钢纤维增强钢丝网混凝土T形梁的抗弯试验研究

钢纤维增强钢丝网混凝土(FC)是一种新型的高强复合材料.为了解FC受弯构件的抗弯性能,文中进行了12根复合材料T形梁的抗弯试验,对构件的开裂及发展情况以及正截面抗弯承载力进行了对比分析.在此基础上,给出了T形梁正截面承载力的计算公式,并对影响FC受弯构件抗弯承载力的因素进行了分析.试验结果表明,钢纤维与钢丝网的复合能起到显著的增强效果,有效地提高钢筋混凝土受弯构件的抗裂性能和抗弯承载力.     

聚丙烯纤维增强钢丝网混凝土板抗弯性能试验研究

对67组共201块聚丙烯纤维增强钢丝网混凝土薄板进行了抗弯性能试验,研究了无配筋和有配筋聚丙烯纤维增强钢丝网混凝土薄板在不同开裂状态下的抗弯性能及其影响因素.建立了供设计应用的无配筋和有配筋聚丙烯纤维增强钢丝网混凝土薄板抗弯承载力计算公式.试验结果表明,聚丙烯纤维的最佳掺率是0.07%;聚丙烯纤维的掺入廷缦了薄板的开裂过程,提高了薄板的抗裂性能;钢丝网对提高聚丙烯纤维增强钢丝网混凝土薄板抗弯承载力起主要作用;聚丙烯纤维与钢丝网的复合,能起到显著的增强效果,有效地提高薄板的抗弯承载力和抗裂性能.     

钢丝网水泥船用砂浆力学性能研究

本文通过对钢丝网水泥船用砂浆的一系列试验,提出有关其强度性能(抗压、抗拉、弯拉)及变形性能(抗压弹性模量、弯拉变形模量)的经验公式。并在此基础上初步提出水泥船用砂浆的强度标准,以供在水泥船设计、施工中参考与研讨。     

回弹仪在水泥船建造中的应用

本文主要介绍对钢丝网水泥船建造质量进行非破坏性检验的方法,即用回弹仪对已建造好的水泥船如何进行强度与质量的检验。根据试验资料绘制了回弹值与砂浆抗压强度关系曲线,龄期修正曲线,板厚修正曲线,以及质量的检查标准等。并通过实例加以说明。