变量液压泵稳态仿真模型

提出了一种新的变量液压泵稳态仿真计算模型，恒流源恒压源模型。该模型将变量液压泵等效为液阻、压力突变、恒流源构成的一般液压元件。在对液压系统进行稳态仿真过程中，使用该模型，变量液压泵以普通液压元件的形式出现在系统回路，不必将其简化为一个边界点。     

径向柱塞变量泵恒压静态特性的研究

本文对“新型机电控制式径向柱塞泵”的几种恒压变量控制方式及特性，进行了理论分析和实验研究，其研究成果对液压泵的恒压变量控制具有普遍的参考价值。     

液压泵的电液比例位移——力反馈式排量调节机构

本文论述了液压泵的电液比例位移-力反馈式排量调节机构的组成及工作原理,它由电子放大器、电液比例三通阀—差动活塞,反馈弹簧等件构成了一个具有位移反馈的闭环控制系统,该机构的输入量为输给电液比例阀三通阀的电信号,输出量为差动活塞的位移,它转化为排量,以此做输出量跟踪输入信号。该变量机构与相应的液压泵的本体部分组装一起,形成了一个电液比例控制排量的液压泵。本文对其变量特性进行了分析和试验获得了较好结果,由于变量机构结构简单、廉价、制作容易,能满足要求,因此具有很好的应用前景。     

液压泵型式试验台设计分析

液压泵型式试验台是液压泵新产品开发和研制的必要过程 ,液压泵型式试验台是以检测新研制产品的工作性能为目的 ;试验台建造的优劣 ,直接影响试验工作和研制工作的进展 ,本文根据我院在恒压变量径向柱塞泵试验台的建设中的经验 ,探讨试验台建设中应注意的问题 ,以供借签。     

变量泵及马达输出特性的智能控制

本文提出了将变量液压泵及马达和微电子技术相结合的工作方法,对其输出进行智能化控制,用以满足液压技术飞速发展的要求.     

变量泵变量机构的模块化设计研究

介绍了利用力矩反馈实现的变量液压泵变量机构的模块化设计原理和过程,以基于比例排量控制原理实现的压力控制、流量控制、功率控制和复合控制为例进行了说明,并得出了相关结论.     

电液比例柱塞泵的动态阶特性研究

本文论述了电液比例柱塞泵的动态阶跃响应特性,阐述了它的组成及工作原理,它由电子放大器、二位二通电液比例阀、差动活塞、减压阀和位移传感器等构成,该系统的输入量是输入给比例阀的电信号,输出量是差动活塞的行程位移,差动活塞的行程与输给比例阀的电信号成比例的变化,由于液压泵排量是与差动活塞的行程成比例的,因此液压泵的排量就与输入给比例阀的电信号成比例。试验结果表明,其变量特性与理论分析一致,且变量特性比较先进。本文指出,它与相应的液压泵的本体部分组装在一起,形成了电液比例柱塞泵,由于变量机构结构简单、廉价、制作容易,已获得了应用,能满足了工业的需求,特别是对大功率容积式传动系统更为适宜,因此电液比例柱塞泵具有广泛的应用前景。     

分形理论在液压泵故障诊断中的应用

针对液压泵故障诊断中特征提取上的瓶颈问题，提出了一种基于分形理论的液压泵故障诊断方法．以轴向柱塞泵为例，应用Matlab软件，通过建立液压泵壳体的振动模型，运用分形理论提取特征参数，进行液压泵故障分形诊断的研究．结果显示，壳体振动信号在一定的尺度范围内具有分形特征，不同的状态下关联维数是不同的，具有明显可分性．因此，关联维数作为液压设备故障诊断的敏感因子是可行的．这种方法简单、直观、易行，克服了传统方法分析上故障特征的提取、分析的困难．     

关于液压泵使用寿命的几点分析

液压泵的使用寿命与泵自身设计、制造因素密切相关外，还和一些与泵使用相关元件的选用、试车运行过程中的操作等也有关。通过对这些相关因素的分析，尽量做到合理选用液压泵相关外部元件、正确操作使用液压泵可大大提高泵的寿命。     

国产液压元件在船机维修中的应用研究

论述船舶液压传动装置出现故障而又无法修复时，选用国产元件进行替代的可能性，并以液压泵更换为例，从理论上进行了分析，研究了更换液压泵时的具体技术问题。     

关于液压泵使用寿命的几点分析

液压泵的使用寿命与泵自身设计、制造因素密切相关外，还和一些与泵使用相关元件的选用、试车运行过程中的操作等也有关。通过对这些相关因素的分析．尽量做到合理选用液压泵相关外部元件、正确操作使用液压泵可大大提高泵的寿命。     

液压泵寿命的在线预测与健康管理

为了实时掌握液压泵的健康状况,提高对泵的监控能力,提出一种基于电子控制液压泵的可靠性在线测试与健康管理系统方案,对现有控制器进行改进设计,使其具备实时采集液压泵的运行参数的功能,并可以通过工业以太网将参数送至云数据中心进行分析,以实现液压泵的在线健康管理和液压泵可靠性评估与寿命预测.结果表明,该方案可以实现液压泵寿命的在线预测与健康管理,同时减少时间成本,降低实验损耗.      

现代机床设计中液压泵及电动机的选择方法

<正>现代机床的组成系统大致分为机械系统、液压系统、电气系统。其中液压泵及电动机分别是液压系统、电气系统的主要组成元件,二者的选择至关重要。选择液压泵时要满足主机工况、功率大小和系统对工作性能的要求;电动机的选择必须符合节能要求,考虑运行可靠性。1液压泵的选择液压泵是向液压系统提供一定流量和压力油液的动力元件,它是每个液压系统不可缺少的核心元件,合理的选择液压泵     

变转速泵控系统建压过程中流量死区特性分析

为揭示泵控系统中液压泵在控制过程中出现流量死区的机理,针对泵控系统在启动和换向过程中必需重新建压的特点,考虑压差流与剪切流导致的液压泵内泄漏以及油液可压缩性,建立包含流量死区的液压泵数学模型.通过分析得到:液压泵流量死区的宽度随液压泵的出口容腔、负载压力、油温和启动加速度的增大而增大,随液压泵排量的增大而减小.为此,以齿轮泵为例建立Simulink-Amesim联合仿真模型,进一步研究不同负载压力、油温和启动加速度对流量死区宽度的影响,并验证理论分析结果.结果表明:液压泵流量死区宽度与负载压力和启动加速度均呈线性关系,与油温接近指数关系.     

挖掘机单神经元比例-积分-微分节能控制系统

从节能角度考虑，通过对液压挖掘机功率匹配的分析。提出了将液压泵的功率曲线设定在发动机的功率曲线之上的功率匹配方法．随着负载压力的变化，主控制器对液压泵的排量进行控制，使液压泵能够完全吸收发动机的功率，保证了发动机始终在设定的转速下运行。实现了发动机功率充分利用和节能的目的．研究了单神经元比例-积分-微分(PID)控制器在节能控制系统上的应用，试验结果表明，文中提出的功率匹配方法可行，单神经元PID控制器能够根据不同的环境和作业工况进行参数自调整，具有自适应的能力．研究结果为进一步研究开发智能化挖掘机提供了依据．     

液压泵及管路的正确维护

对液压泵的工作规律进行分析.提出液压系统组装的注意事项和液压泵及管路的正确维护方法,指出了正确维护液压泵及管路,可以减少液压系统的故障,延长液压部件的寿命,降低维修成本.     

基于ITI—SIM软件的液压泵仿真模型

利用ITI-SIM软件建立了一个液压泵的仿真模型，由于泵和马达是一对液压能与机械能相互转换的装置，所以该装置同样适用于液压马达，在使用中，可以根据实际情况选择设定模型的各种参数，如不同形式的摩擦损失，不同的内外泄漏，因此可相应计算各种能量，扭矩等。通过实际应用液压泵的仿真模型，表明该模型的特性能够满足实际应用的需要。     

联体液压泵—马达系统的效率分析和试验研究

研究联体液压泵－马达系统的机械效率和容积效率。方法 采用泵和马达的几何相似和流体相似法。结果建立了联体液压泵－马达效率表征参数的回归模型,并通过试验得到了效率表征参数。结论联体液压泵－马达效率表征参数的回归模型是正确的,并可用于预测同型号联体液压泵－马达在任意工况的效率。     

变量泵功率回收试验台系统设计

为了解决传统的液压泵试验台消耗能量较多的问题,从节能的角度出发,提出了一种功率回收的试验回路,并推导出试验回路中主要元件参数的计算公式.针对某型液压泵,利用AMESim仿真软件平台,建立了试验回路模型,进行仿真计算.结果表明:该功率回收型液压泵试验台能满足试验需要,能完成液压泵各项性能指标测试,功率节约40%以上.     

关于液压泵使用寿命的几点分析

液压泵的使用寿命与泵自身设计、制造因素密切相关外,还和一些与泵使用相关元件的选用、试车运行过程中的操作等也有关。通过对这些相关因素的分析,尽量做到合理选用液压泵相关外部元件、正确操作使用液压泵可大大提高泵的寿命。