复杂数据通信网络风险评估研究

为提高复杂数据通信网络的稳定性,对复杂数据通信网络的风险评估进行相应研究.分析了复杂数据网络发展状况及其结构特点.分析了风险因素关系,确定风险评估流程,在风险评估模型的基础上,详细研究了非贯序蒙特卡罗模拟法和状态枚举法,并对上述风险评估方法进行了相应仿真实验.实验表明:采用的评估方法可以有效地评估复杂数据通信网络风险;仿真计算所得风险值分布符合风险趋势曲线.     

基于模糊集-证据理论-层次分析法的车辆运行风险评估

为研究车辆运行风险等级,通过模糊集理论和DS证据融合算法,研究不同因素在不同风险等级的概率隶属值,运用层次分析法计算不同因素对车辆运行风险系统的权重值,通过加权计算车辆运行综合因素发生不同等级风险的概率和综合风险值。通过对湖南省高速公路某一路段作为实例分析,研究表明：该路段整体车辆运行风险是中等等级风险。因此,模糊集-DS证据理论-AHP的方法对车辆运行风险评估是行之有效的。     

风险链视角下建设项目进度风险评估

归纳出风险链的概念,并提出以风险链为评估对象的进度风险评估方法:利用去主观化的方法,分析由专家小组给出的进度风险因素间关联关系的评价信息,确定项目进度风险因素间的关联关系;根据关联关系建立风险关联网络,并阐述将风险关联网络分割为独立风险链的方法;将项目进度计划、风险链属性等信息纳入到蒙特卡洛仿真过程进行模拟,并提出以仿真输出结果为计算依据的风险链评估公式.在算例中,阐述并分析该方法的可行性和有效性.     

基于模糊层次分析法的电力变压器本体运维风险评估

变压器的运行状态直接关系到电网供电的安全稳定性,为保证其有效运行,有必要进行运维风险评估.对调研所得大量变压器故障历史数据从故障原因和故障严重程度两个角度进行统计分析,总结提炼出变压器本体运维风险,主要包括绕组风险、铁芯风险等七大类.对各类风险所含风险因素进行筛选和优化,剔除重复和不合适的因素,确定影响变压器本体运维风险的主要因素,构建风险评价指标体系.应用模糊层次分析法进行运维风险评估,详述评估流程和实现方法.算例分析证明了所构建评价指标体系的合理性和模糊层次分析法应用于风险评估的有效性.根据算例分析结果,提出具体的风险防范措施.     

对利用深度防御思想构筑公安信息安全体系的探讨

近年来,随着公安信息化建设的不断深入开展,传统的网络安全部署抵御日趋复杂的网络拓扑和迅速增长的网络应用所带来的安全风险的难度日益加大,因此,信息安全保障工作在各地公安机关得到了越来越高的关注。在分析公安网络安全现状的基础上,对利用深度防御理念构建公安网络信息安全体系的相关技术进行了探讨。     

计及检修计划的智能配电网运行风险等级划分定量分析方法

为解决计划检修导致配电网发生潮流越限和负荷损失等问题,提出了一种考虑检修计划的智能配电网运行风险等级划分定量分析方法. 首先,分析了检修计划对配电网安全运行的影响,从运维因素、外部因素、设备因素等三个方面建立智能配电网风险评估指标体系;其次,引入区间算法,采用了主客观混合评估方法进行指标赋权,并结合权重因子得到组合权重;再次,基于风险评估指标及其所占权重,获得了智能配电网运行风险值,并划分了运行风险等级,实现了对故障发生概率和影响后果的综合风险量化评估;最后,结合天津电网的年度运行数据,采用Ada-DT算法对其运行风险等级进行了相关分析,验证了本文所提配电网运行风险评估指标体系及等级划分方法的有效性. 结果表明,所提方法可有效划分智能配电网运行风险等级,辨识配电网薄弱环节并给出针对性防控措施,为计划检修人员提供参考.     

基于风险矩阵的软件项目的风险评估

在对国内外常用软件开发项目风险的评估方法进行分析比较后,将风险矩阵方法应用在软件项目的风险评估中,首先分析软件项目的 47种风险因素,采用定性和定量相结合的方法,确定了风险因素影响程度、风险等级和风险因素权重,构建了用于软件项目风险评估的风险矩阵,给出了利用风险矩阵进行风险评估的基本流程.结果表明,该方法操作简便、评估客观,同时还可识别出具体的关键风险因素,提高了风险评估的效率.     

城市地下生命线运行风险及评估方法研究现状及展望

城市地下生命线是城市赖以运行的基础。综合前人的研究把城市地下生命线系统划分为给排水、燃气及石油传输、地下电缆和地下交通这四大类子系统。详细阐释各个子系统日常运行中风险因素的具体表现,总结了针对各个子系统风险因素相关的代表性研究成果,据此分析未来研究趋势。强调了涉及多系统的关联风险因素表现及现在的研究情况。对定性类、定量类及智能技术类风险评估方法做了综述。未来的研究将向应用智能技术类方法做综合风险分析、多系统关联分析方向发展。     

系统动力学模型在采办风险评估中的应用研究

针对武器装备采办过程中的风险管理问题是一个复杂系统问题,提出了运用系统动力学(SD)方法解决风险评估与管理问题的构想.以系统动力学理论为基础建立了采办风险模型,从多个方面分析了武器装备采办各因素的相互关系和风险来源.通过实例进行了系统动力学仿真计算和结果分析,得出了影响采办项目完成的风险因素,并对某一阶段进行了预警分析.研究结果表明,系统动力学(SD)对于采办风险评估、风险监控等具有应用价值.     

P2P网贷平台风险监管研究

随着近年来全球范围内与互联网有关的借贷业务和模式的迅速发展,互联网金融市场也随之不断扩张。为解决网络交易平台因金融和互联网创新产生的一系列潜在的风险问题和技术问题,本文通过P2P网贷平台运行体系运行的全过程分析,研究其运行体系中不同主体、不同环节中产生的风险机制,并分析风险产生的制度基础。在此基础上,进一步分析发达国家特定信贷平台的风险生成机制以及监管制度,并与我国的现实情况进行对比和分析。最后,在P2P网贷平台风险生成有关机制、原理和理论研究的基础之上,针对我国有关P2P网络信贷监管中存在的一系列相关问题,为我国监管制度和监管政策提供相关意见建议。     

基于ANFIS的复杂装备虚拟采办全寿命周期风险评估预测

虚拟采办成为人工智能技术和装备信息化发展的必然产物,该文分析了复杂装备虚拟采办风险影响因素,设计出一套风险评估指标体系,通过构建自适应模糊网络模型,以某型复杂装备虚拟采办风险评估为例,验证模糊网络模型在装备采办风险评估中的适用性、客观性和准确性。     

基于SSE-CMM的信息风险评估理论

从信息安全风险因素出发,分析了信息风险评估理论,探讨了利用SSE-CMM模型用于信息风险评估的方法.     

基于密码学理论的私密信息安全风险评估方法

为了解决传统方法没有考虑针对私密信息的防控措施,得到评估结果不准确的问题,通过密码学理论研究了私密信息安全风险评估方法。在将资产-威胁-脆弱性作为核心对风险值进行计算的基础上,引入安全防控措施功能进行分析。按照相关原则,建立阶梯层次式私密信息安全风险评估指标体系,通过熵系数对各评估指标的权重进行计算。在不考虑防控措施的情况下计算风险值,通过密码学理论对私密信息安全性进行保护后风险值进行计算,将二者结合在一起,获取考虑密码学理论下防控措施后,私密信息风险值,实现私密信息安全风险评估。结果表明：所提方法可有效实现私密信息安全风险评估;所提方法风险评估结果准确合理。可见所提方法评估性能准确。     

一种基于证据理论的组织内知识共享风险评估方法

给出了一种组织内知识共享风险的分析与评估方法·首先,通过对国内外有关知识共享的相关研究的分析,找出使组织产生知识共享风险的主要因素,在此基础之上,通过采用问卷调查和统计分析的方法,建立了组织内知识共享风险评估指标体系,该指标体系主要包括四方面风险,即组织结构方面风险、组织文化方面风险、关键人员方面风险和知识技术方面风险等;然后根据该指标体系并针对指标评估信息具有不确定性和不完全性的特点,给出了一种基于证据理论的知识共享风险评估方法;最后,通过一个算例说明了如何通过该方法评估组织内知识共享风险·     

高新技术项目技术风险评估体系构建研究

选取我国97个高新技术项目案例进行研究,利用案例分析、专家访谈等方法,从技术环境、技术特征和项目组织三个维度识别技术风险因素;应用粗糙集方法,构建高新技术项目技术风险评估体系。为全面、系统地识别高新技术项目技术风险因素和客观、有效地评估高新技术项目技术风险提供理论依据和方法支持,具有理论意义和实用价值。     

操作风险的定量分析及其在远洋运输中的应用

风险事故中,误操作导致的风险占风险事件总数的比例很大.对操作风险(OperationRisk,OR)进行了定量分析,并将其应用到船舶远洋运输中.利用风险辨识的方法找出潜在的风险因素,然后运用定量风险评估技术对操作风险事件进行定量计算,并对风险事件按照风险值大小进行排序,给出控制措施.船舶远洋运输进行操作风险定量分析可以降低风险发生概率,减小事故损失.     

基于协议树分析的概率风险评估方法研究

本文采用概率风险分析方法,对网络协议所引发的风险进行定量化分析.通过协议树模型对网络各协议进行分层处理,并建立了网络协议风险评估定量化评估模型.此模型的提出为网络安全风险评估提供了一种新思路和新的计算方法.     

基于GB/T 20984的信息安全风险评估模型与综合评价方法

在GB/T 20984的基础上建立了信息安全风险评估的数学模型;通过定义"风险熵",以定量描述各风险域及系统整体风险状态的不确定性程度,揭示信息安全风险随系统复杂程度而递增的规律;对信息安全风险评估和系统风险的整体评价进行了理论归纳.     

柴油加氢装置基于风险的检验

采用基于风险的检验（RBI）技术,应用定量风险评估方法,对某石化公司柴油加氢装置主要设备进行风险评估,通过进行失效可能性与失效后果的分析与计算,确定了各项的风险等级与可能风险因素,并应用RBI的分析结果,针对不同的设备,根据其腐蚀机理,制定了详细的检验策略,对高风险和中高风险的设备重点监护,定期在线检测和计划停车全面高有效性检验,对中、低风险随机抽检,从而提高设备运行的可靠性和安全性,延长装置或设备的操作周期或寿命,减少检维修费用,提高经济效益。     

航线运行控制中的风险管理与决策分析

作者以危险识别、风险评估与风险缓解为脉络,以攀枝花航线运行为案例进行分析,将宏观风险管理理论运用于微观航线运行控制;以期建立运行控制、风险管理、损益分析三位一体的航线运行决策机制。