混合电动阵及其电气驱动系统

混合电动车是电动车和传统汽车相结合的产物，具有减少废气排放，降低油耗等优点，是21世纪汽车工业发展的新方向。介绍了混合电动车的相关情况，讨论了混合电动车动力系统的基本框架、电力驱动的基本类型以及它们的特点和国内外发展现状，分析了决定混合电车驱动性能和控制性能的部分关键技术。     

"小羚羊"自主创新的领头羊--访苏州小羚羊电动车有限公司总经理施建豪

随着城市区域的扩大和人民生活水平的提高，电动车日益成为普通百姓出门代步的首选工具。统计显示，目前全营有上千家电动车生产厂家．苏州就有几十家．小羚羊电动车从众多厂商中脱颗而出，成为业内翘楚，正如其广告词所说“小羚羊电动车，电动车领头羊”，其中秘诀何在?为一探究竟．记者日前采访了苏州小羚羊电动车有限公司总经理施建豪。     

电动车锂离子电池的材料问题

简要介绍了我国电动车的开发现状, 指出了发展电动车的瓶颈是电池；阐明了锂离子电池对发展电动车的作用，特别强调目前的关键是研发适于电动车的锂离子电池材料；简述了作者的实验室在电动车锂离子电池关键材料研究方面的最新进展。     

电动车的开发

简述了国内外电动车的开发情况及其最新发展，提出了在我省开发电动车的建议。     

浅析电动车立法管理的几个关键问题

本文通过对电动车概念的厘定,将电动车归纳为两类：“轻型电动车”和“重型电动车”,并就两类电动车立法管理的原则等关键问题进行了分析,提出了解决问题的办法和途径。     

对技巧运动商业化发展的探讨

文章分析了我国技巧运动商业化滞后性因素，并对技巧运动实行商业化的可行性进行了论述，以及如何实行商业化进行了探讨。     

超级电容器在混合电动车上的研究进展

由于能源短缺和城市环境污染的加剧，科学家早在20世纪60年代就提出了混合电动车的概念，其目的是：节约燃油和降低废气排放。近些年来实验证实，大电池不适合用作频繁启动和频繁刹车时能量回收的电源，而超级电容器(EDLC)是最佳选择。介绍了超级电容器与电池、传统电容的区别，以及超级电容器和混合电动车的市场潜力。     

超级电容在电动车中的应用研究

介绍了超级电容的机理与特点,概述了国内外超级电容在电动车中的应用研究现状,通过分析比较超级电容在电动车中应用的拓扑结构及控制策略,设计了一种新型的超级电容-蓄电池复合电源电动车控制系统（包括一个双向DC／DC变换器和一个三相全桥逆变器）．实验结果表明,该复合电源电动车能兼顾蓄电池和超级电容的优点,可以更好地满足电动车启动和加速性能的要求,并能提高电动车制动能量回收的效率,增加续驶里程．以超级电容为惟一能源的电动车可以作为固定线路车使用,但配套设施还需要完善,所以发展趋势并不乐观．     

新能源汽车最后的博弈

新能源汽车“热”得好像明天就能够满大街都跑着电动车了。所有的厂商都把相当的注意力放到了混合动力、电动车的研发上。但是，基本的事实是，仅仅有汽车生产厂商的努力远远不够，新能源汽车社会的到来要取决于更多的因素。     

加快我国气象服务企业化和商业化建设

通过对气象服务商业化的现状和问题的探讨，提出了加快气象服务企业化和商业化建设的基本途径     

不能仅仅为“电动车”改个名字

目前我国有1.2亿电动车保有量,轻型电动车依然保持着每年80％的增速.迅速增长的数字和电动车性能的发展,为城市交通增加了安全隐患.北京交警部门的一份数据显示,被查处的非机动车违法八成都是电动车.究其原因,管理失范难辞其咎.一方面,不少电动车的重量、速度已经远远超过了非机动车标准,却仍走非机动车道,容易给自行车和行人安全造成威胁;同时,电动车不上牌照,驾驶人也不需要参加培训和考取驾照,给交警部门管理带来很大难度.     

热电材料发电的商业化进展与前景展望

综述了热电材料作为绿色环保能源转换材料的商业化进展与应用前景. 阐述了商业化的热电材料热电性能指标要求，分析了提高热电性能的条件和理论上的局限性. 通过分析近20年提高热电性能的研究，总结了一些突破上述局限性的有效手段，提出了将来提高热电性能的一些有效方法. 预测了热电性能商业化的前景.     

燃油车改制电动车后正面碰撞性能变化分析

在中国汽车市场由传统燃油车向新能源车的转变过程中,各车企开始着手研发电动车,大部分车企选择由传统燃油车改制为电动车,而改制电动汽车的碰撞安全显得尤为重要。本文研究了电动车开发过程中车辆改制前后正面碰撞性能的变化趋势,对原车及其改制车的正面碰撞主要性能指标进行了对比分析,并通过整车变形、速度及加速度变化,总结了传统燃油车改制电动车正面碰撞性能的主要影响因素及变化趋势,为今后开发电动车提供了借鉴和参考。同时,结合计算机辅助工程(CAE)仿真分析方法与试验,可以快速地验证电动车改制方案,确保电动车满足国家碰撞安全法规GB11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》标准。     

轻型电动车造型设计工作探析

轻型电动车经过了多年的发展,已经成为人们短途出行的重要工具,它具有绿色环保、价格低廉、使用方便等多个优势,可以满足几十公里的短途出行需求,是缓解交通压力和环境污染问题的有效途径。因此,该文对轻型电动车的分类进行了简要的论述。然后分析了当前轻型电动车造型设计中存在的问题,最后总结了推动轻型电动车造型设计不断完善的策略。     

交通社会成本内部化与我国电动车的市场化

分析了城市交通社会成本对清洁型交通工具电动车市场化的影响,给出了电动车市场化的经济基本条件;从城市交通的可持续发展、平衡利用能源和加强环境保护的角度论述和探讨了通过城市交通社会成本内部化来促进电动车市场化的途径和扶持力度,并提出了相应的对策     

电动车跷跷板的设计与实现

本设计方案以凌阳SPCE061A单片机为核心,通过光电传感器寻迹,检测电动车在跷跷板上前进后退的寻迹和两个端点的寻迹,控制电动车的运动状态;通过角度传感器实时采集电动车外部信号,控制电动车运动状态来实现跷跷板的平衡;用两相步进电机控制电动车的运动状态;利用LCD显示电动车运动时间;通过蜂鸣器、发光二极管发出声光提示信息,完成电动车跷跷板的设计.     

永磁同步电机控制系统及其在电动车上的应用

本文以永磁同步电机在电动车上的应用为目标,介绍了电动车控制系统的组成、矢量控制的基本原理;并介绍了以2812为处理芯片的系统硬件实现和矢量控制算法程序设计。实验结果表明,所设计的控制系统在电动车上具有良好的控制效果。     

对专业银行商业化的思考

本文对专业银行商业化的必要性及存在障碍进行了分析，并在此基础上探讨了专业银行商业化的途径。     

电动车用电池发展趋势

电动车发展的关键在电池,因为电池为电动车动力来源.文章主要讨论了电动车用电池的发展趋势,首先介绍了第一代电池,即铅酸电池的性能.缺点,然后探讨了三种第二代电池,即镍氢电池.镍锌电池和锂电池的特点和发展前景.     

折放式太阳能电动车

由丁樟富发明的折放式太阳能电动车（ZL200720126927．5）在前后左右各放置四块太阳能电池板，电池板采用软体或薄膜，体轻耐用。骑行时，太阳能电池板边骑边充电；停车时，把太阳能电池板放开，进行大电流快速充电。目前，太阳能电动车有大型、中型和轻便型三种型号。