皖江城市带研究热点探析——来自CSSCI的文献数据

以CNKI数据库收录CSSCI期刊为文献来源,通过文献计量以及社会网络分析方法工具,分析皖江城市带研究现状。得出皖江城市带研究的热点聚焦在中部地区城市群区域规划及发展,区域经济、地区经济协调发展和(泛)长三角产业结构,产业转移及产业承接这三大方面。认为目前在皖江城市带研究方面学者群体、发文单位及发文期刊集聚性特征明显,跨区域的合作及研究缺乏,皖江城市带发展实际成效研究少,涉及"一带一路"相关的研究不够。     

皖江城市带承接产业转移示范区人才流失与对策研究

皖江城市带承接产业转移示范区是实现振兴安徽的重点开发区域。长期以来,安徽存在着人才大量的流失的现象,并成为制约皖江经济发展的"瓶颈"。皖江城市带的发展离不开人才的支撑,只有科学制定人才发展战略,优化人才发展环境,并积极创造条件留住人才、吸引人才回流,才能为实现皖江城市带高端承接产业转移,更好地完成国家使命提供足够的人才保障。     

依托技术创新 推进“皖江示范区”建设

皖江城市带承接产业转移示范区规划明确提出,要围绕产业承接发展重点,加快技术创新升级,强化技术创新要素支撑,构建企业主体、市场导向、政府推动、产学研结合的开放型区域创新体系,促进产业承接与自主创新相融合。加大技术创新,促进承接产业转移与产业转型升级相结合,实现皖江城市带承接产业转移示范区的科学发展、可持续发展。     

先行先试大胆探索发展铜陵特色经济

《皖江城市带承接产业转移示范区规划》是安徽省第一个进入国家层面的区域发展规划。“先行先试”的政策是国家给予皖江城市带承接产业转移示范区大胆探索的“尚方宝剑”。因此．铜陵在皖江城市带产业转移示范区中“先行先试”．重在创新、探索和实践。     

皖江城市带承接长三角产业转移的原因l对策分析

皖江城市带已是我国实施促进中部地区崛起战略的重点开发区域,是泛长三角地区的重要组成部分,在中西部承接产业转移中具有重要的战略地位.近几年,皖江城市带已成为与长三角联系最为密切、承接产业转移较多的区域之一.皖江城市带经济的快速增长及其长三角地区产业升级所带来的各种矛盾,对不再适合长三角地区经济发展的产业转出提出了更为迫切...     

芜湖承接产业转移的新视角和新路径

作为首个获批复的国家级产业转移示范区,皖江城市带承接产业转移示范区的建立是国家实施区域协调发展战略的又一重大举措,它对于探索中西部地区承接产业转移新途径和新模式,深入实施促进中部崛起战略具有重要意义。为了避免同质竞争,构建芜湖承接产业转移核心城市既要发展产业集群,也要开发沿江资源。     

对承接产业转移的一些思考

随着中部崛起战略的实施和参与皖江城市带承接产业转移示范区合作的开展,安庆作为区域中心城市的优势逐步显现出来。承接产业转移的一个重要方面,即我市近几年来科技进步和自主创新步伐加快,高新技术产业化和传统产业高新化工作取得新进展,已经并将继续为承接产业转移做出贡献。根据市政府对此次调研基础背景材料要求,我局予以高度重视,     

高职服务产业转移的思考——以皖江城市带承接产业转移示范区为研究试点

高等职业教育与区域产业发展和转移有着密不可分的关系。皖江城市带承接产业转移离不开高职教育的人才支撑和智力支持。高职教育提升服务示范区承接产业转移能力,要充分了解示范区承接产业转移的现状,积极研究产业发展政策,创新办学体制机制,优化专业布局,改革招生考试制度,打造产学研基地,积极构建现代职业教育体系,主动参与示范区承接产业转移升级,培养大量高素质技术技能型人才,为区域经济社会发展做出更大贡献。     

加速培养知识产权人才 为建设创新型巢湖提供人才支撑

2010年安徽省被国务院批准实施《皖江城市带承接产业转移示范区规划》和首批国家技术创新工程试点省,标志着安徽省技术创新工程上升为国家战略,成为创新型国家战略重要组成部分;巢湖市地处皖江城市带承接产业转移示范区的核心区,2010年12月巢湖市获批＂国家知识产权示范城市创新市＂,这为巢湖市建设创新型城市提供了良好的发展机遇。随着经济的不断发展,知识产权已成为一个城市创新驱动和转型发展的重要资源和动力引擎,知识产权人才是做好知识产权工作的有力保障,必须努力打造创新能力强、懂法律、懂业务、会经营的高水平、高素质的知识产权人才队伍。     

皖江城市带承接产业转移与科技企业孵化器载体建设

2010年1月12日,国务院正式批复《皖江城市带承接产业转移示范区规划》。在国家促进中部崛起战略和泛长三角经济圈一体化发展的背景下,皖江城市带承接产业转移有着不可比拟的优势,同时也面临着较大的挑战。一方面,沿海和沿江各省也都明确将先进制造业等作为发展重点,区域竞争态势日趋激烈：皖江城市带与长三角发展的落差呈扩大趋势,虽然有利于产业梯度转移。但也可能会延缓融入长三角的进程;     

物流的划分研究

目前物流的分类问题尚待研究，以物流的划分进行了研究，把物流划分为宏观物流和微观物流、社会物流和企业物流、国际物流和区域物流、一般物流及特殊物流，并对每种物流的特点分别进行了阐述。     

浅议逆向物流及其管理

通过对逆向物流的基本概念、特点及分类的介绍，对逆向物流在运作中可能存在的问题及其经济价值进行了分析。最后讨论了其可能的发展趋势和可以进行研究的方向．     

现代物流在我国的应用和发展

加入WTO后,我国物流业有了较大的发展,促进了经济与社会的快速发展.叙述了国际物流的发展状况和我国现代物流的发展现状,分析了物流发展过程中存在的主要问题,提出发展我国现代物流的一些相关对策.     

浅谈城市物流在促进经济发展中的影响及其对策

从城市物流的特点入手,论述了城市物流在促进经济发展中的作用,指出了当前城市物流中存在的问题,提出了相应的对策.     

用整体观念进行物流成本控制

在利润开拓越来越困难的情况下，对物流成本的控制日益成为企业关注的焦点，对企业来说，要实现现代化的物流管理，首先是全面，正确的把握包括企业内外发生的所有物流成本在内的企业整体物流成本，也就是说，要削减物流成本必须以企业整体为对象。     

宁波物流信息化水平现状及其发展对策探讨

以宁波地区为背景,介绍了物流信息化及其必要性,分析了宁波物流信息化的现状,探讨了宁波物流信息化存在的问题,提出了相应的对策。     

我国第三方物流的现状及发展浅析

20世纪90年代中期第三方物流的概念传入我国,但至今我国第三方物流产业仍处在初级阶段。介绍了我国第三方物流业的现状,从建立新型的物流理念、培养综合型的物流人才、通过横向合作扩大第三方物流企业的规模、通过建设信息网络创新物流服务等方面提出了关于促进我国第三方物流业发展的几点建议。     

区域物流建设中的信息平台功能规划研究

阐述了物流信息平台构建的含义及作用,指出了构建物流信息平台的工作原则及具体内容,并在此基础上分析了物流信息平台的总体功能要求。     

知识经济时代航运企业物流系统分析

为迎接知识经济的挑战,航运业作为工商企业第三方航运物流提供者,其竞争焦点开始从价格转向服务,为客户提供压缩时间空间的物流增值服务。本文主要围绕航运物流系统理论讨论航运物流发展思想的确立,分析航运物流系统的建立基础以及航运物流系统的基本模式,并对航运物流系统中的企业流程重组进行探讨。     

我国企业实现逆向物流管理初探

逆向物流管理是物流管理的一个新领域,已经引起理论界和企业界越来越多的关注。文章介绍了逆向物流的内涵及其在国内外的发展现状,分析了逆向物流管理在降低企业成本、改进产品质量、保护环境、提升企业竞争力方面的意义,对企业实施逆向物流管理遇到的挑战进行了探讨,提出了相应对策。最后指出,企业应当构建适合自身的逆向物流系统,并对简单逆向物流系统和复杂逆向物流系统进行了比较。