高压输电线路防鸟设施应用及效果研究

鸟害闪络是引起高压输电线路跳闸的主要原因之一.采用实地抽样调查的方法,对吉林省9个地区1 518基220kV高压杆塔上防鸟害设施的种类、损毁状况、防鸟效果和存在的问题进行了研究.结果表明:吉林省目前主要应用障碍性防鸟设施防止鸟类在输电杆塔上栖落和筑巢,以风力驱鸟器、鸟刺、滚动针式驱鸟器和防鸟罩为主;调查杆塔安装比例为53.6%,各地区存在差异;平均每基杆塔安装的防鸟设施数量为4.8个;不同类型防鸟设施损毁率不同,平均损毁率约为18.0%,其中带鸟刺风力驱鸟器和普通风力驱鸟器损坏率较高,分别为27.5%和27.3%.安装防鸟设施未能完全阻止鸟类在输电杆塔筑巢,但可在一定程度上改变鸟类在输电杆塔上的筑巢位置进而减少鸟害闪络的发生几率.     

架空线路防鸟害新技术——可移动防鸟刺

本文通过比较现行的防鸟害措施,结合电力线路的特点,提出经济适用的防鸟害措施——可移动防鸟刺.     

铜陵输电线路鸟害防治策略分析

对铜陵地区输电线路2005年到2011年的鸟害故障进行了统计分析，阐述了输电线路鸟害的成因、发生规律及现有防鸟害措施。在总结多年防治鸟害故障措施的基础上，提出了绿色防鸟的综合防治策略，有效地兼顾了输电线路鸟害防治及环境的保护。     

河南省电网涉鸟故障发生的规律、类型、特征及防治对策研究

2013年1月至2014年9月,采用样线法和样点法对河南省域高压输电线路涉鸟故障进行调查,并对2003到2013年间该地区涉鸟故障相关信息进行统计分析.结果显示,该地区发生的涉鸟故障跳闸事故64次.涉鸟故障发生的地理环境特征为豫中西部53次,占82.8%,且与候鸟迁徙通道相重叠.涉鸟故障的季节性规律为冬春季节是鸟害的高发期,与冬候鸟迁徙活动周期相同,发生在10月至次年3月,6个月间共计48次,占涉鸟故障总数的75%.涉鸟故障的日节律表明晚间为高发期,晚19:00至次日7:00时段发生鸟害跳闸50次,占78.13%;其中6:00至7:00时段发生17次,占26.56%.对涉害鸟类生物学习性进行分析,依据鸟害的原因及特点,将涉鸟故障划分为鸟粪闪络、鸟巢短路、鸟体短接、叨啄复合绝缘子4种类型.建议将目前普遍采取的以"堵"为主的隔离型、驱逐型措施,改进为以引导型为主,隔离型、驱逐型相辅,"堵"、"疏"相结合的综合措施.     

地下洞室综合防排水系统施工技术

主要介绍了地下洞室“以排为主,防、排、堵、相结合,多道防线,因地制宜”的多层超强复合防排水施工技术。     

输电线路防鸟害工作的措施与成效

目前输电线路面临着鸟害问题,正确认识鸟害对电力系统安全的危害,制定鸟害的有效措施,是今后输电线路需要长期面对和解决的重要问题之一。文章提出了防鸟害工作重点,介绍了固原供电局近年来防鸟害措施及成效,给出了新形势下做好输电线路防鸟害工作的建议,指出利用防鸟刺结合防鸟挡板进行防鸟害效果明显。     

大面积地下室工程防渗漏措施

随着我国经济建设的发展,高层建筑越来越多,地下室层数也不断增加,而地下室的渗漏水现象也比较普遍,已严重地影响到建筑物的使用年限和地下室的使用和安全.究其原因,即有客观因素,也有设计、施工、材料、使用管理等方面的原因,为此,针对不同的工程渗漏情况,本着"防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理"的原则,对地下室的渗漏水进行综合治理.本文就温州市百里东路改建工程地下室工程的防渗漏水治理作详细论述.     

军民合用机场鸟击风险评价及防范措施改进研究

为了掌握军民合用机场及周边地区威胁飞行安全的鸟类动态,2015年6月至2016年5月,对某军民合用机场在机场周围半径8 km范围内展开鸟情生态调研工作。根据调查结果引入鸟的体长、飞行高度及相对重量并结合鸟的相对数量、遇见频次为影响因子进行鸟类威胁程度分析。首次提出军民合用机场的鸟击防范特征;并根据分析结果,结合军民合用的机场性质,在现有的鸟击防范工作基础上提出了具有针对性鸟击防范对策。     

连续封隔体防止泥堵技术的应用及效果分析

在水平井开采过程中,常见因水平段钻遇泥岩所导致的出泥和泥堵现象,而传统封隔器封隔泥岩段应用效果差、适用性受限.调研发现了应用连续封隔体颗粒防泥堵的相关室内物理模拟实验材料.通过分析连续封隔体技术在实际生产应用中防泥窜的可行性及其防泥窜效果的影响因素,提出相应的计算方法和理论.首次实施连续封隔体防泥技术的工程应用,选取L...     

华东机场鸟撞鸟情规律及其相关性研究

鸟撞规律研究表明,鸟撞不仅与鸟类的数量、时间和活动方式及其对机场环境的熟悉程度有关,而且与环境改观、驱鸟力度有关,鸟撞、鸟情、驱鸟三者间具有相关性,规范并加强综合性鸟撞防范与鸟情同步研究将有效提升机场安全保障科学水平.