基于传感网的智能路灯节能控制系统

针对路灯运行状态、信息难以反馈和难以进行合理控制等问题,本文将无线传感器网络层次拓扑模型应用于城市路灯照明管理系统,完成整体优化控制。利用模糊控制原理对路面信号进行模糊化处理,将晶闸管相控斩波和自耦降压技术整合进行路灯的软启动和慢斜坡控制,实现智能路灯控制器节点自动调压节能,最终实现城市路灯的节能控制和智能化、网络化管理。     

基于GSM和电力载波通信的LED路灯监控系统

为了解决日常生活中路灯能量利用率低、难以智能控制等问题,本文设计一种基于GSM和电力载波通信技术的路灯监控系统,通过引入蚁群算法寻找集中控制器到目的终端之间的一条最优传输路径,实现了对路灯的实时和智能监控。文中介绍了该监控系统的总体结构和软硬件设计,重点是路灯控制终端的设计和蚁群算法寻优的实现,最后分析了系统的应用情况。该系统由路灯控制终端、路灯集中控制器和监控中心组成,其中路灯控制终端采用STC12C2052AD作为微处理器,控制载波通信模块KQ130F+实现路灯节点之间的通信,并根据各传感器检测的环境参数智能控制路灯。路灯控制终端通过电力线将数据发送给路灯集中控制器,接着数据通过GSM网络传输到控制中心。仿真测试表明,蚁群算法能根据通信链路的连接情况和不同服务的要求找到电力载波通信网络的最优路径,具有成本低、易操作和节能的特点,满足了路灯控制的需求。     

路灯照明监控系统的设计与实现

介绍了集计算机网络技术、移动通信技术、GIS、电子技术、自动控制技术等高技术为一体对城市路灯照明系统进行监控的一种新系统。系统中提出环网型供电、点控方式、GPRS4-PCC＋INTERNET的通讯模式等一系列新方法,并简述了系统可对每个路灯的点控、监测和分时控制,实现节能和提高路灯的使用寿命,达到提高路灯运行管理水平的目的。     

城市道路照明节能技术浅析

道路照明工程的节能分为线路节能,光源节能和运行方式上的节能。这三部分节能方式的节能原理各有不同,线路上节能是提高路灯的功率因数,减小电缆截面。光源上节能是提高光源的光通量及寿命,同时,配以合适的灯罩,达到最佳的配光曲线,从而达到节能目的。运行方式上的节能是通过在夜间合理控制路灯的开停时间及调节路灯的照度来达到节约电能的目的。路灯的控制运行方式主要分为光控时控、半夜灯控制及降压控制,本文对路灯控制运行三种方式的节能效果及优缺点进行了简要说明。     

一种基于旋转变压器的照明调压方法的研究

本文基于大功率旋转变压器可实现无级、无接触控制的特点,研究了一种道路照明调压方法,通过调节旋转角度来控制输出电压,输出功率大,调压精度高,是目前路灯节能控制的较好解决方案。     

基于PLC的城市道路照明节能控制系统设计

针对目前我国大多数城市道路照明电能浪费巨大的问题,提出了城市道路照明系统结构和节能控制方案,采用CPU-226PLC、EM235和RY-G光照传感器等设备设计了硬件电路,并根据路灯在光照度和时间协同作用条件下设计了PLC控制程序,实验表明该设计能够很好地实现城市道路照明路灯的节能控制,能够为城市道路照明提供一种可行的节能方案.     

LED太阳能路灯控制器的设计

根据LED太阳能路灯系统特点,设计了太阳能路灯控制器.详细说明了蓄电池充电控翻及负载输出控制的硬件设计原理,并采用三段式充电理论实现了控制器的软件设计.控制器功能易于实现,满足控制和环保节能的要求.     

智能型路灯节电器软件设计

本次智能型路灯节能控制器,应用光线和声鲁控制路灯,使之在白天不亮,晚上能借助人流、车流声音的大小进行控制。其PLC部分设计主要包括以下几个模块的设计：输入模块程序设计、控制器算法设计、输出模块程序设计等。本次设计根据熙度调整率,平滑地对路灯输入电压进行动态调整,使路灯输入电功率与实际照度要求达到最佳匹配,不仅节约电能20％-40％,而且稳住了电压,延长了路灯的使用寿命,达到了双重意义上的节能和节费。     

路灯节能的控制系统设计分析

本文基于城市公共照明的路灯节能理念，设计可最大化实现节能的路灯控制器。该设计方案在使用节能光源的情况下采用合理的控制线路来实现路灯节能，并采用“全年分三季，一季分时段”的分时控制思想实现节能的目的，在不同的时段投入不同的供电电压运行，在保证路灯正常照明的前提下，兼顾到了用电低谷期节能的效果。同时利用电力载波技术实现对路灯运行状况的实时监控。     

路灯节能管控系统

为了减少隧道桥梁照明系统的电能浪费,该文章在现有技术的基础上,应用单片机和译码扩展电路,针对特定地段和时段,开发出隧道桥梁路灯节能管控系统.该系统通过实验,总结出一种1－m－1循环点亮法,实现了译码电路的组合控制输出,即在车辆的行进过程中,同步打开车辆前方路灯,并关闭后方照明.     

基于智能多级亮度的城乡路灯照明系统节能控制设计

在路灯照明控制系统中,维持特殊天气情况时光线强度对环境的平衡以及节能减耗是控制的目的,因此根据光强控制灯光的开灯率是控制系统设计过程中的重要环节．在分析了光照强度检测条件的前提下,提出了灰色理论的路灯照明多级亮度智能控制策略,解决了开灯率高和能源浪费的问题．     

路灯节能控制技术探讨

随着路灯照明规模的发展,照明能耗也迅速上升,针对此问题,本文提出一种时控和光控相结合的节能照明电路.在后半夜,电路自动降低光源电压并稳压运行,达到节能目的的同时,还延长了路灯寿命.该电路能智能起停路灯,运行可靠,调压稳压速度快,无谐波污染,且检修维护方便.     

基于DSP的路灯节电控制器

基于DSP的路灯节电控制器实时性好，传输速率高，组网灵活，便于实现对路灯的智能化管理和节能控制。     

太阳能路灯照明设计浅谈

太阳能作为一种重要的绿色可再生能源技术,在民用方面首先应用在太阳能光伏照明中。诸如城市或乡村,非主干道上的吐血太阳能路灯,太阳能草坪灯与庭院灯以及太阳能装饰灯等等方面额照明技术已经渐渐的应用到各个领域,并形成规模。在太阳能光伏照明的设计中,涉及光源、太阳能电池系统、蓄电池、充放电控制等许多因素,其中任何一个环节出现问题都会造成产品的缺陷。本文从太阳能路灯方面进行探谈。     

小议路灯节能系统的控制研究

在城市公共照明节能中设计最大化节能灯控制器是节能控制的基础。在节能光源设计使用合理的情况下,在不同时间使用不同的电源电压实现路灯的节能,以确保路灯照明的正常且低能量消耗。同时利用电力载波技术对其进行实时监测。     

城市路灯照明节能的措施

本文根据对我国能源现状的分析,指出我国能源形势的紧迫性,从国家倡导建设节约型社会出发,强调节能的重要性和必要性。通过分析国内外路灯照明现状,提出路灯节能的重要性,并研究当前路灯节能的主要措施,从合理确定照明标准、选用发光率好的光源、科学控制开关时间、合理选择灯具、定期维护保养、降低无功损耗、缩小供电半径等几个方一面对道路照明节能进行研究。     

路灯照明节约用电的经验研究

随着我国现代城市化的建设和发展,城市的基础设施服务越发完善,在城市公共服务和基础设施的建设中路灯照明是最为基础的条件,对于城市形象的建设也会产生巨大的影响,随着城市规模的不断扩大,城市路灯照明的能源消耗实现快速提升。为了顺应我国绿色经济的发展需求,对于路灯照明节约用电提出了更高的要求和标准,通过利用节能技术来降低电能源的消耗。本文针对路灯照明节约用电进行研究,明确路灯照明节约用电的必要性,客观分析城市路灯照明节约用电主要坚持的原则,利用现代化的节能技术,实现城市路灯照明和节约用电的探索和实施,这会进一步降低我国路灯能源消耗,实现我国绿色经济的建设目标,同时也能切实改变城市路灯照明的质量。     

路灯维护与节能减排

随着城市的发展,城市规模不断扩大,路灯的数量不断增加,路灯在服务城市发展,方便市民生活的同时也在消耗着大量的电力资源,把节能减排作提升路灯设施品质的重要抓手,结合城市路灯现状,在基本满足夜间道路照明的前提下,采取科学开关路灯、部分路段实行半夜灯、更换节能光源等有力措施,较好地完成了路灯节能减排任务。     

新型节能路灯智能调光电子镇流器的设计

针对无智能调光功能节能路灯的不足,设计了配套节能路灯用的智能调光电子镇流器,并根据实际应用中存在的问题,引入了临界满功率照度的概念,采用软件设计的方法,保证了照明区域照度的恒定,解决了临时性强光照射干扰等问题,达到控制合理照度并节约能源的目的.     

基于PLC城市路灯控制系统的设计

本文阐述城市路灯照明耗电大,设备使用寿命短等原因,设计了一种基于西门子PLC的城市路灯控制系统,该系统能结合日出日落时刻表和亮度检测电路控制城市路灯。文章介绍控制方案和软件编程思路。实践证明,该系统具有运行可靠,操作行强,成本和维护费低优点。