郑汴都市区智慧宜居建设研究

在新型城镇化引领下的"五化"协调发展背景下,智慧宜居型都市区建设已成为优化城市功能结构和推进城市空间节约利用的重要途径.首先,基于智慧宜居都市区的建设理念,分析了"五化"协调背景下建设智慧宜居郑汴都市区的重要意义;其次,根据智慧宜居都市区的建设目标,对郑州都市区"智慧宜居"、"智慧康居"、"智慧乐居"、"智慧安居"以及"智慧逸居"的建设现状进行了评估;再次,在分析现状问题的基础上,提出了郑汴都市区城市功能提升与空间节约利用的实现路径;最后,在现状问题分析与实现路径剖析的基础上,提出了建设智慧宜居郑汴都市区的关键技术支撑.     

试论开封向中原经济区副中心城市迈进的战略取向

主副中心结构是工业化中后期区域经济迈向成熟发展阶段的重要模式,开封向新兴副中心城市迈进标志着中原经济区"一主两副"(郑州为主中心、洛阳和开封为副中心)的框架结构基本形成;建设开封新兴副中心城市是带动豫东黄淮落后地区乃至整个中原经济区发展的战略需要;开封市具有区位交通、人文、劳动力等要素资源、郑汴同城化等比较优势基础条件,具有建设新兴副中心城市的巨大潜力;应着力探索高速化的跨越发展模式、差异化的特色发展模式、现代化的高端发展模式等3条新兴发展路径;积极推进郑汴同城化,着力打造"郑-港"、"郑-汴"、"汴-港"等3条轴带,构建郑汴港金三角都市区.     

中心城市体系建设及河南省的战略选择

伴随经济全球化,中心城市在各个地区经济社会发展中的作用日益重要.研究认为,中心城市具有就业、居住、要素集聚、支撑发展和辐射带动五大经济学功能.河南省已经处在城镇化高速推进期,中心城市体系建设面临重要任务:建设郑汴都市区,推动中原城市群健康发展,建设新型城镇体系和特色产业城市、宜居城市.同时,要充分认识到中心城市在区域发展中的战略意义,建设郑汴都市区是河南省中心城市体系建设的突破口,河南省中心城市体系建设要走新型城镇化道路.     

基于MSPA和电路理论的郑汴都市区绿色基础设施网络研究

随着城镇化建设发展,城市绿色基础设施网络破碎化程度日益加剧,加强绿色基础设施网络连通性,优先保护连接廊道中对区域生物多样性保护和区域生态系统服务功能具有重要意义的"夹点"区域尤为重要.以郑汴都市区为例,采用形态学空间格局分析(MSPA)提取绿色基础设施网络要素中的"中心"和"连接",然后采用最小路径方法创建潜在的绿色基础设施连接廊道,构建连通的绿色基础设施网络,最后基于电路理论识别潜在连接廊道的"夹点"区域,制定优先保护策略.研究结果表明,郑汴都市区47.26%的用地可作为绿色基础设施用地,但景观连接度较低,破碎化非常严重,研究区65.98%的连接廊道由农田构成,区域连接廊道的组成类型单一,以耕地为主,提供区域生态系统服务能力较低.MSPA方法侧重结构性连接,而电路理论则通过功能性连接进行补充分析,两者结合能够更加科学全面地识别绿色基础设施网络要素,从而使得绿色基础设施网络的构建和保护策略的制定更加科学有序.     

高速铁路对沿线城市可达性和空间经济格局影响研究——以郑徐-郑西高铁为例

高速铁路是一种重要的现代化交通运输方式,能够对沿线城市的可达性和空间经济格局产生深远影响.以郑徐-郑西高速铁路为例,借助时间距离测算模型、引力模型、经济潜能模型等方法,探讨了郑徐-郑西高铁建成前后对于沿线城市可达性和空间经济格局的影响.结果表明,郑徐-郑西高铁的建设使得沿线城市间的可达性显著提高,其中郑徐高铁沿线提升最为明显;城市间的经济联系明显增强,空间经济格局呈现出由沿高铁延伸的经济发展轴和以郑汴洛都市区、西渭都市区为重要经济发展区组成的"一轴两核"的发展趋势;郑州市的区域核心地位显著增强;县级城市在郑徐-郑西高铁开通后经济发展条件改善较为明显.     

智慧城市背景下新型养老服务探究

我国逐步推行"智慧城市"建设,将信息化和城市化理念相结合。城市老年化节奏加快,在这种趋势下,养老服务新型模式成为理论和实践的研究重点,在智慧城市背景下的智慧化养老,拓宽新型养老模式思路。智慧养老整合传统养老模式的形式,利用物联网和移动互联网手段将时间、空间有效结合,打造互联网+健康养老。     

郑汴洛交通走廊与经济带发展研究

郑汴洛3城市间经济、交通联系紧密,产业互补性强,具备发展成“走廊型”经济带的天然条件.基于郑汴洛走廊发展的实态,提出了依托综合运输走廊,实现产业分工和城市功能互补的构想,探讨了综合交通走廊与产业结构和城市发展形态的关系.最后提出了完善郑汴洛交通走廊的相关举措.     

以大郑州都市区规划推动郑汴港协调发展

城镇化和创新是新常态新阶段保持河南经济持续稳定增长的两大动力源泉.为此,应该迅速启动至少包括郑、汴、焦、新、许等五城市在内的大郑州都市区统一规划和建设,尤以促进郑汴港区域协调发展为先.以郑开大道等城际之间主干道快速化改造及城际铁路与市内交通体系无缝对接改造为突破口,逐步形成交通基础设施全面对接、功能定位合理、互动互补、运行顺畅的都市连绵区.     

郑汴一体化下开封旅游业发展思路

随着2005年郑州至开封城际快速通道工程开工,郑汴一体化的构想由概念走向了现实。在郑汴一体化下如何大力发展开封旅游业是目前面临的重要课题。本文从一体化下开封城市的新定位,开封旅游形象的传播以及开封旅游产品的开发这三个方面对郑汴一体化下开封旅游的发展提出一些思路。从而实现郑汴旅游资源互补,以旅游带动开封经济的复兴。     

2021年智慧城市建设与研究热点回眸

近年来,智慧城市建设逐渐从信息化项目驱动向人本主义导向的融合发展模式转变,2021年智慧城市研究更加深入,智慧城市的规划建设更加高效协同,数字化场景与城市物理空间融合发展的态势日益明显.从智慧城市建设助力"双碳"目标实现、数字治理助推空间治理现代化、数字经济激发高质量发展新动能、智慧社区建设赋能品质宜居生活、智能技术应...     

面向多元需求的城市智慧海绵空间探索

随着"一带一路"倡议的提出,科学合理的规划建设理念对于推动沿线城市发展具有重要意义.针对目前海绵城市建设与新一代信息技术有机结合的问题,本文引入智慧城市思想,探索一种面向多元需求的城市智慧海绵空间.首先,本文依据城市智慧海绵空间理念,并以"一带一路"沿线城市——西宁市为例,对多元需求进行分析;以此为基础,提出西宁市城市智慧海绵空间构建思路,设计了基本框架结构,确定了基于新信息技术手段的运行管理模式,从基础设施智慧化、信息融合智慧化、服务管理智慧化以及监测反馈智慧化四个方面探索了具体的规划举措,为下一步西宁市的城市规划建设提供了理论支持和技术参考.     

郑汴地区产业整合的路径及保障措施

郑汴地区既是郑汴一体化的空间承载区,也是中原经济区中最具活力的三化协调发展的先导区和示范区,在郑汴地区有效地进行产业整合具有重要的现实意义。当前,郑汴地区交通基础设施不完善,产业发展不平衡,行政分割,要素市场不健全,严重阻碍了产业整合。为此,应遵循比较优势原理,依托大企业实现产业的重组与改造;同时充分利用产业关联带动效应,进行区域间的产业链互补、配套和整合;培育产业集群,促进产业的空间转移和合理布局;充分发挥政府宏观指导作用,制定和完善地方法规,从而实现郑汴地区产业的合理分工和融合,实现区域的一体化发展。     

中国“智慧国土”工程建设现状与发展

 随着生态文明体制改革的不断深入、自然资源监管体制的不断完善、国土空间用途管制的全面实施,迫切需要云计算、物联网、大数据等新一代信息技术支撑下智慧国土建设理念的创新和思路的完善。基于中国独特的社会经济背景,在分析中国"智慧国土"工程建设历程、主要内容和基本特征的基础上,以江苏省为典型案例,阐述了中国"智慧国土"项目建设的共性特征和一般路径;从国土"大数据"集成、国土可持续利用能力评价与动态管理、国土利用空间格局动态模拟与监测、国土空间管制分区仿真模拟、基于"大数据"的风险预警与风险联动管理5个层面,提出了构建基于国土空间用途管制的智慧国土框架体系。     

开封在中原城市群中的发展研究

开封作为中原城市群中的一员,经济相对其它城市较落后,除第一产业稍有优势外,第二、三产业相对滞后。通过中原城市群的带动与引导作用,郑汴同城逐步实现：通讯同城,金融同城,邮政同城,质检互认,环保生态同域,旅游同城,社保同城。在郑汴之间初步形成基础设施共建、产业互补、资源共享、功能协调的一体化发展新格局。在中原城市群的崛起背景下,特别是郑汴一体化的迅速发展带动下,如何与郑州及其它相邻城市间进行分工与协作,发挥出自己的优势,并融合出整体的竞争力,重振开封经济,再现千年古都的繁荣。     

经信委之窗

<正>智慧城市新一轮行动计划描绘活力上海新蓝图2014年9月10日,上海市政府举行新闻发布会,发布上海智慧城市新一轮行动计划。上海市经济和信息化委员会主任李耀新、副主任刘健,上海市教育委员会副主任袁雯等分别介绍了上海市智慧城市建设情况和2014~2016年行动计划主要内容以及智慧教育等有关情况。根据行动计划,在未来三年,将着力实施智慧化引领的"活力上海(LIVED)五大应用行动"——着眼城市宜居、着眼产业创新、着眼运     

数字化视域下智慧城市的实践困境及路径优化

在数字化发展大潮中，智慧城市建设正迈向数字化、数据化和数智化融合发展的新阶段。文章在梳理智慧城市概念、数字化视域下智慧城市运行的基础上，分析了数字化视域下我国智慧城市建设存在重复建设、数据孤岛、缺乏多元参与等实践困境，并分别从构建统一管理平台、强化部门数据共享、注重多方协同治理3个方面提出数字化视域下我国智慧城市建设的优化路径。     

采用智能无线网络的智慧乡镇平台的应用

<正>智慧乡镇的概念与发展解析1.智慧乡镇的建设背景随着全球物联网,新一代宽带网络,移动互联网,云计算等技术的迅猛发展,智慧化已成为继工业化、电气化和信息化之后,世界科技革命又一次新的突破。利用智慧技术,不少地区和城市已经把建设"智慧城市"提升到了发展战略层面,并开始统一规划建设。然而在广大的农村地区,"智慧化"一词仿佛还是非常遥远,城市率先完成"智慧化"后必然会进一步拉大城乡差距,造成城乡发展的     

基于产出均衡性模型的河南省区域发展态势与协同路径研究

区域经济发展是由不均衡到相对均衡,再到新的不平衡,循环往复、不断提升的过程.通过对区域产出均衡性模型的理论分析,并结合河南省经济产出与资源流动的实际进行研究,表明河南省正处于由不均衡向相对均衡发展的过渡阶段;通过选取描述区域综合发展特征的经济发展与效益、社会与科教、居民生活质量、环境与基础设施等4个方面的19个指标,运用主成分分析方法对河南省109个县(市)综合评价,并采用最优分割法将所有县(市)划分为5个发展类型,表明区域发展差异依然存在,发展水平呈现由郑汴都市区向外围依次降低的整体趋势.根据以上分析,结合"一带一路"背景下河南省发展面临的机遇和问题,河南省应以郑汴都市区为增长极,逐步向核心层、紧密层、辐射层梯度推进,加强省内资源要素整合与整体发展水平提升,按照"米"字形架构渐次向外联系中原经济区其他区域,以及"一带一路"沿线地区,实行省内外人才、资源、经济、文化等全方位的合作开放,逐步形成"东联西进、贯通全球、构建枢纽"的发展新格局.     

基于SD法的城市空间宜居性认知分析——以郑东新区为例

随着社会的不断发展,居民开始追求更高品质的生活舒适性,城市不仅是人口聚居地,更是为居民提供良好宜居空间的物质载体.以开发尽十余年的郑州市郑东新区为例,在分析城市形态的基础上,采用城市意象和SD法相结合的方法,从城市空间形态和城市精神两个层面,进行了郑东新区的城市空间适宜性评价.通过城市居民的认知反应,发现城市空间的宜居性是和城市社会精神紧密相连的,在进行城市细节规划设计时,应充分考虑城市社会精神,为城市新区的建设和完善提供更好的方法和思路.     

智慧城市的基本单元：边缘服务器的功能定位及其深度应用

 分析了中国智慧城市的发展现状与瓶颈、当前城市交通面临的问题与挑战，从顶层设计的角度，探讨了智慧城市的发展思路及其与智能交通发展的关系；提出了作为智慧城市基本单元的边缘服务器的主要功能和核心优势；展望了智慧城市与智能交通建设背景下未来边缘服务器的深度应用展望。