齿轮类零件特征造型系统的研究与开发

基于AutoCAD 2000软件平台,应用面向对象的开发工具ObjectARX 3.0和可视化程序设计语言Visual C++6.0研究并开发齿轮类零件特征造型系统.该系统基于主、辅形状特征自动设计齿轮类零件的三维模型,能建立包括材料、精度、管理等特征信息,并可以输出固定格式的特征信息文件,为实现CAD/CAM集成提供了一种途径.     

面向对象的轴类零件特征造型系统设计

基于面向对象的特征建模思想，在AutoCAD 2000软件平台上，设计开发了轴类零件特征造型系统．该系统基于主、辅形状特征自动设计轴类零件的三维模型，并具有特征信息交互设计，特征编辑和特征文件输出等功能，为实现CAD／CAM集成提供了一种途径．     

齿轮类零件参数化CAD研究现状分析

介绍了参数化设计的基本原理和基于CAD软件的参数化设计方法，综述了齿轮类零件参数化CAD的研究现状，并进行了基于UG的齿轮类零件参数化设计的可行性分析．     

基于Pro/E的齿轮零件特征造型系统开发

基于Pro/Engineer开发平台,应用Pro/Toolkit开发工具和VC++6.0程序设计语言,在设计开发齿轮类零件三维参数化造型系统的基础上,进一步开发了基于直齿圆柱齿轮传动设计的特征造型系统.将传统的直齿圆柱齿轮设计转化为利用线图程序化处理及列表函数插值的人机交互设计.     

面向产品标准化的齿轮分类编码系统

通过设计以成组技术相似性原理为基础的28位齿轮分类编码系统,获取齿轮产品关键技术特性,分析齿轮分类编码的结果,汇集相似结构工艺的零件组,形成齿轮产品标准。结合齿轮产品核心特征,并参照滚动轴承代号的排列顺序设计了11位产品标识码方案,在专业齿轮制造型企业推行齿轮产品标准化。采用Visual Basic6.0语言和SQL Server2000数据库技术开发出基于客户机/服务器(Client/Server)的计算机辅助齿轮分类编码系统并给出了一齿轮零件的编码实例。实际运用表明,该系统能有效地将齿轮产品编码分类成组,将具有相同分类代码的齿轮的技术特性汇总,有利于实现齿轮零件设计和生产的标准化,进而以大批量零件生产的方式改进多品种、中小批量生产的状况,最终在齿轮行业实现大规模定制的专业化标准生产模式。     

基于AutoCAD的轴类零件特征信息定义系统

本文分析了目前CAPP系统零件信息生成方法的现状及各种方法的优缺点，简要地介绍了AutoCAD的ADS（AutoCADDevelopmentSystem）开发工具，详细介绍了基于AutoCAD二维图形环境的轴类零件信息生成系统的特征建模方法、系统数据结构设计及其和CAPP的接口设计。     

特征建模及其在箱体零件CAD／CAM集成系统中的应用

通过分析和归纳总结了箱体类零件的设计／制造特征，阐述了特征技术的基本概念，提出了形状特征关系图，在此基础上，设计了基于特征的箱体类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统框架，由于引用于特征建模技术，系统具有高度的表达信息完备性和数据共享性。     

智能拉深件工艺设计系统的关键技术

应用特征技术和人工智能技术,建立了基于特征的智能拉深类零件工艺设计系统框架,研究并实现了其中的关键技术。由于拉深成形中工艺中零件形成的特征方法,面向拉深的特征以复杂的曲面特征为主,讨论了拉深类零件中几何特征向工艺特征的转换,提出了模糊决策表技术在工艺设计中的应用,应用ＢＰ神经网络方法预测了方盒件理想毛坯外形,通过人工智能技术建立起基于特征的工艺设计知识库,使特征技术能应用于拉深类零件的工艺设计中。     

一个回转体类机械零件特征造型系统—HZTCAD

机械零件的特征造型是实现零件的ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化集成的基础。回转体类机械零件特征造型系统－ＨＺＴＣＡＤ，就是通过对回转体类零件进行特征分类，特征体素定义，特征体素的设计和特征体素的操作生成零件的几何模型和特征模型。提出一个基于特征表达的回转体类机械零件几何模型及数据结构，对回转体类零件的特征信息表达及表达的数据结构进行了尝试。     

冲模零件工艺设计系统的零件信息描述方法研究

阐述了CAPP系统常用的信息描述方法,采用基于特征要素的描述法实现了零件的定义,构造了零件信息模型,并以此模型为基础完成了零件信息的输入与存储设计。     

基于ARX的产品特征建模研究

基于面向对象的开发工具ObjectARX对产品的特征建模进行了研究开发,用符号表来存储几何信息,用对象字典和扩展记录来存储非几何的特征信息,通过引入特征标识ID及统一的数据库管理来建立几何信息和非几何的特征信息之间的有机联系.并以齿轮类零件为例进行了分析说明.     

一种箱体类零件特征模型的建立方法

对零件信息的描述过程是零件模型的建立过程。零件信息描述的准确、完整与否将对CAPP系统的质量和可靠性具有决定性的作用。介绍了用于箱体类零件的一种信息描述方法——基于零件方位特征的分层式特征信息描述方法。     

基于特征的插装阀块类零件产品模型研究

提出了一套插装阀块类零件特征的定义、分类和框架表达方法．建立了基于特征的插装阀块类零件产品模型；该产品模型完整地描述了插装阀块类零件设计和制造的有关信息，为插装阀块类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的开发与研究提供了一个统一的信息模型．     

基于行征的插装阀块类零件产品模型研究

提出了一套插装阀块类零件特征的定义，分类和框架表达方法。建立了基于特征的插装阀块类零件产品模型；该产品模型完整地描述了插装阀块类零件设计和制造的有关信息，为插装阀块类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的开发与研究提供了一个统一的信息模型。     

集成环境下基于特征的CAD／CAPP零件信息集成的实现方法

在详细分析零件的ＣＡＤ特征模型与ＣＡＰＰ特征模型之间关系的基础上,提出了一种集成环境下基于特征的ＧＡＤ／ＣＡＰＰ系统信息集成的实现方法,系统采用参化特征描述法描述和输入零件信息,采用特征数据提取法从ＣＡＤ系统中提取ＣＡＰＰ系统需要的特征信息,在设计堆件的同时,即可产生工艺设计所需的特征信息,在设计零件的同时,即一工艺设计所需的全部信息,从而自动生成零件的加工工艺规程,达到了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ系统的信     

集成环境下基于特征的CAD/CAPP零件信息集成的实现方法

在详细分析零件的CAD特征模型与CAPP特征模型之间关系的基础上 ,提出了一种集成环境下基于特征的CAD/CAPP系统信息集成的实现方法。系统采用参数化特征描述法描述和输入零件信息 ,采用特征数据提取法从CAD系统中提取CAPP系统需要的特征信息 ,在设计零件的同时 ,即可产生工艺设计所需的全部信息 ,从而自动生成零件的加工工艺规程 ,达到了CAD/CAPP系统的信息集成。该方法的关键技术在II-CADCAPP实验系统中得到实现。     

CAPP多专家系统研究

将工艺过程设计中针对单一类别零件的多种专家系统(如回转类零件 CAPP 系统、箱体类零件 CAPP 系统等)有机地组合起来,开发了一个多元化的覆盖面广的 CAPP 多专家系统(MES—CAPP),给出了基于并行工程的系统总体结构,并对其中的零件信息描述与输入、知识表达与组织结构以及工艺设计评价与调整等关键技术问题进行了探讨。     

一种箱体类零件CAPP专家系统零件模型建立的方法

对零件信息的描述过程就是零件模型的建立过程。零件信息描述得准确、完整与否将对ＣＡＰＰ系统的质量和可靠性具有决定性的作用，它一直是ＣＡＰＰ中的一个难题。尤其面对结构复杂的箱体零件，更是一件难题。探讨了单件小批生产条件下有关箱体类零件ＣＡＰＰ 系统开发中的有关理论和技术问题，介绍了用于箱体类零件的一种信息描述方法——基于零件方位特征的分层式特征信息描述方法，以及如何建立零件信息模块及框架结构等内容。     

基于特征的回转体类零件信息建模技术研究

在研究特征模理论的基础上。根据回转体类零件的结构特点,对形状特征采取分段分层描述与输入的方法,提出并建立了基于特征的回转体类零件信息模型。     

CD-GT.CAD-1交互式计算机辅助设计系统

在产品设计中应用成组技术是全面实施成组技术过程中十分重要和关键的一个环节。本文就成组技术和计算机辅助设计技术的结合进行了探讨,研制成功了交互式计算机辅助设计系统,CD一GT·CAD—1(重大——成组机助设计一1)。该系统目前能完成轮盘类零件的交互式设计,有关设计信息根据菜单进行选择。 CD—GT·CAD—1系统是运行在IBM—PC/XT微机上,磁盘操作系统为CCBIOS 2.10,所用绘图软件包为Auto CAD—86,屏幕显示及输出图纸有关文字信息均采用汉字,这样便于在工厂推广应用。 系统构成的原则和方法同样也适合于其他类,如套、轴及齿轮等类零件的计算机辅助设计。 最后,本文给出了应用本系统设计零件的实例,轭要地介绍了交互式机助零件设计的系统运行全过程。为描述人机对话过程,逐次展示屏幕显示的菜单、提示及图形,并附有绘图仪输出的零件工作图纸。