武广高铁对咸宁旅游业发展的影响及对策

咸宁位于华中腹地,武汉城市圈、长株潭城市群两大改革试验区的结合地带。武广高铁开通营运扩展了旅游目的地市场、"快旅慢游"的出行旅游方式变成现实、旅游产品由中低端向中高端模式转变、推动了温泉房地产业的发展、资金"洼地效应"凸显。咸宁旅游业以高速时代为发展契机,扩大旅游营销半径,实现咸宁与珠江三角洲"一家亲";完善交通体系,产生新的旅游方式和旅游产品;拉长旅游产业链条;提高旅游产业的竞争力。     

推进咸宁旅游业发展的金融支持问题研究

近几年,咸宁旅游业依托地域和资源优势得到快速发展,并为地方经济发展做出了突出贡献。然而,受金融支持旅游业发展的制度性缺陷、旅游产业结构不合理、融资渠道单一等方面因素的影响,咸宁旅游业发展的资金瓶颈已然显现,在很大程度上制约与束缚了咸宁旅游经济的发展。因此,必须注重政策倾斜,改善金融生态环境;合理细分金融市场,开展多元化融资支持模式;优化旅游产业结构,拓宽外部融资渠道,最终实现咸宁金融资源和旅游资源的良性互动发展。     

打造“大美青海”旅游品牌需金融支持

旅游产业是世界上年轻的、也是发展最为迅速的产业之一。青海省作为一个旅游资源大省,由于社会经济发展相对落后,旅游业起步较晚,在很多方面存在问题,尤其在旅游资源开发过程中出现的资金短缺现象更为严重。金融作为现代经济的核心,应以其强大的杠杆效应来影响青海省旅游经济建设的方方面面,大力支持旅游业的发展,使＂大美青海＂成为中国旅游业大发展的新亮点,成为真正的＂世界旅游之巅＂,同时也成为青海省新的经济增长点。     

区域旅游发展的AWOT分析框架构建研究——以“大西柏坡”为例

针对区域旅游发展SWOT分析应用中存在的理论支撑缺失、应用不规范、缺乏关键要素提炼等问题,整合AHP、SWOT方法,构建了体现区域发展特色、适用于区域旅游发展的AWOT分析框架以及指标体系,并以"大西柏坡"为例进行实证,构建了"大西柏坡"旅游发展的AWOT分析矩阵,并确定了其红色旅游发展战略与对策.     

青海旅游资源的“多维”开发

青海旅游资源十分丰富,类型多样,但在旅游资源的开发利用方面一直滞后于国内外同类型地区的开发利用,文章通过梳理在现阶段青海旅游资源开发需坚持的理念,即"可持续"、"品牌化特色化"、"联动"、"以市场为导向"和"智慧"开发理念.提出青海旅游资源的多维开发理念,即时间维度、空间维度和类型维度,重点就时间维度展开论述,以期从时间角度更好的开发大美青海旅游资源.     

创建“大三亚与南海国际旅游圈” 服务区域经济发展

中国要进一步发展就要走向海洋，发展海洋经济，向海洋战略强国迈进。创建“大三亚与南海国际旅游圈”可促进南海旅游资源开发，促进海南国际旅游岛旅游市场的进一步发展，提升海南海洋大省的整体形象，实施“大南海”发展战略，服务区域经济社会发展，是实施国家海洋强国发展战略目标的具体体现。     

基于“山水为体,文化为魂”理念的旅游产业开发研究

旅游活动的本质是文化性.旅游资源是旅游产业发展的基础,在旅游产业发展过程中,旅游资源是载体,文化是灵魂.以信阳市商城县为例,将"山水为体,文化为魂"的开发理念融入到实践中,推动了该县旅游产业的发展.     

咸宁乡村休闲旅游发展的对策研究

乡村休闲旅游是休闲旅游业中的一枝独秀,可以满足游客“回归自然、体验乡村”的需求,更能推动农村经济的发展,增加农民的收入,促进城乡协调发展。咸宁乡村蕴藏着丰富的旅游资源,更具有得天独厚的地理条件,发展乡村休闲旅游是咸宁旅游业发展的犬势所趋。咸宁乡村休闲旅游业起步晚,经验不足,笔者提出以下对策：加强政府引导,实现整体规划;突出本地特色,打造鄂南精品;加强宣传,扩大销售;提高认识,加强培训;加强管理,完善设施;低碳环保,持续发展。     

贵州城郊旅游资源开发管理研究——以遵义市“金、大、海”旅游景区为例

“金、大、海”是位于贵州省遵义市近郊的旅游景区，近年来城郊旅游资源的开发与管理对于推动城市经济的发展和丰富城市居民的生活都具有重要的作用。因此本文对“金、大、海”景区的旅游资源概况进行分析，从开发原则、开发区位条件、管理模式和管理趋势等方面对”金、大、海”资源开发管理进行分析研究。     

关于怎样构建成宁城市生态大园林的几点思考

咸宁位居大武汉城市经济圈,自然景观资源丰富,山水、平原应有尽有,历史人文景观数不胜数,交通四通八达,具有较强的地域特色。笔者在此指出:如何避免局部景观杂乱无章的重复建设,构建整个咸宁城市生态大园林,彰显鄂南特色,创建新型生态山水园林城市,是值得我们讨论的一个重要课题。     

咸宁市非物质文化遗产旅游开发探究

咸宁有着丰富的非物质文化遗产资源,截至2014年8月,咸宁市共有县（市、区）级非物质文化遗产名录项目105项,涉及到9大类。本文在调查现状的基础上,分析目前存在的问题,并进一步提出了咸宁非物质文化旅游开发的路径：构建融博物馆和主题公园为一体的咸宁非物质文化遗产综合展示园区;打造通山民俗大观园;建立鄂南地方戏文化生态旅游区;发展工业生态园;加强综合开发;大力开发旅游商品。     

关于中国“四极”旅游合作开发的思考

"四极"分布在中国版图的四个极点之上,因它们拥有各自特色的旅游资源,特别是极地区位,故在发展极地旅游方面都有其它地区不可比拟的区位优势,2007年6月23日在漠河召开的"四极"旅游发展论坛标志着"四极"旅游联合体的形成,文章通过对"四极"联合体的旅游资源现状和发展旅游劣势的分析,从而提出了"四极"的未来发展策略和方向。     

构建咸宁城市大园林之我见

城市大园林是在中国传统园林和现代园林的基础上紧密结合城市发展,适应城市需要,顺应当代人的需要,以整体城市建设为载体,以实现整个辖区的园林化和建设国家园林城市为目的的一种新型园林,由于它是要把整个市域建设成为一座完整的园林城市,故名其为城市大园林。本文结合咸宁的地理优势和地域特色,从市政建设、历史文化内涵和城市大园林的规划要求,探讨咸宁城市大园林建设的基本思路。一、创建城市大园林的基础条件咸宁地处长江中游北面,幕阜山北麓,境内湖泊众多,河流纵横,古桥享誉中外,旅游资源丰富,南有避暑胜地九宫山、西望三国古战场赤壁…     

大长江三角洲地区区域旅游整合模式探究

区域旅游是现代旅游业发展的必然产物,也代表未来旅游业的发展趋势。区域旅游资源及产品整合能够有利于旅游业的快速发展。大长江三角洲地区区域旅游资源丰富,旅游产品多样,由于该区缺乏统一的旅游资源及产品整合,使得该区旅游业的发展受到制约。本文通过对该区旅游资源及产品的丰富性和多样性进行评述及其整合的可行性分析。提出了区域旅游整合模式的对策,以便能促进旅游业的快速发展。     

构建“大洛阳旅游圈”的思考

构建大洛阳旅游圈可以为洛阳区域旅游业的发展提供新的思路。大洛阳旅游圈是以河洛文化为特色的优秀资源依托型旅游圈,依据河洛文化的核心区域对其所涵盖的地域范围进行界定,从优势和劣势的角度分析其现状,最后提出大洛阳旅游圈的发展模式为"点—轴—圈"区域旅游合作结构模式,对其三级结构体系进行梳理,设计了一些适应市场需求的旅游线路。     

咸宁旅游经济发展的灰色关联分析

在分析湖北省咸宁市旅游业发展现状的基础上,从旅游主体、旅游客体、旅游媒介三个方面构建了衡量影响咸宁旅游经济发展的因子指标体系,并采用灰色关联度分析方法,对影响咸宁市旅游经济发展的内部系统因子进行定量分析.结果表明,影响咸宁旅游收入的主导因子为国内游客接待量、A级以上景点数、邮政业务总量,其次为人均可支配收入、星级酒店数、客运周转量等,根据分析结果,提出促进咸宁旅游经济健康、稳定可持续发展的对策和建议.     

大南岭 大瑶寨 大井岗——湘桂粤赣闽旅游一体化开发战略管理分析

在世界经济全球化和区域经济一体化的前提下,旅游作为国民经济的一个重要增长点,已经参与到区域经济合作中来。此外,在旅游业开放性和关联性特点的前提下,区域合作已经成为旅游业可持续发展的一种必然选择。从国家到地方层面,也都把区域合作作为旅游业发展的未来选择。在泛珠三角经济圈经济一体化发展的今天,湘桂粤赣闽五省区怎样借助泛珠三角经济圈9+2区域经济集聚发展的契机合力开发旅游资源,构建区域旅游一体化开发的产品框架,建立大南岭、大瑶寨、大井冈区域旅游合作进行研究和探讨。     

努力探索旅游发展的“江西模式”

在"江西风景独好"品牌的引领下,江西初步构建了"一核三片五城十县百区"旅游目的地体系和"三线八圈"旅游线路框架体系,逐步形成了以高位推动为引领、以品牌塑造为核心、以市场运作为主导、以集群发展为重点、以互利共赢为前提、以提升服务为抓手的旅游发展的"江西模式",从而推动江西旅游业大跨越、大发展,实现建设旅游强省的战略目标。     

大连大黑山景区旅游开发现状及对策研究

在分析了大黑山风景区历史沿革及开发优势的基础上,通过实地考察等方法对景区的旅游开发现状进行了重点研究,并找出了其旅游开发中的不足之处,主要有资源环境保护力度不足、旅游资源开发层次较浅、经营管理策略有待提升、旅游产品种类较为单一、旅游品牌知名度较低等。针对上述问题提出了相应对策,主要包括加强资源环境保护力度、深入挖掘旅游资源内涵、制定持续经营发展策略、完善区域旅游产品体系,提升旅游品牌知名度等几个方面。     

“南音”旅游资源开发研究

厦门拥有发展旅游业得天独厚的资源,然而与其他一些旅游城市相比,仍缺乏地域特色鲜明的旅游产品。南音是一个历史悠久的古老乐种,千百年来广泛流传于闽南语系地区,文章就"南音"旅游资源开发的可行性进行了分析,同时对设计方案也提出自己的构想。