汽车制动性能监测系统的无线数据传输协议

研究非接触式汽车制动性能监测系统(BPMS)的无线数据传输协议,以解决轮胎内置制动加速度信号实时发射传输的冲突问题.根据BPMS中制动信号的特点和传输冲突的原因,结合现行轮胎压力监测系统(TPMS)中解决冲突的办法进行分析比较,提出一种新的多从机循环发射链实时数据无线传输协议,讨论了协议的机理和实现方法,并进行了通信实验验证.结果表明,该协议有效解决了BPMS中无线信号传输的冲突问题.     

轮胎内置加速度传感器的汽车制动特性传感方法

汽车制动性能失灵会危及生命安全.为此,文中提出一种通过微电子机械系统(MEMS)电容加速度传感器来监测动态汽车制动性能的方案.将传感装置安装在汽车轮胎内部用以获取径向加速度信号,将制动时段的径向加速度信号通过无线通信方式向外部接收系统传送,作为后续变换处理和制动性能评估的依据.文中对加速度传感器信号的组成进行了理论推导,并阐述了传感器信号的采样、动态标注和存储、平滑去噪、斜率比较以及制动起始时刻判定等的处理方法.硬件实验结果验证了该轮胎内置传感方案的可行性.     

汽车轮胎内置加速度传感器信号的制动起始时刻自动判别

汽车制动失灵,即使在非高速状态下行驶也会影响生命安全。采用汽车轮胎内置传感器的事故防范技术正在兴起。文中通过轮胎内置MEMS电容加速度传感器来获取径向加速度,把制动时段的径向加速度信号向外传送,用作间接监测汽车制动性能的依据。文中提出了为解决制动起始点自动判定这个关键环节所采取的动态平滑去噪、斜率比较等实时处理方法,制动起始时刻自动判别的实验结果验证了该方法的可行性。     

重型商用汽车制动鼓温度无线监控系统研究与设计

 针对重型商用汽车长下坡运行安全问题,提出了基于NewMsg_RF2401 的制动鼓温度无线监控系统研究与设计方案。针对监控系统需求提出了制动鼓温度监控系统总体设计方案,并对Freescale S12 单片机最小系统、信号采集模块、无线收发模块和MCGS 人机交互智能仪表等硬件电路和软件进行了设计实现,对监控系统进行了装车道路实验。实验结果表明,重型商用汽车制动鼓温度监控系统能够对制动鼓温度进行实时监测,实现了重型商用汽车运行过程的智能化、可视化、安全性和稳定性要求,有效地提高了重型商用汽车长下坡运行安全。     

MATLAB／xPC环境下数据采集系统的设计

针对轮速信号的特点及轮胎压力监测系统的设计需求,利用MATLAB实时仿真工具箱xPC Target及多种数据采集卡的支持,设计了汽车行驶中轮速信号的实时数据采集系统为间接轮胎压力监测系统的设计提供了方便.     

急刹车情况下汽车防抱死制动性能影响因子分析

采用传统方法对急刹车情况下汽车防抱死制动性能进行研究时,通常将车轮转速作为影响因子确定车轮转速阈值,效率不高。提出一种新的汽车防抱死制动性能影响因子,通过对制动器摩擦力矩所需的力、地面制动力、地面附着力等进行分析,完成急刹车情况下汽车防抱死制动过程中受力分析。通过对急刹车情况下汽车防抱死制动过程中车轮滑动程度、滑移率和轮胎侧偏角等进行分析,完成汽车防抱死制动性能影响因子分析过程。依据汽车横向稳定性、控制误差、轮胎特性变化,以及车辆运动状态和路面条件等,对汽车防抱死制动过程中滑移率和轮胎侧偏角之间的关系进行描述,实现滑移率的实时控制,保证制动过程中的附着力,提高汽车防抱死制动性能。实验结果表明,依据实际情况实时改变滑移率,保证高附着系数,对汽车防抱死制动性能有积极的影响。     

基于汽车轮胎内置传感器的运动感知供电开关的分析与实现

针对汽车制动性能监测系统中轮胎内置电池长年供电能耗的严峻问题,我们提出了基于轮胎内置传感器的运动感知供电方案,对运动传感器的不同安装方式和输出波形的整形,以及运动感知供电开关的实现进行了分析和讨论,实践结果表明达到了运动感知的节能供电目标.     

直接式汽车轮胎压力监测系统设计

针对直接式汽车轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System ,TPMS)存在的关键技术问题,设计了基于SP12传感器、无线发射芯片TDK5100F的直接式汽车轮胎压力监测系统.系统由4个轮胎检测模块、1个中央接收模块以及1个显示模块组成.轮胎检测模块采用气门嘴外置式安装方式,通过轮胎检测模块连接到显示模块上进行设置来实现轮胎检测模块的定位.系统安装方便,便于更换电池,且成本较低,可以作为独立的装置安装在汽车上,还可通过车载网络接口和其它模块通信.     

用加速度传感器控制TPMS定位发射的方法

为了减少发射模块和接收模块之间射频信号衰耗,根据汽车轮胎温度压力监测系统TPMS(tire pressuremon itoring system)的特点,提出了用加速度传感器控制发射模块定位发射的"TPMS".首先介绍了利用加速度传感器估算车速和定位TPMS发射模块轮胎转动位置的原理,然后给出了MCU编程实现车速估算和发射模块定位的方法.引入定位发射传感信号的方法后,有效地克服了轮胎钢网和轮毂等金属构件对发射模块发射传感信号的影响,使TPMS的误码率性能获得极大的改善.该方法具有良好的可操作性,可用于大型客车、货车上.     

基于九轴传感器的可穿戴式微功耗实时震颤监测系统

手部震颤是帕金森病的一项基本临床症状,对震颤的长时定量监测可为帕金森的临床诊断和治疗提供客观依据.据此,设计了基于九轴传感器的可穿戴式微功耗实时震颤监测系统,实现了对帕金森患者手部震颤特征的长时间低负荷实时检测和无线传输记录.九轴传感器用于获取加速度、角速度和磁场强度多个参量,利用融合算法分析上述参量可得到病人手部姿态数据,数据经微尺寸采集发射节点无线传输至上位机实时显示并保存.样机的临床实验表明,系统的瞬态响应时间小于1s,稳态误差小于1.5°,在使用200 mAh锂聚合物电池时可连续工作18h,系统各项指标均达到设计预期,可实现对帕金森患者的长时间实时监测.     

基于加速度传感器与GPRS的汽车运行状态监测系统设计

介绍了一种智能化加速度检测技术与移动GPRS网路通信相结合,数字化、实时性强的汽车运行状态监测系统。该系统以MSP430单片机与ADXL203加速度传感器构成数据采集器,加速度、速度及车牌号以UNICODE编码为数据传输格式,利用GPRSDTU的数据透明传输方式,依托GPRS和Internet,并使用基于＂组态王6.53＂软件开发的上位机管理系统,实现了汽车运行状态的远程监测和数据记录。     

两路电源监测实时报警系统的研制与应用

两路电源监测实时报警系统通信利用中国移动公司的GPRS无线数据平台,数据传输及时、准确、可靠,解决了偏远地点通信的一大难题,实现了远程对两路供电电源的在线监测、实时报警。运行人员能够在第一时间发现和处理电源故障,缩短故障延时,降低故障影响,保证行车畅通。     

基于无线通讯技术的计算机远程监测管理系统

随着我国经济社会的发展和城市能源结构科学化管理水平的不断提高,计算机远程监测管理系统的应用越来越广泛。采用能源测量技术和计算机技术相结合,通过基于无线电台通讯和基于GPRS通讯两种无线通讯技术来实现数据传输的方式,达到对供电、供热、供水、环境监测等管网系统进行远程实时数据采集、实时传输、实时处理,动态地反映管网的运行状况,并通过远程控制,对管网系统进行合理的调度和管理,以实现管理现代化。     

草原生态远程监测系统的设计与实现

分析了无线通信GPRS(General Packet Radio Service)和微处理器DSP技术,提出了基于 GPRS 的草原生态远程监测系统设计方案,论证了一种基于DSP微处理器和GPRS网络通信技术实现远程数据传输的系统,从而实现远程数据和图像的实时监测功能.本系统的核心内容是通过TMS320LF2407A DSP控制图像、温度、湿度、风速等传感器采集数据,并将采集到的数据送到GPRS DTU(GPRS Data Transmission Unit),最终通过GPRS、Internet网络传送到控制中心,控制中心将收到数据存储,并恢复出原图像.     

基于短距通信的嵌入式CAN网络测试系统设计

针对小型工业生产车间以CAN(Controller Area Network)总线互联的现场设备网络的实时监测难的问题,提出一种基于无线短距通信的嵌入式CAN网络测试系统的设计方案。该系统以LPC2129处理器为核心平台,搭载无线通信模块nRF2401,辅以LCD（Liquid Crystal Display)显示器等外围设备,采用支持多任务的μC/OS Ⅱ实时操作系统作为软件平台,软件编程完成通信测试程序和无线数据发送程序。实验表明,该系统实现了现场CAN总线网络通信测试和无线数据传输,解决了在小空间内布线困难条件下的现场总线实时监测问题。     

基于S3C6410和3G网络的远程数据监控终端设计

针对传统的2G／2．5G网络数据监控设备存在数据传输延迟高,网络带宽窄等问题,设计了一种基于嵌入式WebServer技术和3G无线通信技术的数据监控设备,该终端采用高性能的ARMll处理器作为控制芯片并移植了Linux嵌入式操作系统。主要给出了监控终端的硬件方案设计和软件实现流程,通过实验表明,该终端能够通过3G网络将采集的数据远传至本地客户端的Web界面上,数据传输实时、高效,可适用于远程监控和工业数据采集等应用场合。     

基于无线网络的海水养殖安全检测系统的设计与实现

针对目前我国海水水质监测手段自动化水平低的现状,设计了基于ZigBee无线网络和3G无线通讯网络的海水养殖安全监测系统,该系统可以完成对水体溶解氧、温度、pH值等参数的实时数据采集、无线数据传输及安全检测功能,可以对海水参数进行量化分析,进而采取相应措施调控水质,做到有的放矢。系统结构简单,节点扩充容易,检测范围广、低成本、低功耗,也可以应用于其他环境水质检测。     

基于HART协议的工业无线监控系统设计

针对基于HART协议工业仪表数据远程有线传输易受现场恶劣环境影响的问题,将工业无线通信技术应用于现场监控,设计了一种基于HART协议的无线网络监控系统,采用ATM91SAM7X256微处理器和XBee为无线通信控制模块.系统测试结果表明,该系统现场数据采集准确性高,生产运行控制管理安全可靠.     

基于ZigBee技术的体温监测系统的设计

为实现大规模的对临床患者的体温进行实时采集和监测,及时发现体温异常现象,设计了基于ZigBee技术的体温监测系统.该系统能够实现大规模、准确和实时的群体体温监测,同时又能够提高医务人员工作效率、降低工作强度.系统以医院病房区所有临床患者的体温为监测对象,在病房区布置ZigBee无线体温监测网络,实现病房区临床患者体温测量、体温相关数据的汇聚,体温监测网络通过串口RS232与PC机通信,PC机通过串口接收、显示和处理数据.实验结果表明,该系统能同时实现对多个体温信号的采集、传输和监测,可广泛应用于临床测量.