聚丙烯纤维增强珊瑚混凝土抗冲击性能试验研究

为增强低强度珊瑚混凝土的抗冲击荷载性能,进行了聚丙烯纤维增强0.33、0.4和0.47三种水灰比的珊瑚混凝土抗冲击性能试验研究。结果表明：掺加聚丙烯纤维可以有效地降低珊瑚混凝土的脆性,延缓冲击裂缝的形成和开展,进而增强珊瑚混凝土的抗冲击性能;在一定范围内,随着聚丙烯纤维掺量的增加,初裂冲击次数和破坏冲击次数均呈递增趋势,珊瑚混凝土初裂和破坏时吸收的能量逐渐增大;过多的聚丙烯纤维在珊瑚混凝土基体中不易均匀分散,并使界面过渡区孔隙率与缺陷增多,增强效果逐渐降低。     

聚丙烯纤维对水工混凝土耐久性的影响

首先探讨了水工混凝土存在的影响其耐久性的开裂、冻融、碳化、磨损等问题,然后结合国内外关于聚丙烯纤维混凝土的试验研究成果,分析了聚丙烯纤维对水工混凝土抗裂、抗渗、抗冻、抗冲击、抗疲劳、抗冲耐磨和抗碳化等性能的改善作用,分析结果表明,聚丙烯纤维可有效提高混凝土的耐久性能.     

微硅粉在桥梁混凝土中的应用

根据某高速公路大桥桥面铺装层的设计要求,对厚100mm的C50防水混凝土进行了微硅粉聚丙烯纤维混凝土的配合比设计、性能试验和桥面铺装施工措施研究。结果显示,采用聚丙烯纤维和微硅粉补偿收缩的混凝土具有优良的抗裂、抗渗、耐磨、抗冲击、抗疲劳等性能。     

聚丙烯纤维混凝土研究进展

混凝土中掺入聚丙烯纤维能够抑制基体的早期收缩,有效防止裂缝的产生,提高它的抗冲击性、弯曲疲劳性能、抗渗性、耐久性能等。利用这些优点,聚丙烯纤维混凝土在隧道衬砌、大体积混凝土、受力复杂的结构、道路与桥梁路面等工程中得到了广泛的应用。     

聚丙烯纤维混凝土路面应用研究

聚丙烯纤维混凝土(PPFRC)聚丙烯纤维掺入混凝土后,依靠纤维与混凝土界面的粘结,与混凝土共同承受各种收缩力,减少了微裂纹,提高了混凝土的抗压、抗折、抗冲击、抗疲劳、抗渗透性,提高了混凝土的整体性能,延长了混凝土的使用寿命,是一种性能非常优良的新型混凝土材料。在路面工程应用可有效改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,从而节省工程造价。     

聚丙烯纤维混凝土在滨江商业街项目中的应用

聚丙烯纤维是采用聚烯烃生产技术制造的功能化高强聚丙烯单丝亲水纤维。通过特殊加工处理方法，使纤维与混凝土具有良好的结合强度及耐久性。增强混凝土早期抗拉强度，有效地控制混凝土塑性收缩，干缩，温度变化等因素引起的微裂纹，防止及抑制裂缝的形成及发展，增强混凝土的防渗性能，抗磨损抗冲击性能。     

改性聚丙烯纤维砂浆和混凝土的性能试验

试验采用P．P．Kraai提出的砂浆及混凝土干燥收缩裂缝测试方法、混凝土力学性能试验、抗冻等耐久性能试验方法，研究了改性聚丙烯纤维对砂浆和混凝土性能的影响。结果表明，在混凝土中掺入一定量的改性聚丙烯纤维，混凝土的抗压强度略有下降；纤维在混凝土中形成的乱向支撑体系，产生了有效的增强效果，减少了裂缝的产生，提高了混凝土的抗折、抗拉强度，从而改善了混凝土抗裂、抗渗、抗冲击和抗冻等性能。     

纤维品种和掺量对混凝土性能的影响

纤维混凝土是用纤维来增强或改善混凝土某些性能的复合材料.纤维的掺入,对混凝土产生增强、增韧、阻裂等效应,从而增加了混凝土的强度和抗冲击、抗疲劳等性能,改变了混凝土脆性易开裂的破坏形态,在疲劳、冻融等因素作用下,提高了混凝土的耐久性,延长了混凝土的使用寿命.研究了耐碱玻璃纤维、钢纤维和聚丙烯纤维的掺量对抗渗抗裂混凝土拌合物性能及物理力学性能的影响,分别得出各种纤维在混凝土中的最佳掺量,并总结了各自的特点.     

聚丙烯纤维网混凝土桥面铺装的性能研究

纤维增强混凝土简称纤维混凝土,是在素混凝土基体中掺入均匀分散的短纤维而组成的一种复合材料。其主要工作机理是利用均匀分散的短纤维来改善混凝土的脆性。在受力过程中,发挥纤维抗拉强度高、混凝土抗压强度高的各自优势,从而显著提高纤维混凝土材料的各项技术性能,使其具有优良的抗拉、抗弯、抗疲劳、抗冲击性能以及耐一磨耗、韧性高等特点。本文研究了聚丙烯纤维对桥面铺装混凝土的改性作用与机理。     

聚丙烯纤维混凝土的施工与监理

文章根据聚丙烯纤维的性能,从防止和减少混凝土裂缝的产生出发,探讨聚丙烯纤维混凝土有效地改善了混凝土的防渗、抗冻、抗冲、抗磨等各项性能,对聚丙烯纤维混凝土在施工中的各个环节应注意的有关事项进行分析和总结,探讨了聚丙烯纤维混凝土的发展前景.     

聚丙烯纤维混凝土冻融损伤试验研究

通过快速冻融循环试验,研究聚丙烯纤维混凝土冻融损伤性能.结果表明:冻融循环对聚丙烯纤维混凝土有较大影响,随冻融循环次数的增加,聚丙烯纤维混凝土损伤不断累积,相对动弹模、劈拉强度不断下降;掺加一定量的聚丙烯纤维,能有效提高混凝土的抗冻性能;在一定范围内,随聚丙烯纤维掺量的增加,强度损伤逐渐减小.冻融循环75次时,聚丙烯纤维混凝土的强度损伤变量最大达到77.7%,掺量为1.5 kg/m3的聚丙烯纤维对混凝土强度增益比达240.5%.在试验基础上,分析了聚丙烯纤维混凝土冻融损伤机理,建立了冻融循环作用下聚丙烯纤维混凝土强度损伤模型.     

合成纤维混凝土楼板中长期非荷载抗裂性能

为了探讨解决现浇混凝土楼板中长期非荷载抗裂性的难题,对聚丙烯纤维混凝土的平板进行了中长期抗裂试验,研究聚丙烯纤维对提高混凝土中长期抗裂、抗渗等耐久性能的效果和机理,通过实际工程的应用进一步验证了聚丙烯纤维对混凝土裂缝有较好的抑制作用。研究结果表明,聚丙烯纤维对混凝土中长期裂缝有较好的抑制作用;聚丙烯纤维能有效改善混凝土的抗渗性能;聚丙烯纤维使混凝土的抗拉强度、拉伸极限应变、临界断裂时的最大裂缝宽度增加。使用聚丙烯纤维混凝土楼板具有较显著的经济效益和社会效益。     

不同种类聚丙烯纤维混凝土性能对比试验

针对路面水泥混凝土的性能要求,对比研究了四种聚丙烯纤维对水泥混凝土性能的影响。结果表明,四种聚丙烯纤维对混凝土强度、韧性、耐磨性及渗透性均有不同程度的改善;聚丙烯单丝纤维能够提高混凝土的抗冻性,并且优于其他三种纤维;某些聚丙烯纤维不但没有改善混凝土的抗冻性,还使抗冻性下降;在选用聚丙烯纤维时,应根据不同的使用目的进行选择。     

聚丙烯纤维对混凝土性能影响的试验研究

文章研究了经过膨化和未经膨化的聚丙烯纤维对混凝土的掺杂效应。通过对掺入混凝土的聚丙烯纤维进行物理、化学、力学等方面的性能测试 ,分析了聚丙烯纤维掺入混凝土的可行性 ;通过对掺杂聚丙稀纤维混凝土进行力学性能的测试 ,研究了掺入纤维后混凝土性能的改变情况及其原因 ,进而结合试验结果分析影响掺杂效果的主要因素 ,提出聚丙烯纤维掺量的临界值。     

聚丙烯纤维对混凝土性能影响的试验研究

章研究了经过膨化和未经膨化的聚丙烯纤维对混凝土的掺杂效应。通过对掺入混凝土的聚丙烯纤维进行物理、化学、力学等方面的性能测试，分析了聚丙烯纤维掺入混凝土的可行性；通过对掺杂聚丙烯纤维混凝土进行力学性能的测试，研究了掺入纤维后混凝土性能的改变情况及其原因，进而结合试验结果分析影响掺杂效果的主要因素，提出聚丙烯纤维掺量的临界值。     

聚丙烯微纤维混凝土在水电工程中的应用

系统介绍了聚丙烯微纤维混凝土在工程中的应用,综述了聚丙烯微纤维混凝土的特点和优点,结合工程实例,对聚丙烯微纤维混凝土技术性能和经济性进行了分析。     

聚丙烯纤维增强钢丝网混凝土板抗弯性能试验研究

对67组共201块聚丙烯纤维增强钢丝网混凝土薄板进行了抗弯性能试验,研究了无配筋和有配筋聚丙烯纤维增强钢丝网混凝土薄板在不同开裂状态下的抗弯性能及其影响因素.建立了供设计应用的无配筋和有配筋聚丙烯纤维增强钢丝网混凝土薄板抗弯承载力计算公式.试验结果表明,聚丙烯纤维的最佳掺率是0.07%;聚丙烯纤维的掺入廷缦了薄板的开裂过程,提高了薄板的抗裂性能;钢丝网对提高聚丙烯纤维增强钢丝网混凝土薄板抗弯承载力起主要作用;聚丙烯纤维与钢丝网的复合,能起到显著的增强效果,有效地提高薄板的抗弯承载力和抗裂性能.     

聚丙烯纤维对普通混凝土的改性机理

本文综述了纤维对混凝土增强机理的两个理论,即为纤维间距理论和复合理论,得出聚丙烯纤维对普通混凝土的改性机理及聚丙烯纤维对混凝土性能的影响。     

混凝土的抗酸雨腐蚀性及其机理研究

为了考察混凝土建筑在酸雨环境腐蚀下的耐久性问题,研究不同配合比的混凝土材料在酸雨侵蚀作用下的抗压强度、抗折强度和抗冲击性等性能,通过X射线衍射(XRD)、压汞测孔法(MIP)、扫描电镜和能谱仪(SEM-EDS)等测试方法,从粉煤灰、膨胀剂、聚丙烯纤维的作用机理入手,研究了侵蚀前后混凝土试块中水化产物微观结构及内部孔结构特征的变化.结果表明,聚丙烯纤维粉煤灰膨胀混凝土的抗酸雨腐蚀性效果最佳.基准混凝土水化产物在酸雨介质侵蚀下易转换为石膏和SiO2·nH2O,而聚丙烯纤维粉煤灰膨胀混凝土结构致密,有害孔显著减少,可有效阻碍酸雨介质侵蚀作用.     

不同混杂纤维掺量混凝土高温后的力学性能

通过对120多块立方体混凝土试块进行高温后力学性能试验,测定聚丙烯纤维和混杂纤维(聚丙烯纤维和钢纤维)增韧高性能混凝土的高温残余强度,研究聚丙烯纤维和混杂纤维对混凝土在800℃高温残余力学性能的影响以及不同含量的钢纤维对混杂纤维混凝土高温性能的影响.实验结果表明:800℃后混杂纤维混凝土残余抗压强度剩余54%,抗拉强度剩余32%,钢纤维能有效提高高性能混凝土的残余强度,聚丙烯纤维对高性能混凝土残余力学性能的影响很小.