西溪河栈桥及钻孔平台施工技术方案

栈桥桥面纵向设计为平坡，按单向行车道设计，桥面宽6．0m，因栈桥较短，栈桥上不设会车道，过往车辆均在栈桥外会车。栈桥及钻孔平台桥面系结构为厂制正交异性板。本文对栈桥、钻孔平台施工安全技术方案进行了分析。     

安徽沿江高速万兴一号特大桥钢栈桥施工

本文通过对安徽省沿江高速公路万兴一号特大桥基础施工中从施工环保的角度出发选择钢栈桥施工方案,重点介绍了钢栈桥的设计和施工。     

大石水道主桥水中墩栈桥施工技术

水中墩施工方案、方法是否合理是工程成败的关键,文中结合大石水道水中墩的施工,详细介绍了栈桥的设计和施工方法,并对施工方案选择进行了计算确定,施工效果较好,可以为类似桥梁基础施工提供一定的借鉴作用。     

某桥梁工程栈桥设计施工措施

结合自身工作实际,介绍了某桥梁工程的栈桥设计及施工过程,并给出了栈桥设计参数及相关计算。采用该施工措施结果表明,该栈桥设计合理。     

水上栈桥及平台施工技术

水上栈桥及平台施工为跨河施工的重要基础工程项目之一，本文主要介绍了栈桥及平台结构及其主要施工步骤和技术．为类似的结构施工提供了经验参考。     

跨海施工栈桥稳定性研究

该文结合某特大桥施工栈桥工程实例,建立施工栈桥计算模型,以静力分析为基础,运用有限元分析软件Midas/civil分别对各设计状态的栈桥结构进行屈曲分析,从整体稳定的角度保证了栈桥结构的安全.     

大跨度钢栈桥结构设计探讨

钢管球节点桁架较以往型钢桁架及网架结构在运行维护中有许多优势,整个桥体没有死角,防腐优于后两种结构,这些均大大降低了运行维护的费用。本文通过分析及经济技术比较可知,大跨度钢栈桥采用钢管球节点桁架是技术先进、经济合理的。本文通过对大跨度钢栈桥三种结构形式的应用进行经济性比较,证明钢栈桥采用钢管球节点桁架是技术先进、经济合理的,探讨了栈桥楼面结构造型,以降低运行维护费用,从而提高该桥的经济效益。     

浅析延长码头堆场南北跨栈桥使用寿命的加固方法

本文在现场勘查测量的数据基础之上,针对栈桥的破坏情况以及生产特点,为了满足栈桥的下一个十年使用目标。对其柱、梁、轨道等部位提出了一整套加固施工方案,同时考虑到不影响码头生产的正常进行以及现场情况,在技术及安全方面提出了切实可行的施工管理方案。     

水中栈桥搭设及平台冲孔灌注技术探讨

为更好地发挥水中栈桥的物资运输功能,对栈桥搭设和灌注桩施工进行研究.以某实际工程为例,结合施工实际情况,阐述了水中栈桥各结构的具体设计要求,给出了平台冲孔灌注的施工流程,提出了施工质量控制措施.采用上述技术能够降低钻孔桩和水中墩台的施工成本,进一步提高施工安全性.     

浅析深水裸岩斜岩条件下的大跨度钢栈桥设计与施工工艺

随着桥梁行业的发展,越来越多的桥梁基础处于深水区,增大了搭设钢栈桥的难度,因钢管桩长度长,为了减少钢管桩数量,加快施工进度或者为了通航考虑,已有部分水中栈桥考虑采用大跨度栈桥设计.结合受控因素以及地形、地貌、地质、水文等情况,以官新高速公路关键控制性工程——马路口资水特大桥的钢栈桥平台的成功实施为背景,重点介绍了在深水裸岩斜岩条件下的大跨度钢栈桥设计与施工工艺等,总结出一些大跨径及深水裸岩斜岩条件下的钢栈桥设计要点与施工关键技术.通过现场施工,大跨度钢栈桥的施工符合施工要求,可以为后续相似工程的钢栈桥平台布置提供相关参考.     

大型钢结构栈桥吊装设计

文章以淮南矿业集团顾北选煤厂钢结构栈桥的吊装施工设计为工程实例,阐明大型钢结构栈桥吊装设计的有关理念,为类似大型钢结构栈桥的吊装施工设计提供借鉴与参考.     

深基坑栈桥出土方案设计与应用

以衡百国际广场建设项目为载体,进行深基坑栈桥出土技术研究。衡百国际广场地处城市中心区,场地极其狭小,周边管线错综复杂,三面环楼,一面环路,距坑边距离较小,对变形较为敏感。针对项目特点开展“狭窄场地栈桥施工平台技术研究”,实践取得“一桥一岛两坡道”出土施工方法,解决了狭窄场地内出土行车路线,拓宽了出土面,提高了出土效率,缩短了工期。同时出土期间,基坑周边变形在允许范围内,并取得了明显经济效益和社会效益。     

大型钢结构栈桥吊装施工组织

文章以淮南矿业集团顾北选煤厂钢结构栈桥的吊装施工为工程实例,阐明大型钢结构栈桥吊装施工组织的有关理念和各种高难吊装施工作业的处理措施,为类似大型钢结构栈桥的吊装施工组织提供借鉴与参考.     

钻孔灌注桩基础栈桥施工浅析

钻孔灌注桩由于其有承载力大、施工安全性好、对邻近建筑物影响低等特点,已广泛在建筑业及桥梁工程中使用。本文结合施工实例,对钻孔灌注桩基础栈桥的施工技术作浅析。     

游荡性水域栈桥设计及施工技术探讨

游荡性水域栈桥具有桥面较窄，跨度大、结构新颖及用料省等特点，是汉江大桥主桥工程下部结构施工的“生命线”。该栈桥安全度过了2005年汉江30年一遇的特大洪水，对汛后快速恢复生产，确保全桥总工期，起到了至关重要的作用。     

兰成渝输油管线钢栈桥施工受力分析及计算研究

钢栈桥施工是临时工程施工中较为常见的方法,具有应用范围广、施工周期短、成本低、利用率高等优点。通过验算钢栈桥型钢的强度、刚度以及地基承载力,确定钢栈桥使用型钢的合理规格,保证钢栈桥的安全使用,对类似的桥梁及其他桥型设计均具有一定的参考价值。     

煤矿栈桥顶升纠偏过程的监测及数据分析

为了保证结构在进行顶升纠偏时的稳定与安全,特别是针对连续结构的一部分而进行的顶升纠偏,进行系统的监测是十分重要的。本文对白水矿栈桥顶升纠偏的监测布置及施工方案进行了说明,并根据现场的实测数据,分析了结构在纠偏过程中产生的受力机理,得到了对于连续体结构顶升纠偏的一些有意义的结论,可以为相似的工程提供借鉴。     

船行波激励下施工栈桥动力响应及控制研究

在船行波的激励下，施工栈桥会产生较大的位移和加速度响应，影响施工作业、造成过往人员恐慌，甚至造成栈桥过大变形，埋下安全隐患。针对这一问题，以郑万高铁某特大桥的施工栈桥为依托，基于线性波理论简化船行波荷载计算，通过附加质量法考虑水体对结构频率的影响，采用附加阻尼考虑水体对钢管桩振动的抑制作用，分别考虑中小型客船与大型驳船，通过谐响应分析法计算两类船行波下钢管桩的动力响应规律。结果表明，水体对栈桥钢管桩频率的影响较大，而水体外阻尼对钢管桩动力响应的抑制作用可忽略；中小型客船引发栈桥过大位移的机理为共振反应，而大型驳船导致栈桥过大位移的原因在于船行波荷载较大；建议中小型客船限速为15 km/h,以防止共振；大型驳船限速10 km/h,以减小波浪荷载大小，保证施工栈桥的安全。     

煤矿栈桥顶升纠偏过程的监测及数据分析

为了保证结构在进行顶升纠偏时的稳定与安全,特别是针对连续结构的一部分而进行的顶升纠偏,进行系统的监测是十分重要的.本文对白水矿栈桥顶升纠偏的监测布置及施工方案进行了说明,并根据现场的实测数据,分析了结构在纠偏过程中产生的受力机理,得到了对于连续体结构顶升纠偏的一些有意义的结论,可以为相似的工程提供借鉴.     

可移动式仰拱栈桥在西渴马一号隧道施工中的应用

大长隧道的施工往往会成为一个项目的关键控制性工期,如何有效的解决隧道开挖和仰拱施工的干扰问题以及解决仰拱砼的施工进度问题,确保隧道在安全的前提下又好又快的施工,成为隧道施工中急需解决的问题。传统的隧道仰拱栈桥一般采用简单的工字钢进行焊接,焊接成两个拱形便桥,并简单的安放在已浇筑完的仰拱和待开挖的底板之间作为仰拱栈桥,其很容易发生安全事故,并增加仰拱的施工时间,从而影响整个隧道的工期。如何实现高速铁路隧道的快速、安全施工,通过对隧道仰拱施工进行了深入研究,结合铁路隧道的施工特点,进行了32m可移动式仰拱栈桥的设计、制造,并于2008年10月15日在京沪高速铁路西渴马一号隧道正式投入使用。