浅议铁路主辅分离中的一个关键问题

实施铁路主辅分离,是铁路管理体制的重大改革。铁路运输企业现有的经营业务非常广泛,主业和辅业的界线不易划清。科学界定铁路主业与辅业,这既是搞好铁路主辅分离的前提条件,也是推进主辅分离的关键点。     

国有大中型煤炭企业推行内部模拟市场化管理模式浅论

分析了国有大中型煤炭企业实行主辅分离、辅业改制的历史背景,探讨了推行企业内部模拟市场化管理的必要性,依据国家的有关政策,提出了辅业改制的具体办法和步骤。     

主辅分离与辅业改制的实践与思考

通过主辅分离、辅业改制的实践，阐明了主辅分离、辅业改制是做强做大国有企业的必由之路，而因企制宜与稳步推进是做好国有企业主辅分离、辅业改制的重要手段，霍州煤电集团实现了改制企业的完全自主经营与较好的社会与经济效益。     

辅业改制不彻底的主要表现及对策

<正> 2002年11月,原国家经贸委等8部委联合颁布了859号文,对国有企业主辅分离和辅业改制提出了具体要求。根据这一文件和其他政策,国有企业加快主辅分离和辅业改制。但从一些企业看,改制还存在不规范、不彻底的表现,影响了改制的效果和企业健康发展。一、辅业改制不彻底的主要表现 1.资产和债务处理不彻底。由于辅业长期以来就是母体企业的有机组成部分,相当部分是安置型企业,因此不少企业主业辅业资产及债务关系不清。有些     

浅谈存续企业生存稳定发展的思路和途径

本文依据龙煤矿业集团需要实行股改上市、主辅分离这是实事。论述了企业在治理整改的过程中如何保持企业生存稳定发展的问题。     

也谈国有企业主辅分离之后勤改革

从主辅分离入手,探讨了新形势下国有企业后勤改革的紧迫性,从剥离不良资产、建立全面预算体系、建立绩效考核机制等方面论述了后勤改革是适应市场的需要、是国企主辅分离的需要.     

加快文化建设构建合谐邮政

当前，对于外部面临日趋激烈的市场竞争，内部面临政企分开，主辅分离等改革的邮政企业来说，适应形势构建合谐邮政，提高企业的市场竞争力，促进企业持续、健康、合谐发展，是目前邮政改革和发展的关键一环，而加快和重视邮政企业文化建设则是构建合谐邮政的铺路石，是目前企业首先要解决的最基础和最主要的工作之一。     

论国企改革后新型劳动关系的建立

介绍了国企主辅分离、辅业改制的意义、目的,提出了在充分利用好“三类资产”、鼓励改制员工将个人经济补偿金作为改制后企业的股权的基础上,建立起以产权为纽带的新型劳动关系的建议。     

拆分

近年来,最饱受动荡之苦的企业,莫过是中国电信了。邮电分营、政企分开、移动剥离、主辅分营,几年的时间里,中国电信一直处于拆分之中。当然对于一个政企不分的企业,要面向市场经济,进行必要的改革是正常的,也是必须的。但是企业相对的稳定也是同样重要的。主辅分营刚刚结束,中国电信上市正在进行时,拆分中国电信的话题又成了一个热点。不过,以我个人的观点,此     

民营企业管理不搞简单的“承包制”

改革开放的三十年，我们国家经历了计划经济、有计划的商品经济、市场经济转变，我国的企业也从计划经济逐渐到接受市场经济洗礼，在这个过程当中，我们有相当一部分的国有企业进行了主辅分离，辅业改制的阵痛，有些企业改制成功了且目前活得很好，有些企业现在退出了市场。为此，我国逐渐形成了以国有控股或国有垒资的企业、民营企业和外资企业三大经济体。     

浅谈煤矿企业内部财会控制措施

一、建立煤矿企业内部财会控制制度的必要性 煤炭系统根据市场经济发展的要求,进一步深化企业改革,实行了主辅分离,以煤炭生产为主体,后勤和多种经营为辅体的格局。以煤炭生产为主体的企业内部财会控制制度相对比较全。     

对电力施工企业发展的思考和探讨

国务院《电力体制改革方案》施行后,电力体制改革由过去“三项制度改革”、“两改一同价”,进入了“打破垄断,引入竞争,厂网分开,主辅分离”的新阶段,《十一五规划纲要》也对深化电力体制改革提出明确要求:“巩固厂网分开,加快主辅分离,稳步推进输配分开和区域电力市场建设”。     

电力多经企业发展问题的几点思考

随着电力行业主辅分离改革进程的不断推进，电力多种经营企业开始面临新的竞争环境，如何在新的市场环境中实现可持续发展，是摆在电力多经企业面前的一个新课题。只有真正树立市场观念、健全现代法人治理结构、建立市场化的用人机制，电力多经企业的可持续发展才有保障。电力多经企业要认真认识自身的不足，采取相应的对策，才能在激烈的市场竞争中立足、发展。     

湖南恒宇石油安装有限公司

湖南恒宇石油安装有限公司成立于2004年4月，由原来湖南省石油安装公司根据国务院国有资产监督管理委员会国资分配【2004】562号文件批准，从中石化集团公司湖南分公司主辅分离整体改制而来。公司前身湖南省石油安装公司成立于1968年，隶属于中国石油化工集团公司，是中石化在南方唯一的具有资质的专业从事石油储运设备安装、制造、改造的国有中央企业。湖南省建设企业协会会员、协会理事会理事。     

加快实业项目开发,促进铁路多元经营企业发展

重视并研究实业项目开发的问题,既是一个解决铁路多元经营增强实力、走向市场、发展壮大的问题,也是解决铁路主辅分离,实现跨越式发展的重要举措。     

探讨供电企业主辅分离、输配分离、配售分离改制的模式之选择

随着我国国民经济的迅猛发展，电力需求持续高速增长，电力市场供求状况发生明显变化，现行的电力体制暴露出一些不适应社会主义市场经济体制要求的弊端。现行的管电体制、供电企业的管理方式越来越不适应市场经济的发展要求。为了促进电力工业发展，提高国民经济整体竞争能力，电力体制改革必须进一步深化。笔者就“主辅分离”、“输配分离”、“配售分离“有可能成为下一步供电企业改革的方向做出浅谈。     

加强胜利油田改制企业社会保险的管理

近年来，各地大力进行产业结构调整，实行企业改制。这两年也是胜利油田改制分流最关键的时期。主辅分离、改制分流是油田推进战略性结构调整的重要措施，是胜利油田的一项重点工作。但企业不论如何改制，都应依法为员工缴纳社会保险费，这是不可改变的。然而，有少数企业改制后，不正常参加社会保险，从而引发一些社会问题，同时也为我们提出了如何对改制企业的社会保险进行管理的问题。     

主多分离形势下电力企业人力资源的管理

随着我国电力事业的快速发展,电力企业内始实行主多分离的政策,对电力集体企业的发展提出了新的要求,同时也面临着激烈的竞争。要使集体企业在激烈的竞争中站稳脚跟,人才是主要的动力,所以就要企业加强人才的管理,实现员工的大能力和价值,从而促进企业的快速发展,本文就主多分离形势下电力集体企业人力资源管理中存在的问题进行分析,探究加强人力资源管理的对策,实现电力企业的稳步发展与进步。     

考虑天线极化特性的ASLC系统性能分析

交叉极化响应使得雷达的天线方向图具有复杂的极化结构,为了研究雷达天线极化特性对天线自适应旁瓣对消系统性能的影响,在干扰为任意极化的情况下,从主辅通道幅相特性出发,分析了天线极化特性对自适应旁瓣对消系统主辅通道幅相特性的影响,进而研究了极化干扰条件下的自适应旁瓣对消系统工作性能.仿真分析表明,由于主辅天线极化特性的不一致,最终将导致自适应旁瓣对消系统通道幅相不一致,特别是当干扰方实施交叉极化干扰时,主辅通道幅相不一致最严重,系统工作性能显著下降,干扰对消比最差.因此,为了得到较好的旁瓣对消效果,除了对自适应旁瓣对消系统通道幅相特性有一定的要求以外,对于雷达天线的极化特性也应有所要求.     

专业化重组是实现煤矿主辅分离的有效措施

<正> 企业办社会是我国计划经济条件下国有企业特有的产物。在传统的计划经济体制下,企业承办了大量的社会职能。煤矿更是由于地理位置、行业特点和其特殊的要求,包罗了职工与家属的"吃喝拉杂睡,生老病死退"等方方面面的问题,致使企业办社会包袱沉重。从而导致煤炭主业不主,辅业不辅的"小企业、大社会"现象,这是市场经济规律中所摒弃