中国智能运输系统需求模型框架

根据中国智能运输系统用户服务要求,建立了中国智能运输系统（ITS）需求模型框架,提出了建立ITS需求模型的方法,并给出所开发的ITS需求模型中有关组件的实例,包括需求总图,顶层数据流图,下层数据流图和数据字典等。     

智能运输系统用户服务与用户服务要求

探讨了智能运输系统（ITS）用户服务与用户服务要求,在分析中国社会经济状况与交通运输特点的基础上,采用借鉴国外成果与独立开发并举的策略,用“借鉴,筛选,增补,整理”的办法,研究拟定了33项ITS用户服务项目,开发出了一整套详细的ITS用户服务要求。     

美国智能运输系统体系框架发展模式解析及对我国的借鉴

对美国国家智能运输系统体系框架的开发过程、内容构成和实施策略进行了分析与总结．在对其框架定义发展模式和执行策略推进模式这两大核心内容进行梳理和分析的基础上，总结了美国国家智能运输系统的体系框架在设计思想、设计方法和与具体实施的关联性等方面的发展特点，并从以上几个方面出发，对我国在发展智能运输系统体系框架的完善过程中应注意的重点提出了建议．     

智能铁路2.0体系框架及其应用研究

面向智能铁路系统未来的发展需求与挑战,提出智能铁路2.0的发展目标、定义及技术体系框架.重点研究智能铁路2.0的逻辑、物理体系框架及关键技术,提出系统发展水平的评价指标及发展路线,并对我国现阶段智能铁路典型的应用研究进行介绍总结.     

体系工程“钻石”模型与数智孪生

 基于复杂事物演化发展的视角，阐述了体系的产生背景与概念定义，分析了体系概念里主体、关系与环境的内涵，并对系统与体系进行了比较。阐述了对体系工程的认识与概念定义，提出体系工程“钻石模型”方法与基于信息活动的体系结构框架，介绍了其基本内涵、实施过程与治理机制。基于现代科技发展趋势，提出了数智孪生概念框架，阐述了数智孪生的内涵意义，探讨了数字智能时代体系工程的发展方向。     

体系工程“钻石”模型与数智孪生

 基于复杂事物演化发展的视角，阐述了体系的产生背景与概念定义，分析了体系概念里主体、关系与环境的内涵，并对系统与体系进行了比较。阐述了对体系工程的认识与概念定义，提出体系工程“钻石模型”方法与基于信息活动的体系结构框架，介绍了其基本内涵、实施过程与治理机制。基于现代科技发展趋势，提出了数智孪生概念框架，阐述了数智孪生的内涵意义，探讨了数字智能时代体系工程的发展方向。     

道路危险货物运输管理信息系统框架设计

为了加强道路危险货物运输管理,确保危险货物运输安全,从系统的观点,综合运用智能运输系统(ITS)、全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、全球移动通讯系统(GSM)、通用无线分组业务(GPRS)和计算机网络等多方面知识,根据道路危险货物运输的特点,基于国家ITS体系框架,确定了道路危险货物运输管理信息系统的4大服务主体、6类用户主体,明确了系统的用户需求,构建了系统的逻辑框架和物理框架.为道路危险货物运输管理信息系统的建设作了理论铺垫.     

关于我国智能运输系统ITS产业化发展方向的思考

智能运输系统（ITS）是解决我国当前交通拥挤，提高道路交通安全的有效手段。本文介绍了国外智能运输系统产生的背景、智能系统发展的历史和现状，为了合理、有效地开发智能运输系统技术并使之产业化，我国政府正在加紧制定智能运输系统发展战略。论文对我国智能运输系统产业化相关的技术和政策进行了论述，并且针对我国国情提出了智能运输系统产业化的发展目标和必须的政策与措施。     

基于行为规划的智能电视遥控器设计

针对传统电视遥控器在海量节目单中搜索节目困难、固定按键操控复杂等问题，构建一种行为规划框架应用于电视遥控器设计中。在此框架中，基于行为语言建立融合用户需求和节目单信息的普适推理规则，并利用其知识表示和逻辑推理功能实现对节目相关内容的智能搜索，同时还可利用其填充性添加用户专属规则。由应用实例可知，应用行为规划框架的电视遥控器可智能理解用户需求，使其通过语音交互方式利用频道名字、节目内容即可观看其喜欢的节目，还可自行定义节目搜索限制条件，达到了可定制的智能搜索的目标。     

浅谈我国智能交通系统的发展现状与未来发展

智能交通系统（ITS）是在信息技术、数据通信传输技术、电子自动控制技术和计算机技术及其他现代技术集成的基础上发展起来的新型交通系统。智能运输系统可以从根本上解决困扰现代交通的安全性、畅通性、节能和环保问题。本文介绍了智能运输系统的概念和我国智能运输系统的发展现状,并根据国内外的发展趋势,对中国智能运输系统的进一步发展提出了建议。     

基于GIS的ITS系统构成 

针对我国目前智能交通系统（ITS）的发展现状，参考国外ITS的发展趋势，对地理信息系统（GIS）在ITS中的应用进行了设计。详细阐述了交通管理、公共交通管理、出行信息服务、应急处理、商业车辆运营管理、车辆控制和安全6大子系统的基本功能。借助GIS平台，构建完备和可扩展的ITS数据库，进行了各个子系统的应用设计，形成了融合GIS空间数据管理和智能分析功能的智能交通系统，为ITS领域系统整合提供了一个解决方案。     

基于GIS的ITS系统构成

针对我国目前智能交通系统（ITS）的发展现状，参考国外ITS的发展趋势，对地理信息系（GIS）ITS中的应用进行了设计。详细阐述了交通管理、公共交通管理、出行信息服务、应急处理、商业车辆运营管理、车辆控制和安全6大子系统的基本功能。借助GIS平台，构建完备和可扩展的ITS数据库，进行了各个子系统的应用设计，形成了融合GIS空间数据管理和智能分析功能的智能交通系统，为ITS领域系统整合提供了一个解决方案。     

基于SOA和SSH的网络设备管理系统设计与研究

研究面向SOA技术在网络设备管理系统中的应用,并给出一个基于SSH的J2EE开发框架,探讨此框架的设计策略及其兼容性能,实现业务代码的分离以及程序逻辑组件间的解耦,提高了系统的可维护性、可移植性和可重用性.通过此框架设计开发了网络设备管理系统,系统具有权限控制、弱电间设备管理、IP管理、VLAN管理、网络接口用户管理等功能.实际应用表明,系统运行良好,大大提高了高校中网络设备的管理效率,并为类似应用系统的构建与开发提供了可以参考的解决方案.     

建筑工程施工监理质量控制专家系统

分析了在中Windows 2000开发平台下．使用Visual Basic6.0开发的建筑工程施工监理质量控制专家系统。系统由人机接口、推理机、知识库、动态数据库、知识获取机构和解释机构6个部分组成，它包含了建筑工程在施工阶段各分部及其子分部、分项工程常见质量缺陷(事故)的诊断、原因分析、预防和处理。还可通过系统查找建筑工程施工监理质量控制的相关资料，如质量控制标准、质量控制点、质量控制流程、工程材料质量控制、施工机械质量控制及有关法规等。系统的知识庠完全开放，以方便用户可修改和添加。     

利用主动网络技术实现VPN

主动网络是一种新型的网络体系结构，利用主动网络技术实现VPN具有传统网络所没有的优势，它允许用户向报文内嵌入主动代码来定制网络服务。介绍了一种利用主动网络技术实现VPN的实验方案，并提出了以模块化的方式建立和动态配置VPN的具体模型，为主动网络技术与VPN技术的有效结合提供了参考作用。     

计算机GDL技术在建筑信息化领域的应用

信息时代如何有效地利用新的计算机技术提高建筑业生产效率是中国目前建筑业信息化亟待解决的问题．计算机GDL技术是一种开发智能型参数化建筑信息模型的新技术,通过对GDL技术理论和基本特征的深入研究,结合其应用现状,提出计算机GDL技术在建筑信息化领域的开发与应用模式,分析其具体解决方案以及发展前景,为加快建筑信息化进程提供理论依据和解决途径,为提高建筑业生产效率提供新的技术手段．     

基于动态用户融合的云计算架构

云计算是IT产业的第三次变革, 已成为互联网信息服务研究的热点, 并且各种云计算的产品相继出现. 云计算大多采用强数据中心和弱终端的架构模式, 建设这种架构的云计算中心, 需要大量的资金投入, 并配置高速的网络访问环境. 目前中国的网络带宽还难以满足这种云计算框架下服务的需求; 同时, 众多云计算中心的建立也可能在一定程度上造成已有PC设备资源的浪费. 提出了一种基于动态用户融合的云计算服务架构, 该架构通过将有一定存储能力和计算能力的用户终端动态地融合到数据中心, 使得云计算中心的规模能够动态地扩展或收缩, 让用户能够为云服务中的其他用户提供服务. 基于该框架, 设计和实现一个云服务视频点播系统. 实验表明, 该框架能够在保持云服务质量的同时允许动态扩充云的规模.