共轭曲线齿轮啮合管齿面的几何及接触特性分析

在已有共轭曲线齿轮研究的基础上,对一种新型高性能共轭曲线齿面——啮合管齿面的几何及接触特性进行了分析。基于空间曲线三棱形模型定义了啮合管齿面压力角,并讨论了该压力角对轮齿齿廓及啮合等的影响;利用齿轮几何学原理分析了啮合管齿面不发生根切的一般条件,概述了啮合管齿面诱导法曲率及诱导短程挠率的一般计算方法;提出了新型啮合管齿面避免啮合及曲率干涉的理论及方法;综合考虑齿面啮合的特点及常规方法的复杂性,提出了一种基于共轭曲线计算啮合管齿面滑动率的方法,并论证了啮合管齿面啮合具有共轭继承性,揭示了齿面啮合的本质及规律。研究结果表明,该啮合管齿面具有优良的几何及接触特性。     

形貌可控的铋酸钙的合成及其光催化性能

以硝酸铋和硝酸钙为原料,分别用水热法和溶胶凝胶法合成了CaBi2O4和Ca4Bi6O13纳米晶体。利用粉末X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜电镜(SEM)和比表面积分析(BET)对产物进行了表征,以亚甲基蓝(MB)为探针研究了其光催化活性。结果表明:水热法得到的是不规则颗粒状的CaBi2O4;而用溶胶凝胶法得到的Ca4Bi6O13呈现独特的十字架形状。当染料溶液pH=10时,两种铋酸钙都表现出较好的光催化性能;可见光照射5h后,亚甲基蓝的降解率分别为97%和67%。     

基于湿式空气治理技术的车载空气净化装置的研制

为解决汽车内空气污染问题,创新地引入了湿式空气治理技术,研发了一种基于湿式空气治理技术的车载空气净化装置。综合考虑经济成本、使用习惯、使用寿命并结合传感、智能控制等技术,设计了5种型号的产品,经实验室模拟测试,得出主要性能指标,由数据判断该产品可以应用到汽车内空气污染的治理。该车载空气净化装置很好地克服了现有的汽车空调滤芯及车载空气净化器的弊端,是对现有的汽车内空气污染治理技术的有益补充。     

面向能力培养的控制工程基础教学改革探讨

该文结合我院实施的机械学科创遣性教育教学模式综合改革，以控制工程基础课程教学改革为倒，重点介绍了以能力培养为核心，综合评价为导向，小班上课为保障的综合改革的实施情况。     

银川某污水厂工艺改造模拟研究

利用反应器生态系统的ASM2号数学模型及状态点分析法分析银川一污水处理厂的工艺.ASM2号模型将氧化沟分段模拟,模拟结果与实际水厂运行数据拟合良好;状态点分析法用于分析二沉池的运行工况;通过改变MLSS和活性污泥回流量,从而提高污水处理厂的出水水质;为水厂的改造提供数据支持.     

深度探讨地图制图与空间数据融合生产新思维

空间数据的地图表达实际上就是恢复地图直接信息的过程,而从地图到空间数据表达造成了地图信息的损失,空间数据到地图表达过程中需要进行地图信息的补充,才能实现地图的完整表达。本文以集成地理信息系统数据的地图制图技术为研究对象,探讨了地图制图与生产的新思路方法,全文是笔者长期工作基础上的理论升华,希望对从事相关工作的同行有所裨益。     

高校图书馆是构建和谐社会的重要力量

构建社会主义和谐社会是党站在新的历史高度提出的重大战略任务,高校图书馆无疑是构建社会主义和谐社会的重要力量.为保障这一重大战略任务的顺利实施,高校图书馆要明确地位、认清责任、制订措施、发挥作用,作出应有的贡献.     

5A分子筛在低温下吸附正构烷烃的实验研究

现有的5A分子筛吸附轻煤油正构烷烃的实验研究,吸附温度基本维持在300 ℃以上.本文考察了温度对分子筛吸附正构烷烃的影响,并通过正交实验研究了吸附最佳工艺条件组合.实验结果表明,吸附温度为210 ℃时,分子筛吸附正构烷烃的单位时间饱和吸附量最大,为11.45 g·h-1;同时采用正交实验,确定了最佳吸附工艺条件组合为温度=200 ℃,压力=0.3 MPa,空速=1.2 h-1以及氮气流量=50 mL·min-1,其单位时间饱和吸附量为14.90 g·h-1.     

民事权利救济中的法适用问题探析

《侵权责任法》的颁布实施弥补了我国民事权利救济立法的不足,但从立法法理角度分析,权力机关立法以及法律的有效性不在于法律量的多与少,而在于法律调整的明确化、系统化、科学化。     

应用变论域模糊PID的直流电机调速系统

基于PID控制与模糊控制各自的优点,将模糊控制与常规PID控制相结合,并运用变论域的方法,设计了变论域自适应模糊PID控制器.然后,以直流电机为模型,实现对其转速的控制,使用Matlab进行可行性研究,并将其仿真结果与PID控制和模糊控制的仿真结果进行比较.结果表明,基于直流电机的变论域自适应模糊PID控制器的控制效果...