用概率有限元法分析评价机械零件寿命的探讨

有限元法是目前工程设计和分析中得到广泛应用的一种方法。本文则将概率论的观点引入有限元法中,形成概率有限元法,并将载荷、另件尺寸的偏差以及磨损、腐蚀等作为随机量,运用概率有限元法进行分析计算,从而评价机械零件的寿命。     

氯化钙水基淬火剂

氯化钙水基淬火剂是我厂热处理车间为了解决某些另件热处理变形开裂的生产关键问题而采用的新淬火剂。这些另件一般都是用碳钢(50~#钢或50~#铸钢)制成,形状复杂,壁厚相差很大,在淬火时极易产生变形、开裂和硬度不均匀等疵病。过去,采用水——油双液淬火,大批另件报废,采用硝盐分级淬火则硬度不均匀或变形过大,也不能满足生产要求。近二年来,我们对氧化钙水基淬火剂进行了试验,基本上解决了这些另件的热处理问     

积极开展饲料粉碎机锤片材料代用的研究

锤片式饲料粉碎机是加工精饲料用的机械。锤片是机器中的主要作功另件。它在工作时,以每秒八十米的高速冲磨饲料。当前工厂生产的锤片,工作不到四百小时,就往往会由于它的四个角磨损而报废,成为粉碎机的关键易损件。     

铁素体-马氏体钢的抗磨性

一、引言金属强度问题中抗磨强度是一个很重要的独立的研究方向.从理论上看,磨擦与磨损现象的实质至今仍是不清楚的;从实际上看,几乎所有的机器另件都在磨     

船用发动机零件结构的工艺性

本文对船用发动机另件结构的工艺性作了较全面的分析和讨论;指出了一般在设计另件的结构时所应考虑的一些工艺性的问题,以及设计新发动机时所应遵循的方向,并附有很多实际发动机的另件结构示例,可供设计时参考.     

复杂单摆的KAM理论

建立了一类复杂单摆的运动方程.首先利用一个动量守恒的首次积分将二自由度系统转化为单自由度系统,然后利用KAM理论,将重力能量作为小扰动项,研究了复杂单摆的运动规律.研究表明:当重力能量与总能量相比很小时,或者单摆总能量充分大时,复杂单摆的KAM不变曲线仍然存在,整个系统做拟周期运动,扰动系统仍然具有无重力系统的运动规律...     

在小座爐上利用本地铁焦生产球墨铸铁试验

七里河农机一厂,经过批林批孔运动,广大职工焕发了冲天的革命干劲,克服了原材料、加工设备及技术力量等方面的困难,努力奋战,试制成功了十二马力小链轨拖拉机。经试车鉴定,证明该拖拉机牵引力大,适于山区小块地耕作,深受贫下中农欢迎。 为了提高拖拉机的使用寿命,拖拉机上许多重要受力及磨损另件(如链轨板、驱动轮、支重轮等)都应采用球墨铸铁制作。因此球墨铸铁的质量对拖拉机质量有着重大影响。但是,在如何提高球墨铸铁的质量上却遇到一些问题:     

考虑边界润滑的间隙机构运动副接触磨损

考虑到间隙机构运动副中的边界润滑和副元素接触时的边界条件，采用非线性弹簧和阻尼建立了边界润滑条件下的接触摩擦模型，并结合摩擦学理论给出了间隙机构中运动副表面的磨损计算公式；通过数值仿真，对运动副副元素的动态接触磨损进行了分析，确定了副元素表面磨损最严重的区域，并发现副元素弹性变形速度是影响磨损的主要原因，副元素分离后进入碰撞时弹性变形速度大使磨损加剧，运动副副元素由于弹性变形而出现连续变形接触时弹性变形速度小使接触磨损减缓。     

立式闪光动平衡机

动平衡机是消除另件在运转时由于离心惯性力所产生振动的一种高精度机器。凡因柱型另件或者厚度与直径之比大于0.2的盘状另件都应校正动平衡。动平衡机种类甚多,以旋轴形式可分为卧式和立式,目前各厂广泛应用的大多是卧式动平衡机。浙江轻工机械厂多年来生产的桔油分离机就因动平衡有困难所常常拖延生产计划。为了改变这落后面貌,厂党总支、革委会坚持“鞍钢宪法”,组成了有领导干部、工人、技术人员参加的三结合试制小组。经一年的努力在浙江大学机械系帮助下,终于试制成功并正式投     

一种不锈的高速钢——BG—42

BG—42钢具有不锈钢的优良耐蚀性同时兼备高速钢特征的耐磨性和红硬性的一种马氏体型的新钢种,(美国专利№3167423)这种钢用于制造滚珠轴承,滚子轴承,矢轮、凸轮,促进器,活塞环以及活阀更有效。它还应用在最近制造的喷气式飞机上的许多另件,在设计飞行器时也注意到运用。在 F—14型战斗机上的飞行控制系统,包括发动机的另件,还有     

非线性振动下卸载系统动力学及运动学特性分析

针对散体物料与振动卸载面间的摩擦、碰撞等相互作用导致的散体复杂运动行为或磨损等问题,基于库仑摩擦力模型及碰撞理论,建立具有非线性振动的卸载系统动力学模型.采用增量谐波平衡法和数值积分法,分别研究激励幅值和刚度比对系统动态特性、振动传递和散体物料流动规律的影响.结果表明,随着激励幅值和刚度比的增大,卸载系统的硬式非线性增强、多解区域变宽、力传递率减小并出现明显的延迟现象;由于轮胎及悬架非线性因素的影响,在相同工况下散体物料呈现出不同的流动状态,并且在跳跃、冲击后出现相对静止和相对前滑等现象.     

The nonlinear nature of friction

Tribology is the study of adhesion, friction, lubrication and wear of surfaces in relative motion. It remains as important today as it was in ancient times, arising in the fields of physics, chemistry, geology, biology and engineering. The more we learn about tribology the more complex it appears. Nevertheless, recent experiments coupled to theoretical modelling have made great advances in unifying apparently diverse phenomena and revealed many subtle and often non-intuitive aspects of matter in motion, which stem from the nonlinear nature of the problem.     

基于轮胎力学特征的轮胎磨损主因子仿真分析

为了量化分析车辆在不同运动状态下轮胎的磨损程度,通过研究轮胎磨损模型,提出了基于轮胎力学特征的轮胎纵向磨损主因子和侧向磨损主因子,建立了基于"魔术公式"轮胎模型的轮胎纵向磨损主因子和侧向磨损主因子模型。通过对纯制动和纯转弯两种工况下轮胎磨损主因子的仿真分析,得出了滑移率、侧偏角、垂直载荷、纵向力、侧向力与纵向磨损主因子和侧向磨损主因子关系曲线。利用轮胎磨损主因子模型的仿真结果,为定量地分析不同运动状态下轮胎的磨损程度提供可靠依据,对延长轮胎的使用寿命具有重要意义。     

摩擦层形成的元胞自动机模拟

建立了汽车摩擦材料在摩擦过程中摩擦层形成的变时间步长的二维和三维元胞自动机模型,模拟了磨屑运动的变化状态与摩擦材料的表面形貌。用二维元胞自动机模型模拟了无磨损条件下摩擦材料表面的摩擦层的形成过程,可以得到磨屑沿摩擦力方向运动并聚集的图像。用三维元胞自动机模型模拟了有磨损时摩擦材料表面的摩擦层的形成过程,可以得到摩擦材料在不同厚度的磨屑运动和聚集的动态图像。通过元胞自动机模拟可以确定摩擦层形成的机制与磨屑的运动和受阻于钢纤维、陶瓷纤维或磨粒并聚集有关,也证明了在摩擦层的研究中元胞自动机法是一个理想的模拟方法。     

阀盘的运动特性与泵阀失效机理

对钻井泵阀阀盘运动特性进行了计算分析。结果表明，泵阀密封面联接磨损的磨损速度与密封面上的接触比压成正比，泵的冲次是影响阀盘运动规律及对阀座产生冲击的重要因素，泵阀产生磨粒磨损和疲劳磨损的主要原因是泥浆、阀盘和阀座的冲击，冲蚀磨损导致泵阀的刺蚀。因此，优化泵的工作参数是提高泵阀的密封性能、延长其使用寿命的重要途径。     

底部钻具规则涡动轨迹的内摆线描述方法

为了认识和控制钻井过程中的钻柱涡动,基于几何学原理提出内摆线描述方法.该方法将涡动视为规则运动,从分析钻柱外缘固定点的运动特性入手,求解底部钻具(BHA)与井壁的摩擦接触的运动轨迹方程,确定轨迹上各点的速度,分析钻柱自转和公转速度对底部钻具运动轨迹的影响.结果表明:底部钻具的涡动可能造成钻柱以远高于其自转速度的角速度沿...     

某典型折叠机构的磨损寿命研究及优化

针对航空航天柔性机构具有复杂非线性的特点,提出一种在多软件平台下建立柔性机构模型并进行运动学仿真的方法。对某典型折叠机构进行参数化建模及运动学分析,并采用不同可靠性分析方法对折叠机构进行可靠性分析和磨损寿命分析。最后对机构进行磨损寿命优化。优化结果显示机构最大应力水平显著降低,磨损寿命显著提高。     

NC30 Fe合金在氯化钠溶液中的微动腐蚀特性

在PLINT微动磨损试验机上附加电化学测试系统,采用十字交叉接触方式,位移幅值为100μm,法向载荷20、50和80 N条件下,研究NC30Fe合金传热管在氯化钠溶液中的微动腐蚀行为。使用电化学工作站记录微动腐蚀过程中开路电位变化,运用电位扫描法测量微动过程的极化曲线;采用扫描电子显微镜观察磨痕的表面形貌,光学轮廓仪测定磨痕的三维形貌及磨损量。微动磨损使损伤区域金属原子活性增大,腐蚀倾向增大,加速了NC30Fe合金的腐蚀。在氯化钠溶液中,NC30Fe合金由于微动磨损过程产生腐蚀产物膜起到润滑减摩作用,摩擦系数较纯水中降低;但因腐蚀与磨损的交互作用,在氯化钠溶液中的磨损量比纯水中高。氯化钠溶液中的磨损机制主要表现为磨粒磨损和剥层的共同作用。     

齿轮传动耐磨损模糊可靠性分析与计算

在阐述齿轮传动磨损可靠性设计的基础上 ,分析和讨论了齿轮传动中磨粒磨损过程的模糊性特点 ,给出了模糊可靠度的计算公式 ,通过例题解答 ,对常规可靠度与模糊可靠度两种计算结果进行了对比分析。因此 ,在齿轮传动设计时 ,对零件的磨粒磨损可靠性设计、具有广泛的灵活性和适用性。     

齿轮传动中磨损问题研究方法综述

齿轮传动是机器传递运动和动力的一种主要形式，如何减少齿轮工作中的磨损；延长其使用寿命，是工业生产中至关重要的问题。总结了目前齿轮接触问题的数值研究方法、齿轮磨损问题的研究历程等，并对齿轮磨损问题研究的发展方向提出建议。