对酒钢企业物流管理的分析与优化研究

通过研究酒钢企业物流管理现状,分析该企业物流存在的内外问题,加大企业物流管理整合和人才培养,实施企业物流管理信息化。利用物流信息化系统和部分业务外包,优化运输组织,优化均衡到达、提高装卸能力,实现管理创效,提供更加完善物流服务,提高物流的增值服务、延伸服务。通过对人才培养,应用物流信息化系统,为物流管理提供支撑,降低物流费用,实现企业物流一体化管控和运输智能化管理。     

浅谈青海地区汽车运输企业在现代物流中如何更好地发挥作用

物流，被人们看作我国公路运输业在本世纪发展的新领域，新的经济增长点，运输是物流的重要环节，汽车运输更是以其机动灵活，可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用。面对物流的发展，青海汽车运输业如何融人物流，成为真正意义上的“第三方物流”，是许多青海汽车运输企业，特别是一些较有实力的大型汽车运输企业进一步发展所关注的问题，本文围绕青海汽车运输业企业发展物流服务的问题，首先简要阐述对物流对现代经济的重要性及物流服务的专业化、集中化发展趋势，然后就青海公路运输业企业如何加速向物流的发展和融合，做一分析，并提出建议。     

浅议物流企业的服务与管理特点

物流企业的竞争主要在提供运输、仓储等功能性物流服务方面,通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况,一个重要方面就是要超越传统物流服务模式,在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。同时还要不断完善当代物流管理系统化、计算机化的信息管理模式。     

关于物流企业服务创新的讨论

传统物流服务功能主要包括运输、仓储、配送等方面，是否能为客户提供一体化物流服务是由传统物流企业转变为第三方物流企业的重要标志。通过对物流服务理念、内容的创新，可以通过市场的工具使资源得到有效合理的配置，从而使物流企业通过比较优势为客户提供差异化、个性化物流服务。拓宽物流服务的内容，通过服务创新提高物流企业的竞争力。     

云服务下终端顾客偏好的销售物流成本模型

为减少企业的销售物流成本,提出云服务下基于顾客偏好的销售物流计划模型.通过建立云销售平台及在销售平台内嵌入基于云计算的数据挖掘模型来挖掘用户偏好,为用户提供个性化的物流服务.针对价格敏感和时间敏感的消费者,建立销售物流计划混合整数规划模型,包括物流资源固定时顾客购买模型、一般物流运输计划模型以及区分用户偏好的物流运输计划模型.利用ILOG CPLEX优化软件求解,总物流成本和缺货成本分别降低12.8%和17.1%.研究结果表明:云服务下基于顾客偏好的销售物流计划能够有效降低企业销售物流成本.     

从运价的影响因素看我国公路第三方物流企业的物流策略选择

我国公路第三方物流企业是在公路运输市场上独立提供物流服务的企业,其核心业务是提供运输服务。随着我国公路运输市场的放开,大批不同所有制的企业和个人纷纷进入运输市场,致使公路运输市场竞争日趋激烈,费率却越来越低。在这种形势下,公路第三方物流企业进一步压低运价的空间已经很小,故本文将通过探讨影响运价水平的因素,以便科学指导企业物流策略的制定,有助于企业改进经营管理水平,提高效益。     

基于ASP．NET＋ORACLE的韶钢物流信息管理平台开发与应用

本文通过仔细分析韶钢物流系统的运输业务流程、物流信息服务的需求，着重探讨基于ASP．NET Oracle的韶钢物流信息平台软件功能界面设计方法，在电子商务的架构下．实现物流配送、运输调度管理、自动化结算、客户远程登陆查询、单据和票证管理、物流企业资源管理。     

智能物流运输系统

现代物流表现为企业生产与运输一体化的供应链管理与服务，其中货物运输所需的成本，时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理过程中的重要环节，将智能运输技术与物流管理相结合，将会极大地提升物流的服务水平，现代物流与智能运输的结合点是交通运输信息的采集与提供，就智能运输技术而言，可用于物流管理的有移动信息技术，车辆定位技术，车辆识别技术，通信与网络技术等，结合物流业务特点，构筑了智能物流运输系统框架，根据案例分析，提出了当前物流企业计算机管理系统向智能物流系统发展的重点。     

关于铁路物流运输组织管理创新的研究

随着我国经济的不断发展,推进铁路现代物流的发展势在必行,有利于体现铁路运输在我国交通运输体系中的重要作用,促进我国服务区域的经济发展。该文结合实际对我国铁路物流运输的市场环境做了分析,并对各种运输方式的竞争力进行探讨,并提出了铁路物流运输产品设计思路,进而提出了对铁路运输组织管理创新办法,以供相关工作者的参考。     

量体裁衣的物流运输服务

随着物流对于企业越来越大的影响作用,运输作为连接生产销售和仓储消费的一个环节,是物流系统研究中一个不可或缺的重要部分。在面临成本,时效和破损丢失的控制时,应有效的将物流运输的各种模式进行搭配,创新,从而为客户提供量体裁衣的个性化服务,提高物流业的整体服务水平。     

铁路物流企业发展电子商务的SWOT分析

应用SWOT分析方法,系统地分析了铁路物流企业发展电子商务的运输网络、信息网络、经济及业务继承等优势,物流信息化水平、管理体制相对僵化、物流设备设施过于分散、物流功能比较单一、服务意识淡薄及复合型人才匮乏等劣势,物流市场需求巨大、政府政策的支持、信息技术的发展及铁路自身的发展等机遇,以及潜在竞争、内部组织松散、运输优势削弱等威胁因素,为铁路物流企业发展电子商务提供理论参考。     

流通企业物流系统化研究

物流系统化就是要把物流的储存、运输、配送、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理等功能要素作为一个系统来构造、组织和管理，流通企业的物流系统化包括两个方面：流通企业与外部物流的联结和流通企业厂内物料流转，流通企业与外部物流的联结包括与上游供应商的联结以及和下游用户的联结，物流系统化要求流通企业的内部建筑布置要合理化，重要区域的平面布置应该清晰化、全局化；物流系统化要优化组织机构，把不必要的业务机构简化，保留和增设必要的部门，物流系统化管理可以有效地组织业务，充分利用内部和外部资源，提高客户服务水平，在市场竞争中取胜。     

物流企业“智慧+共享”模式研究

智慧化和共享化对物流发展起到重要推动作用,但二者协同发展时仍面临诸多困境。在总结智慧物流和共享物流研究成果的基础上,界定“智慧+共享”模式的内涵和特征,分析该模式发展面临的困境,基于信息服务、装卸包装、仓储管理、运输配送等要素分析要素耦合机制,结合动力机制、信息沟通机制、协调联动机制、利益分配机制、风险管理机制等分析“智慧+共享”机理,从而构建物流企业“智慧+共享”模式,并给出实现路径。通过“智慧+共享”模式可达到优势互补和协同共生,从而实现物流企业转型升级。     

基于地下物流的城市物流服务供应系统仿真优化

为解决城市物流面临集运体系缺失、运输通道不畅、供应效率低下等问题,通过仿真技术研究将地下物流系统（underground logistics system,ULS）纳入城市物流服务供应体系来解决城市货运问题的方法路径。提出ULS运营商与配送、仓储和流通加工服务供应商多方合作下的城市物流服务供应模式,刻画园区、服务站和需求点智能体的交互机理,基于若干服务场景建立ULS在专列A和专列B两种模式下的离散事件仿真模型。实验中用户满意度、碳排放量以及各参与方成本等指标量化的结果表明：该建模仿真方法能够有效实现系统资源配置、服务供应成本和质量控制的协同优化。     

构建物流安全系统的框架研究

我国物流业频繁发生安全事故,给社会和经济造成极大的损害。但业界对物流安全的理解仍然比较片面,使得政府和企业的物流安全措施不到位或不配套,因此有必要从多个角度提出一个完整的物流安全系统框架以辅助决策。本文分别在仓储、运输、信息和交易4个功能以及技术设备、流程规范和人员管理3个层次上,提出建设物流安全系统的要求,并将整个系统划分为预防、保障和应急3个子系统,最后根据供应链思想,提出以安全链思想为指导原则的物流安全系统建设措施。     

企业铁路运输物流自动跟踪系统的研究与设计

文章分析了我国企业铁路运输的现状和存在问题,尤其是其人工管理庞大的动态变化的运输物流信息的繁琐落后方式;指出了这些落后的人工管理方式直接影响着企业的生产和效益;在这些分析的基础上,提出了基于铁路信号计算机联锁系统的企业铁路运输物流自动跟踪管理的解决方案,并给出了该方案具体的系统设计与实现。     

中国交通+产业扶贫模式溯源、演变及展望

 交通在扶贫脱贫中发挥了重要作用，并取得了明显成效。党的十八大以来，交通扶贫进入了新阶段，交通+产业扶贫成为重要方向。通过阐述交通+产业扶贫模式，说明该模式充分融合了交通扶贫和产业扶贫的经验做法，推进了贫困地区交通基础设施、运输服务、管理等全要素发展，注重与贫困地区第一、二、三产业融合，实现交通支撑产业、产业促进交通的良性互动。提出了“十四五”交通+产业的发展思路，即“十四五”时期需要从服务支撑贫困地区脱贫，转向服务支撑乡村全面振兴，转到持续培育欠发达地区经济社会发展内生动力上来。“十四五”时期欠发达地区需关注交通+农村物流、交通+休闲旅游、交通+资源开发、交通+互联网、交通“新基建”+产业等发展模式。     

收发件同步的快递服务网点选址与车辆线路规划算法研究

快递服务网点的布局需要考虑区域内客户的分布及各客户的收件、发件总量等多重因素.快递服务网点的选址及车辆线路的规划问题可以看作是将向客户发送物件的正向物流和从客户收取物件的逆向物流相结合的双向物流网络优化问题.以网点建设成本及运输成本最小为优化目标,提出一种新的综合考虑双向物流的快递物流网络模型,并设计一种改进的离散人工蜂群算法实现问题的有效求解.通过实际算例验证了提出的算法不但具有较高的求解效率,而且能够得到稳定且高质量的解.     

生物质原料运输成本分析与物流网络设计

物流网络的设计对于生物质能源企业的发展至关重要,本文以包头市某企业作为研究对象,通过对生物质原料运输成本的归纳分析,在明确原料物流成本和收储点位置的前提下,构建生物质能物流网络模型。利用仿真优化、生物质能物流网络模型,能够达到运输成本、库存成本、运营成本最优的原料调度方案,从而为生物质能源企业的原料物流网络建设和优化提供一定的参考与借鉴价值。