道路除雪设备技术与创新研究

道路积雪给人们的日常生活和交通运输带来许多困难,及时清除道路积雪,是冬季道路养护作业的一项重要内容。本文根据现有除雪技术状况及当前我国国情,研制多功能除雪铲,该技术是为满足高寒地区道路冬季除雪的需要而设计的。它适宜安装在多种车型的前端,除雪铲可以上、下、左、右自如摆动,梳状铲式破冰器能自动收回或放下。它适应各种除雪的场合,能够彻底快速清除路面的积雪与冰层。     

气流滚刷式除雪机

介绍GS型气流滚刷除雪机的设计过程及用途,GS气流滚刷除雪机是根据我国气候条件设计的"无残雪"除雪作业设备,具有很高的生产率.     

基于MapServer的沈阳市机械化道路除雪管理信息系统研究

随着经济的发展、社会的进步以及不可预知的恶劣天气出现频率的增加,人们对除雪工作提出了一些新的要求,如2007年冬季沈阳市遇到了百年不遇的大雪,给除雪工作带来了巨大的困难.为了应对这种突发应急事件,随时掌握整个沈阳市道路除雪的总体情况,提出了基于利用网络让管理部门和普通市民了解整个沈阳市道路除雪的新思路.目前沈阳市机械化除雪道路共有78条、42座桥梁,总面积987万m^2.采用人机配合并辅之抛撒融雪剂的方式进行除雪.利用开源GIS软件平台——MapServer网络地图服务软件包结合沈阳市机械化道路除雪多年的资料和经验积累,在对沈阳市机械化除雪道路和主要桥梁进行分类编码的基础上,建立了沈阳市机械化除雪道路网络管理信息系统,实现了机械化除雪的动态管理和实时更新.     

浅谈高速公路除雪防滑

介绍了高速公路除雪时,机器除雪和人工除雪的技能和方法及相关的组织工作,总结了车除雪工作时的经验与体会。     

基于冲突分析的工程车路面除雪装置创新研究

针对目前国内路面除雪装置性能不足的问题,提出将TRIZ理论运用到除雪装置的进化研究中来解决除雪装置开发设计中存在的冲突.分析了目前国内路面除雪装置存在的问题,找到制约除雪装置进化的内在冲突,并运用TRIZ理论中的通用技术特性参数进行描述.根据冲突的特点,将路面除雪装置存在的冲突分为技术冲突和物理冲突.分别利用冲突矩阵和...     

城市道路除雪现状及未来发展方向

讨论目前我国北方城市道路除雪的几种方式,呼吁市政管理部门及决策者改变传统除雪方式的思维模式,建立机械化“实时除雪”新理念.     

浅谈高速公路除雪防滑

介绍高速公路冰雪对高速公路的危害,除雪防滑的组织原则和指导思想,除雪防滑的方法以及近几年来我分局除雪防滑的体会。     

浅谈除雪保通工作及极端天气的应急管理

冬季除雪防滑工作是寒冷地区高速公路冬季养护非常重要的一项内容,特别是出现暴风雪等极端天气时,容易造成高速公路雪阻、冰雪路面等现象,严重影响公路行车安全和畅通.根据齐齐哈尔高速公路管理处几年来除雪工作的实际情况,总结出高速公路除雪的一些经验,提出目前除雪防滑保通工作中存在的问题和改善意见,供互相学习和借鉴.     

多功能除雪融冰车的设计

针对目前国内现有除雪车产品结构简单、功能单一的情况,提出了一种结构紧凑、功能齐全的全新除雪融冰车。该除雪车具有扫雪、吹雪、轧冰、融冰、烘干等功能,除雪效率高、能耗低、使用安全,适合高速公路、机场等路况的使用。     

石河子市机械化清雪的思路

<正>冬季清雪工作是城市管理的重要组成部分,直接关系到城市经济、工作、生活的正常进行,而石河子市目前仍是采用以人工清雪为主、机械为辅的除雪作业方式。国家在2005年出台了城市清雪应以机械为主,人工为辅合理使用融雪剂,保护环境的原则。为了保证行人和交通安全,提高市民的生活水平和质量,下面就石河子市实行机械化清雪谈一点建议。     

基于小波融合的视频图像去雨(雪)方法

户外视觉系统在雨(雪)天气条件下获取的视频图像会产生严重退化.提出一种基于小波融合的视频图像去雨(雪)方法,从频率域角度分析,采用小波多层分解和小波融合技术:先确定雨(雪)噪声所在的具体层,再制定一种基于雨(雪)噪声污染度的融合规则,最后对多幅连续退化图像的特定层进行小波融合,以达到去除雨(雪)的目的.仿真结果表明,本文方法的复原结果理想,不受噪声强度制约.     

基于遗传算法的除雪机螺旋集雪器结构优化研究

除雪机螺旋集雪器最主要的结构为螺旋叶片,其结构参数对于集雪器的生产率及使用功率都有着至关重要的影响。在既有产品的基础上,采用遗传算法计算得出最优解,最终通过调整螺旋集雪器螺旋叶片的螺距及螺旋内径,有效地提高了螺旋集雪器的生产率,降低了螺旋集雪器的使用功率。     

橡胶颗粒沥青路面路用与除冰雪性能研究

论述了橡胶颗粒沥青路面自应力除冰雪的机理,并对其应用前景进行了展望。通过室内试验验证了橡胶颗粒沥青路面的路用性能和自应力除冰雪性能。试验表明,橡胶颗粒沥青路面在车辙性能、低温抗裂性能和抵抗水损害性能等方面均能达到或超过普通沥青混合料的各项性能指标;在自应力除冰雪方面优于普通沥青混合料的性能。     

新疆西天山积雪稳定期不同下垫面雪物理特性对比

利用上海精创单双通道温湿度记录仪、Snow Fork雪特性分析仪和雪筛等仪器采集的积雪物理特性数据,对比了天山积雪雪崩站积雪稳定期不同下垫面条件下的积雪物理特性.结果表明:实验区内雪层平均温度林地最高,水泥路面最低;雪层剖面最底层的日平均温度草地最高,水泥路面最低;水泥路面温度梯度最大,林地的雪层温度梯度最小,且林地积雪剖面上层的暖中心出现时间滞后于草地和水泥路面1 h;水泥路面、草地、林地的平均含水率依次递增,分别为0.18%,0.19%,0.20%;雪层日平均相对湿度变化与雪层温度和含水率变化大致相同;草地、水泥路面、森林的上覆积雪的平均密度依次递减,分别为0.15,0.14,0.13g/m~3.林地雪层剖面上部的雪密度最小,但中部和底部的都高于草地和水泥路面的;林地的新雪质量分数最小,粗颗粒雪所占比例最大;而草地底部的深霜发育优于水泥路面和林地.     

雪冰中有机污染物的研究进展

论述了雪冰中有机污染物研究的意义,介绍了雪冰中有机污染物的来源、分布和迁移转化规律,以及雪冰中有机污染物的存在对雪冰性质的影响和对环境的潜在危害.     

焦化废水A1-A2-O-M工艺A1-A2段COD去除特性研究

介绍了采用A1-A2-O-M工艺处理焦化废水A1-A2段COD的去除特性,并得出了两段反应器各自的最佳运行控制参数,包括进水pH值、温度、进水COD浓度、水力停留时间等,通过试验,证实了厌氧水解酸化对焦化废水可生化性的提高有明显作用,BOD5/COD从0.348提高到0.440。     

长春市冰雪体育旅游开发刍议

近年来,在国内体育旅游逐渐升温的背景下,长春市的冰雪体育旅游有了长足的发展,其优质的冰雪旅游资源使长春市的冰雪体育旅游产业仍然有很大的上升空间。本文从冰雪体育旅游的概念入手,分析了长春市发展冰雪体育旅游的优势和劣势,并提出了相关发展建议。     

温带草原放牧场积雪灾害分级评价的遥感分析

冬春季持续性大面积过厚积雪是造成温带草原放牧场积雪灾害的主要致灾因子．以积雪灾害频繁发生的内蒙古锡林郭勒草原的部分地区为研究区域，分析了该区域的孕究环境和影响积雪灾害危害程度的因子系统．同时应用陆地资源卫星Ｌａｎｄｓａｔ－ＴＭ影像对承灾体，即放牧草场的类型；ＮＯＡＡ－ＡＶＨＲＲ资料对致灾因子和积雪的分布及深度状况进行了监测．在积雪深度遥感信息提取时，与接收ＮＯＡＡ气象卫星资料准同步，通过将研究区草场类型图和雪深图叠加，得出１９９２年冬季以积雪掩埋牧草高度的百分比共分四级，即无白灾，轻度白灾，中度白灾和严重白灾，并量算出各雪灾等级的面积．最后提出了今后应进一步加强关于减灾抗灾措施的几点建议．