浅谈我国的安全血液战略与国际接轨

目前，我国的输血事业也以达到了很高的水平，但我国的安全血液战略与国际接轨应注意几点问题：血液安全战略首先要符合国情实际；不断改进采供血宏观管理；逐步完善并使输血相关法规科学化；建立完善的输血专业技术知识的培训网络。     

浅谈涉外经济立法应注意的问题

我国加入WTO后，随着与国际市场的接轨，需要尽快完善涉外经济法律，法规体系，立法中应注意公平与效率的问题。     

人性化与安全管理

安全似乎是个很生硬的字眼。无论是与安全相关的法律、法规，还是与安全有关的每一条制度、每一个规定，使用的都是最严谨的语言、最简洁的表述，来告诉人们在生产中，什么需要警惕，做什么事应该采用什么样的方式。人们读起这些条文来不会有温暖的感觉，更不可能像读小说、读散文一样产生阅读的快感和冲动。     

职业安全健康管理体系分析及其应用实例

目前，国内企业逐渐建立起与国际接轨的职业安全健康管理制度，本文对职业安全健康管理体系主要内容及整合管理体系标准模式的分析，提出了勘察单位在实施职业安全健康管理体系过程中的具体方案及其所取得的成果。     

我国网上银行发展现状

本文从网上银行的概念,国内外发展状况方面入手,综合分析制约我国网银发展的市场环境,安全隐患等问题,提出推进网络化建设,建立安全认证体系等方法,从而增强我国网上银行的竞争力,争取早日与国际接轨。     

我国开发应用类科研院所安全生产管理实践与思考——以合肥水泥研究设计院为例

正安全生产逐步成为国内外关注的热点,安全生产管理已越来越多地应用到企业管理的各个方面。我国安全生产管理理论的发展基本与国际接轨,与世界工业化国家同步,但在安全生产管理实践中,还有相当一部分企业普遍存在安全生产管理问题。有效借鉴安全生产管理先进做法和经验,对我国改制转企进入市场的开发应用类科研院所有效开展安全生产管理工作显得尤为重要。     

国际种子科技与产业发展论坛

种子一直被称为农业生产最重要的资料。为了进一步了解国际种子科技与产业动态，加快我国种子产业、科技、人才培养与国际接轨，增强我国种业在加入WTO后的国际竞争力，加强种子的教育、研究、管理、经营机构与部门的国际交流，     

入世对欠发达地区民营企业的影响及对策

中国加入世贸组织后，国内市场与国际市场接轨，我国欠发达地区的民营企业面临政府行政性干预过多、融资困难、自身素质较低等的困扰。为此，政府应当转变职能，修改相关法律、法规。民营企业应当积极筹措资金，突出主业，发展外向型经济，努力提高自身素质。     

公路路基路面工程设计研究

在国家“十一五”公路发展新的机遇下,公路交通安全面临着严峻的挑战,保证公路交通发展的质量,不重走“发展——出现问题——治理”的老路,建立科学的公路安全评价体系、安全检查方法与规范的安全改善措施,加强对公路设计安全检查的有效实施,是我国公路交通持续健康发展必须面对和解决的问题。     

公路路基路面工程设计研究

在国家“十一五”公路发展新的机遇下,公路交通安全面临着严峻的挑战,保证公路交通发展的质量,不重走“发展——出现问题——治理”的老路,建立科学的公路安全评价体系、安全检查方法与规范的安全改善措施,加强对公路设计安全检查的有效实施,是我国公路交通持续健康发展必须面对和解决的问题。     

区域公路交通事故及高速公路交通事故特征

基于中国公路交通事故统计和当前交通安全面临的严峻形势，应用理论分析和统计对比的方法，从宏观角度分析了GDP、交通量和公路里程在不同区域对公路交通事故的影响，并有针对性地分析高速公路交通事故。认为高速公路交通事故具有重特大事故比率较高、尾随相撞事故比例大、受气候因素影响大、驾驶员和车辆性能是事故主要原因等基本特征。该研究结果可为制定公路交通事故预防对策提供理论依据。     

公路信号平面交叉口安全服务水平研究

为了客观评价公路平面交叉口的交通安全状况,提出了交叉口安全服务水平基本概念.分析了影响信号交叉口安全服务水平的因素,给出了信号交叉口安全服务水平评价方案.分别建立了基于机动车与机动车、机动车与非机动车、机动车与行人冲突点的安全服务水平主模型和基于交叉口几何特征、交通标志等次要影响因素修正模型,并由此得到信号交叉口安全服务水平总模型.根据多个信号交叉口的数据,把安全服务水平分为A～F等级,并验证了安全服务水平模型的合理性.应用安全服务水平模型评价实际交叉口的安全状况,得到交叉口危险度为11.7,安全服务水平为B级.评价结果表明该安全服务水平模型可以快速有效地评价信号交叉口的交通安全.     

山区高速公路路段危险度计算模型

通过对山区高速公路交通安全特征进行分析以及对山区高速公路交通事故发生数量和伤亡情况的统计分析,运用综合事故率法建立了危险度模型,提出了交通事故数、事故严重程度和事故原因等因素的量化方法,并用层次分析法确定了各影响因素的权重.最后,运用该模型对成渝高速公路重庆段存在的危险路段进行了科学识别.应用结果表明,该模型所需要的参数比较容易获取,可操作性强.计算结果可为山区高速公路交通安全的改善提供科学依据.     

浅谈公路桥梁的养护

公路桥梁养护是城市公路建设中比较重要的组成部分,桥梁能否正常及时地养护与道路交通安全有着密切的关系。针对现有桥梁养护工作中存在的问题,提出加强桥梁养护的措施。     

灾害性天气对新疆高等级公路交通安全的影响

应用新疆吐乌大高等级公路和乌奎高速公路交通事故统计资料，对包括雨、雪、雾、风、沙等在内的灾害性天气对新疆高等公路交通安全的影响进行了研究分析。根据各种天气现象危害程度的不同，指出了高等级公路特定路段对灾害性天气的预防重点。结果表明，大风是影响吐乌大高等级公路交通安全的主要因素，降雨是影响乌奎高速公路的主要因素。     

山区高等级公路网交通安全微观模糊评价模型

以某山区高等级公路网交通安全特性为研究对象,通过对公路交通安全影响因素及交通现状特性的调查、分析,结合实际道路交通状况和交通特点,建立了山区高等级公路网交通安全微观模糊综合评价模型,并利用实际算例对该评价模型进行了对比验证。结果表明,模型确定的重点路段与公安交通及公路管理部门所掌握的事故易发地点吻合性较好,说明该模型在实际操作中可行、有效,能准确、全面地反映出所研究路段的真实安全水平,为改善山区高等级公路网交通安全提供了参考对策。     

一般公路的交通量预测方法及示例

目前,我国规范中未有明确而成熟的一般公路交通量预测的方法.对此,本文以某四级公路为例,叙述了其交通量预测的过程、方法和结果,可供相关公路工程项目的交通量预测借鉴.     

江武公路成县城区过境段路口行车安全评估

成县城区过境公路承载公路运输的大量运力,加之近年城市车辆的猛增,城区过境公路交通压力倍增,行车安全问题凸显,因此对道路行车,尤其是事故频发的路口行车安全进行合理科学评估显得尤为重要．对城区过境公路路口行车安全进行评估,必须进行定量和定性分析．本文针对影响路口行车安全包含诸多模糊因素的特点,对江（洛）武（都）公路成县城区过境段路口行车安全问题进行了模糊综合评估研究,结果表明,该城市各过境路口行车安全评估值处于中位,路口行车安全有待大力提高．     

高速公路交通事件管理系统

随着高速公路的迅速发展，我国高速公路上的交通拥挤日趋严重，据估计交通事件引起的拥挤占60％以上，预计到2005年该比例将增加到70％．为了减少由交通事件带来的负效应，许多国家的运输部门建立了高速公路交通事件管理系统．本文在ITS技术基础上，通过对比国内外交通事件管理研究和发展的现状，提出了适合于我国事件管理系统结构框架，并在此基础上对事件管理的活动和工作过程进行了探讨，从整体上把握了事件管理实施过程中关键问题。     

营运驾驶员从业管理综合评价系统设计

以Microsoft Visual Studi0 2008作为前台开发工具,Microsoft SQL Server 2005作为后台数据库,设计了一个营运驾驶员从业管理综合评价系统.该系统主要包括驾驶员信息管理、驾驶员从业资格管理、事故管理、诚信考核管理和统计分析等功能模块.经验证系统可实现对营运驾驶员从业行为的管理,同时为营运驾驶员的评价及考核提供依据.