履带式工程机械模拟训练系统的设计与实现

基于软件平台Creator设计开发了履带式工程机械模拟训练系统,对系统结构进行了分析,介绍了系统建模与算法设计,土堆的渲染、推土机作业土壤效果实现、履带的运动效果实现等关键技术问题,最后实现了整个系统的设计开发,找到了一种全新的工程机械装备训练途径。     

基于校园网的课程辅助教学系统的设计与实现

运用网络技术、网页制作技术及动态交互技术,结合“软件工程”课程的教学实践,设计并实现了基于校园网的辅助教学系统,着重讨论了该系统的设计思路、内容设计、学习资源设计、系统功能设计和系统拓扑结构、系统开发工具、主要模块(页面)的实现技术等。     

基于JSP的校友档案系统流程分析与设计

校友档案系统是以JSP为开发平台,以中文Access 2000做后台数据库,基于信息交流需求而设计开发出的在线服务系统,主要功能模块包括用户注册、用户登录、信息的发布以及查找校友.系统界面友好,使用方便为校友间的信息交流和知识的传播提供了很大的方便.主要描述了校友档案系统系统的设计方法和实现过程,阐述了系统的需求分析、概要设计、数据库设计以及实现步骤,重点论述了系统的详细设计和实现过程方面.     

工程结构计算机自动化设计综合系统SCADS探析

通过SCADS协同系统的总体结构的探讨,明确了SCADS综合系统的工作原理,明确了SCADS综合系统的实现,实现了工程结构计算机自动化设计,实现了综合系统SCADS的工程结构的设计和具体实现.     

基于双音多频技术的智能报警系统设计

介绍一种基于双音多频技术的智能报警系统的设计与实现.给出了系统的总体结构、系统各部分的硬件组成以及系统主要算法的实现.硬件设计包括红外对射电路、双音多频电路和AT89C2051单片机电路的设计.软件部分给出了防雷击算法设计、短路报警设计和断路报警设计.测试结果表明,本系统具有良好的实时性、稳定性,可以获得良好的报警效果.     

采油生产作业区全面绩效考核系统的设计与开发

根据油田公司绩效考核的实际需求,设计并实现了采油生产作业区全面绩效考核系统.本系统规范了考核办公流程、整合了企业考核资源、提高了工作效率.系统以J2ee作为系统设计的技术支撑,在对系统进行整体分析的基础上完成了对系统功能模块的设计和系统体系结构的设计,叙述了系统中部分功能的详细设计及具体实现过程.     

MPC7448最小系统的设计与实现

阐述了基于MPC7448微处理器的最小系统的原理、设计与实现.该系统具有功耗低、集成度高、接口丰富和处理速度高达1.7GHz的特点.介绍了系统软硬件的设计流程,并针对在设计实现过程中碰到的难点提出了关键性解决方法.     

ActiveX Automation技术在参数化系统设计中的应用

介绍了ActiveX Automation技术、AutoCAD对象模型和ADO技术,以低净空桥式起重机参数化CAD系统设计为例,提出了以VB为编程环境,利用ActiveX Automation技术进行AutoCAD二次开发实现参数化设计的方法．完成了系统的总体设计,设计了系统的界面和整个结构,创建了系统的数据库,实现了系统部分结构图的参数化设计,并给出了部分代码．     

基于BF533的视觉监控系统设计与实现

设计并实现了基于ADSP-BF533芯片的视觉监控系统,分析了视频采集、压缩等关键环节的设计方法,实现了视频目标检测跟踪算法.实验结果表明,该系统能实现实时视觉监控.     

教学支持系统的设计

本文论述了教学支持系统的开发过程,从系统的需求分析、系统总体设计、数据库设计、系统详细设计与实现和系统测试进行详细的说明。系统采用Microsoft Visual Studio 2008和Microsoft SQL Server2005进行实现设计。系统主要实现了以下五个功能:教学支持、讲师管理、学生评价管理、授课任务管理和系统管理。     

现代机械加工中高速切削的应用

高速切削(high-speed cutting，简称为HSC)被认为是当今切削加工中最具发展前景的技术，受到人们的普遍重视。机床行业功能部件发展迅速，单元技术水平不断提高，技术开发朝着高速、高效、环保、智能化、机床功能复合化方向发展。探讨了高速切削的主轴系统、高速刀具系统、高速切削可以实现的目标、高速切削的应用和高速切削需要解决的问题等。     

中国高速铁路信息化现状及智能化发展

 信息化在高速铁路保安全、提效率、控成本、增效益中发挥了重要的作用。概括了中国高速铁路的建设成就，总结了高速铁路信息化建设现状，分析了智能高铁的理念和特征，阐述了智能高铁的发展方向。     

浅析高速切削技术

高速切削技术是先进制造技术的重要组成部分。介绍了高速切削技术的内涵、发展现状及关键技术,阐述了高速切削技术的应用及其未来发展趋势。     

Convective high-speed flow and field-aligned high-speed flows explored by TC-1

From June 1, 2004 to October 31, 2006, a total 465 high-speed flow events are observed by the TC-1 satellite in the near-Earth region （-13 RE〈X〈-9 RE, ｜Y｜〈10 RE, ｜Z＋〈5 RE）, Based on the angle between the flow and the magnetic field, the high-speed flow events are further divided into two types, that is, field-aligned high-speed flow （FAHF） in the plasma sheet boundary and convective bursty bulk flow （BBF） in the center plasma sheet, Among the total 465 high-speed flow events, there are 371 FAHFs, and 94 BBFs, The CHF are mainly concentrated in the plasma sheet, the intersection angle between the flow and the magnetic field is larger, the magnetic field intensity is relatively weak, The FHF are mainly distributed near the boundary layer of the plasma sheet, the intersection angle between the flow and magnetic field is smaller, and the magnetic field intensity is relatively strong, The convective BBFs have an important effect on the substorm,     

高速网络传输控制协议研究

随着高速网络的发展,标准TCP的控制方法已经不能适应其发展要求.由于高速网络具有高带宽-延时积的特点,标准TCP的控制机制在高速网络中对拥塞窗口有严重的限制,影响了高速网络的性能.文中结合高速网络的特点,通过源节点基本控制技术、TCP稳态模型分析研究了原有的TCP传输控制技术.最后研究和分析了近年来提出的高速网络传输控制协议.     

基于CPLD的高速采集系统设计

采用高速A/D转换器和CPLD设计出了高速数据采集系统，利用多字节写入、单字节读出的方法降低数据写入的相对速度，实现了高速、大容量连续采样数据的存储．该系统既降低了生产成本及设计的复杂程度，又不失灵活性和实时性，是一种比较合理的高速数据采集方案．     

Development of High-speed Machining Database with Case-based Reasoning

Applying high-speed machining technology in shop floor has many benefits, such as manufacturing more accurate parts with better surface finishes. The selection of the appropriate machining parameters plays a very important role in the implementation of high-speed machining technology. The case-based reasoning is used in the developing of high-speed machining database to overcome the shortage of available high-speed cutting parameters in machining data handbooks and shop floors. The high-speed machining data...     

我国高速铁路的技术创新之路——基于专利数据的统计分析

该文从专利角度解读了全球高铁领域的技术创新情况,分析了我国高铁产业的创新发展状况。全球范围来看,高铁技术创新步伐稳健,主要国家或地区对外专利布局活跃,但专利申请集中度较低。相比之下,中国高铁产业技术发展迅速,国内优势企业正在形成,各领域技术均衡发展,但在专利布局相对不足的情况下,我国企业面临着较为复杂激烈的国内外竞争。     

高速铁路科技创新产学研一体化的三重螺旋模型

我国高速铁路科技创新的主体——大学与科研机构、高铁建设企业和政府,以高铁建设的需求为纽带而联接起来,形成3种力量交叉影响、抱成一团又螺旋上升的＂三重螺旋＂关系结构.高铁建设企业在中国高速铁路科技创新与高铁建设进程中充当着领头羊的作用,高校和科研机构在中国高速铁路科技创新与高铁建设进程中充当着科技攻关的重任,铁道部主导的...     

高速磁浮上海示范线的建设

为慎重决策未来中国高速地面客运交通系统，我国政府反复研究后决定在上海建设高速磁浮列车示范运营线，以获取高速磁浮系统与高速轮轨系统技术，安全，经济性的详细对比数据，介绍了建在上海的世界第一条高速磁浮列车商业运营线的工程概况，建立进展和一些重要技术问题，着重介绍本工程建设中结合中国实际在德国TR线路技术的基础上进行若干技术改进，并探讨了高速磁浮交通技术在我国的发展前景。