虚拟孵化器对在孵企业的金融支持研究 ——以深圳市南山区为例

基于融通创新理念,从虚拟孵化器的运行机制及发展特点入手,结合信息不对称和风险共担等相关理论,分析虚拟孵化器在运行过程中面临的现实问题,并以深圳市南山区虚拟孵化器为研究案例,探究其金融支持模式,为虚拟孵化器金融支持系统构建提供思路.研究结果表明:构建多维主体参与、全链条的金融支持系统对解决虚拟孵化器运行中的现实问题具有重要意义;构建系统完善的金融支持系统不仅需要政府政策和资金引导,同时还需要整合多主体资源,利用虚拟孵化的线上优势在各创新主体之间建立信息交流等服务平台,形成风险共担和利益共享等机制,降低信息不对称程度和金融支持过程的不确定性,实现科技和金融的有效结合.     

区块链驱动下的供应链金融平台商业模式创新研究

供应链金融作为解决中小企业融资难的一种创新方式,在实践中遇到信息不对称、信用无法多级传递、交易流程复杂等问题。区块链技术在供应链金融平台中的应用能够改变价值交换与信息交换的方式,使平台参与主体协作达到一个新的水平,以达到促进商流、信息流、物流与资金流四流合一的供应链管理目标。文章从中国供应链金融平台发展现状出发,分析了供应链金融平台存在的问题和面临的挑战。结合区块链技术的特征,论证区块链技术应用于供应链金融的可行性,并提出了基于区块链的供应链金融平台架构,最后结合磁云科技公司数字票据的具体场景阐述区块链技术在供应链金融中的应用,分析供应链金融平台如何利用区块链技术进行商业模式创新。     

科技型企业外部融资渠道比较研究

在对科技型企业融资现状进行剖析的基础上,通过综合比较商业银行体系、传统供应链金融以及基于区块链的供应链金融与科技型企业融资得出研究结论,在控制金融风险的条件下,与其他两种融资渠道相比较,基于区块链+供应链金融的融资模式能够更加有效地解决融资过程中存在的信息不对称和信用传递问题,缩小融资成本,进而解决科技型企业融资问题,最终促进科技型企业快速成长,服务实体经济发展。     

基于Mirrlees和Holmstrom委托代理模型的碳基金投资激励机制分析

碳基金是促进节能减排、发展低碳经济的重要金融手段。尝试建立了碳基金所有者、管理者和低碳项目提供方之间的委托代理模型,并分析了信息对称和不对称情况下碳基金的最优激励选择问题,探讨了影响最优收益比例的主要因素,提出促进碳交易市场和低碳经济健康发展的注意事项,即政府必须建立、健全和完善低碳交易市场,加强碳基金公司和低碳经济项目提供方的信息披露,降低委托人与代理人之间信息不对称,建立碳基金投资过程中激励相容的报酬机制。     

不对称成本信息下物流服务供应链能力期权协调模型研究

针对物流服务供应链中信息不对称情况提出一种基于期权契约的协调机制,引入期权契约来处理这类供应链中的能力预定问题。通过能力期权契约,集成商与分包商能够联合投资应对需求不确定风险,激励分包商扩大物流能力投资,提高其供应柔性,从而在信息不对称的情形下实现供应链的协调。     

金融中介机构信息能力研究

从金融市场中的信息不对称问题及其影响出发，在信息经济学解决信息不对称问题理论模型的基础上，详细考察了发达国家金融中介机构的信息处理和信息生成机制，并针对中国银行体系的发展提出几点建议。     

基于委托-代理模型BOT模式的有效性分析

研究了BOT模式的效率问题,分析了政府和项目公司之间的委托代理关系,建立了政府和项目公司之间的博弈模型,讨论了在信息对称和信息不对称情形下政府和项目公司的最优战略.通过对BOT模式和承建制的比较分析表明,对于技术水平高、不确定因素多和难以控制的建设项目,采用承建制会导致项目公司的"道德风险",而采用BOT模式是有效的,它解决了在信息不对称情形下委托代理关系的"道德风险"问题,从而从机理上论证了BOT模式的有效性.     

佛山分中心:搭建信用平台 破解银企信息不对称难题

<正>"企业融资难在于信息不对称,银行对科技型企业特点不了解,往往会基于风险考虑,而对一些企业采取收紧放贷的措施。我们搭建的平台首先就是解决人与人之间的信任问题,从而实现银企信息对称。"佛山火炬创新创业园有限公司常务副总经理、佛山科技金融综合服务中心、广东省科技金融综合服务中心佛山分中心(以下简称佛山分中心)主任刘俊杰开门见山地说。为此,佛山分中心致力于构建"信用促进联盟",搭建企业、政府     

面向跨境电商的企业管理平台发展对策研究——以ABC商城为例

随着跨境电商的蓬勃发展,庞大的跨境电商市场由于信息不对称而产生了一系列问题,主要包括:信息不能及时沟通、产品进销存不能及时把控、消费者不能及时跟踪产品国内外物流信息。针对这些突出的问题,本研究旨在设计一款解决跨境电商信息不对称的系统,同时对目前市场上该类系统的发展进行研究。     

统一授信模式下基于道德风险的收益分配模型

存货质押融资统一授信模式下,银行与物流企业间的信息不对称易使物流企业产生授信审查不努力道德风险,银行作为委托人需要设计激励机制加以防范,收益分配作为一种激励机制,可以对道德风险起到约束作用.基于存货质押统一授信模式,考虑物流企业授信审查不努力道德风险,运用委托代理理论研究银行对物流企业的激励问题,构建银行收益分配模型,得到最优收益分配比例决策,并通过数值算例分析了最优收益分配比例变动趋势.研究表明,存在最优收益分配比例使物流企业投入最优努力水平,实现双方联合收益最大化.     

物流金融对中小企业融资的作用

中小企业在经济发展中起着举足轻重的作用,但由于规模小、资产抵押物有限、信誉体系又不够健全等各方面的原因,中小企业融资难是一个长期的难题。为了解决中小企业的融资难问题,一些学者提出了将物流服务和金融服务相结合的创新模式,由此“物流金融”应运而生。物流金融是解决中小企业融资难的有效途径及运作模式,对中小企业解决融资困难有现实意义。     

现代物流信息网格的体系结构模型

城市现代物流公共信息平台是以物流信息为中心,以信息网络和信息安全为依托,以资产为纽带,以市场为导向,通过整合政府、金融、税务、海关、社区等部门和行业、企业的各种资源和商业化运作模式,构筑统一开放的公共信息平台,并提供“一站式”物流信息化服务。论文首先分析研究了城市现代物流公共信息平台的体系结构模型和城市现代物流信息服务,结合网格计算和信息网格的体系结构模型的最新研究进展,对现代物流信息网格的体系结构模型进行了深入研究,并建立了现代物流信息网格的体系结构模型——六层次体系结构模型。其技术特点是支持动态、异构虚拟组织的项目协同工作和资源共享;其核心是资源操作系统。六层次体系结构模型从上至下依次为表现层、增值业务层、应用服务层、资源操作系统层、资源层和基础层。     

信息化环境下物流业发展策略分析

信息化是物流企业适应全球经济发展的必然要求,也是物流企业提升竞争力的核心内容.创新物流管理理念,打造公共物流信息资源平台,实现信息资源的优化配置和利用成为当前我国物流业信息化发展困境中的有效出路.     

双层委托模式下政府采购合同融资激励机制研究

针对中小企业融资难和供应链金融中现有的道德风险问题,考虑利用委托代理理论为财政部提出的政府采购合同融资模式制定适当的激励契约.运用委托代理理论构建政府采购部门、第三方物流企业、中标的中小企业的双层委托代理模型,并对其进行分析求解,在上述解的基础上运用Matlab软件进行仿真实验,验证了不同参数变化对激励契约变化的影响....     

云计算构架下的区域物流公共信息平台建设

为节约物流企业的信息化建设成本, 提高物流企业经营效益, 提出了一种区域性物流公共信息平台建设方案。该方案以云计算技术为基础, 融合了物流企业和政府职能部门的单独信息平台, 解决了区域内信息孤岛的问题, 实现了信息资源共享。方案中的技术构架与逻辑框架, 可以广泛应用于地区物流信息系统建设中。     

新兴物流企业的信息化之路

分析了我国新兴物流企业的信息化现状,指出其中存在的问题及原因,明确了新兴物流企业应从门户网站建设、管理信息系统建设以及电子交易商务平台建设3个方向加以发展.     

生态系统视角下第四方物流平台商业模式创新框架研究 ——以传化物流为例

在数字化、网络化的背景下，第四方物流企业面临更加动态不确定的环境，如何创新商业模式以获得持续竞争优势成为当务之急。本文引入商业生态系统理论，探究第四方物流企业商业模式创新的过程。首先，提出由环境、创新途径、效果构成的第四方物流平台商业模式创新过程框架，之后通过传化物流的案例分析发现：第四方物流企业商业模式具有动态性，具有明显的三阶段特征，市场驱动、价值链驱动、以及技术和文化双轮驱动分别是第四方物流平台各发展阶段商业模式创新的主要影响因素；第四方物流平台商业模式创新过程是与系统成员价值共创的过程，商业模式创新推动商业生态系统演化发展与价值创造，而商业生态系统的发展又促进了企业商业模式的创新与社会进步。研究结论可为第四方物流企业升级重构商业模式、构建商业生态系统竞争战略、提升自身及系统竞争力提供启发和借鉴。     

快运物流信息平台的设计与实现

分析分布式运作的快运物流企业的业务流程和数据流程,设计一个基于B/S模式的快运物流信息平台,该平台由总部业务管理、站点业务管理和客户服务管理3个子平台12个功能模块组成,能够实现快运物流流程的信息化管理,提高了物流企业的管理效率.     

基于SOA的物流信息系统的架构分析与设计

由于物流企业在其业务扩展过程中构建的内部各个物流信息子系统并非同一开发平台和技术,导致结构不兼容或技术不兼容的情况.但企业各部门系统之间的物流业务交流频繁,各个子系统彼此之间的异构却又限制企业的业务往来.针对这一问题,本文提出应用面向服务的体系架构(SOA),构建企业服务总线(ESB),整合企业内各个物流子系统.为此对基于SOA的物流信息系统架构的研究,设计实现基于SOA的物流信息系统具有重要的实际意义.     

基于监管能力的重庆物流金融发展研究

物流金融作为中小企业新型的融资方式正受到越来越多的关注,重庆的物流金融业务启动较晚,在监管方式、监管规范及其实施、监管员的职业道德管理、物流金融产品的设计、物流金融运作的风险应对机制等方面在一定程度上还处于经验积累阶段。应提高银行、物流公司及物流监管员的监管能力,以促进物流金融发展。