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正特斯拉之所以能够异军突起,成功谱写创业神话,并展示出推动汽车产业革命、产业格局重组的潜能,归根结底靠的是创新。特斯拉(Tesla),可以说已经成为目前全世界最畅销的电动汽车,2013年它的全球销量为2.23万,但令人惊叹的是,特斯拉的利润率高达25%,要知道传统的跨国汽车厂商利润率仅能达到10%。而特斯拉在中国市场迸发出来的潜力让人更为惊叹,仅仅四个月,特斯拉ModelS在中国就收到了超过5000份订单。事 相似文献
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<正>特斯拉日前宣布,公司正在积极参与中国新充电标准的制定,同时将对旗下车辆进行改动以适应中国市场的电动汽车充电标准。未来特斯拉充电桩也将并入公共充电网络,非特斯拉品牌车主也可以在特斯拉充电桩上充电。特斯拉汽车5月12日称,在全球最大汽车市场——中国的电动汽车充电标准设立后,将改装 相似文献
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特斯拉究竟是不是颠覆者?从特斯拉创始人埃隆·马斯克来看,他对行业的创新性与思维的前瞻性让人艳羡。但就特斯拉来说,它是一款高智能的电动汽车产品无疑,但作为颠覆者,或许还言之过早。 相似文献
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《大众科学.科学研究与实践》2016,(2)
正"按需连接和断开的"未来火车"、像i Pad一样的"摩托车"……让我们一起来看看未来的交通究竟有多酷?"从可垂直起飞、降落的飞机,到亚轨道飞行的太空飞船,许多的交通企业有着同样异想天开的计划。下面,就让我们一起来感受一下这些狂野的创意吧!"未来火车"的NEXT车厢从福特到奔驰,制造商们都在尝试无人驾驶技术,而推动自动化是许多现有运输工具要突破的核心。在特斯拉11月3日公布的第三季度股东信中,特斯拉期望,有一天他们能够告诉你,他们的汽车自动驾驶了多少公里。 相似文献
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一个月前,166辆Tesla浩浩荡荡登陆上海,是这款美国纯电动车今年以来最大批量的一次在中国口岸进口。值得注意的是,这批车的报关名字不是中国百姓耳熟能详的"特斯拉",而是知晓率很低的"拓速乐",这意味着车主去车管所上牌时,登记的中文名也是"拓速乐"。原来,早在2009年和2010年,广州商人占宝生就在国内成功拿到了Tesla的英文字母、汉字"特斯拉"和图形的商标权。虽然Tesla公司经过种种努力,占宝生的商标不是"处于争议状态"就是"已失效",但决定进入中国市场的Tesla等不了商标纠纷的漫长解决过程,于2012年11月在中国内地注册了"拓速乐汽车销售(北京)有限公司",这一港式译名也沿用在目前在华销售的所有Tesla汽车上。 相似文献
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<正>前段时间,美国科技巨头、特斯拉公司首席执行官马斯克在社交媒体上以"人类"(Humankind)为题,用中文发布了曹植的《七步诗》,引发广泛关注。有舆论猜测,此番言论与联合国机构世界粮食计划署执行主任比斯利的"逼捐"有关。比斯利此前在推特上表示:"只要马斯克捐赠2%的财富,4200万人就能免遭饥饿。"马斯克当即反驳称:"如果世界粮食计划署能够解释60亿美元如何解决世界饥饿问题,我会立即卖掉特斯拉股份。 相似文献
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正洛杉矶长达50年的雾霾事件使得民众向政府提出保障生命健康、优化生存环境的强烈诉求,迫使美国政府从此开始了空气污染治理和节能汽车的推广。2014年4月特斯拉纯电动汽车正式进入中国市场,中国新能源汽车发展再度引发社会强烈关注。虽然比亚迪、江淮汽车等中国新能源汽车领军企业在受众定位上与特斯拉区分明显,但特斯拉这款集炫酷与环保于一身的纯电动车还是引起了搅动市场的鲶鱼效应。各国政府都大力扶持作 相似文献
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先有鸡还是先有蛋,先有男人还是先有女人,这似乎是永远也说不清的问题。然而,日前西班牙《趣味》月刊的一篇文章给出了答案,该文章还就"孰先孰后"这一永恒话题作出一系列解析。 相似文献
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正再过一个月,首批特斯拉(Tesla)汽车将交付中国车主。近日,这一大名鼎鼎的电动汽车引发了传统汽车制造行业和ICT领域大佬的吐槽:小米科技董事长兼首席执行官雷军盛赞其为"互联网思维和汽车的结合";而比亚迪董事长王传福认为其"只是富人的玩具"。尽管大佬的观点有着鲜明的行业烙印,但是这辆在中国内 相似文献
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郭晓际 《科技导报(北京)》2016,34(6):98-104
从特斯拉技术路线图及设计原由入手,剖析了特斯拉电动汽车产品在电池、电机、车身材质、安全性、智能化和充电几个方面的技术优势。从特斯拉开放专利的举措,探寻了特斯拉的企业愿景。 相似文献
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正一个是特斯拉进入中国,一个是国产纯电动公交车冲出国门。或许,这在某种程度上也诉说着这片土地上新能源汽车决策者与市场们的选择。特斯拉来了。这款具有新能源汽车领域王者气息的电动车已正式进入了中国。无论是赞叹也好,还是唱衰也罢。对中国的新能源汽车企业与产业来说,都是挑战与机遇并存的时刻。也是在面对强敌如特斯拉 相似文献