油田矿区住宅小区绿化建设的思考

在＂建设平安和谐示范矿区＂的大框架下,＂以人为本＂的改善油田员工人居环境也列入了油田总体规划系统的重点问题,而舒适人居环境中,小区绿化占有绝对的比重。因此提高油田矿区住宅小区绿地的生态功能和绿地景观建设水平,建立完善的矿区绿地系统是现代油城后勤保障的发展的必然趋势。而在整个系统中,小区绿化的规划、建设,是能否形成良性循环和可持续发展的重要环节。     

由城市绿地设计中看边角地绿化

城市绿化是保护城市生态环境的重要途径,也是维护区域乃至全球环境的基础之一。但是随着城市道路绿化的建设不可避免地出现了一些边角地。如何对这些面积小、分布广、形状怪异、工程量零碎的边角地进行绿化规划和设计,是一个崭新的课题。本文从城市道路绿地设计来看边角地的绿化问题。     

谈坡地、堡坎绿化特色体现

坡地和堡坎作为当代城市化进程中,特别是山地城镇建设中常常遇见的一类城市地理类型,如何对其实现绿化美化,实现城市环境再造,实现城市绿化的生态功能和美学要求提出了新的要求。针对当前城市绿化中出现的问题,提出对坡地、堡坎绿化中应遵循的原则,景观营造手法以及植物选择与搭配进行论述,以实现特色绿地景观系统科学健康发展。     

浅谈城市园林绿化

城市人口密集，园林绿地的作用日趋显著。运用生态学理论，从道路及街景绿化、小游园与居住区公园绿化、单位绿化、垂直绿化等方面阐述了城市绿化建设及其植物配置。     

"靓点工程"铸造生态之都

今年是北京市实施“新北京、新奥运城市绿化行动计划”的关键一年。北京城市园林绿化工作以“新北京、新奥运”为主题，加紧实施以绿色通道工程、“五河十路”工程、五环路新绿化工程、第二道绿化隔离带工程、京津风沙源治理工程、建设省级自然保护区等几大工程为主的首都绿化改造。     

绿色城市的自助绿化——“迎绿色奥运，从细节做起”系列报道之四

自助绿化指的是让城居市民自己动手栽种和养护门前、社区或城市绿地。与由管理部门统一绿化相比，居民自助绿化有多种好处，比如：绿地维护好、绿化开支少、景观丰富多彩、可利用家庭废水、可鼓励雨水收集、可促进土质改善、有益于市民身心健康、有助于儿童教育等。建“花园城市”一直是北京园林工作者的梦想。但近年来，虽然政府投入不少，北京绿地的面貌仍不理想，尤其是社区绿地，要么裸土成片，要么植物种类少，使北京无法呈现出多样的绿地景观。     

北京市宜居小区绿化评价研究

为了解决居住区绿化评价缺少公众参与的问题,得到一个客观、真实的宜居小区绿化评价结果,以北京为研究区域,通过网络问卷平台,利用"社会关系网"的原理,收集北京市民对其居住环境的绿化满意度信息。根据居民满意度得分,将实地调查的207个小区分为6类,并对公众的绿化景观喜好度进行调查。结果表明,公众参与居住区绿化设计与评价具有一定可操作性,而公众喜好度较高的绿化景观特征为:植被盖度中等;绿地具有开放性和可进入性,视野半遮蔽;景观设计贴近自然,绿地中穿插步行小道,拥有景观水体。     

山丹县城市园林绿化现状及今后发展方向

城市绿化是城市建设的重要组成部分,是改善城市生态环境,提高城市功能,改善人居环境的基础工程。本论述以地处河西走廊中部的山丹县为例,深入分析了内陆干旱缺水、工业污染较重的城市在园林绿化建设方面的现状及在绿地指标、管理体制、资金、人力等方面存在的诸多问题,科学提出当前及今后一段时期内城市园林绿化的总体目标及绿地布局方式、绿化美化模式等绿地建设发展的方向。     

北京市宜居小区绿化评价研究

为了解决居住区绿化评价缺少公众参与的问题,得到一个客观、真实的宜居小区绿化评价结果,以北京为研究区域,通过网络问卷平台,利用"社会关系网"的原理,收集北京市民对其居住环境的绿化满意度信息。根据居民满意度得分,将实地调查的207个小区分为6类,并对公众的绿化景观喜好度进行调查。结果表明,公众参与居住区绿化设计与评价具有一定可操作性,而公众喜好度较高的绿化景观特征为:植被盖度中等;绿地具有开放性和可进入性,视野半遮蔽;景观设计贴近自然,绿地中穿插步行小道,拥有景观水体。     

浅析小区物业绿化管理

近些年来,随着小区整体环境的改善,小区物业绿化管理越来越受到物业部门的重视。本文主要阐述了小区物业的绿化系统、绿地建设、绿化养护管理及现阶段物业绿化管理中存在的问题及对策等。     

山西大同和朔州地区高速公路中央隔离带的绿化设计和养护

从山西省大同和朔州地区高速公路建设面临的生态环境条件出发,本文提出中央隔离带绿化设计和养护的原则,讨论了绿化设计中植物种类的选择及配置、养护中的浇水、施肥以及病虫害防治和整形修剪等措施。     

北京绿化谬误知多少

建设“绿色城市”需要政府多个管理部门学习新知识、各尽其职并协同工作。在申奥成功以来的过去几年中，北京在治理环境方面效果最明显的有：空气污染的降低、垃圾管理的封闭化、水系治理开始运用生态手法。但遗憾的是，由于北京有关部门没有重视对国际生态城市绿化的新思路、新知识和新方法的学习，使目前北京城内多数已建起来的绿地都普遍表现出了一个共同的问题：     

基于植物多样性的武汉市道路绿化研究

在采用抽样调查方法对武汉市区道路绿化进行调查的基础上,分析了武汉市道路绿地的物种组成、物种丰富度、频度及植物多样性组成.结果表明:武汉市区道路绿地植物种类共有64种,其中木本植物55种,占总数的85.9%.木本植物中常绿树种37种,落叶树种18种;乔木19种,灌木36种.在乔木层中,桂花、二球悬铃木、樟树、欧美杨、雪松、广玉兰等的出现频度及丰富度均较高;灌木层中出现频度及丰富度较高的植物有:红花檵木、海桐、石楠、月季、紫叶李等,并针对城市绿化现状与存在的问题提出了道路绿地建设的建议和对策.     

社区绿化的现代构想

20世纪80年代末,我国小区建设发展迅速,人们学习和借鉴了国外的集中绿地、规模绿化的建设方式,开始关注空间与距离的问题。然而随着以区为单位的住宅小区发展趋势的扩大,一种新型的城市社会组织形式——社区成为城市生活的重要组成部分。人们对社区绿化的要求也因对其内容与形式的理解的改变作了深层次的调整。从社区绿化开始,现代社区建设翻开了一个新篇章。     

北京立交桥绿化状况及植被特征研究

本文对北京二、三、四环线上的142座立交桥的绿化状况和植被特征进行了调查研究．结果表明，63．16％的立交桥桥体墙面进行了垂直绿化，使用的攀援植物为爬山虎、美国地锦．立交桥的隔离带主要使用桧柏绿化，绿化率为69．01％．共有58座立交桥对防护栏进行了绿化，绿化率为40．85％．仅有一座立交桥桥柱进行了绿化，所占比例为0．76％．     

高速公路绿化设计要求及实施

本文针对高速公路独特的地里特征，从绿化整体规划设计，以及绿化过程的苗木选择中所牵扯的树木、花卉、草坪及后期绿化的养护管理工作等问题做了要求与分析，提出了高速公路绿地规划、设计的原则，并讨论了此类绿地植物的选择和配植方式，最后对高速公路绿地的养护管理进行了探讨。     

墨艺苑的设计与局部绿化改造分析

介绍了山西省太原市墨艺苑的设计与局部绿化改造过程,通过对墨艺苑的总体设计、绿化施工及改造,探讨了城市中心区街头绿地建设的总体思路.     

大连城市道路绿化树种优化选择依据探析

城市道路绿地是城市道路的重要组成部分．在城市景观中发挥着重要作用。近年来,随着城市的快速发展,大连市道路绿地环境愈发特殊。面对新的形势,适时地探索大连城市道路绿化树种优化选择依据,对于大连城市道路绿地建设和发展势在必行。     

居住小区绿化设计探讨

居住小区绿地是城市园林绿地系统中分布最广,最接近居民,与居民日常生活关系最为密切的绿地,居住小区的绿化设计优劣直接影响到人们的身心健康和生活质量。     

浅析园林绿化植物的栽植与养护

在许多园林绿地中,绿化景观效果差,绿量严重不足.笔者认为其中很关键的一个原因是在绿化施工过程中对栽植的重要性认识不足,本文通过对栽植与养护在绿化过程中辩证关系的分析,提出应加强对栽植工作在绿化、美化中重要性的认识.应树立栽植与养护同等重要的思想观念.