科技舆情观察

<正>七月:免征新能源汽车购置税;浙江拍卖81项科技成果;反垄断调查;苹果手机有"后门";开发"可燃冰"……观察一:9月起免征新能源汽车购置税一、主要媒体报道统计表二、主要内容国务院常务会议决定,自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。有关部门要抓紧制订公布车型目录,让更多人选择绿色出行,为可持续发展增添能量。     

安徽省初步形成新能源汽车产业

本刊讯记者从近日在合肥召开的安徽省新能源汽车示范推广及创新发展研讨会上获悉,经过10多年的持续研发,安徽省已初步形成较完善的新能源汽车产业链。奇瑞、安凯、江淮三大汽车企业分别在新能源乘用车、客车和商用车领域各有建树．车型齐全。共有37款车型入选节能与新能源汽车推广目录,并均达到量产要求。     

安徽省初步形成新能源汽车产业链

正本刊讯记者从近日在合肥召开的安徽省新能源汽车示范推广及创新发展研讨会上获悉,经过10多年的持续研发,安徽省已初步形成较完善的新能源汽车产业链。奇瑞、安凯、江淮三大汽车企业分别在新能源乘用车、客车和商用车领域各有建树,车型齐全,共有37款车型入选节能与新能源汽车推广目录,并均达到量产要求。通过10余年的自主创新和自主研发,我省已建成     

新能源汽车:政策补贴退坡不足为虑

正2015年我国新能源汽车呈现爆发式增长,产量37.9万辆,同比增长3.5倍,中国也成为全球最大的新能源汽车的增量市场。在未来五年全国新能源汽车将达500万辆保有量的政策目标的预期之下,预计到2020年前新能源汽车产量将会保持大约40%的年复合增速,未来五年继续高增长势头。在"十三五"规划政策执行元年以及整体宏观经济增速下移的大背景下,2016年新能源汽车产业的增长表现将更为突出。自2013年以来,国家发改委、财政部、工信部以及科技部等各大部委陆续出台了一系列鼓励和推广新能源汽车发展     

新能源汽车:推广应用驶上快车道

我国新能源汽车发展已走在世界前列.中国汽车工业协会数据显示,2020年,我国新能源汽车销量达136.7万辆,同比增长了10.9％,继续引领全球发展. 2021年,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》正式实施.到2025年,新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20％左右.这意味着,在中国市场,新能源汽车的时代正式来临了.     

新能源汽车“集结号”

正2021年一开年,新能源汽车市场火热程度就远超预期。探究其背后的原因,一方面缘自新能源汽车的全球发展大趋势:当前,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合,电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变,     

简析新能源汽车与环保低碳之关联

本文通过对我国电动汽车政策的阅读,简析了新能源汽车的分类及国内现有纯电驱动车型,指出新能源汽车的碳减排效果及能源使用效率和国家电力结构、电力传输系统密切相关。随各国可再生能源比重提高及电网设施建设加强,新能源汽车将在碳减排及提高能源使用效率方面显示出更大作用。     

新能源汽车升级计划面面观

正在日前召开的"2018中国电动汽车百人会论坛"上,工信部部长苗圩表示,2017年新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,连续3年世界第一。"新能源汽车"指的是电动、插电式混合动力和燃料电池汽车。这些汽车在部分城市,比如北京和上海享受优先上牌的政策,其中国产的车型还可以享受政府财政的补贴,厂商多生产就能拿钱,用户购买时也可以比建议零售价更便宜。按照乘用车联合会的统计,2017年,中国大陆     

合肥市新能源汽车充电基础设施建设与管理分析

新能源汽车换电模式刚刚兴起,目前新能源汽车电能补给模式仍然以车辆直接充电的充电模式为主,充电模式与换电模式将长期并存.2021年1-7月我国新能源汽车产销量超过去年全年,新能源汽车加速发展,充电基础设施的建设与运维至关重要.结合对充电设施运营企业调研访谈了解的情况,对合肥市充电设施建设与管理有关情况进行梳理,具体如下.     

基于比亚迪混合动力汽车“秦”的新能源汽车财政政策研究

在石油依存度居高不下,空气质量急剧下降的资源与环境双重压力下,中国对新能源汽车的需求越来越紧迫。但在技术条件制约下新能源汽车购置成本高,使用不便利,大大限制了其市场的发展。结合目前已有的财政补贴政策,以比亚迪"秦"和"速锐"为例,分析其购置、使用总成本差额的现值和表明,新能源汽车"秦"有较多的可能性获得总成本上的优势,其中"综合工况"下"秦"可为车主节省近4万元。基于此分析可以判断新能源汽车目前已处于行业发展的中期,预测未来10年将会迎来爆发式的发展。对此应及时调整财政政策:在逐渐减少对整车一次性财政补贴的同时,重视对电池、电机等核心技术研发的财政支持;加快充电等软、硬件基础设施的建设,通过组合政策降低新能源汽车日常使用费用,增加使用便利性与附加值。     

探讨新能源时代下汽车维修与检测技术的改革

随着科学水平的提高和现代人对环保概念日益重视,新能源汽车成为未来汽车行业的重要发现趋势。现阶段,新能源汽车开始进行量产和普及,并且在推广和使用上得到大众认可,但是,新能源汽车不但在能源使用上与传统汽车有所区别,内部结构和机件进行大量调整,这要求在新能源时代背景下,汽车维修和检测技术需要进行同步改革进步,以适应社会的需要。在新能源的促进下,汽车的使用功能将会明显增加,内部结构也呈现出复杂化的趋势,部分运作原理将会被改变,对汽车维修与检测技术进行改革,是保障道路交通安全,提升新能源汽车使用寿命的体现。     

基于AHP及Logit回归的新能源汽车市场预测模型

根据消费者效用极大化原理,利用层次分析法,分析中国消费者购买新能源汽车的成本、可靠性、动力性、形象、安全性和便利性因素的权重;通过对欧、美、日新能源汽车乘用车市场份额与消费者效用的Logit回归分析,构建基本、一般和激进三种政府规制场景下的中国新能源汽车乘用车市场份额的预测模型.结果表明,新能源汽车市场的发展与政府规制有密切的关系.到2015年,在基本、一般和激进三种场景下,新能源汽车分别占14%,23%,36%左右;混合动力和纯电动汽车是市场份额最大的两种车型;燃料电池汽车市场份额最小,为0.25%～0.85%.     

“走出舒适区”,创业是正向的驱动力——访臻驱科技(上海)有限公司创始人、总经理沈捷

正全球新能源汽车行业正处于产业发展初期,行业发展空间巨大。2017年4月,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》,预计2020年我国汽车产量将达到3000万辆左右,新能源汽车年产销达到200万辆;到2025年,汽车产量将达到3500万辆,新能源汽车占汽车产销20%以上。科技日新月异,时代变迁俯拾皆是。如今,新能源行业在我国也迎来了大发展,新能源行业的"大爆发"正快步走     

10m纯电动城市公交客车设计

介绍一种10m纯电动公交客车的设计。该车型的设计结合我国新能源汽车当前的政策、法规以及新能源公交的发展趋势,运用创新设计思想,升级了新能源核心零部件,设计出符合市场需求的公交产品。     

政策速览

NO．1四部委联合公布补贴标准消费者买新能源车最高补6万 近日，财政部、科技部、工信部及国家发改委联合下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确了财政补贴支持推广新能源汽车的具体政策及补贴标准。纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型，包括纯电动汽车、捅电式混合动力汽车和燃料电池汽车。     

值得借鉴的德国新能源汽车发展战略

世界性的石油枯竭导致争夺日益激烈,开发新能源将是未来时期广为关注的项目和目标。新能源研发和应用会直接影响汽车行业的未来命运,率先生产出新能源产品将成为利在当代、功在千秋的伟业。德国巴伐利亚森林计划从2010年开始启动,目的是节能减排并有效地解决电动汽车行驶里程过短的问题。本次研究主要从中德新能源汽车发展背景、现状、中德新能源政策对比、德国新能源汽车巴伐利亚森林计划、新能源汽车发展前景等几个方面进行研究。     

别让年产10万辆成为一句口号

十年发力,中国一度成为世界新能源汽车发展的风向标。从上至下．均对系能源汽车寄予厚望。在一次又一次的预期中,新能源汽车规划从年初到岁末却迟迟没有登场,反复的一句“马上就要出来了”不禁让热潮渐渐退去,有很多人在期盼,也有很多汽车企业在观望。目前看来,大部分新能源汽车重在研发而非产业化。     

少林汽车 节能减排已入佳境

作为国内"客车五虎"之一,少林汽车股份有限公司的新能源项目开始于1998年,2006年正式启动研发并在当年实现样车撞车试验,2009年,成立新能源汽车研究所,自主开发新能源汽车产品。同年4月份第一台混合动力城市客车成功下线,并于北京车展荣获"最佳新能源客车奖",12月份第一台纯电动城市客车成功下线,使少林汽车荣获"中国新能源客车卓越贡献企业奖"。2010年少林汽车获得新能源汽     

我国新能源汽车政策动态及发展趋势

大力发展新能源汽车是党中央、国务院转变经济发展方式、惠及民生、调整能源结构的重大战略决策。国家先后实施"十城千辆""新能源汽车推广应用示范城市"等工程,进入"十三五"以来,我国新能源汽车产业由起步阶段进入加速阶段,新能源汽车推广应用进入新的阶段。国家支持政策对新能源汽车推广应用与产业发展发挥举足轻重的作用,2015年以来国家陆续发布30多项政策。梳理了"十三五"期间国家新能源汽车相关的重要政策,分析了其特点,并对新能源汽车推广应用政策趋势进行了展望。     

清洁能源汽车助力“蓝天保卫战”

<正>2017年的全国两会上,李克强总理《政府工作报告》中部署"坚决打好蓝天保卫战"的任务,发出"鼓励使用清洁能源汽车"的号召。以往两会的总理报告提出"新能源汽车",今年提出"清洁能源汽车","鼓励使用清洁能源汽车"与"推广使用新能源汽车"是否矛盾?"清洁能源汽车"要否定"新能源汽车"吗?这可能是许多人心里的疑问。其实,这两种提法并不矛盾,而是一脉相承、一以贯之的。从2015年总理报告提出"新能源汽车"到2017年总