

长江经济带旅游业效率比较及其时空演化特征研究

运用DEA模型和Malmquist生产率指数模型对长江经济带11个省市2011年～2017年的旅游效率及其时空演化特征进行了分析研究,结果表明：长江经济带旅游业综合效率在时间上呈现螺旋式上升;在空间上呈“凹”型结构,长江中游各省市旅游业综合效率明显低于上下游;在关联性上,邻近省市之间明显缺乏旅游业资源配置和新技术开发上的联系性;在发展速度上,旅游业起步晚的省市,生产率水平提高程度较为明显.以此为基础,提出有利于提升长江经济带旅游业效率的建议,促进长江经济带内各省市间旅游业的联合发展,以增强整个经济带的旅游竞争力.     

河南省旅游流时空变化的预测及发展趋势

河南省国际旅游的预测模型可利用回归法来建立,并对河南省旅游流时间、空间分布的未来进行量化,对发展趋势及影响因素进行预测和分析.     

基于ANP模型的旅游文化创意产业园区竞争力指标体系构建

随着创意经济时代的到来,我国文化创意产业迅速发展,并与同样发展迅速的旅游业相融合形成了旅游文化创意产业．以旅游文化创意产业为例,首先结合旅游文化创意产业的内涵及特征利用文献法和调研法确定从生产要素及设施、发展环境和创意成果3个方面对园区竞争力进行评价,进一步确定了各级指标构成,然后利用网络层次分析法构建了竞争力评价模型,并利用SuperDecision软件计算出各指标权重,最后得到了完整的竞争力评价指标体系及各级指标重要性排名,同时给出了指标体系应用的一些建议．     

论旅游业的发展模式及地域特征

对旅游业的发展模式及地域特征的研究是旅游经济学和旅游地理学共同探讨的重要课题之一，其研究成果对不同国家和地区旅游产业的政策制定及发展规划均具有重要的理论及现实意义，世界各国旅游业的发展没有固定不变的模式，各国均会根据各自的国情选择相应的模式，因而发展中国家的旅游业并未形成和存在所谓一条扭曲的旅游业发展规律，也并未选择所谓违背经济规律的反向发展模式。中国发展旅游业所选取的模式是正确的。     

浙江省旅游产业空间分异研究

结合浙江省各地市旅游产业的发展状况,通过赫芬达尔指数对浙江省旅游产业空间分异进行研究.结果表明:浙江省11地市旅游产业发展迅猛,但在空间上表现出不平衡性.根据这种不平衡性,采用聚类分析法将浙江省旅游产业集聚度划分为高度集聚、中度集聚和不集聚(分散)3个等级.其中,杭州、温州、宁波、绍兴为高度集聚;嘉兴、金华、台州、舟山为中度集聚;丽水、衢州和湖州为不集聚.今后浙江省旅游产业的发展,要树立"大旅游"概念,作出总体开发规划,构建良好的旅游产业空间发展战略来指导浙江省旅游空间的发展.     

基于灰色系统理论(GST)的贵州省旅游业发展分析与预测研究

基于灰色系统理论的灰关联分析(GRA)与GM(1,1)预测模型对贵州省旅游业发展进行了分析与预测研究。研究结果表明:与贵州旅游业发展相关联的4个内部影响因素由大到小分别为:旅游资源条件、旅游服务设施、旅游基础设施以及旅游接待设施;灰色预测GM(1,1)模型预测则显示贵州省旅游业将保持快速增长。最后针对研究结果提出了相关建议。     

基于共生理论的闽台旅游产业竞合模式

将共生理论引入闽台旅游产业竞合模式的研究,在分析闽台旅游产业竞合共生条件的基础上,提出闽台旅游产业理想竞合模式应是以闽台两地企业为主导,两岸政府服务和两地行业协会协调配合,两地居民积极参与的一体化互惠共生模式。     

区域旅游产业就业机会分析——以昆明市为例

探索总结出两种旅游就业数学分析模型——增加值模型和当地支出模型,利用这两种模型对旅游就业容量进行定量测评,分析旅游业的支持就业因素,为解决就业问题提出切实可行的途径。     

大连市入境旅游市场分析

入境旅游是我国旅游业发展的重点．笔者在搜集大量资料和实证词研的基础上,对大连入境旅游市场进行时间变化分析和地域空间分析,并对其旅游外汇收入进行预测,最后对大连入境旅游市场的开拓提出相应的对策．     

河南省旅游产业集聚水平测度及其空间分异

旅游产业集聚水平的高低对旅游产业的发展有着重大的影响,因此对于区域旅游产业集聚度的研究至关重要.采用产业基尼系数、区位熵指数等研究方法,选取2007—2017年的面板数据,测算河南省旅游产业集聚水平,并构建区域产业集聚度竞争态模型,分析各省辖市旅游产业集聚水平的空间分异.结果表明:河南省旅游产业整体集聚水平降低;各省辖市之间旅游产业集聚度差异显著;河南省旅游产业集聚的竞争态势空间分布不均,豫西、豫北地区旅游产业集聚水平较高,其他地区集聚水平较低.最后,基于数据分析结果,对河南省旅游产业集聚发展提出针对性的建议.