电喷汽车常见启动故障分析

发动机启动必备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多。下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。启动故障一般表现为不能启动和启动困难．其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。     

TY220推土机不能行走的故障诊断与排除

1故障分类 TY220推土机不能行走是最常见的故障之一。不能行走按液力机械传动油的温度高低可分为冷车和热车两种状态：冷车不能行走是指冷车启动后,发动机中速运转,然后挂挡,推土机不能立即起步;热机不能行走是指在正常推土过程中,随着油温的升高（在正常油温范围内）,推土机越来越无力（此时发动机工作正常）,甚至在无负荷的情况下行走也困难。     

电控发动机教学试验台不能起动故障分析与排除

本文通过叙述丰田电控发动机教学试验台启动不能着车出现的故障现象,做了一系列常规检测,耗了一定的时间,最终排除了故障。并通过丰田电喷发动机教学试验台启动不能着车的故障现象作出归纳分析,总结。便于发动机同类故障的分析与故障排除,对新入行的新教师有一定的实践指导意义。     

发动机常见启动故障分析及排除

车辆在使用中会遇到发动机不能启动的故障。故障出现时,都具有一定的特征,根据这些特征,再配合一些必要的检查就可以顺利确认故障点并排除故障,使发动机顺利启动。     

奥迪A6轿车典型故障排除五例

1、奥迪A6轿车发动机不能启动,启动锁止警告灯闪烁不止 故障现象：奥迪A6轿车,启动发动机只＂突突＂一下即熄火,启动锁止警告灯闪烁不止。 故障诊断：该车仪表板右方有一个画有一把钥匙的警告灯,即启动锁止警告灯,表明该车具有启动锁止功能。偷车人自配钥匙虽能打开车门和点火开关,但发动机启动后立即熄火,将所丢失的钥匙编码作废,从而可防止拾到原钥匙的人启动发动机。     

丰田佳美5S-EF发动机无法启动的故障排除

本文主要介绍了丰田佳美5S-EF轿车发动机无法启动的故障,找出了故障原因为发动机电脑板内IGT功率三极管至集成块IC5之间的电路出现断路的故障,最后通过焊接电脑板电路排除了故障的过程。     

浅谈汽车发动机拆装及综合故障诊断技术

发动机是汽车的动力装臵,它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能,人们常常把发动机比作汽车的心脏,由此可见发动机在整个汽车中的重要性。发动机发生故障轻则怠速运转不稳、加速性能下降、输出功率降低、燃料消耗增大、排气污染超标,重则无法起动,不能正常运转。若发动机故障不能及时发现修复,会导致故障恶化,增加维修成本,严重时会引发机械事故,导致发动机提前大修甚至报废。     

APU引气压力低或无引气故障

APU作为航空器上重要的气源和电源,主要供给飞机进行客舱增压及空调、飞机发动机的启动,如果APU出现故障,将导致电源或(和)气源无法供给,必须使用地面设备进行替代。如果在地面突然出现故障时,将对飞行准备及客舱舒服造成严重影响,极易导致航班延误。APU可以在地面给航空器供电供气,也可以在飞行中进行供电或(和)供气。由此可见,飞机上发动机的启动主要是由APU来提供引气和电源使其正常启动,其中因APU引气压力低或无引气是导致发动机启动慢或无法启动的主要原因,下面以737NG为例对该系统进行分析,以供参考。     

汽车空调制冷系统常见故障诊断方法

汽车空调的制冷系统,是一个完全密封的循环系统,其中任何一个零部件损坏都会使制冷能力下降或不能制冷。如果汽车发动机出现故障,可马上拆开检查。而制冷系统出现故障时,是不能随便拆检的,必须请专业维修人员检修。另外由于空调系统密封性较高,因此给故障诊断带来了一定的困难。要有效及时的排除故障,必须掌握汽车空调系统常见的故障诊断方法。     

影响发动机启动的因素分析及改善措施

本文分析了影响发动机低温启动和热车启动的因素，找出了引起启动困难的原因，并从使用附加装置和使用、维护等方面提出了改善的措施。     

电动混凝土输送泵启动困难的故障判断

以柴油机为动力的混凝土输送泵易发生启动困难，这是众所周知的。但在实际工作中，以电动机为动力的混凝土输送泵也易发生启动困难的故障。下面就此类故障的原因和检查判断方法进行分析。     

电控发动机启动的故障诊断与排除

本文就电控汽车发动机在启动电路正常的情况下＂无法启动＂这一故障作了分析,并通过一些实例给出了排除故障的方法.     

电喷发动机难起动故障诊断研究

随着电子控制技术的发展及在汽车上的应用,电喷发动机工作系统越来越复杂,其故障原因的诊断也越来越困难,如何提高汽车故障诊断的高效性、精准性更显重要。针对电喷发动机难起动的问题,通过对影响电喷发动机起动性能的相关系统的深入分析,分类研究了引起电喷发动机难起动的故障原因,优化故障诊断流程,并采用故障树分析方法对电喷发动机难起动故障进行快速诊断。在定性定量分析的基础上,指出提高发动机电子控制系统的可靠性是减少发动机难起动故障的有效途径。     

浅谈发动机不能发动的故障诊断

汽车发动机不能发动,表明汽车存在故障,根据不能发动的症状,分几种情况逐一判定,找出故障部位。     

发动机故障诊断中特征融合技术的应用研究

一旦汽车发动机发生一些故障,就很难短时间内解决。不是因为时间不够用,而是汽车发动机出现的故障十分复杂,不容易解决。我们通常采用单类的特征数据对其进行诊断,但是,实践表明该方法并不能准确找出发动机发生故障的原因。因此,我们在发动机故障诊断中采用特征融合技术,从而找出发动机发生故障的原因,并提出解决的措施。     

发动机可变气门正时系统故障征兆分析与排除方法

发动机可变气门正时系统的可将配气相位按照发动机不同工况进行连续可变，使得发动机的经济性和动力性兼顾，一旦发生故障，配气相位停留在某一状态，不能适应发动机各个工况的变化，发动机工作性能不良。本文分析本田i-VTEC可变气门正时系统工作过程、故障征兆及针对不同系统特点的故障检修和排除的方法。     

卡罗拉发动机不能起动的故障诊断与排除

汽车发动机的计算机控制技术发展越来越快,发动机的维修技术也由传统的机械维修转向电控系统维修.在发动机电控系统维修时,许多技师都按发动机故障诊断代码进行维修,当没存在发动机故障码又有发动机故障时,在维修过程中会有无处下手的感觉.本文以卡罗拉1.8GLX轿车出现发动机不能起动为例,在没有故障代码的情况下,给出了诊断与排除故障的一般步骤,并分析总结了诊断故障的思路与方法.     

一种基于人工免疫理论的性能监控与故障诊断方法

本文针对航空发动机故障样本获取比较困难等问题，提出了一种基于人工免疫理论的航空发动机性能监控与故障诊断方法。利用免疫系统的反面选择机理，并结合人工神经网络，确定发动机性能偏离正常值的程度（异常度），实现发动机性能趋势的监控。该方法能够灵敏、准确地反映发动机整体性能的变化情况，提高发动机性能正常与否的识别率，并以此来发现发动机潜在早期故障，防止故障的扩大。通过对某型涡扇发动机进行监控，证明该方法确实有效。     

基于传统经验和现代仪器的电控发动机故障诊断方法

随着科学技术的发展,电控发动机已逐渐取代化油器式发动机。如仍采用传统经验诊断法,诊断与排除电控汽车的故障,不但难以根除现有故障,有时甚至会制造出新的故障。但诊断与排除电控发动机的故障,不是很困难的事,也有技巧与规律可循。尤其是通过调取汽车电脑所存的信息,就为诊断与排除其故障提供了一条捷径。再使用一些先进的检测仪器,诊断与排除电控汽车故障,就更为科学与可靠了。     

拖拉机发生故障有“信号”

<正>拖拉机出现故障前往往会表现出特有的外观现象,这也可称作"信号"。这些"信号"一般都具有可听、可闻、可见、可触摸或可测量的性质,概括起来有以下6种:(1)作用反常。拖拉机技术状态和性能出现异常情况,如发动机启动困难,拖拉机制动失效,主离合器打滑,发电机不发电,以及拖拉机牵引力过小等。