基于遗传算法的除雪机螺旋集雪器结构优化研究

除雪机螺旋集雪器最主要的结构为螺旋叶片，其结构参数对于集雪器的生产率及使用功率都有着至关重要的影响。在既有产品的基础上，采用遗传算法计算得出最优解，最终通过调整螺旋集雪器螺旋叶片的螺距及螺旋内径，有效地提高了螺旋集雪器的生产率，降低了螺旋集雪器的使用功率。     

径向嵌套式湿式双离合器设计方法的研究

从湿式双离合器的特点出发,分析了径向嵌套式湿式双离合器的设计方法,建立了车辆起步时的动力学模型,通过与某一款轿车实测参数比较结果基本符合,由此证明径向嵌套式湿式双离合器的设计方法是合理可行的.     

节镍型双相不锈钢研究概况

概述了节镍型双相不锈钢材料的分类、特点、制备工艺及国内外发展应用状况,讨论了以Mn/N、Mn替代Ni对双相不锈钢性能的影响,提出了当前研究中发现的问题、未来研究及发展的方向。     

含铜抗菌不锈钢材料研究概况

综述了光催化型、复合型及载有抗菌离子(银、铈及铜)的抗菌金属材料的特点,重点概述了含铜抗菌不锈钢的种类、制备工艺及发展应用状况,归纳了铜离子的抗菌机理、富铜相的形貌及结构、富铜相析出对耐蚀及力学性能的影响,最后讨论了当前研究中存在的主要问题,提出了未来研究和发展方向。     

ZW型压缩机曲柄连杆机构的耐久性分析

曲柄连杆机构的运动学和动力学性能对压缩机工作目标参数具有重要影响。提出基于Solidworks和Adams构建曲柄连杆机构的运动学和动力学耐久性分析模型,预测机构的疲劳寿命,即压缩机连续工作205 d后,机构振动频率逐渐增大;连续工作240 d时,振动频率达到最大,压缩机将失去工作能力。然后通过理论模型与物理模型的疲劳耐久性双重验证,表明其吻合较好,从而为压缩机曲柄连杆机构的优化和创新设计提供参考。     

基于不同数控系统数控车床刀具补偿的实现

在数控车床的编程和操作中,车刀和工件的相对位置关系非常重要,其影响因素主要有刀具的形状、位置及车刀圆角半径等等。不同的数控系统在实现刀具补偿功能时又有着不同的编程和操作方式。本文分析了切削过程中产生问题的原因,并根据刀补原理针对不同的数控系统提出了具体的解决方法。     

固溶温度对0Cr32Ni7Mo3N双相不锈钢组织和耐蚀性能的影响

对0Cr32Ni7Mo3N双相不锈钢进行了1 180℃～1 220℃的固溶处理。采用XRD、OM、EDS及电化学工作站研究了固溶温度对材料的显微组织和耐蚀性能的影响。结果表明:随固溶温度的升高,γ相含量逐渐降低,Cr、Mo和Ni在两相中的分布趋于均匀;Cr和Mo在两相的分配系数K_(Cr)和K_(Mo)对材料的耐蚀性起主导作用,K_(Cr)和K_(Mo)随温度的升高逐渐减小,材料的耐蚀性下降。     

支承轴偏载设计的方法研究

现阶段用于机械结构偏载设计的方法主要有安全系数法和有限元方法,对于支承轴偏载设计而言尚未形成完整的理论设计方法.采用静剪力原则和惯性矩原则对一种典型受力的支承轴的偏载设方法进行研究,并将设计方法应用于一工程设计实例.通过对实例分析得出以下结论:支承轴的设计直径随着偏载程度的增大而增大;采用静剪力原则对支承轴进行偏载设计时,支承轴的设计直径随着两对称作用载荷之间的距离的增大而增大;采用惯性矩原则对支承轴进行偏载设计时,支承轴的设计直径随着两对称作用载荷之间的距离的增大而减小.同时,引入了偏载系数对支承轴的偏载程度进行定量描述.     

近红外分析技术在汽油调合中的应用

文章讲述了关于汽油的罐式调合系统和管道式调合系统的原理,并且比较了优缺点。描述了近红外分析在管道式调合系统的应用结构,并且提出了建立和完善近红外分析仪模型的过程,最后比较了两种调合系统的实际效果。     

农业技术项目的社会评价:一个新视角

随着社会发展观从“以经济增长为中心”到“以人为中心”再到20世纪90年代的“以人为中心的可持续发展”,项目的社会评价越来越为国际国内社会所重视。本文分析了农业技术项目与社会评价结合的必要性和意义,对农业技术项目社会评价的可行性以及难点进行总结,提出农业技术社会评价的基本思路。