南宁市城市园林绿地系统植物多样性调查分析

采用典型样地调查方法,对南宁市快速环道内建成区中的动物园、人民公园、新民立交桥绿化地、滨江休闲公园、翠湖新城等12个地点的公园绿地和附属绿地进行调查,比较分析两种园林绿地中乔木层、灌木层和草本层的物种组成、物种丰富度指数、优势度指数、Shannon-Weiner多样性指数和均匀度指数.结果显示,南宁市各园林绿地系统的植物应用有较大差异,应用较多的(出现频率>10%)的植物种类有9种;绿地植物种类最多的新民立交桥绿地种有15种,最少的平均仅有3种(中华路),多数样地中物种丰富度分布的垂直结构顺序是灌木层>乔木层≥草本层;乔木层和灌木层的Shannon-Weiner多样性指数变化范围是0.330～1.562,草本层的Shannon-Weiner多样性指数均小于1;乔木层的优势度指数值为0.082～0.52,有8个地点的灌木层优势度指数值>1,草本层的优势度指数值以新民立交桥为最高(1.801);乔木层的均匀度指数以翠湖新城最高(0.840),南湖广场最低(0.364),灌木层的均匀度指数以广西大学最高(1.016),其他地点为0.309～0.596;草本层的均匀度指数以滨江休闲公园(0.574)和朝阳广场(0.535)最大.在所有调查点中,新民立交桥、民族大道、翠湖新城的物种丰富度、优势度、多样性、均匀度指数均较高,其他多数园林绿地树种单调,结构简单,物种多样性低.     

环荆州古城公园绿地植物多样性分析

以荆州古城分布的主要公园绿地为调查对象,共选取样方数86个,利用植物物种丰富度指数、均匀度指数、重要值以及多样性指数等指标对荆州古城公园绿地植被群落进行调查分析.结果表明,调查区内有301种维管植物和人工栽培植物165种,隶属于71科107属;野生植物136种,隶属于56科113属.植物种类主要由本地乡土树种组成,其中223种为当地树种,占被调查的绿地植物总数的74.1%.樟树、构树、红檵木、红叶石楠、狗牙根和马尼拉为优势种.植物多样性由高到低表现为草本层、乔木层、灌木层.综合公园丰富度指数、多样性指数和均匀度指数均高于其他类型公园绿地,植物群落结构丰富.荆州古城绿地植物重复使用频率较高,分布区域不均衡,地域特色不明显.     

福州市江滨公园绿地木本植物色彩丰富度及多样性研究

采用典型抽样法,对福州市江滨公园绿地木本植物的种类构成、植物来源、色彩丰富度、物种多样性指数进行调查统计和分析,以期为福州市生物多样性保护提供基础数据,为福州生态城市建设提供科学依据.研究表明:福州市江滨公园绿地木本植物种类较为丰富,共120种,隶属于50科83属,其中,福州本地种26种,占总数的21.67%;国内引进种55种,占总数的45.83%;国外引进种39种,占总数的32.50%;彩叶树种19种,占总数的15.83%.频度指数较高的为秋枫(Bischofia javanica)、四季桂(Osmanthus fragrans)和红花檵木(Loropetalum chinense).福州市江滨公园5个园区绿地的乔木物种丰富度大于灌木.Simpson多样性指数和Shannon-Wiener多样性指数表现为相同趋势,且乔木的多样性指数大于灌木.Pielou均匀度在江滨公园5个园区的绿地之间差异较大,乔木均匀度仍大于灌木.     

永川区道路林带植物多样性研究

通过对永川新、老区主要道路绿地植物进行详细调查,分析其道路林带的群落生长型、空间结构、物种多样性指数等,结果表明:道路林带植被类型以常绿阔叶林为主,群落垂直层次以一层结构和三层结构为主,水平结构以单一式为主;道路绿地植物的多样性发展不均衡,新城道路绿地木本植物多样性较好,老城偏低;对道路植物物种丰富度与景观美学之间的关系进行了探讨,得出道路景观美景度随物种丰富度增加而升高,最后趋于稳定.     

北京市公园绿地植物多样性研究

保护城市的生物多样性至关重要。城市公园是城市园林绿地系统的主体,也是城市里植物多样性最集中的地方,研究城市公园植物多样性可为城市生物多样性保护提供基础数据。通过北京市主要公园绿地植物的调查,分析了城市公园绿地植物的种类构成,计算并论述了公园绿地的生物多样性特征,以期能够为北京生态城市建设提供科学依据。调查发现北京城市公园绿地植物物种较为丰富,共有90科,251属,393种;植物种类构成以乡土种为主体,引进种也较为丰富。其中北京本地种281种,占总数的71．50％,国内引进种62种,占总数的15．78％,国外引进种50种,占总数的12．72％;公园绿地植物物种丰富度以草本植物最高,其次是灌木植物,乔木植物总体稍低于灌木;公园绿地植物物种多样性总体较高。     

南宁市园林滨水绿地植物多样性调查分析

采用样方调查方法,通过Margalef指数、Shannon-Wiener指数和Pielou指数分析南宁市9个园林滨水绿地植物群落物种丰富度、多样性及均匀度。结果表明:在100个样方共记录植物176种,其中乔木46种,灌木60种,草本70种;从整体来看,植物Margalef指数与Shannon-Wiener指数均表现为灌木层草本层乔木层,而Pielou指数则与前两者不同,表现为灌木层乔木层草本层;从不同类型的园林滨水绿地比较,各个指数的表现不尽相同;乔木层、灌木层、草本层的Margalef指数最大值(6.488、13.510、8.630)均出现在南湖公园,乔木层和灌木层Shannon-Wiener指数最大值(2.886、3.873)出现在南湖公园,草本层Shannon-Wiener指数最大值(2.236)出现在狮山公园;乔木层和草本层Pielou指数最高的是民生广场(0.906、0.970),灌木层Pielou指数最高的是狮山公园(0.847);Margalef指数和Shannon-Wiener指数高的植物群落物种丰富,群落结构较为复杂,生态功能较好;Pielou指数较低的群落植物造景手法多变、景观异质性高。     

滁州市南湖公园园林植物多样性调查研究

应用物种丰富度指数（S）、多样性指数（Shannon －Wiener 指数）、优势度指数（Simpson 指数）和均匀度指数（E）,对滁州市南湖公园绿地的园林植物进行了研究。结果表明：公园内乔木47种,灌木51种,草本37种,竹类2种,藤本2种;物种多样性基本表现为灌木层＞乔木层＞草本层;物种均匀度总体上为灌木层＞乔木层＞草本层;群落类型主要为乔木＋草本（小乔木及灌木＋草本）,乔木＋地被灌木＋草本（乔木＋小乔木及灌木＋草本）,乔木＋小乔木及灌木＋地被灌木＋草本。建议在构建较高物种多样性植物群落的同时,优先选择乡土野生花卉。     

牡丹江市道路绿化植物多样性研究

2011年9月中旬至10月下旬,对牡丹江市87条道路的绿化植物进行了调查.牡丹江市区道路绿地植物共有31种,绿化的基调树种为杨树、柳树、榆树;骨干树种为松树、榆叶梅、刺玫、水蜡、丁香、杏树、京桃、红瑞木、绣线菊、珍珠梅等.建议:适当增加道路绿化树种的种类,增加植物配置模式,改善绿化设计风格,设计出"街街不同,路路新颖"的道路景观.     

河南小秦岭自然保护区天然混交林物种多样性研究

应用物种丰富度指数、多样性指数和均匀度指数等指标对小秦岭国家级自然保护区西枣香林区1 hm固定样地内的植物区系组成和物种多样性进行研究分析.结果表明,样地内共有胸径≥1 cm的木本植物54种3514株,隶属于28科41属;区系成分较为复杂,以广布分布成分为主,同时含有一定比例的温带和热带区系分布,体现了该区南北过渡,东西交汇的特征.群落各层次的Shannon—Wiener多样性指数(H)表现为乔木层>灌木层>层间植物层;Hurlbert指数(DH)表现为乔木层>灌木层>层间植物层;Margalef丰富度指数(D2)表现为乔木层>灌木层>层间植物层;Pielou均匀度指数(J)表现为乔木层>灌木层>层间植物层;Simpson优势度指数(D1)表现为层间植物层>灌木层>乔木层.为认识和研究小秦岭物种多样性特点提供参考.     

枝江市公园绿地植物多样性研究

为了对枝江市公园绿地提出改善意见并为周边地区公园绿地的建设提供参考依据,采用典型样方法,以枝江市8个具有代表性的公园绿地为对象,以690个10 m×10 m样方开展植物多样性现状调查分析.结果表明:8个公园共有77科122属193种,植物多样性总体趋势由多到少为:乔木层,灌木层,草本层;植物多样性指数由大小到为:综合公园,带状公园,专类公园.枝江市与其他城市公园绿地多样性指数相比:综合公园在灌木层、草本层植物异质性偏低,应合理增加植物种类及数量;带状公园的灌木层、草本层植物种类偏少,可增加植物种类应用;乔木层及草本层物种多样性不够丰富,应增加垂直绿化层次的植物种类;专类公园植物种类少,群落结构简单,可增加其他植物种类的应用.     

西部中小城市发展空间走廊的综合开发规划研究--以平凉市崆峒大道为例

目的研究西部中小城市过境公路演变为城市道路的现象,揭示其本质内涵,为编制科学合理的综合开发规划提供理论依据。方法通过平凉市崆峒大道综合开发规划实证分析,探讨城市空间走廊综合开发规划的编制。结果空间走廊的综合开发规划,包括总体布局、道路交通体系、绿地景观体系、地块控制性经济技术指标与规划设计条件、沿街建筑景观设计意向等。结论过境公路改造成城市道路必须从城市发展的角度充分关注其两侧用地的功能、结构、形态、交通和景观等诸因素,采用综合开发的手段,为城市的未来发展提供健康的空间走廊。     

文化型城市干道绿化景观设计探析——以永寿县火车站街、西兰大街绿化改造工程设计为例

城市干道是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。道路绿地在城市绿地系统中是重要的绿色线型空间,也是展示城市形象的主要载体之一。针对当前许多城市的发展中,面临着众多传统街道的改造问题,以永寿县火车站街和西兰大街绿化改造工程设计为例,立足渭北旱塬塬梁沟壑区的实际,紧扣"福寿文化"主题,探索城市道路的地域文化与绿色生态景观相融合的有效途径,以充分认识文化意蕴对城市道路景观建设的理论研究和实践之重要意义。     

延安市城市道路景观空间体系的构建

目的为构建延安城市道路空间体系完整、分区明确、特色突出的景观体系。方法以科学发展观和构建和谐社会重要思想为指导,遵循景观连续性、因地制宜、格局优化等原则,经过详实考察,从6个方面进行规划。结果从道路路段定位、道路标识系统、道路广告系统、道路绿地景观、城市广场景观等6个方面构建起延安城市道路景观空间体系的思路。结论延安城市道路景观体系构建模式是通过优美的道路景观引导自然优雅,高效有序,充满关爱的延安文化精神内涵。     

基于城市道路的游憩型绿道选线适宜性评价——以吉首市老城区为例

以吉首市老城区为研究对象，在资料查阅与实地调查的基础上，结合相关选线研究，从生态景观与交通条件2个角度对城市道路进行了分析，选取道路绿化率、周边环境美观度、连接土地类型、道路等级、临街区域宽度、车流量、非机动车道及人行道设置7个因子作为评价指标，通过问卷调查和专家测评，利用层次分析法确立指标权重，并对各等级城市道路进行打分，计算每条道路的适宜性分值，从而划分城市绿道适宜性等级，确定了“两横”“两纵”游憩型绿道网络规划方案，为吉首市老城区绿道选线提供参考     

基于城市道路的游憩型绿道选线适宜性评价——以吉首市老城区为例

以吉首市老城区为研究对象，在资料查阅与实地调查的基础上，结合相关选线研究，从生态景观与交通条件2个角度对城市道路进行了分析，选取道路绿化率、周边环境美观度、连接土地类型、道路等级、临街区域宽度、车流量、非机动车道及人行道设置7个因子作为评价指标，通过问卷调查和专家测评，利用层次分析法确立指标权重，并对各等级城市道路进行打分，计算每条道路的适宜性分值，从而划分城市绿道适宜性等级，确定了“两横”“两纵”游憩型绿道网络规划方案，为吉首市老城区绿道选线提供参考     

石河子市城市绿地系统规划探讨

城市绿地系统对城市的绿化、美化、净化及维持城市生态系统的平衡具有十分重要的作用。能否拥有一个良好的城市绿地系统,将成为生态城市建设的一个重要内容,文章对石河子市城市绿地系统的现状及存在的问题进行了讨论,提出了构建石河子市城市绿地系统的基本思路和绿地系统建设的主要内容。     

合肥地区城市河道生态护坡立体绿化设计研究

城市河道集生态、景观等多重属性于一身,对城市社会、经济发展的推动作用日益显现。生态护坡不仅是河道景观设计的重要部分,也是建构水陆交界生态系统中亟待解决的关键问题之一。以城市河道为研究对象,根据合肥地区的实际情况,阐述了生态护坡立体绿化的概念和结构;提出了植物选择的基本原则、参考植物种类和配置模式;最后提出了维护管理的重点,旨在为城市河道建设提供新的设计思路。     

生态观在城市绿地环境中的应用

运用生态学的观点,提出了为改善城市环境,亟需构筑广域绿化系统、引入森林公园模式、拓展城市绿化空间,重新恢复良好的城市绿地环境质量,创建生态型城市.     

城市公园绿地灾时避难功能结构和空间布局转换的可行性分析

【目的】城市公园绿地作为城市绿地体系的重要组成部分,因其自身特点而成为城市防灾减灾体系中的核心要素。明确公园不同类型绿地在灾时可承担的避震减灾功能,分析城市公园绿地避震减灾的空间布局方法,以提高城市公园绿地的灾时避难有效性。【方法】以单个公园为研究对象,从绿地布局形式、公园内部功能分区、园路道路交通系统、园林景观要素等4个方面着手分析了公园绿地单体及各构成要素在灾时的功能特点,明确公园绿地在灾时可承担的避震减灾功能。【结果】城市公园绿地在设计和布局中,要依托城市绿地系统特点,基于城市公园绿地内部空间、设施等要素的平时特征,从体系层面的城市绿地系统规划布局模式入手,得出综合性公园、社区公园、带状公园、街旁绿地等几种类型公园绿地在灾害发生时的空间规模、功能特征及景观形态等方面的防灾可行性。【结论】分析并明确公园绿地在灾时可承担的避震减灾功能,可对城市公园绿地的避震减灾方法研究提供理论依据和实践支撑。     

福州城市绿色廊道规划研究

城市绿色廊道是城市景观的重要组成部分,本文以福州城市为例,探讨福州城市绿色廊道的规划,力求建立良好通达的绿色廊道,将城市中各景观斑块、自然源地进行连接,并成功将郊区自然田园引入城市,以高效地保障城市内的自然和生物过程的完整性和连续性,提高城市人居环境质量,保护城市生态安全。