城市道路绿化及其生态意义

随着都市化进程的发展,人们对居所的生态要求越来越高。建设生态城市,是我国城市道路绿化的目标。本文简要论述了城市道路绿化的发展历史,并根据城市道路绿化景观设计规划和美学原则,对城市道路绿化作用和功能进行分析,并以滁州市城市道路绿化为例,阐述了城市道路绿化设计及植物选用方式,对城市道路绿化的生态功能作用进行具体分析。     

城市道路绿化生态设计探究

城市道路绿化有利于城市的容貌翻新,有利于改善人居生活以及生态环境,是整个城市面貌的有力补充。文章阐述了城市道路绿化生态设计的意义,并探讨了城市道路绿化生态设计策略。     

浅谈城市道路绿化景观设计

本文针对城市道路绿化景观的发展情况、城市道路绿化景观作用和功能以及城市道路绿化景观的类型三个方面的内容进行了详细的分析和探析，从而详细的分析了我国城市道路绿化景观的设计工作。     

城市景观中的道路绿化设计研究——以江南部分城市为例

城市道路不仅是城市交通的载体,也是构成城市意象的主导要素之一,道路绿化是向世人展现城市景观特色与风情的重要窗口。从南京、苏州、杭州、上海四城市的道路绿化现状看,各城市的绿化设计都取得了特色鲜明的成绩,也存在诸多不足。进而从显与隐两方面系统阐述了提升城市道路绿化品质、拓展多重社会效益的具体方法与途径,以期提高城市道路绿化设计的质量,塑造城市形象美。     

深度探讨城市道路绿化设计原则及形式

本文基于笔者多年从事道路建设的相关工作经验,以城市道路绿化为研究对象,深度探讨了城市道路绿化设计的原则、类型、手法形式和绿化植物的选择,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,能直接用于指导具体的城市道路绿化工作,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

浅谈城市道路绿化的设计

城市道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中发挥着重要作用,是城市空间的延伸。文章对城市道路绿化的设计原则,设计方法和植物配置形式等方面进行了详细的阐述。     

浅谈城市道路绿化设计

城市道路绿化，是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一。文章阐述了城市道路绿化设计原则及植物配置的基本原则。     

城市道路绿化设计存在的问题及对策研究

分析了目前城市道路绿化存在的一些问题,在此基础上论述了城市道路绿化设计应采取的对策。     

城市道路与“绿线”整体设计的关系

阐述了城市道路建设中绿化的作用与任务,着眼于环境保护和以人为本的思想,提出绿线概念,总结了城市道路绿化设计时应注意的问题,强调了绿化设计时应以其服务功能和对象进行设计。     

城市道路绿化舒适性指标的量化研究——以海口城市道路绿化调研为例

舒适性作为城市道路绿化的重要指标,一直都是通过主观定性来评判和描述.本研究尝试从温度、湿度、噪音、乔木量、绿地率和植物层次等6个因子入手,以海口城市道路绿化为调研对象来获取基础数据,并通过对照分析法,用对客观数据的量化分析来展开对道路绿化舒适性的研究,以期找到提高城市道路绿化舒适性的设计途径.     

道路节点空间的景观设计

城市道路节点是城市道路网络的重要组成部分,无论从安全性、合理性、艺术性要求还是从现状调查评估结果看,道路节点空间景观绿化设计对于提高城市道路节点空间的环境品质、获得公众更广泛的认可以及实现经济效益和社会效益的都具有十分重要的意义。     

《合肥市城市道路绿化设计导则》编制思路与技术要点

为规范道路绿化设计,创新设计理念,提升城市道路品质,合肥市自2015年开展了相关研究工作,并发布了《合肥市城市道路绿化设计导则(试行)》(以下简称导则).以上述工作为基础,文章介绍了导则编制的总体目标与研究思路;结合城市实际,对导则编制涉及的重点技术问题展开探讨,包括道路绿化总体设计、道路分带设计和道路绿化树种选择;最后,指出下阶段应结合海绵城市、绿色交通、低碳出行等方面展开专项研究.     

浅谈城市道路绿化

本文分析了城市道路绿化在城市中的作用,结合山西省临汾市城市道路绿化的现状,分析城市道路绿化选择树种存在的问题,深入分析了如何选择好道路绿化植物,提高城市道路绿化水平.     

论太原市城市道路绿化

分析了太原市城市道路绿化存在的问题，阐述了城市道路绿化的作用，介绍了绿化苗木的布置形式和适合太原市道路绿化的常用苗木，指出了城市道路绿化的施工养护要求和注意事项。     

城市街道设计的研究

城市道路的绿地规划是园林绿地规划中的重要组成部分。城市道路是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带。绿化是建设绿地的行为,城市道路景观不仅有绿化的要求,还要顾及园林城市建设,体现该城市的文化和艺术。     

城市道路绿化对行车视线诱导的植物合理种植间距

【目的】规范城市道路绿化交通安全功能,提高绿化植物对行车视线诱导的可靠性。【方法】通过驾驶员视觉特性分析,根据《城市道路工程设计规范》(CJJ 37—2012),以双向四车道为基本线型,构造两个数学模型; 一个是在不同设计速度下形成连续景观的直线段模型,另一个是在不同设计速度下形成最佳曲线曲率感知效果的曲线段模型。【结果】在道路直线段,车速分别为30、40、60、80、100 km/h时,使驾驶员形成连续景观感受的绿化植物种植间距(L)分别为1.74、2.32、3.48、4.64、5.80 m。在道路曲线段,车速分别为40、60、80、100 km/h时,使驾驶员保持对道路曲线曲率最佳感知效果的植物种植间距(L')分别为2.49、3.56、4.25、0.44 m。【结论】在城市道路直线段,以L间距种植绿化植物能达到最佳视线诱导效果; 在城市道路曲线段以相同设计速度下L与L'的最小值间距种植绿化植物,能达到最佳视线诱导效果,同时保持较高的曲线曲率感知精度。     

浅析城市道路绿化中植物的配置

城市道路绿化也是城市景观风貌的重要体现。随着城市机动车辆的增加,交通污染的日趋严重,道路绿化的需求越发明显。城市道路等级以及其自身的特点决定了道路绿化的植物配置和形式丰富多彩。     

三明城市道路绿化发展研究

通过对三明城市道路绿化的现状调查,分析存在的问题,提出三明城市道路绿化的发展规划.     

浅谈北方平原城市道路绿化中的植物配置

通过对北方城市道路绿化现状的分类,提出了北方平原城市道路绿化植物配置的基本原则和具体要求。     

城市道路绿化景观分析

随着人们生活水平不断提高,人们对周围环境质量有了更高的要求,城市道路绿化景观逐步走近我们的视野,它不仅是城市空间的组成部分,而且满足人们的交通需要,它同时体现一个城市公民的审美观、精神面貌、文化修养的水平,本文主要以青岛市现有城市道路绿化景观现状为例进行分析,及目前青岛市城市道路绿化景观中存在的问题及以后发展方向进行剖析。