选择第三方物流服务供应商的策略分析

生产企业将非核心竞争力的物流业务外包给第三方物流服务供应商已成为一种趋势,如何正确选择第三方物流服务供应商是物流外包企业所关心的问题。本文就选择第三方物流服务供应商的策略作了一定的分析。     

WebGIS、GPS技术在第三方物流企业应用探讨

第三方物流是由相对发货人（第一方）和收货人（第二方）而言的专业物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。我国国家标准（GB／T18354—2001）（物流术语》中给出的概念是：“第三方物流是指供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。”也有解释为“第三方物流提供者在合同规定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务．     

我国第三方物流的业务整合能力探讨

目前,我国的第三方物流尚处于起步阶段,40%的企业对第三方物流服务不太满意,其原因主要归结于第三方物流无法对于企业客户的需求变化进行快速及时的响应。欧美发达国家的第三方物流发展较成熟,基本建立了快速反应的物流系统。本文通过对我国第三方物流市场的分析,借鉴欧美第三方物流发展的成功经验,提出对我国第三方物流业务整合能力的建议。     

第三方汽车物流服务企业的评价与选择

阐述了第三方汽车物流服务企业的选择要求和选择程序,并构建了第三方汽车物流服务企业的评价指标体系,探讨了第三方汽车物流服务商的评价方法。     

运用供应链理论提升邮政速递的核心竞争力

快递行业是现代物流的一个分支,快递企业是以向用户提供高效、迅速、集约化的物流服务为主要产品的第三方物流服务供应商.     

利用KPI绩效考核指标提升第三方物流企业客户服务水平

KPI绩效考核指标体系是提升第三方物流企业客户服务管理水平的有效方法,探讨了针对具体岗位的第三方物流企业的KPI绩效考核指标设计和KPI绩效考核应用.     

3PL客户满意度模糊评判方法

在分析影响第三方物流(3PL)的客户满意度(CSD)因素的基础上,通过引入综合表现度的概念,采用模糊综合评判的方法时第三方物流企业的服务进行评价.在建模中用ABC分类法对客户的重要性进行了区分.从而可以了解客户对不同评价指标的关注区别,把有限的项目预算投入到提高客户满意度要求高的服务指标上,得到更高的满意综合表现度,达到对第三方物流服务进行完善和提高的目的.     

中国国际货运代理业向第三方物流的转型

本文通过对中国国际货代企业发展现状的分析指出其存在的问题。通过对第三方物流企业以满足客户需求为目标及广阔发展前景的展望，指出第三方物流作为新兴行业已显示出传统货代业无法比拟的优势。从而提出我国货运代理企业的发展应重在向提高增值服务能力、增强核心竞争力的方向转型，因此向第三方物流的转型已经成为我国货代企业实现二次创业的最佳选择。同时在分析了我国国际货代企业向第三方物流转型的具体思路。     

关于物流企业服务创新的讨论

传统物流服务功能主要包括运输、仓储、配送等方面，是否能为客户提供一体化物流服务是由传统物流企业转变为第三方物流企业的重要标志。通过对物流服务理念、内容的创新，可以通过市场的工具使资源得到有效合理的配置，从而使物流企业通过比较优势为客户提供差异化、个性化物流服务。拓宽物流服务的内容，通过服务创新提高物流企业的竞争力。     

供给侧改革政策下第三方物流企业的服务创新策略

在供给侧改革政策背景下,第三方物流企业面临降低物流成本、提高服务质量和效率的挑战,同时迎来通过服务创新谋求发展的机遇。因此创新物流服务观念,强化客户导向;创新物流服务技术,着力建设和高效运行信息化服务平台,创新物流服务模式,为客户提供一体化物流解决方案;创新物流服务竞争战略,以专业化、特色化构筑核心能力是物流企业创新的重要策略。     

现代第三方物流供应商的选择

分析现代第三方物流的特点,并从功能、客户服务和稳定性等三个方面构建全面的评价和选择现代第三方物流供应商的指标体系;采用层次分析法确定各专家组成员以及评价指标体系各级指标的权重;详细阐述集成层次分析法和模糊综合评价方法选择现代第三方物流供应商的步骤;最后,通过算例说明方法的科学性和合理性.     

运用AHP法对供应链中供应商的评价分析

在现时市场环境下进行供应链管理,核心企业(即制造商)必须适时的对现有供应商进行评价,以完善和提高供应链系统的能力。文章结合现时的市场环境,分别提出和确定了原材料供应商和第三方物流供应商的评价准则和评价指标,并运用AHP法分别对原材料供应商和第三方物流供应商进行了评价,进而分别建立了原材料供应商和第三方物流供应商的评价模型及评价指标体系。     

物流金融促进银企合作信息对称的探讨

信息不对称造成目前中小企业融资问题凸显,物流金融是解决银企合作信息不对称问题的有效模式。本文针对物流金融促进银企合作信息对称的原因和作用进行探讨,并提出利用物流金融实现信息对称的有效措施,如选择有能力的第三方物流服务平台、完善物流金融流程、加强监管体系、构建Saas模式信息平台等,以促进银企合作的顺畅运行。     

Delivery mode selection of home furnishing e-retailer based on a combination of logistics delivery and installation service

With the increasing demand for online home-furnishing products, product delivery services, especially installation services, have become increasingly regarded as bottlenecks and key factors for success. Meanwhile, customers have different preferences for a combination of delivery modes because of separated or synchronized logistics delivery from installation services. It is essential for online home-furnishing e-retailers to self-build or outsource installation services. This study investigates the optimal delivery mode selection of home-furnishing e-retailers in a home-furnishing supply chain consisting of a home-furnishing e-retailer, a third-party installation service provider (ISP), and a third-party logistics service provider (LSP). Specifically, we explore three alternative modes: (ⅰ) The home-furnishing e-retailer undertakes the installation service (Mode E); (ⅱ) the ISP undertakes the installation service (Mode I); (ⅲ) the LSP undertakes the installation service (Mode L). The results reveal that the self-build mode does not always generate the highest installation service level, and the integrated delivery mode may generate the highest installation service level when the cost performance of the installation service is relatively low. Moreover, optimal delivery mode selection depends on the installation service’s cost performance. When the installation service’s cost performance is relatively low, the e-retailer and the LSP reach a “win-win” situation from the integrated delivery mode. When the installation service’s cost performance is relatively high and the self-build fixed cost is low, the e-retailer and the LSP reach a win-win situation from the self-build mode. Interestingly, compared with the outsourced integrated service mode, the self-build integrated service mode is not a better choice for the e-retailer if the self-build fixed cost is too high. Our study contributes to the growing literature on home furnishing and guides the implementation of delivery strategies for large-product online retailers.     

物流服务供应商组合评价方法研究

针对物流服务供应商直接影响到服务质量、服务方式、服务成本以及服务效率等,提出了一种新的物流服务供应商选择方法:熵值-灰色关联度组合评价法。利用极大熵理论和单一评价值之间总熵值最小思想进行组合赋权,以此为基础计算各个物流服务供应商的组合评价值并进行排序;设计并采用评价值灰色关联度对评价方法的效果进行衡量;结合具体实例,说明该组合评价方法在物流服务供应商选择中的应用过程,评价值灰色关联度证明熵值组合评价方法不仅优于单一评价方法,也优于目前普遍使用的平均值组合评价方法。新组合评价方法具有良好的组合评价效果和有效性。     

基于4Cs理论的第三方物流企业营销策略探讨

4Cs营销理论倡导以客户对物流的需求为导向,着眼于第三方物流企业与客户间的良性互动,通过建立长期稳定的合作关系,把第三方物流企业与客户的利益整合在一起,形成竞争优势,这代表了我国物流供求发展的新趋势。因此,该营销组合将会成为我国第三方物流企业目前和今后很长一段时间内主要运用的营销策略。正是基于4Cs理论这一独特视角,对目前我国第三方物流企业的总体状况进行分析,并提出相应的营销策略。     

第三方逆向物流战略决策有关问题的探讨

文章运用战略决策的相关方法并结合逆向物流业自身的特点,建立了第三方物流公司开展逆向物流服务的战略决策模型,并结合这一模型重点分析了第三方物流公司的战略决策过程,对我国逆向物流决策的相关问题也进行了初步探讨。     

第三方物流企业选择模型的建立与应用

在如今激烈的市场竞争中,为了提高自身的核心竞争力,越来越多的企业把第三方物流公司引入其供应链中,但是如何选择一个合适的第三方物流供应商则是困扰企业的一个严重问题。为解决这一情况,相关研究者建立了有5个一级指标,13个二级指标的物流供应商选择指标体系,并利用层次分析法对这一体系进行了计算,得出最优化结果。这一体系使核心企业能够方便快捷地选择物流供应商,将在很大程度上降低企业将物流业务外包时所遇到的风险,提高核心竞争力,降低成本。     

浅谈我国的第四方物流发展

电子商务以及信息技术的发展给不断变革的物流模式提供了保障与活力。当业界广泛认同第三方物流的时候,一种基于提供综合的供应链解决方案的物流理念——第四方物流又悄然出现。在我国,物流业还处于起步阶段,市场运作还不是很规范。目前市场的物流业还仅仅是为了给供货商和客户构建货流渠道,缺乏专门的机构或者部门对物流业中所涉及的主体进行全面的协调和统一的管理,这样的责任就落到了第四方物流机构的身上。     

供应链管理中我国第三方物流企业的客户理念

供应链管理作为一种新的竞争战略模式一出现便被许多企业广泛使用。在供应链中,第三方物流企业与客户的关系有了很大的变化,分析了“客户是上帝”这一理念对第三方物流企业的影响后,提出我国第三方物流企业应及时转变观念,树立“客户是战略伙伴”的理念,通过协作来维护“战略伙伴关系”。