战略联盟研究的热点与启示

战略管理是现代企业管理的最高层次和首要任务，在企业的经营过程中起着指针作用。在当今市场环境变幻莫测、竞争日益激烈的情况下，如何制定正确的战略并有效地实施和控制，以便获得持续竞争优势是摆在企业面前的一个严峻问题。然而竞争需要合作，合作是为更好地竞争，竞争越激烈，合作越重要。 ２０世纪９０年代以来，战略管理的研究出现了一个转折点，即研究重点从竞争转向合作，提出了战略联盟的思想。随着世界经济一体化的发展，国际竞争的加剧，许多大型企业集团基于共同利益的需要组成了战略联盟。战略联盟是指两个或两个以上的企业…     

第三方物流企业战略联盟的发展模式分析

我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺阻碍了企业竞争力的形成,企业孤立经营的传统模式需要被打破.我国加入WTO后,企业之间需要从对立竞争向合作竞争转变,而这一转换过程最有效的组织方式就是建立企业之间的战略联盟.本文分析了我国物流企业战略联盟的几种发展模式,提出适合我国第三方物流企业发展的动态联盟模型,并对如何保持成功的联盟关系给出一些建议.     

第三方物流企业战略联盟的发展模式分析

我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺阻碍了企业竞争力的形成，企业孤立经营的传统模式需要被打破．我国加入WTO后，企业之间需要从对立竞争向合作竞争转变，而这一转换过程最有效的组织方式就是建立企业之间的战略联盟．本文分析了我国物流企业战略联盟的几种发展模式，提出适合我国第三方物流企业发展的动态联盟模型，并对如何保持成功的联盟关系给出一些建议．     

战略联盟对攀钢的影响及几点建议

战略联盟是企业之间为了一定目的，通过一定方式组成的网络式联合体，战略联盟也在发展演变，面对日趋激烈的市场竞争和外部环境的变化，企业之间既竞争又合作。战略联盟对攀钢既是挑战也是机会，攀钢要充分利用战略联盟，不断创新和整合，发展攀钢。     

风险投资企业战略联盟管理研究

战略联盟是企业之间随着市场竞争更加激烈所形成的一种新的合作方式。众多学者已从高新技术企业、中小企业、国内外企业等不同角度 ,对战略联盟进行了分析 ,尚缺乏对风险投资企业之间战略联盟管理的研究。由于风险投资企业之间的战略联盟与一般企业有着较大区别 ,本文拟从风险投资企业战略联盟的特征、影响因素等方面分析其管理。     

美国企业技术战略联盟发展新动向与启示

企业战略联盟并不是一个新的话题，它是伴随着新经济现象于20世纪90年代在美国，随后在全球盛行的企业之间战略合作（甚至是跨国合作）的新理念实践。与传统经营理念不同，企业参与市场竞争的结果不再一定是一方战胜另一方，一方兼并另一方．或者一方吃掉另一方，经常会以一种双赢的局面收场。企业之间可以通过资源优势互补，建立一个相对长期、     

技术标准联盟:企业战略联盟的必然选择

在当今经济全球化的背景下,企业之间建立战略联盟已成为不可抗拒的潮流,技术标准联盟则是中国企业战略联盟发展的主要趋势之一,也是企业在世界竞争日益激烈条件下的必然选择。     

物流企业战略联盟合作博弈分析

在市场需求扩大化、竞争日益加剧以及信息技术不断发展的环境下,物流企业组建战略联盟成为参与竞争的必然选择。运用博弈理论对物流企业战略联盟中成员企业间的合作关系进行研究。通过改变博弈中的收益矩阵来影响博弈策略选择,并得出结论与解决思路。     

产业技术创新联盟成员竞合关系管理 ——基于产业技术创新联盟调查问卷的分析

在动态创新环境中,企业间已由单纯的竞争关系转向竞争和合作并存的关系,这种转变对于企业创新产生了很大影响,带来了许多新的管理问题。产业技术创新联盟成员间也存在这种竞合关系,对联盟成员间竞合关系进行有效的管理有助于提高联盟整体的创新绩效,促进联盟实现协同价值。本文利用我们开展产业技术创新联盟调查获得的数据,剖析了影响联盟成员间竞争与合作关系的因素,针对加强联盟成员竞合关系管理、提升合作创新绩效提出了具体的对策建议。     

产业技术创新联盟成员竞合关系管理——基于产业技术创新联盟调查问卷的分析

在动态创新环境中,企业间已由单纯的竞争关系转向竞争和合作并存的关系,这种转变对于企业创新产生了很大影响,带来了许多新的管理问题。产业技术创新联盟成员间也存在这种竞合关系,对联盟成员间竞合关系进行有效的管理有助于提高联盟整体的创新绩效,促进联盟实现协同价值。本文利用我们开展产业技术创新联盟调查获得的数据,剖析了影响联盟成员间竞争与合作关系的因素,针对加强联盟成员竞合关系管理、提升合作创新绩效提出了具体的对策建议。     

企业战略联盟类型与影响探析

企业战略联盟作为一种双赢的竞争模式日益受到企业家的重视,同时成为国内外学者研究的对象。本文从战略联盟提出的背景结合相关理论将企业之间的战略联盟分成不同的类型,并结合各种类型的特点分析对企业发展的影响。     

基于D-S证据理论的船钢战略联盟模式评价研究

我国造船企业和钢铁企业之间的战略联盟模式,大致可分为:协议型战略联盟模式、合作伙伴型战略联盟模式、合资共建船用钢材配送中心和入股参与型战略联盟模式。通过财务指标、柔性指标、风险指标和合作指标构建船钢战略联盟模式的评价指标体系,并运用D-S证据理论进行实证分析,目的是为造船企业和钢铁企业之间的联盟模式的选取提供借鉴。     

基于战略联盟的企业协同创新模型研究

随着经济的发展,企业边界变得越来越模糊,战略联盟已逐渐成为企业间合作的重要方式。战略联盟的组织结构形式可以分为横向联盟和纵向联盟。通过建立企业协同创新模型对战略联盟行为主体间的协同创新关系进行研究。研究表明:市场机会的识别是确立战略联盟的目标前提,风险分担与利益共享是其价值基础。战略联盟内成员企业的创新动力及创新需求随时间变化呈现下降趋势,伴随任务的完成、目标的实现战略联盟将会最终解散,协同创新终止。     

高新技术企业的合作和联盟策略

本文分析了高新技术企业合作和联盟的动因 ,认为只有为争得市场领先地位而进行合作和联盟才是值得的。有明确的目标市场和对目标产品的清晰定义是高新技术企业合作和联盟成功的条件。文章提出高新技术企业之间的合作和联盟应是开放式的和横向发展的。最后文章研究了市场发展不同阶段高新技术企业之间合作和联盟所面临的任务、合作的对象、形式和策略等问题     

跨国公司战略联盟及其启示

20世纪80年代以来,跨国公司的全球经营战略有了新的发展,即跨国公司在全球经营中普遍运用联盟战略广结伙伴,开展更高层次的竞争与合作。战略联盟作为现代企业加强其国际竞争力的又一方式,被誉为“上世纪二十年代以来最重要的组织创新”。本对跨国公司战略联盟的主要特征、原因及方式作了分析,以期对我国企业跨国经营有所启示与借鉴。     

高职院校加强企校战略联盟的研究

本文通过研究企校战略联盟背景和内涵,企校战略联盟模式现状以及国内外产学研结合、企校合作办学发展职业教育的典型模式,探索国内企业与高职院校战略联盟合作的模式,使企校双方达成共识,实现双赢。     

公路客运企业战略联盟动因及其实现方式

公路客运企业目前面临高竞争压力、高油价、外资进入以及自身组织管理水平低下等问题.企业战略联盟等合作形式因此受到重视.根据客运市场存在的地域与行业分割等方面的缺陷进行分析,公路客运企业实施跨地区、跨行业战略联盟的可能方式选择有:相近线路、线路整合、争取新线路等同业联盟方式以及与其它客运方式、广告业、旅游业、高速公路服务设施管理部门的异业联盟方式.     

对物流企业战略联盟的博弈分析

文章介绍了博弈论理论以及其四种博弈均衡,用博弈论来分析物流企业战略联盟伙伴关系的稳定性。通过分析了解到物流企业战略联盟的关键环节是联盟中的信任与合作机制,由此提出提高物流企业战略联盟的绩效,增加联盟稳定性的一些建议。     

战略联盟文化资产的培育

战略联盟的兴起不仅改变了传统的企业边界,也改变了竞争的环境和竞争的方式,而具有良好的文化资产有助于提高战略联盟的稳定性,保障战略联盟目标的实现。本文从文化的角度来研究战略联盟的稳定性问题,试图通过分析战略联盟文化资产的特点和影响战略联盟文化资产的因素,找到培育战略联盟文化资产的合适方法。     

软件业技术标准联盟的新产权契约关系解析

软件业技术标准联盟是网络经济时代企业由业主制、合伙制、公司制过渡到联盟制的必然产物,是企业、市场、政府三者相互融合的网络组织形式,即能节省交易成本,又能提高社会福利。技术标准专利化是软件业技术标准联盟新产权契约关系发展的基本趋势,技术专利的认定、获取与许可是技术标准联盟的三大基本职能。我国应该积极制定国家技术标准研制和科技研发协调发展政策,实施“创新成果专利化———专利标准化———标准产业化”发展战略,引导企业以技术专利为股份,投资入股组成新型的企业———技术标准联盟,以应对国际技术标准化竞争与挑战。