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相似文献
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1.
高压电动机的启动方式有很多种,经常启动方式有四种,即:全压启动、电抗器启动、自耦变压器启动及软启动。全压直接启动的危害性,降压启动的优点。几种常见的降压启动方式对比。  相似文献   

2.
嵌入式系统设计中引入操作系统以实现复杂的控制功能,启动加载程序主要完成操作系统引导启动任务。目前嵌入式系统中主流的启动加载程序都只支持Nor Flash启动,不支持Nand Flash启动。针对Nand Flash和Nor Flash的各自特点,给出了使启动加载程序在启动时自己识别自身所处于何种Flash而采取相应的动作的启动方案。弥补了目前的启动加载程序只支持单一Flash启动的不足,增加了启动加载程序的通用性。  相似文献   

3.
范在学  李帅军 《科技信息》2011,(31):I0071-I0071
发动机启动必备三个要素:压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多。下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。启动故障一般表现为不能启动和启动困难.其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。  相似文献   

4.
针对低渗岩心渗流规律研究和室内实验测定中准确计算启动压力梯度的方法,提出启动渗透率的概念,认识到启动压力梯度和启动渗透率在渗流过程中是变化的,对冀东油田低渗透岩心通过稳态"流量-压差"法进行驱替实验,建立了用于分析启动压力梯度变化规律的毛细管束模型。对实验结果处理和分析,研究结果表明启动压力梯度和启动渗透率随流量的增加而增加;并且增加的幅度逐渐减小。由启动压力梯度和流量的关系计算出了不同实验岩心的最小启动压力梯度、拟启动压力梯度及对应的启动渗透率,得到启动压力梯度与岩心渗透率呈幂函数关系的经验公式;并将一维实验结果应用于平面径向流中,指出启动压力梯度随距离增加而减小,并得到启动压力占总驱替压差的比例。  相似文献   

5.
由于摩托车起动电机系统是摩托车启动时才用的启动机构,工作结构复杂、启动效率低、故障率高、维修不便。车辆启动结束后就不在使用。而磁电机是在启动成功后,作为整车用电的发电机。本课题的研究就是去掉摩托车启动电机及其组件,适当加大磁电机功率,把磁电机作为启动电机,发动机启动后又作为整车用电的发电机,这样既能保证摩托车正常启动,又能保证摩托车起动正常后车辆的正常发电。大大的提高了启动有效次数,减少原状态启动系统部件的故障率。该技术普遍认为是摩托车启动系统的发展方向。本文论述了摩托车二合一启动/发电机及控制系统总体方案设计、本体结构、装配及试验。  相似文献   

6.
全面论述了在WINDOWS系统启动时各种程序自启动方式,如在启动文件夹、注册表启动、自动批处理文件中启动,中启动等:并给出了如何控制这些自动启动程序.  相似文献   

7.
发动机能正常启动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气,如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。启动故障一般表现为不能启动和启动困难,其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。本文作者结合实际案例论述了2例发动机发动不着的故障原因分析与排除方法。  相似文献   

8.
马胜密 《科技资讯》2008,(34):31-32
在电力市场的背景下,黑启动容量的选择原则是通过选择合适容量的电源,减少黑启动完成的时间,降低电网或用户承担的黑启动服务费用,尽量减少因为大面积断电引起的供电方和用户的损失。本文即围绕区域电网最优黑启动容量整合与规划展开研究讨论,包括了黑启动容量基础,最优黑启动容量的计算,黑启动容量效益计算以及黑启动容量成本计算。  相似文献   

9.
基于启动波速理论提出一种新的胶凝原油管道启动模型。该模型用于模拟胶凝原油管道初始启动过程中的压力和流量变化,最终给出管道的启动压力及启动时间。结果表明:随着启动波前锋的推进,管道入口流量逐渐减小,管道沿线的压力逐渐增长,但由于启动波前锋上游管段内凝油结构的裂解,管道沿线的压力梯度逐渐趋于平缓。管道内径越大,启动压力越小,启动时间越短;管道壁厚越大,启动压力越大,启动时间越短。受管道弹性及凝油可压缩性的影响,胶凝原油管道的启动压力远小于4(τy0y1)L/D。  相似文献   

10.
针对目前对板式脉动热管(FPHP)启动发生的过程及启动温度、启动时间等参数定义的模糊性,研究一种并联梯形微通道板式脉动热管的启动行为,发现板式脉动热管启动时冷端呈分层启动现象,并提出与之相适应的3个启动参数即初始启动温度、完全启动温度和启动时间以描述板式脉动热管的启动过程。研究结果表明:加热功率对启动温度影响很小,对启动时间影响显著;启动时间随倾角的增大而缩短;在相同工况下,脉动热管的冷态启动非常近似,热管工质的冷态初始分布具有相似性。  相似文献   

11.
根据单一启动压力梯度的低渗透油藏直井产能公式,分别考虑污染区与未污染区压裂后的渗透率和相应的启动压力梯度变化,建立分区考虑启动压力梯度的低渗透油藏污染井压裂增产新模型。结果表明:污染区内外的启动压力梯度差别较大,考虑污染区内外不同启动压力梯度的低渗透油藏污染井产能预测模型更符合实际情况;考虑污染区内外不同启动压力梯度所计算的产能比没有考虑启动压力梯度的产能要小得多,对于压裂井,启动压力梯度的影响较小。  相似文献   

12.
为了缩短质子交换膜燃料电池启动过程中氢气/空气界面存在的时间并限制电堆启动电压,通过实验研究直接启动、启动前氢气吹扫时间以及启动辅助负载对质子交换膜燃料电池性能影响的差异性,在此基础上提出一种电堆启动时氢气吹扫阳极和启动辅助负载相结合的燃料系统启动控制策略。实验验证了该启动控制策略不仅能限制燃料电池启动时的高电压以及缩短燃料电池启动过程中电堆阳极侧氢气/空气界面的存在时间,还有利于提高单电池的电压均衡性,是一种有效的质子交换膜燃料电池启动控制策略。  相似文献   

13.
本文针对低电压下日光灯的不启动和启动过程中的频闪现象设计了一个日光灯低压启动电路,从而较好的解决了低电压下的启动与频闪问题.  相似文献   

14.
利用实验手段回归出启动压力梯度与渗透率的相关式,并用此式得出非均质油藏的启动压力梯度分布,建立了考虑启动压力梯度的三维三相径向坐标下的渗流数学模型和有限差分方程。有限差分方程中每个网格块上的启动压力梯度可以考虑为不同值,网格块上的启动压力梯度值可由初始化参数场给定,编制了相应的软件,并对比了低渗非均质储层不考虑启动压力梯度、启动压力梯度为常数和启动压力梯度非均匀分布时的压力分布特征。  相似文献   

15.
采用光电微流量计实现了微细流量的精确测量,建立了一套致密油藏岩心渗流曲线测试方法,分析了喉道半径、微裂缝和流体性质对致密油渗流规律及启动压力梯度的影响。研究结果表明:岩心由不同级别的喉道组成是致密油产生非线性渗流的本质,真实启动压力梯度与最大喉道半径具有较好的幂律关系,拟启动压力梯度和平均喉道半径具有较好的幂律关系;与基质型岩心相比,含微裂缝岩心的真实启动压力梯度和拟启动压力梯度都有所降低,真实启动压力梯度降低的幅度大于拟启动压力梯度;与模拟地层水相比,利用模拟油得到的真实启动压力梯度和拟启动压力梯度都有所增大,渗透率越低,不同流体介质得到的真实启动压力梯度和拟启动压力梯度差异越显著。  相似文献   

16.
目前国产的300Mw机组和600Mw火电机组的汽轮机启动方式大多采用高压缸联合启动。近几年来引进国外阿尔斯通、GE,日立公司机组都设置了中压缸启动功能,虽然也可以使用高中压缸启动方式,但是制造厂还是推荐使用中压缸启动。本文阐述了两种启动方式的区别和各自的优缺点及操作注意事项。  相似文献   

17.
以三相鼠笼式异步电动机在轻载条件下平稳启动为目的,分析电动机启动电流(启动电压)随时间变化的规律。在传统降压启动方法的基础上,改变对启动时间的控制,建立异步电动机合理启动时间的控制系统。仿真结果证明新的控制系统在异步电动机轻载时可以取得一定的效果。  相似文献   

18.
由谁享有司法鉴定启动权至关重要,他反映了一个国家司法鉴定制度的基本特征。文章通过对外国司法鉴定启动制度优缺点的探索,结合中国的实际情况,提出了中国的鉴定启动模式设想――以"当事人启动为主、人民法院启动为辅"两种选任方式相互结合、相互制约的模式。1、初次鉴定或重新鉴定启动权应分别由当事人享有,人民法院不介入;2、限制同一鉴定对象的鉴定启动次数;3、再次鉴定的启动应有一定的条件,由人民法院审查。  相似文献   

19.
根据特低渗油藏启动压力梯度的概念提出了临界启动渗透率概念.以鄂尔多斯盆地延长组特低渗砂岩储层岩心实验结果为基础,得到了拟启动压力梯度与储层渗透率之间的关系,建立了注采井间驱动压力梯度的变化规律分析.根据拟启动压力梯度与驱动压力梯度的关系,给出了临界启动渗透率的计算方法,以及注采井间临界启动渗透率的变化规律.结果表明,拟启动压力梯度的变化存在临界点;注、采井附近临界启动渗透率下限最低;在两井间中心附近临界启动渗透率下限达到最大.可见,建立有效的驱替压力系统,增大注采井间驱动压力梯度,降低临界启动渗透率,是实现特低渗储层高效开发的主要措施.  相似文献   

20.
1、奥迪A6轿车发动机不能启动,启动锁止警告灯闪烁不止 故障现象:奥迪A6轿车,启动发动机只"突突"一下即熄火,启动锁止警告灯闪烁不止。 故障诊断:该车仪表板右方有一个画有一把钥匙的警告灯,即启动锁止警告灯,表明该车具有启动锁止功能。偷车人自配钥匙虽能打开车门和点火开关,但发动机启动后立即熄火,将所丢失的钥匙编码作废,从而可防止拾到原钥匙的人启动发动机。  相似文献   

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