汽车尾气治理技术简介

随着世界各国经济的发展，人民生活水平的提高，作为现代交通工具的汽车数量迅速增加，由于燃油汽车在行驶中排放了大量有害气体，对人类生存环境造成了严重污染，因而已引起全球范围的极大关注。     

异域的路径与选择：性骚拢案件中的民事损害赔偿制度介评

妥当的性骚扰防治体系离不开妥当的损害赔偿制度,美国、英国、意大利等诸多国家均十分重视对此制度的建立与完善。为了让受害人获得及时充分的赔偿,各国赋予了受害人多种损害赔偿请求的法律依据,并一致建立了雇主责任制度。同时,对于性骚扰案件中的受害人获得的物质损害与非物质损害范围、数额计算方式等均有明确的规定。     

车用液化气技术在高寒地区--牡丹江市的研究与应用

随着汽车工业的发展，汽车保有量的增加，汽车尾气污染问题也越来越引起人们的关注．汽车是方便的交通工具、社会文明的标志，若不加以控制，就成为流动的污染源．汽车污染已是世界各国共同面临的问题，各国都在着手解决．     

侵权法中受害人过错的特殊主体研究

根据我国《民法通则》规定，即是说受害人对同一损害的发生或者扩大有故意、过失的，可以减轻或者免除赔偿义务人的赔偿责任。受害人过错的主体一般而言是受害人本人，但随着社会活动的复杂性增强，司法实践中出现一些除受害人本人之外的特殊过错主体。本文对这些特殊主体的界定和法律适用进行探讨。     

“以旧换新”能够拯救汽车业吗？

为解决出口滞销的汽车，德国政府率先提出了国家对汽车“以旧换新”进行补贴的计划，以期刺激国内市场。此举引来世界各国纷纷效仿，十余个主要的汽车生产国不仅在购车消费税和贷款上制定优惠，另外大手笔推行现金折扣政策。     

走近清洁汽车——清洁汽车在行动

中国汽车动力可持续发展同时面临城市大气污染和能源短缺的双重难题。汽车清洁化的过程，要受到各国排放法规驱动，同时又要顾及节能的要求和所能接受的成本。是个复杂的系统工程。随着汽车节能．降噪技术的进步以及新能源．新动力汽车的发展，部分燃油汽车将会被采用新能源、新动力的汽车替代，污染和能源问题将有望逐渐得到改善。[编者按]     

论受害人近亲属的精神损害赔偿

在自然人因侵权行为致死情形下，死者近亲属应享有自己固有的精神损害赔偿请求权。在受害人致残或遭受其他严重伤害时，法律亦应对受害人近亲属所承受的精神痛苦给予有效的救济，在一定条件下受害人近亲属可主张精神损害赔偿请求权。     

侵害身体健康权的精神损害赔偿研究

身体健康权包括了身体权和健康权两个权利，当受害人受到侵权而成为植物人或完全丧失行为能力的精神病人时，不因为其丧失感知能力而失去精神损害赔偿请求权。并且受害人的近亲属的精神损害也应该得到精神损害赔偿。因此从广义的角度分析，受害人生命权受到侵害权后其亲属可以提出包括经济损失赔偿在内的三种赔偿请求权。     

奇特的汽车

目前，世界各国的汽车制造业正加速研制和开发新产品，并向着高速、安全、自动、节能、塑料和无污染等方面发展。如：     

推广燃气汽车 促进节能环保

随着社会经济的发展，机动车数量日渐增多，机动车的排污已成为影响大气环境质量的主要原因。为改善大气环境，世界各国都把眼光盯向汽车，生产和使用清洁汽车成为人类保护环境的必然选择。而公交车和出租车的利用率是其它车辆的2-4倍，因此也就成了汽车尾气排放的主要污染源。1999年底。国家专门召开了全国清洁汽车行动工作会议，正式确立北京、上海、天津、重庆等12个清洁汽车行动示范城市和地区，主要推广燃气汽车。     

通辽市1999年道路交通事故的流行病学分析

运用圆形分布的方法对通辽市 1999年 76 5起道路交通事故资料进行统计分析 ,结果表明 ,车祸高峰日为 11月 10日 ,高峰期为 6月 19日至次年 3月 1日 ,每天车祸发生的时间分布高峰为 14点 46分 ,高峰时段为 9点 12分至 2 0点 17分 ,星期分布高峰为星期六 .该结果为预防道路交通事故的发生提供了可靠的依据     

前东欧国家对社会主义发展道路的探索

前东欧国家走上社会主义道路之后,开始探索适合本国国情的发展道路。由于苏联外力作用,富有成效的“民族化道路”探索夭折了。20世纪50年代后各国虽曾进行了多次改革,但终究未能根本突破苏联模式的束缚,找到一条正确的发展道路。这是东欧国家共产党丧失执政合法性,从而丢掉政权的重要原因之一。     

事故应急救援预案

随着现代化生产的发展，其规模日趋扩大，生产过程中巨大能量潜在着危险源，尤其是重大火灾、爆炸、毒物泄漏事故危害极大。事故应急救援预案是针对危险源而制定的一项应急反应计划。世界各国纷纷以法律的形式对事故应急救援预案做了相关规定。本文对事故应急救援预案、事故应急救援预案在国外的发展、事故应急救援预案包括的主要内容、法国事故应急救援情况作了简单介绍，并提出了我国在这方面发展应注意的一些问题。     

有压管流的特征数与瞬变特性

通过分析有压管流的特征和非定常管流的流动特性,可知有压管流的特征数与瞬变特性之间有一定的联系。为此在动力系统综合实验装置上对因事故或工况转换引发的瞬变流动进行了实验模拟,得到了不同工况下的管系特征数和瞬变特性。通过实验数据分析找出了两者之间的关系,得到了管系瞬变趋势和瞬变强度的变化规律,并从力学角度揭示了两者之间的内在联系和发生变化的原因。     

校车事故原因及安全管理系统分析

以一起典型校车事故为例,进行了校车事故致因分析,根据事故因果继承原则对"事故链"进行了探讨,画出了事故原因及层次顺序图,介绍了城市校车现状及存在的问题,借鉴国外成熟的校车运营和管理制度,指出校车管理是一项系统管理,利用现代科学管理的能级原理,对校车管理和运营系统进行了分级,并明确了各级的任务。     

厦门港船舶航行环境系统的安全分析

以厦门港海上交通事故资料为基础,从理论上探讨了安全系统工程方法在船舶航行环境系统安全分析中的应用,提出了厦门港船舶航行环境的主要潜在危险,并在事故树分析的基础上,获得了厦门港海上交通事故的航行环境原因及其重要度,这对该水域的系统安全分析和采取安全措施具有一定的意义。     

大鲵的自然繁殖周期

作者于１９９０年８月至１９９１年１０月在河南卢氏县大鲵自然保护区对大鲵的繁殖习性进行了调查。从周年材料判定，在自然环境下，共产卵期在初秋（８月上中旬），孵化期在中秋（９月下旬至１０月上旬），当年长至４～５ｃｍ即进入休眠。     

优化教育资源配置 提高教育投资效益

教育是促进经济发展的重要因素，教育与经济的协调发展是社会再生产的客观要求，发展中国家几十年来通过大力发展教育以促进经济发展的努力没有实现预期目标的现实，从实践上深刻证明发挥教育对经济发展促进作用的关键在于优化教育资源配置。     

煤矿事故致因及其防治措施

目前,煤矿安全形势严峻,大的事故频繁发生,给人民、社会带来巨大的损失.煤矿作为一个高危行业,由于生产环境的特殊性,条件多变性和不可知性,发生事故的机率较高,安全工作成为全社会关注的话题.从煤矿内因和社会原因两个方面进行分析,并结合国外煤矿安全管理的先进经验,总结出我国减少和预防煤矿事故的措施.     

道路交通安全现代化水平综合评价模型

在结合事故致因理论和哈顿矩阵的基础上,以层次分析法建立道路交通安全综合评价指标体系,经专家评定获得各指标对其所隶属准则的判断矩阵,并计算出各权重向量和最优权重向量.同时,以道路交通发达国家在其完成第一次道路交通现代化的具体时期内各指标具体数据,通过聚类算法获得现代化评价基准值.采用量化值加权函数法建立评价模型,并得到中国现代化指数随时间历程的变化数据,从而研究中国道路交通安全现代化水平及影响因素,并分析了评价模型的局限性.