焊管轧辊二维参数化设计系统

讨论了焊管轧辊CAD系统(简称RCAD)的原理和关键技术,该系统以Visual Basic5.0为开发语言,以AutoCAD R14为绘图支撑平台,采用基于焊管轧辊形状特征技术的参数化绘图方法,完成了轧辊孔型设计及轧辊零件参数化绘图.     

基于AutoCAD 2000及ObjectARX的液压缸参数化设计系统

利用AutoCAD开发工具ObjectARX3．0，在Visual C^ 6．0环境下，以AutoCAD2000为开发平台，进行二次开发的方法和技术。在此基础上开发了液压缸参数化绘图系统，实现了液压缸的参数化绘图。     

基于ObjectARX2000的双曲面锥齿轮参数化绘图系统开发

文章介绍利用AutoCAD开发工具ObjectARX2000,在VisualC 6.0环境下，以AutoCAD2000为开发平台进行双曲面锥齿轮参数化绘图系统二次开发的方法和技术，实现了双曲面锥齿轮的参数化绘图。     

基于特征的轴参数化绘图系统

研究了基于特征的轴零件参数化绘图系统。先对轴进行了分类、特征分析;然后在AutoCAD中设计了系统的专用菜单和图像块菜单;利用几何造型技术、面向对象技术和参数化设计技术等,以ObjectARX为开发工具,建立了一个界面友好的轴参数化绘图系统,实现了按选定的比例绘制轴的零件工作图,提高了轴的设计效率。     

基于I-DEAS的三维参数化绘图及其在火炮身管设计中的应用

分析了程序驱动法参数化绘图和利用参数化绘图软件进行参数化绘图２种方法的优缺点,提出了通过将复杂零件分解为体素,用参数化绘图软件将体素定义为参数化零件,然后用参数化绘图程序调用体素,通过体素拼合将２种参数化绘图方法结合起来的方法。以火炮身管设计为例,介绍了通过在Ｉ－ＤＥＡＳ软件上进行二次开发实现这种方法的具体过程。该方法有效降低了单一程序驱动法参数化绘图的编程工作量,弥补了参数化绘图软件不能有效定义结构不规则零件的不足,为参数化绘图的研究提供了一条新的思路。     

一种二维参数化建筑图库的建立方法

基于AutoCAD2000软件平台，应用VBA工具，开发了一个建筑专用图库，该系统实现了参数化绘图，界面友好，开放性好，便于进一步开放和完善，达到了实用要求。     

制动器参数化设计系统概念设计

利用计算机技术，将制动器设计过程的选型、参数设计、二维绘图、三维显示、强度校核和动态模拟等有机集成，完成对车辆制动器进行参数化设计任务，实现对制动器系统的“设计－分析－再设计”的基本控制策略。该文将从系统的设计原理、功能结构、参数化设计环境、数据流分析、制动器性能分析等方面入手，对制动器参数化设计系统进行概念设计，为系统的详细设计和最终实现预定的功能奠定基础。     

XML密钥管理规范的研究

本文对参数化绘图的基本原理进行了分析,介绍了AutoCAD2004环境下运用VBA编程实现参数绘图的方法,并给出具体实例,实现了对三维弹簧造型设计的参数化绘图。     

发动机曲轴CAD系统研究

发动机曲轴ＣＡＤ系统包括曲轴参数化、有限元分析、结构优化设计、曲线组自动装配，二维图绘制、平衡块与飞轮等其它零件参数化设计，利用该系统，可以方便地快捷地进行车辆发动机曲轴的设计，分析和绘图，它是“发动机ＣＡＤ系统”的重要组成部分。     

大直径三辊冷轧管机轧辊的参数化设计

轧辊是大直径三辊冷轧管机孔型设计的核心。以三维造型软件Solidworks为开发平台,使用C#语言对大直径三辊冷轧管机的轧辊进行参数化设计,阐述参数化建模的基本原理和开发过程。该设计对接大直径三辊冷轧管机特有的孔型设计软件,实现轧辊模型的快速设计,缩短孔型研发周期,提高产品竞争力。     

热轧型钢轧辊孔型样板的CAD＼CAM一体化系统

论述了轧辊孔型ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化系统的意义并给出了系统的设计思想和体系结构图，分析了在穿孔机与计算机之间引入硬件接口，在３Ｂ或４Ｂ语言与ＣＡＲＤ系统之间引入软件接口的关键技术，详细地介绍了轧辊孔型样板ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化系统的实现技术。     

钢球轧辊孔型设计咨询专家系统——BRES

本文介绍供钢球轧辊孔型设计初始参数选择的设计咨询专家系统BRES的设计思想、总体结构和功能,并讨论了该系统的知识库和推理机的构造技术。文中给出了BRES结合孔型优化CAD的设计应用实例,表明本系统能面向一般用户,在专家水平上进行复杂的斜轧钢球轧辊的螺旋孔型设计,为提高设计水平,缩短设计计算周期,推广斜轧零件工艺,提供了一个初步智能化的工具。     

计算机辅助螺纹钢孔型设计系统的开发及应用

型钢孔型设计是制定型钢轧制工艺的重要内容之一.传统孔型设计过程以人工经验为主,其计算繁琐,原材料消耗大.为提高生产效率,通过对螺纹钢延伸孔型系统、精轧孔型系统及成品孔型的构成和设计方法的分析,结合螺纹钢孔型系统的基本设计理论和实际生产经验,对以往孔型设计过程中所使用的数学模型、经验公式等进行了修正,并以结构化程序设计方法为基础,采用可视化编程工具Visual Basic6.0建立了计算机辅助螺纹钢孔型设计系统.试用效果表明,缩短了新产品的设计周期,降低了轧机能耗和生产成本.     

高速线材轧机负荷均衡优化孔型设计

采用优化方法对高速线材轧机的孔型系统进行轧制负荷均衡的优化设计，使轧机负荷达到相对均衡，保证正常轧制。该优化设计软件，功能齐全，操作方便，具有与Windows界面一致的可视化操做界面，VB语言AutoCAD结合增强了软件绘图功能，对制定轧制负荷最优的变形制度及孔型参数提供了新的方法。     

利用CAD系统绘制小型水电站设计图

本文阐述利用CAD系统绘制水电站设计图的构图方法.着重分析了水电站广房中设备和主要构件外形尺寸的一般规律性,并介绍了这些设备、构件基本图元和图块的建立方法,以及确定它们间相对位置的方法.     

现代CAD及相关的技术和方法

CAD正经历着由传统单元技术向复杂大系统环境下设计自动化技术的重要转变.本文将从先进制造技术和现代CAD的概念、先进制造技术对CAD的影响及现代CAD功能、CAD系统构建技术和方法等方面对CAD技术加以论述.     

一种高速分度机构的智能CAD系统

将专家系统技术与传统ＣＡＤ技术相结合，研究了智能ＣＡＤ系统的建立和实现，针对平行分度凸轮机械的设计过程，建立了平行分度凸轮机构智能ＣＡＤ的结构模型，并编制程度实现了集专家系统技术、数值计算、计算机绘图为一体的集成设计环境。     

中小功率柴油机活塞CAD研究

本文论述了活塞CAD系统研究和开发的全过程,提出了参数型和交互型相结合的系统开发方案。本文描述了实现活塞零件图计算机绘制的技巧和开发有限元前、后处理模块的方法。本系统对多个实际活塞例子进行验证,结果表明采用本系统来设计活塞不仅速度快,功效高,分折计算全面,而且计算结果直观、图形正确美观。本系统适用于中小功率(缸径75～150mm)柴油机活塞的设计及分析计算,可实现近千种活塞方案的比较,可在PC/XT或VAX-750等计算机上运行。     

基于并行环境的油料装备CAD系统设计与分析

军用油料装备是我军后勤保障的主要装备之一，通过对油粒装备的主要内容和特点的分析，建立了其设计流程框图和装备CAD系统的并行设计体系结构，它主要由工程分系统、管理分系统和以撑环境系统组成。应用集成设计分析软件I－Deas在工程工作站上对某型车载运油罐进行了分析，运用并行分析方法，建立了罐体的实体模型和油罐的总装配，并对其在运动过程中罐体的应力和变形进行了计算。实践表明应用并行设计方法能极大提高油料装备的质量和缩短开发时间。