水轮机动态模型试验中的步进电机的微机控制

水轮机动态模型试验中的步进电机的微机控制沈宓飞，严亚芳，王煦时（水力发电工程系）当水电站的运行工况发生变化时，就会产生过渡过程，而运行的实践表明，水轮机机械部分的事故和停机，大多发生在过渡过程中。因为在过渡过程中产生的最大水击压力、机组的最大转速升高...     

印度JSG4×600MW燃煤电站甩负荷带厂用电试验总结

印度JHARSUGUDA4×600MW项目是中国机电产品出口印度的第一台600MW机组工程,机组的运行环境、设计要求与国内差别较大。大合同中要求,机组应该具有甩负荷带厂用电运行的功能,在国内机组上通常只有甩负荷功能,而没有甩负荷带厂用电功能,所以,也没有成熟的经验和操作规程,要实现合同中的这个功能要求,必须经过反复的研究、试验。本文结合试验的成功经验对机组甩负荷带厂用电运行进行了探讨和总结,已供借鉴。     

带调压室水电站甩负荷过渡过程数值模拟计算

为了确保电站甩负荷过渡过程的安全,以有压管道非恒定流微分方程组为基础,采用特征线法,对具有上游调压室、一洞二机布置的复杂引水管路系统进行了机组甩负荷过渡过程数值模拟计算,确定了合理的导叶关闭规律,优化了调压室尺寸,计算了调压井的最高、最低涌浪,为该电站的设计及安全稳定运行提供了技术依据,对类似工程也具有一定的参考价值。     

1000 MW超超临界机组出线故障引起汽轮机转速偏高原因分析与处理

安庆电厂1 000 MW超超临界机组因500 kV线路覆冰跳闸,机组负荷从700 MW降至0 MW,甩负荷过程中,汽轮机最大转速3 214 r/min,高于机组调试期100%甩负荷试验的最大值3 207 r/min.详细分析汽轮机转速偏高的原因,并进行甩负荷仿真试验,根据仿真试验结果提出了相应的优化措施,供同类型机组参考.     

含MGV装置的可逆机组过渡过程计算数学模型

简要介绍了导叶不同步装置(MGV装置)的基本原理和工作特性,提出了按"并联过流、同轴同特性的双转轮可逆机组"模拟的建模思路,建立了含MGV装置的可逆机组甩负荷过渡过程仿真计算数学模型.通过计算结果与真机试验实测结果的对比分析,验证了该数学模型的正确性,证实了MGV装置在机组甩负荷过渡过程中所发挥的良好作用.     

小型直燃型吸收式机组部分负荷特性的实验研究

部分负荷工况是制冷系统常见的运行工况，对于只带有一个燃烧器的小型直燃型机组，采用燃烧器间歇运行的方式，实现了小型直燃型吸收式机组的部分负荷运行，研究了过渡过程中发生器等部件的性能参数的变化，分析了压力，温度和浓度的变化原因及相互之间的关系。     

基于LBM的贯流式水轮机甩负荷特性研究

基于格子Boltzmann方法(LBM),采用壁面自适应局部涡黏模型,对原型贯流式水轮机甩额定负荷的瞬态过程进行了大涡模拟,获得了在活动导叶两段关闭方式下水轮机甩负荷过程中转轮转速、水力矩、轴向力等工作参数的变化规律,探讨了贯流式水轮机在甩负荷过程中导叶和转轮前后的水压变化.计算得到甩负荷过程中转轮最大转速上升率为36.7%,满足电站甩负荷调节的要求.较慢的导叶关闭速率可以降低水压力波动的幅度.对甩负荷过程中水轮机各过流部件内的瞬态流场进行了分析,结果表明:在水轮机甩负荷过程中,水流冲角的变化使得叶片表面产生低压区从而引起空化空蚀,在转轮和尾水管内部存在湍流涡及复杂的二次流动,影响系统的运行稳定性.     

首台超临界再热型双抽背压机组甩100%负荷试验分析

汽轮发电机组甩负荷试验目的为测取甩负荷后最高飞升转速变化曲线,通过对调节系统的动态特性分析考核汽机数字电液调节系统(digital electro-hydraulic control system, DEH)在甩负荷时的控制性能,通过对中国首台套超临界双抽背压式汽轮机组甩100%负荷试验结果进行分析,提出了在甩100%负荷过程中关键的控制点,尤其是甩负荷过程中的旁路控制、燃料控制、主蒸汽压力控制、给水控制、转速控制等方面进行充分分析研究,并进行了100%甩负荷试验,最终实现了在甩全负荷工况下的供热,各参数均良好,对热网产生的波动很小,有效提高了事故工况下的保障供热能力。本机组甩负荷后,转速飞升最大值3 113 r/min,动态超调量3.77%,实现了超临界再热型双抽背压机组100%甩负荷试验一次成功,也为超临界双抽背压机组供热稳定性提高了良好的技术支撑。     

桨叶调节对轴流式水轮机甩负荷特性影响研究

提出了轴流转桨式水轮机模型甩负荷过渡过程三维非定常数值模拟方法,采用动网格及网格重构方法实现了甩负荷过程中导叶和桨叶的动态关闭过程,获得了相关工作参数变化规律和内部流场变化情况.结果表明:计算得到的转速和测点静压变化规律与模型试验结果较一致,最大转速误差约为1.8%,验证了三维数值模拟方法的可靠性;当甩相同负荷,导叶采用相同关闭规律时,导叶关闭规律对参数变化起着决定性作用;最大向上轴向力出现在导叶关闭结束时刻,合理设置导叶关闭分段点位置将有效改善过渡过程品质;桨叶小角度关闭对抑制转速上升和压力波动作用不明显,反而会加剧轴向力波动和最大向上轴向力值,从降低最大向上轴向力防抬机角度,桨叶保持不动比桨叶小角度关闭更有利.本研究实现了桨叶与导叶双重调节的动态仿真.     

505调节器汽轮机组甩负荷试验分析

针对广西扶南生物能源有限公司发电机组甩负荷的主要过程进行分析。通过试验分析了该机组调节系统的动态性能,测取转速飞升过程曲线,测算动态超调量及转子时间常数、转子转动惯量等参数,检验了整个电厂有关设备对甩负荷工况的适应能力。试验达到了甩负荷后锅炉不灭火,汽轮机维持空负荷稳定运行的预期目的。     

505调节器汽轮机组甩负荷试验分析

针对广西扶南生物能源有限公司发电机组甩负荷的主要过程进行分析。通过试验分析了该机组调节系统的动态性能,测取转速飞升过程曲线,测算动态超调量及转子时间常数、转子转动惯量等参数,检验了整个电厂有关设备对甩负荷工况的适应能力。试验达到了甩负荷后锅炉不灭火,汽轮机维持空负荷稳定运行的预期目的。     

汽轮发电机组超速保护对机组热力系统的影响

利用仿真软件对某发电机组的超速保护系统进行建模,模拟机组甩负荷和转子超速后功率负荷不平衡保护和超速保护的动作特性,分析超速保护动作对机组热力系统的影响.结果表明:当机组功率负荷不平衡保护和转子超速保护动作时,快关高调阀和中调阀,会导致阀前主蒸汽压力迅速升高,升至额定压力的1.1415倍,对机组阀门产生一定的冲击力,甚至导致安全阀超压,影响锅炉燃烧.功率负荷不平衡保护存在的唯一优点在于机组超速时能早于超速保护动作,但两种情况对控制超速的效果相差不大,相比较而言,误动作带来的危害更大.      

管型座基础应力状态及损伤特性分析

管型座作为灯泡贯流式机组的主要支撑部件,将机组自重及运行荷载传递给周围的混凝土基础,受力条件复杂.依托岷江中下游某航电枢纽工程建立厂房坝段的整体三维模型,在满负荷、飞逸、甩负荷、充水停机4种不同工况下开展管型座基础应力分析.结果表明:上下支柱角点以及流道下游顶部为结构应力控制部位,甩负荷下最大拉应力超过混凝土抗拉强度....     

300MW循环流化床机组100％甩负荷试验

详细介绍了云南大唐国际红河发电有限责任公司2号300MW循环流化床机组甩负荷前的准备及甩负荷试验的整个过程，并对甩负荷试验中的注意事项进行了闸述。     

抽水蓄能电站导叶关闭规律的优化

为了改善抽水蓄能电站的传统两段导叶关闭规律优化效率较低的缺陷,对一种先延时再直线关闭的特殊关闭规律进行了研究。采用延时直线关闭规律和两段关闭规律对不同转轮特性、不同额定水头的抽水蓄能电站进行了过渡过程仿真计算并对结果加以比较。延时直线关闭规律能显著地降低最大水击升值和机组转速升值,并且仅有两个控制变量,因而易于优化。在其延时段,可利用可逆机组甩负荷后转速上升和机组流量相互抑制的特点而提高关闭规律的优化效率。     

300MW汽轮发电机组负荷控制模型与仿真研究

汽轮发电机组的负荷控制特性，特别是它在甩负荷情况下的动态响应，是机组运行指导和科学研究中尤为引入关注的问题，为此，针对我国引进３０ＭＷ汽轮发电机组数字电－液控制系统，建立其负荷控制的动态数学模型，在对此进行数字仿真研究的基础上，提出了这一系统在甩负荷状态下的动态响应特性和仿真结果的分析结论。     

300MW汽轮发电机组负荷控制模型与仿真研究

汽轮发电机组的负荷控制特性，特别是它在甩负荷情况下的动态响应，是机组运行指导和科学研究中尤为引人关注的问题．为此，针对我国引进型３００ＭＷ汽轮发电机组数字电一液控制系统，建立其负荷控制的动态数学模型，在对此进行数字仿真研究的基础上，提出了这一系统在甩负荷状态下的动态响应特性和仿真结果的分析结论．     

抽水蓄能电站极端甩负荷工况球阀协同调节

为解决某些抽水蓄能电站设计方案在极端甩负荷工况下单纯采用优化导叶关闭规律的策略不能将蜗壳和尾水管压力限制在允许范围内的问题,提出了一种进水球阀与导叶协同调节的过渡过程控制策略,并通过一维数值模拟评估了导叶关闭规律、水泵水轮机特性及球阀关闭规律等因素对机组转速、蜗壳及尾水管压力的影响。工程实例表明:进水球阀协同导叶参与调节的控制方式对机组转速、球阀进口压力以及尾水管进口压力的第1波变化影响较小,但可显著降低机组转速和球阀进口压力的第2峰值,提高尾水管进口压力的第2波谷值。该调节方式还可有效避免机组进入小开度下的"S"形不稳定区,达到改善水击压力和减小压力脉动的效果。     

基负荷机组比例对孤网运行的影响分析

针对基负荷机组在电网中比例日趋增加,系统孤网运行能力逐渐降低的问题,建立了包含燃煤电厂、水电厂、燃气蒸汽联合循环电厂以及带基负荷机组电厂的复杂电力系统仿真模型,增加燃煤机组OPC控制环节,建立并改进燃气蒸汽联合循环以及水电机组模型．研究结果表明,基负荷机组比例越高,电力系统能够承受的负荷扰动越小,当对控制动态过程中频率最大偏差进行一定限制时,系统可承受最大偏差与基负荷机组比例基本呈线性关系．     

引水式电站并列运行机组的MATLAB仿真模型

为了研究高水头引水式水电站机组之间的水力干扰问题，采用MATLAB下的SIMULINK作为仿真工具，建立共用有压引水管道、调压井、压力主管的两台高水头引水式水轮机调节系统小波动时的仿真模型，对于大波动时水轮机特性的非线性问题，给出了水轮机传递系数仿真模型的建立方法，结合两方面模型，建立了整个调节系统在大波动时的仿真模型，并引入实际电站的参数，对甩负荷过渡过程进行了仿真计算和分析。