水中栈桥搭设及平台冲孔灌注技术探讨

为更好地发挥水中栈桥的物资运输功能,对栈桥搭设和灌注桩施工进行研究.以某实际工程为例,结合施工实际情况,阐述了水中栈桥各结构的具体设计要求,给出了平台冲孔灌注的施工流程,提出了施工质量控制措施.采用上述技术能够降低钻孔桩和水中墩台的施工成本,进一步提高施工安全性.     

虎跳门特大桥深水大孔径钻孔桩施工工艺

以虎跳门特大桥33号墩深水大孔径钻孔桩施工为例,从栈桥平台搭设、钻机选择、钻进参数选择、护筒制作及插打、KTY3000钻机钻进、钢筋笼制作与下放以及水下混凝土灌注等方面详细介绍了深水、大孔径钻孔桩施工工艺.     

不规则波作用下浮式平台对浮式栈桥运动响应特性的影响

浮式平台-浮式栈桥系统具有运输拼组快速，受海底地形环境影响小等优点，在陆-海间大规模人员、物资和装备输送中发挥重要作用。为探究浮式平台-浮式栈桥系统在波浪中的运动响应特性，基于势流理论建立了浮式平台-浮式栈桥多浮体系统的数值模型，计算了该系统的运动响应，并与水池试验的测量结果进行了对比验证。结果表明所建立的数值模型能够较为准确地反映该多浮体系统在不规则波中的运动响应特性。在此基础上，进一步研究了不同波浪谱峰频率、浪向角和桥节相对平台位置下平台对浮式栈桥运动响应的影响。分析发现：高频波浪下平台对栈桥运动的屏蔽效果较低频波浪下更优，运动响应可减少约40%~50%；迎浪状态下平台对栈桥运动的屏蔽效果优于斜浪状态；当波浪入射方向相对稳定且浪向角小于20°时，相较于将栈桥布置于近浪侧和中部的情况，平台对远浪侧栈桥运动的屏蔽效应更显著。     

游荡性水域栈桥设计及施工技术探讨

游荡性水域栈桥具有桥面较窄，跨度大、结构新颖及用料省等特点，是汉江大桥主桥工程下部结构施工的“生命线”。该栈桥安全度过了2005年汉江30年一遇的特大洪水，对汛后快速恢复生产，确保全桥总工期，起到了至关重要的作用。     

水上栈桥及平台施工技术

水上栈桥及平台施工为跨河施工的重要基础工程项目之一，本文主要介绍了栈桥及平台结构及其主要施工步骤和技术．为类似的结构施工提供了经验参考。     

滨北线松花江公铁两用桥施工组织设计

滨北线松花江公铁两用桥改建工程涉及7个深水复杂基础及大跨钢桁梁.该文介绍公铁两用桥工程施工组织设计,主要内容是：除通航孔外在全桥范围设置栈桥,深水基础采用栈桥加水上钻孔平台施工;承台采用双壁钢围堰进行施工;起始节段设置临时支墩架设钢桁梁,剩余节段采用架桥机悬拼.     

三门江大桥深水裸岩高桩承台基础施工

柳州市三门江大桥是双塔双索面超宽桥面部分斜拉桥,21#、22#主墩为高桩承台基础,施工中采用钢管桩、贝雷梁搭设钻孔平台法施工钻孔灌注桩,采用拉压柱式钢吊箱围堰法施工承台,克服了深水裸岩下基础施工难题,取得了成功。     

墙外开花墙内香——《杭州湾跨海大桥北航道桥施工技术》编辑札记

介绍了广东交通集团下属企业在建设杭州湾跨海大桥核心工程北航道桥中迎难而上,在实践中总结出多项自主创新技术,如海中栈桥延伸的施工方法、海中大型施工平台搭设、钻孔平台兼作承台套箱地板、防撞与承台套箱相结合、海中大孔径钻孔注桩施工等;以及编辑将其经验总结加工升华为正式图书出版物的几点做法,说明墙外开的花可以在墙内飘香。     

大跨度输煤钢结构栈桥模态及竖向地震响应

随着现代工艺的不断改进及局部场地的限制,钢结构栈桥的跨度、桥面宽度不断的增加,但相关钢结构栈桥的研究较少.钢结构栈桥连接着转运站和主厂房,起着供给原料的作用,一旦出现问题就有会导致整个工作系统瘫痪,所以对于钢结构栈桥的安全性设计就显的尤为重要.为了研究大跨度输煤钢结构栈桥的动力特性和抗震性能,利用SAP2000建立输煤栈桥模型,对其进行模态及竖向地震响应分析.结果表明:钢结构栈桥体系模态振型密集,竖向地震作用对于7度设防烈度Ⅱ类场地的钢结构栈桥节点位移和杆件内力影响极大.研究结果对此类结构的动力性能评估和抗震设计研究具有重要的实际指导意义.     

浅析深水裸岩斜岩条件下的大跨度钢栈桥设计与施工工艺

随着桥梁行业的发展,越来越多的桥梁基础处于深水区,增大了搭设钢栈桥的难度,因钢管桩长度长,为了减少钢管桩数量,加快施工进度或者为了通航考虑,已有部分水中栈桥考虑采用大跨度栈桥设计.结合受控因素以及地形、地貌、地质、水文等情况,以官新高速公路关键控制性工程——马路口资水特大桥的钢栈桥平台的成功实施为背景,重点介绍了在深水裸岩斜岩条件下的大跨度钢栈桥设计与施工工艺等,总结出一些大跨径及深水裸岩斜岩条件下的钢栈桥设计要点与施工关键技术.通过现场施工,大跨度钢栈桥的施工符合施工要求,可以为后续相似工程的钢栈桥平台布置提供相关参考.     

钻孔灌注桩基础栈桥施工浅析

钻孔灌注桩由于其有承载力大、施工安全性好、对邻近建筑物影响低等特点,已广泛在建筑业及桥梁工程中使用。本文结合施工实例,对钻孔灌注桩基础栈桥的施工技术作浅析。     

浅析桥梁施工中几种易发病害

本文就桥梁施工中钻孔桩导管堵塞、钻孔桩承载力不足、现浇及预制混凝土梁体芯模上浮、桥梁混凝土结构产生裂缝、桥面铺装早期破损等常见病害。进行原因分析，结合施工经验提出解决方案，以期达到进一步提高工程质量。     

钢栈桥基础施工方法

本文主要介绍了不同地质条件钢栈桥基础的几种不同形式：混凝土扩大基础、钻孔钢管桩基础、钢管混凝土扩大基础、振动沉桩基础。     

一种浮式栈桥单元在波浪中拖航的 水动力响应特性分析

为保证浮式栈桥拖航过程的安全性，研究了浮式栈桥单元在拖航状态下的水动力响应。通过频域内对浮式栈桥单元在波浪中拖航时幅值响应算子（RAO）的计算，对比了不同航速对浮式栈桥单元水动力响应特性的影响；通过时域内浮式栈桥单元的运动响应计算，为其安全拖航航速的确定提供了依据，为进一步研究该浮式栈桥系统在不同海洋环境下的适应性提供了技术支撑。     

深水桥墩基础钻孔平台及钢护筒施工技术

以温（州）福（州）铁路浙江段飞云江特大桥施工为例，重点介绍了深水桥墩基础钻孔平台及钢护筒施工技术，提出了适合倾斜裸岩钻孔平台施工的水下整体包封混凝土形成钻孔平台以及栽桩建立平台的施工方案．为潮汐地区复杂地质条件下大中型桥梁基础施工提供了宝贵的施工经验。     

新规范下的钻孔灌注桩桩长计算

运用新桥规进行静定结构的桩基础长度计算,采用公路-Ⅰ级荷载标准,以标准跨径16m、桥面全宽10m、桥面铺装12 cm防水混凝土＋5 cm沥青混凝土、盖梁长度10.5m的预应力空心板桥为例来说明钻孔灌注桩的桩长计算与老桥规的不同。     

船行波激励下施工栈桥动力响应及控制研究

在船行波的激励下，施工栈桥会产生较大的位移和加速度响应，影响施工作业、造成过往人员恐慌，甚至造成栈桥过大变形，埋下安全隐患。针对这一问题，以郑万高铁某特大桥的施工栈桥为依托，基于线性波理论简化船行波荷载计算，通过附加质量法考虑水体对结构频率的影响，采用附加阻尼考虑水体对钢管桩振动的抑制作用，分别考虑中小型客船与大型驳船，通过谐响应分析法计算两类船行波下钢管桩的动力响应规律。结果表明，水体对栈桥钢管桩频率的影响较大，而水体外阻尼对钢管桩动力响应的抑制作用可忽略；中小型客船引发栈桥过大位移的机理为共振反应，而大型驳船导致栈桥过大位移的原因在于船行波荷载较大；建议中小型客船限速为15 km/h,以防止共振；大型驳船限速10 km/h,以减小波浪荷载大小，保证施工栈桥的安全。     

南浦大桥上部结构施工工艺和工程控制

介绍了上海南浦大桥主桥上部结构的施工工艺、桥面工程控制与施工 监测、桥面混凝土的抗裂措施．对于０号段的临时固结与施工平台、桥面吊 机安装、标准段桥面的安装、江心合龙段施工时合龙温度及合龙段钢梁长 度的确定等，作了较详细的叙述．     

浅谈钢护筒支承平台在裸岩上的施工

钻孔作业平台主要是为水中钻孔而必须进行的一项重要的辅助工程,钻孔平台主要根据工程特性及地质条件．施工技术设备,经济实用等原则确定。平台形式多样,但在不同的施工环境条件下,如何寻求一种更经济、合理,适用的方法呢？本文通过建德麻车大桥的水中钻孔钢护筒平台施工的成功实践,简要介绍该在裸岩上以钢护筒为支承体的水中钻孔平台施工经验,以期同类工程得以借鉴或启迪。     

桥梁工程施工技术探讨

本文结合作者的工程实际经验就桥梁工程施工中的钻孔灌注桩施工、墩台帽盖梁施工、后张法预应力空心梁预制、桥梁构件的安装、桥面铺装及质量控制进行叙述,以期今后能为类似工程的施工提供参考。