散装水泥/粉煤灰专用集装箱管理支持系统

以三峡工程散装水泥/粉煤灰调运为背景，论述了实施集装箱管理支持系统的必要性，并在分析集装箱管理业务基础上提出了专用集装箱管理系统的设计框架.然后着重讨论了其中的关键问题.最后给出了系统的实施路线.     

箱位超订技术在集装箱船舶大型化下的应用

班轮运输多采用集装箱作为运输单元,具备实施收益管理的条件.在对集装箱班轮运输实施收益管理超订方法进行探讨的基础上,对各类船型,特别是中海集团8468TEU集装箱船的超订问题进行了研究.研究结果表明,大型集装箱船舶实施超订技术的效果更加明显.     

应用致命风险安全管理方法提高集装箱码头安全管理水平的实践

致命风险标准是迪拜环球港务集团为了在全球范围内实现零伤亡的安全目标,通过总结国际港口码头行业的各类事故,归纳提炼出的独具特色的系统安全管控方法——致命风险安全管理方法。该方法通过辨识、评价集装箱码头作业过程中存在的造成人身伤害的致命风险,应用消除、替代、隔离、工程技术、行政管理以及个人防护设备的分层控制原则,实施有效性管控措施,从根本上防范人身伤害事故发生的安全管理控制过程。它的核心在于根据集装箱码头的实际情况,针对高风险领域制定最低控制要求,并作为高压线严格实施。结合企业实际将其安全管理经验进行实施和应用,为集装箱码头企业全面提升安全管理水平奠定了坚实基础。     

RFID在集装箱管理中的应用

集装箱作为国际物流的重要载体,其落后的管理方式严重影响了现代物流的信息化发展。将RFID技术应用于集装箱管理,可以有效解决目前集装箱管理中存在的关键问题。以国内2家公司的成功经验为佐证,认证了RFID技术对集装箱管理的有效性,并就今后RFID技术的推广应用提出了观点,供相关行业和企业参考。     

铁路车站集装箱管理信息系统

本文通过对我国铁路车站集装箱作业的分析,设计了“集装箱管理信息系统”。系统主要包括以下功能:(1)文件初始化及修改;(2)集装箱作业管理;(3)集装箱动态管理;(4)集装箱的统计及台账管理。文章还叙述了系统的硬件在集装箱作业站的一般配置,以及系统的特点和计算机网络形成后系统功能的扩充方向。     

天津口岸集装箱检验检疫管理研究

以集装箱检验检疫流程为再造对象研究中国天津口岸的集装箱检验检验管理。全球贸易和交通运输中集装箱运输以它保障性高、方便以及运费低廉成为各大物流公司的首选。而集装箱检验检疫业务又是集装箱通关环节中重要的一环。分析天津口岸集装箱检验检疫管理现状及业务流程,提出天津口岸集装箱检验检疫管理的优化措施,提高天津口岸集装箱的检验检疫效率、促进企业有效出口和保证国境检验检疫的安全。     

航运企业集装箱自购与租赁成本的分析

合理确定集装箱租赁数量是集装箱管理中一项非常重要的工作。论文通过对集装箱自购成本和租赁成本的多方面分析,给航运班轮公司在不同的条件及情况下应该自购集装箱还是租赁集装箱更经济合理。     

物流公司港口集装箱布局研究——以镇江中远物流公司为例

经济全球化进一步促进了各国对外贸易的往来,也加速促进了海上运输的发展与成长。伴随港口物流不断地改革与发展,集装箱成为海运系统中不可或缺的运输方式,相应的堆场内对集装箱的管理也越来越复杂。为了研究物流公司港口集装箱布局,根据集装箱堆场进出口的交箱不确定性,以影响进出口箱堆存的因素为基础,建立了以不同重量以及不同装箱港的集装箱随机进入堆场的模型,达到装船前最小倒箱次数的目的,从而大大提高装船效率。     

基于RFID技术的集装箱堆场管理系统设计

针对目前尚不完善的集装箱堆场管理现状,将RFID(射频识别)技术应用在集装箱堆场管理系统中.介绍了基于RFID技术的堆场管理系统,系统包括有集装箱号码识别、进出车辆自动识别、数字化视频监控、自动排定叉车作业、EDI报文发送和接收等功能.     

基于Agent的后方堆场集装箱到达模型

为进一步加快集装箱运输行业的发展,提高集装箱堆场管理水平,实现堆场管理自动化,通过模拟建模技术为管理人员提供满意的决策方案.在集装箱管理模拟模型研究过程中,采用Agent技术建模,利用分布拟合检验方法对历史数据进行分析与研究,构造集装箱到达Agent体,从而实现模拟系统的知识性和自适应性.     

无线通信系统在集装箱堆场的应用

为了实现集装箱堆场装卸作业的自动化管理,有效地组织集装箱的装卸、发送工作,采用无线局域网数据通信系统,充分利用中心基站的设备资源,实现现场作业与计算机信息的同步。利用无线通信系统来解决通信问题是港口集装箱业务数字化非常实用、有效的方法,是集装箱信息管理系统不可分割的一部分。     

基于WIFI通信的嵌入式集装箱数据终端

为了提高集装箱物流信息化水平, 减少人工操作带来的一系列问题, 设计了一种以嵌入式处理器为核心、 结合RFID(Radio Frequency IDentification), GPS(Global Positionin
g System), WIFI技术的集装箱物流数据终端。给出了系统整体方案, 论述了终端硬件接口与软件流程。通过集装箱物流管理实验表明, 该终端能提高集装箱物流的信息化水平且具有优良的性能。与人工操作相比, 该终端具有效率高、 操作简单、 出错率低等优点。     

上海港外高桥港区现代集装箱码头建设集成创新技术

在世界大港排行榜上，上海港的集装箱吞吐量已从5年前的第10位跃升至目前的第3位，外高桥现代集装箱码头的建成对其排名上升起了关键作用。文章介绍了上海港外高桥港区现代集装箱码头建设中的总体设计、工程技术、生产管理等诸多方面的集成创新成果。     

内河集装箱码头节能管理方式研究

本文基于笔者多年从事内河集装箱码头管理的相关工作经验,以内河集装箱码头节能管理为研究对象,论文首先分析了内河现代化码头高单耗原因,进而给出了相应的解决对策,全文是笔者长期工作基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

松花江内河集装箱航运的可行性研究

本文简要介绍了内河集装箱航运的重要性,并且从地理可行性、经济可行性、政策可行性方面对松花江内河集装箱航运的可行性进行论述,指出松花江内河航运对吉林市经济的可持续发展将会做出重要的贡献,并对管理部门在管理方面提出一些建设性的建议,使吉林市的内河航运管理更加规范和合理。     

车站集装箱信息处理系统的研究

本文对集装箱办理站应用电子计算机管理集装箱的运输业务、实现集装箱站内追踪进行了研究。车站集装箱信息处理系统的硬件环境是采用高档微型机或小型机,在车站各箱场(或货场)设置终端,构成一个终端网。整个系统包括通信控制子系统、信息管理子系统、和应用子系统。将集装箱在车站从到达到发出的整个运输生产过程的信息统一进行管理和加工,为运输生产组织指挥人员及时提供准确、详细的信息和资料,用以改善运输生产,加速集装箱周转。本文重点论述系统的总体设计和通信控制子系统的实现。     

在集装箱运输中应用RFID技术的必要性

集装箱运输是目前国际公认的一种先进的运输方式,随着我国与世界贸易迅速发展,港口集装箱吞吐量保持了高速增长。而集装箱贸易量增长为集装箱港口建设带来新的挑战。而传统的集装箱跟踪、管理、调度和自动识别存在着识别精度低、安全高效相冲突等问题,集装箱运输迫切需要一种能够实时更新数据的技术来及时、精确地采集和处理信息,RFID技术无疑成为最佳选择。     

集装箱堆场收发箱管理Multi-Agent系统研究

考虑集装箱码头堆场管理的动态性、复杂性和分布式特点,在对集装箱堆场作业工艺分析的基础上,建立了堆场收发箱管理Multi-Agent系统模型,系统地分析了Agent基本结构和功能,分别基于两级调度策略和翻箱期望最小设计了收、发箱箱位优化Agent,提出了Agent间的通信和协作机制.算例仿真表明该系统能有效改进收发箱管理性能.     

2014 年全球Top20 集装箱港口预测

海上运输承担着全球80% 以上的货物贸易运输,而集装箱化是大势所趋.因此,集装箱运输业的景气程度是世界经济与贸易发展的晴雨表,集装箱运输业的吞吐量增长情况直接体现着世界贸易的繁荣与发展.集装箱吞吐量预测可以支持政策制定者把握世界经济走势,跟踪经济波动的传导.同时,可以帮助管理部门和企业了解港口发展周期,把握港口发展趋势,科学制定港口发展战略,合理分配港口建设资源,促进当地经济社会发展.本研究基于TEI@I 方法论,对2014 年全球Top20 港口集装箱吞吐量进行了预测,进一步得到相关结论,并分析了2014 年全球各区域港口集装箱吞吐量的增长特点.     

基于物联网的集装箱感知系统研究与应用

介绍了一种基于物联网的集装箱感知系统的实现和应用,为大规模商业应用提供了一种可行性方案。该系统利用RFID、无线数据通信和互联网等技术,实现无人干预下的集装箱自动识别、信息共享和智能管理。