钢管混凝土基本构件动力性能的试验研究

本文介绍在400t快速加载试验机上,对5种管径3种加载速率的钢管砼轴压和纯弯构件的动,静对比试验。验证并发展了关于钢管砼短柱动承载力的若干结论;对钢管砼梁的动力抗弯强度进行了初步分析探讨;提出了防护结构设计实用的有关计算公式。     

钢管砼增强高强砼柱的抗震性能研究

在轴压力及水平反复荷载作用下，对３８根截面核心用钢管砼增强的高强砼柱的抗震性能进行了试验研究．根据试验结果，分析了柱的破坏机理和影响柱强度及延性的主要因素．对最小体积配箍率、最小钢管面积比以及最大轴压比等参数提出了建议，以保证设计所要求的延性     

风管砼增强高强砼柱的抗震性能研究

在轴压力及水平反复荷载作用下，对３８根截面核心用钢管砼增强的高强砼柱的抗震性能进行了试验研究，根据试验结果，分析了柱的破坏机理和影响柱强度及延性的主要因素，对最小体积配箍率，最小钢管面积比以及最大轴压经等参数提出了建议，以保证设计所需求的延性。     

钢管砼肋拱桥的砼施工及质量控制

钢管砼灌注时可在砼中掺入外加剂，并进行一次压浆处理即可达到标准要求的密实性．当砼的原材料及配合比确定后，在施工中用控制砼坍落度以达到控制砼强度的方法是一种简单且易于掌握的方法     

浅淡钢管砼结构基本性能与施工质量控制

本文通过简介我国钢管砼结构的应用历程,剖析了钢管砼结构的基本性能及其特点,阐述了钢管砼结构施工的质量控制要求,为钢管砼在现代建筑中更广阔的发展提出了一些有用的建议。     

方钢管砼偏压柱压溃过程的数值模拟

在方钢管砼轴压短柱基本性能研究的基础上，将Ｋａｒｍａｎ提供的分析单一材料偏压柱的精确数值计算模式，推广到模拟方钢管砼组合截面偏压柱的压溃过程，数值计算得到的荷载─挠度（Ｎ－ｙｍ）全曲线与实测曲线符合良好．     

基于遗传算法的钢管砼构件的优化

针对钢管混凝土设计过程中出现的不必要浪费,应用遗传算法对钢管砼构件进行优化。本文以轴压、纯弯构件为例,应用MATLAB遗传算法工具箱(GAOT)建立构件的优化模型。在满足设计要求前提下,通过选取函数、控制参数取到了有效的优化结果。遗传算法可以不考虑钢管与核心混凝土复杂的相互作用而对钢管砼构件进行优化,并且优化方法可行、可以对以后的优化设计提供必要的参考。     

安溪铭选大桥侧向稳定分析

结合福建省安溪铭选大桥的设计，利用钢管砼的本构关系，并考虑了变形的几何非线性对大跨径钢管砼肋拱桥的内力和侧向稳定性做了研究．运用编制的有限元程序对施工和运营工况进行分析且与当量压杆法进行了比较，并提出了几点看法，可供实际工程借鉴，也为《桥规》在侧向稳定计算方面的补充修改提供参考     

钢管砼结构柱的施工技术

某塔式建筑物外钢框架结构采用24根钢管砼柱子,从该工程的实际应用中,我们对钢管砼结构柱的施工技术作本文的总结。     

大跨砼梁正确使用钢管支顶柱支模

本文通过对现浇砼结构应用钢管支架支模施工中遇到的各种情况，通过用合理的结构计算方法和构遗措施，解决了高层．大跨度．重戴砼结构施工难题在实践工程中应用，避免了可能出现的支模架整体坍塌的恶性事故。     

急救中心地下室基坑施工

在施工场地狭小,进行基坑开挖,用预压砼方桩、水泥搅拌机、钢管桩、桩顶砼压梁形成一个坚强有力的基坑坑壁支撑体系,从而保证基坑开挖安全。     

钢管砼桁拱静力性能分析

以福建闽清净跨１３６ｍ的石潭溪钢管砼桁为分析对象,进行了施工中和成桥后的静力测试和计算分析．结果表明,横撑对荷载横向分布起二次分配作用,能降低偏载时单肋拱面内受力;全焊式桁肋胶管中的弯矩值较小．可以按理想桁格式考虑;钢管初应力对钢管砼构件承载力的影响不大,使用阶段钢管对核心砼的紧箍力已发挥作用;仅靠空钢管无论是承载力还是变形都不能满足设计要求．     

输水盾构隧道复合结构全过程受力分析

某输水隧洞位于过江段的淤泥质软土中,采用外衬管片—内衬砼—输水钢管三层复合结构,为了解其受力特性,利用ANASYS有限元软件进行数值建模计算分析。对比了3种不同填充砼高度的复合结构形式在管片拼装、混凝土浇筑和钢管安装及通水运营等阶段的受力情况。研究结果表明,3种结构在施工阶段的受力情况相近,受到填充砼及输水钢管自重影响而略有差别。进入运营期后,内水压是不同结构管片、填充砼、钢管受力形成差异的原因,作用在钢管上的内水压能够通过填充砼传递到管片上,传递效果的强弱、范围及应力集中现象决定了复合结构各部分的最终受力情况,研究成果可供类似工程参考。     

新型钢-砼组合结构构件的研究与应用

在工程设计和施工中，对钢管砼及型钢砼-钢筋砼组合的结构提出了许多问题．据此，对这种新型钢-混凝土组合结构构件进行了一系列的试验研究及工程应用．本文是对近8年来研究工作的归纳、总结．其中，提出的较优化的钢筋砼环梁节点、钢加强环节点、钢管砼柱与钢筋砼柱节点、钢骨砼柱与钢筋砼梁节点、钢骨砼柱与组合梁节点及组合梁设计方法、预应力叠层空腹桁架等，都已应用于实际高层建筑中．文中提出的建议，可供工程设计参考使用．     

圆CFRP-钢复合管内填砼构件的受弯性能研究

对16根圆CFRP-钢复合管内填砼受弯构件以及4根圆钢管砼受弯构件开展静力试验并分析实验结果。对于未包裹纵向CFRP的试件,其荷载-跨中挠度曲线类似于对应的圆钢管砼构件的曲线;对于包裹纵向CFRP的构件,其荷载-跨中挠度曲线可以划分为以下几个阶段：弹性阶段、弹塑性阶段和下降段。圆CFRP-钢复合管内填砼受弯构件的延性要好于圆FRP筒内填混凝土受弯构件。对于具有相同钢管约束效应系数的试件。承载力提高率随着纵向CFRP层数的增大而增大。从加载之初直到最大承载力．钢管和CFRP筒在环向和纵向都可以协同工作。纵向受压最大点的环向扣应变最大,纵向受拉最大点的环向压应变最大,纵向受拉最大点的钢管对核心砼没有套箍作用。从加载之初直到大约0．8倍的极限承载力,试件纵向应变沿截面高度的分布基本符合平截面假定。纵向CFRP可以显著提高试件的刚度。     

高层建筑抗震设计中短柱问题的处理

高层特别是超高层建筑结构设计中，在结构底部常常形成短柱。短柱的延性很差，在地震作用下很容易发生剪切破坏而造成结构破坏甚至倒塌，无法满足“中震可修，大震不倒”的设计准则。针对上述问题，本文提出判断高层建筑中短柱的正确方法，并提出了采用使用复合螺旋箍筋、采用分体柱、采用钢骨砼柱、采用钢管砼柱等具体措施来提高和改善高层建筑中短柱延性。     

自应力钢管轻骨料砼轴压短柱的承载力计算

马自应力钢管轻骨料砼看作一种组合材料，给出截面名义平均应力与纵向应变的关系曲线，定义了组合材料的抗压屈服强度点；找出了抗压屈服强度与套箍指标的关系，担子邮轴压珠承载力计算公式。     

自应力钢管轻骨料混凝土轴压短柱的承载力计算

把自应力钢管轻骨料砼看作一种组合材料，给出了截面名义平均应力与纵向应变的关系曲线；定义了组合材料的抗压屈服强度点；找出了抗压屈服强度与套箍指标的关系，提出了轴压短柱的承载力计算公式．     

拉压平面应变状态下混凝土的强度准则

对砼坝中经常遇到的、而国内外研究较少的在平面应变状态下砼的变形和强度进行了试验研究．试验内容不仅包括压压状态，而且包括了试验难度大、但对设计起控制作用的拉压状态．给出了应力－应变关系曲线，并比较了平面应变状态砼在两侧向拉压与压压受力情况的变形和强度的差异．在分析试验资料的基础上，建立了以应力和应变表述的砼在平面应变状态下的强度准则     

轴压荷载下钢管混凝土损伤状态超声波检测

对3种壁厚的薄壁圆钢管高强混凝土短柱进行轴压试验，在加载过程中对柱中截面进行超声波检测，得到不同轴压荷载下的波形图，对波形图进行快速傅里叶变换，得到超声波通过钢管混凝土的频谱图.分别利用波形图、不同荷载作用下的波形最大幅值图和频谱图分析钢管内混凝土的损伤演变过程.试验结果表明:轴压荷载作用下钢管内混凝土的损伤呈3段式变化，分别为初期裂缝的扩展、套箍作用下的逐步密实和混凝土破坏.钢管外壁的应变分析发现其变化过程与超声波检测的波形和频谱分析的损伤过程一致.超声波技术可准确检测轴压荷载作用下钢管内混凝土的损伤状态.