深水近海供应船的发展趋势

根据当前世界海洋石油强国近海供应船现状和中国海洋石油工业发展状况及深水战略,结合多年近海供应船海上作业经验,对深水近海供应船发展趋势进行初步探索及研究.     

海洋石油污染生物修复的探讨

生物修复法治理海洋石油污染被认为是最经济、最彻底、最有效的恢复手段.通过海洋石油污染的来源、转化过程以及降解机理分析了海洋石油污染生物修复的影响因素.笔者认为,溢油生物修复的理论基础有待进一步完善,未来的生物修复技术应是多种方法的有机融合.     

近海集装箱材料的转换分析

随着海洋工业的发展,一些使用在海洋石油平台的运输装置不断发展起来,海洋平台上的所有货物都必须从大陆通过集装箱运输过去,适用DNV2.7标准的近海集装箱是装运到平台的设施、工具、生活用品等运输工具。近年随着国际海洋装备制造业的迅猛发展近海集装箱的发展也很迅猛,开发近海集装箱业务需要对相关的材料标准进行了解和熟悉。     

近海石油污染的应急处理措施

在近海石油开发、储运过程中发生石油泄漏,将造成不可挽回的重大损失,在第一时间采取正确的处理措施,是减少灾害的首要手段。文中从近海石油污染的来源分析了可以采取的应急处理措施,为减少污染提供建议。     

0~#柴油分散液对马粪海胆CAT活性的影响

为了解石油烃对海洋生物中过氧化氢酶(CAT)的影响,研究在0#柴油污染下,马粪海胆体内抗氧化系统中CAT含量的变化,旨在从组织水平了解0#柴油污染的作用机理,为海洋石油烃污染寻找早期预警的生物标志物.结果表明,随着0#柴油质量浓度、污染天数的增加,诱导量、酶活性逐渐减小,最大抑制率增加.     

21世纪海岸和近海工程的发展趋势

21世纪人类对海洋的开发利用将进入一个空前迅猛发展的时代,同时也给海岸和近海工程的发展带来前所未有的机遇与挑战.对下一个世纪人类在海洋能源开发、海洋空间利用及海洋工程防灾减灾方面所依赖的海岸和近海工程的发展趋势,结合我国的国情进行一些探讨.     

中国防范海洋石油污染问题研究

石油作为重要的能源,近年来却造成多起恶性海洋环境污染事件．本文分析了海洋石油污染的成因及途径,并结合大连新港石油运输管道爆炸事件和康菲漏油事件,着重分析了中国防范海洋石油污染的突出问题,即缺乏灾害管理意识与环境承载评估机制、缺少安全防范意识与实时监测机制．最后针对存在的突出问题本文给出了防范海洋石油污染的对策与建议．     

探究铬等四种重金属在三种海洋贝类中的含量

重金属对海洋贝类的污染会危害人们的身体健康,因此探究铬、铜、铅、镉这些重金属在海洋贝类中的含量很有必要。本课题通过分析铬等重金属在近海贝类中的含量,探究青岛近海水质的污染情况和海鲜食品安全,对青岛地区的生产生活具有很重要的意义。另外,通过本次调查,增加人们对重金属污染的认识,提升人们的环保意识。     

江苏省海洋石油污染的现状和对策

海洋石油污染越来越严重、海洋生态危机加大，影响了海气系统的物质和能量的传递，破坏了海洋生物的多样性，制约了人类社会和环境的可持续发展．在分析江苏省海洋石油污染的现状、成因和危害的基础上，提出了重点从人们环境素质、法律制度、治理技术和监测预警等人文因素方面入手，减少和治理海洋石油污染，实现江苏海洋的可持续发展．     

近海海洋溢油监测及治理研究综述

随着海洋石油资源开发和海洋运输业的繁荣,近海溢油灾害频发,破坏海洋生态环境,阻碍海洋经济发展,溢油防治工作成为当今社会关注的焦点。本文针对近海海洋溢油灾前监测预警和灾后应急治理进行分析总结,通过与发达国家间的对比,找出我国海洋溢油防治工作中存在的不足,并据此提出相应的发展对策,完善我国海洋溢油防治体系,保障海洋生态环境可持续发展和海洋经济稳步前进。     

江西省机动车污染防治现状与对策研究

随着城市机动车保有量的快速增长,机动车排气污染对城市大气环境质量的影响逐年扩大,机动车污染防治工作日益紧迫。对江西省机动车污染防治现状进行了研究,针对性提出了加强机动车排放监管体系和能力建设、加强机动车环保管理、加速"黄标车"及老旧机动车的淘汰、提高油品质量,推广清洁燃料,加强城市交通管理以及倒逼推进科技研发和推广六个方面的对策建议,逐步形成"车、油、路"为一体的综合防治体系。     

煤矿机械油液污染及其控制

分析了油液污染的起因及其危害，介绍了油液污染度等级的标准，论述了油液污染控制的一般方法，并提出了加强油液污染控制的具体技术措施。     

中国船舶油污赔偿机制中的法律问题

阐述世界各国不同的船舶油污赔偿机制,探讨在中国建立有效油污赔偿机制的问题,重点讨论了包含船舶强制责任保险和船舶油污赔偿基金的船舶油污赔偿制度,给出一些建立和完善船舶油污赔偿制度的建议。     

液压油的污染与控制

根据杂质侵入液压油的方式不同,液压油污染可分为潜在污染、侵入污染和再生污染.控制液压油的污染,可以有效减少液压系统的故障,降低维修费用,提高设备出动率.     

石油类污染物在土壤中的迁移渗透规律

在石油勘探开发过程中 ,作为主要污染物的石油类物质可通过土壤下渗从而对地下水产生不利影响。利用土柱淋滤实验、原油渗透实验和土壤微生物降解实验等方法对石油类物质在土壤中的降解规律、土壤截留率及土壤中微生物降解效率进行了研究。结果表明 ,土壤对石油类物质虽然具有很强的截留能力 ,但是其截留能力有一定的限度。超过该限度 ,石油类物质将穿透土层直接威胁地下水的质量。掌握石油类污染物的迁移规律可以为石油勘探开发中控制污染物提供理论依据     

某炼油厂地下水系统石油烃污染机制

以某炼油厂地下水石油类污染系统为研究对象,分别采集土壤及地下水样品进行土柱淋滤实验,通过对其分析,得出该地下水系统的污染途径主要有沟渠及污水坑渗漏、跑冒滴漏事故造成渗漏、污染土层及垃圾坑面状淋滤;地下水系统石油烃污染物的存在形式有溶解油、乳化油和吸附油;三种污染机制分别是通过石灰岩直接入渗、双层介质入渗和地下水二次污染.     

地下水石油类污染的数学模型及计算方法

针对石油生产、炼化过程中储油罐及装置渗漏的原油或成品油对地下水、土壤、生态环境的污染问题,研究其对地下污染的机制,建立地下石油污染的数学模型,给出其有限元离散格式。本文的工作对于弄清地下水污染程度、评价炼油厂地下成品油的回收价值具有重要的意义。     

渤海海域油污溯源模拟预测研究

【目的】发展有效、准确的溢油溯源预测技术,为渤海海域溢油污染防治以及责任认定提供参考。【方法】建立基于"拉格朗日"粒子追踪方法的油粒子数值溯源预测模型,利用集合预报方法,结合渤海海域气象、海洋环境驱动场,针对秦皇岛岸段发现的油污,通过溯源模型进行模拟,预测其可能来源,分析油污可能发生的原因。【结果】受海面风和海流的综合作用,冬季在秦皇岛北部海域的油污,多会在春季漂移至秦皇岛海域。【结论】本研究模拟预测方法针对不同的海域进行预测分析,可给出油污的可能来源,为溢油源的排查和应急处置提供技术支持。     

辽河河口湿地芦苇的生长及生物量研究

本文研究了辽河河口湿地不同环境芦苇的生长及生物量的差异。结果表明，石油污染区域内芦苇的高度和径向生长受到明显抑制，但芦苇密度增加，污染对地上及地下生物量均无明显影响。农业开发区域芦苇地上生物量最低。自然区域内的芦苇在高度、直径、密度和地上生物量方面都比较稳定，除密度外，其它指标在６个样地中均较高，表明石油及农业开发不同程度上影响芦苇生长，自然区域芦苇生长最好。     

试论建立我国船舶油污损害赔偿机制

文章在分析我国当前建立船舶油污损害赔偿法律的必要性的基础上提出立法建议:建立和健全我国的油污损害赔偿机制,主要包括船舶强制保险和设立国内油污赔偿基金两部分内容.