面向对象的舰载指控原型系统设计

现在研制与开发舰载指控系统最为突出的一个问题是,缺乏对C3I系统作战需求体系结构的建立,首先分析了舰载作战指控系统的OODA原型模型。并利用面向对象的统一建模语言(UML)对其进行了设计,对支持舰载作战行动所需要的作战要素、所分配的各种任务和信息流进行了面向对象的规范描述．原型系统中对战场信息流在作战要素间的产生、传递、交换和转换过程进行了描述,本文为舰载作战指控系统的作战需求体系结构的研究提供了基础性的可行性研究。     

鲁棒滤波及舰载武器捷联系统初始对准研究

在系统的动态和噪声统计不确切了解的情况下，将Ｈ∞最优化方法用于舰载武器捷联惯性导航系统的初始对准过程，对失准角和仪表误差进行估计，解决了传统卡尔曼滤波器的性能恶化问题，不仅具有较好的鲁棒性，而且可以较好地解决系统所要求的快速性和准确性之间的矛盾。最后推导了动基座对准方程，并给出了仿真结果。     

舰载直升机:"海空轻骑兵"

舰载直升机，是以航空母舰或其他舰船为活动基地并能执行各种作战任务的直升机。世界各国在竞相发展航空母舰和其他舰船的同时，舰载直升机也如雨后春笋，以其独特的性能纷纷登场亮相。目前问世的各型舰载直升机主要有：舰载反潜直升机、舰载反舰直升机、舰载水雷战直升机、舰载预警直升机、舰载运输直升机和舰载救援直升机等。     

舰载无人机作战使用研究

舰载无人机一种低风险、高效率的战场感知平台,本文阐述舰载无人机的组成以及在海上战斗中的具体应用,对舰载无人机系统的发展提出相关建议。     

着舰导引中的H∞飞行/推力控制系统研究

运用基于线性矩阵不等式的H∞控制理论，提出了保持由地速构成的迎角αd恒定的H∞飞行／推力综合控制增广模型，使飞机接近舰尾处于雷达导引系统关闭的关键时刻，仍具有优良的姿态保持及抑制气流扰动性能，改变了传统设计由导引系统纠正气流扰动而引起的轨迹偏离；还从工程应用角度出发，提出了H∞控制器的降阶方法，并进行了实时仿真验证。     

RBF模糊神经网络在舰载C3I系统效能评估中的应用

针对舰载C3I系统指标体系效能评估中存在的影响因素多、因素之间关系不明确和数据量庞大等问题,提出了一种径向基函数神经网络和模糊推理规则相结合的效能评估方法,分析并建立了基于RBF模糊神经网络学习算法的舰载C3I系统作战效能评估模型。利用400组指标权值数据对RBF模糊神经网络进行训练和测试,验证了该模型的有效性和可行性。在此基础之上,对选取的13组作战效能一级指标权值数据进行3次仿真实验。结果表明,该方法能够判定舰载C3I系统作战效能指标权值是否合理分配,为舰载C3I系统的作战效能评估方法提供了一种新的途径,也为决策者根据战场态势进行动态决策提供有效的量化验证。     

舰载飞机着舰拦阻动力学分析

提出了舰载飞机非对称、偏心着舰时拦阻力的计算方法，考虑了拦阻挂钩可在拦阻索上滑动的情况，建立了舰载飞机着舰动力学模型。进行了舰载飞机着舰拦阻仿真和分析研究，分析了着舰偏心距、非对称性对飞机着舰的影响。     

中国“青岛”号导弹驱逐舰

“青岛”号导弹驱逐舰是我海军新型“旅沪”级驱逐舰，1993年10月下水，1996年7月入列，该舰舰长144米，满载排水量达4500多吨，出访过泰国、马来西亚、菲律宾、新西兰、澳大利亚、美国、加拿大等7个国家8个港口，接待过外国政府和军事代表团25批次300余人次。它还先后完成两次全训，执行过新装备试验、联合演习、战备巡逻等数十项重大任务，先后发射舰舰、舰空导弹10余枚，全部命中目标，填补多项海军训练空白。     

舰载飞机自动着舰仿真系统建模

舰载飞机自动着舰系统建模是现代航空母舰舰载飞机系统的关键技术之一,是构建舰载飞机着舰仿真系统的核心内容.围绕舰载飞机自动着舰引导和控制结构,分别建立了海浪和航母甲板运动、舰尾流、甲板运动补偿模型和舰载飞机引导控制等关键数学模型;最后采用模块化设计思想,按照舰载飞机着舰仿真系统各部分功能划分了软件模块,定义了各模块输入、输出关系;构建了仿真程序流程,完成了舰载飞机自动着舰仿真系统设计.     

舰载直升机灯光助降系统软件设计

根据舰载直升机灯光助降系统功能的要求,在硬件设计的基础上提出了软件设计方案,并针对系统中单片机的易干扰性采取了陷阱技术,指令 冗余技术等相应措施。     

国外舰载设备抗冲击考核研究方法概述

舰艇在水下非接触爆炸中,舰载设备的抗冲击能力最弱,各海军强国十分重视舰载设备抗冲击考核研究工作.目前国外对舰载设备的考核研究主要通过冲击机试验、浮动冲击平台试验、仿真计算实验及实船爆炸试验四种方式进行.本文对国外舰载设备的抗冲击考核研究方法进行归纳总结,对国内开展舰载设备的抗冲击考核研究提供参考.     

复杂气象对舰载弹炮结合武器系统作战使用的影响及对策

海洋气象对舰载弹炮结合武器系统的使用有着巨大的影响,研究两者之间的内在联系,采取必要的措施,可减轻气象环境对武器装备和使用人员的影响,确保舰载弹炮结合武器系统的作战效能得到发挥。     

某舰载电子设备振动试验夹具设计及分析

夹具是环境试验中必不可少的一个构件,设备需要通过夹具与振动台体进行转接,同时夹具又需将振动台的激励力不失真地传递给设备,从而完成振动试验.目前由于试验人员对试验夹具重视不够而导致振动试验中出现过试验或欠试验.以一种舰载电子设备为对象,设计该类设备的通用型夹具,并通过计算机对其三维模型进行有限元仿真,给出夹具结构的前4阶频率,并在实验室对夹具实物进行了共振测试,结果表明,该夹具可以满足该类舰载电子设备振动条件使用.     

看，航母上飞来“丑小鹅”

说起丑小鸭,没人不知道,可你知道“丑小鹅”吗？说出来吓你一跳,那就是鼎鼎大名的“塘鹅”舰载飞机。想当年,它首次在英军航母甲板上一亮相,一下子就“丑惊四座”,让所有甲板上的水兵都深深记住了它。快,咱们也赶快来瞧瞧这神秘的“丑小鹅”吧。     

引领美海军舰载航空兵新发展的“飞马”无人舰载机

X-47B"飞马"隐形无人舰载战斗机于2013年7月10日成功降落于"布什"号航空母舰。通过对其发展历程、战技参数、作战效能的分析,从作战能力、任务范围、作战样式三个方面探讨了其对美航母舰载航空兵的影响,为有效应对美海军无人空中作战系统对现有防空系统的挑战提供参考。     

测量船基于标校经纬仪的雷达光轴动态标定方法研究

文章通过对航天测量船舰载雷达标定原理分析,推导出基于标校经纬仪的雷达光轴标定计算公式,并提出动态条件下舰载雷达光轴标定的新方法。应用结果表明：该方法具有较高的可信度,能够解决动态情况下舰载雷达光轴无法标定的技术难题,极大的提高舰载雷达测量精度,具有一定的实际应用价值。     

美国侧边吊臂发射回收无人机的特点及应用前景

 对侧边吊臂系统的吊臂、滑轨、滑动回收器等组成，发射与回收无人机的原理，设计与使用的主要特点，以及共轨集成设计、能量与过载控制、进近引导与控制、自动复飞决策等主要关键技术进行了分析，并与其他无人机发射回收方式进行对比，分析其在非航母舰艇上应用的前景，认为其可提升非航母编队远程察打一体的任务能力。     

舰载战斗机/无人机编队飞行控制研究现状与展望

在未来的海上攻防作战中,舰载战斗机和舰载固定翼无人机将成为航母编队的重要组成部分,舰载战斗机/无人机编队将是未来海洋战争的重要作战形式。首先总结了近年来国内外有人/无人机编队作战相关项目,然后描述舰载机/无人机编队任务流程,总结了舰载机/无人机编队飞行控制方法,其中包括了编队集结控制、队形变换控制、队形保持控制和编队重构控制四个方面。最后对舰载机/无人机编队飞行控制技术未来发展方向进行了展望。