构建和谐农村道路交通环境的对策研究

"和谐"体现在道路交通方面就是安全,有序,畅通,而这正是道路交通管理的目标和方向。随着社会主义新农村的建设,农村道路交通安全问题已成为当前社会关注的焦点。从目前的情况来看,农村道路交通安全工作存在一些问题,对此应通过探索建立长效新机制与抓好当前突出问题整治并举的办法,走标本兼治之路。首先要建立农村道路交通安全工作社会化管理新机制,其次通过改善农村道路通行条件,加强农村道路路面管控力度,加强驾驶人,车辆源头管理,加强农村交通安全宣传工作等措施,切实解决关系到占全国人口三分之二的农村群众的贴身利益,关系到整个社会的稳定进而影响到构建和谐社会进程的农村道路交通安全问题。     

沅陵县:"把脉问诊"全县农村道路交通安全

正2月19日,正值元宵佳节,沅陵县安委办督查组到筲箕湾镇"问诊"农村道路交通安全,查找、发现、解决农村道路交通安全存在的问题。督查组一行认真检查了乡镇农村赶集日、重大节假日期间行车秩序及农用车非法载人、面的车超员、机动车超速、酒     

推进公安派出所消防监管理工作的法律思考

结合吉林省和其他省份的消防监督工作中遇到的问题，分析了公安派出所消防监督工作的现状和加强公安派出所消防监督的必要性、可行性，从加强行政立法角度提出解决公安派出所消防监督的方案。     

派出所消防监督三级管理工作存在的问题及解决对策

公安派出所是落实公安工作的前沿,消防监督是公安部门的主要职责之一。本文针对公安派出所在消防监督三级管理工作中存在的问题进行分析,并对如何做好新时期公安派出所消防监督工作提出解决对策     

南充西充县:创新实施“三三三”工作法显威力

<正>一个工作方法的推出,竟然在业内产生极大影响。四川省南充市西充县针对农村道路交通管理创新的"三三三"工作法,不仅有效解决了当地农村交通面临的诸多难题,而且开创了农村道路交通安全管理工作新局面,连续6年较大及以上交通事故"零发生"。近年来,西充县积极推行强化人力、经费、装备三大保障,履行宣教、巡     

浅谈新时期公安派出所开展消防监督管理工作

结合当地公安派出所情况分析了当前公安派出所消防监督工作存在的主要问题,并探讨推动公安派出所开展消防监督管理工作的途径,为提升公安派出所开展好消防监督管理工作提供良好的工作思路.     

道路交通安全监管亮点频现

怀化创新农村道路交通安全管理模式。过去,怀化市道路交通事故多发,多年来事故死亡人数占全市事故死亡总人数的60%以上。特别是农村道路等级低、路况差,是全市道路交通事故的频发区域。为了抓好农村道路交通安全管理工作,2009年怀化市政府出台并实施《怀化市发展农村客运加强农村道路交通安全管理办法》。     

如何加强和改进公安派出所消防监督管理工作

在新修订的消防法律法规将消防监督管理工作正式纳入公安派出所的职责后，分析了当前公安派出所在开展消防监督管理工作中存在的问题及原因，结合实际提出了加强和改进公安派出所开展消防监督管理工作的措施。     

灵丘县安全饮水现状及解决问题的建议

介绍了灵丘县当前农村饮水安全工作面临的主要问题,提出了解决农村饮水安全问题的几点建议。     

道路交通安全评价需求分析

开展道路交通安全评价,把握特定区域的道路交通安全状况和变化趋势,是交通安全管 理的重要工作。本文系统地分析了影响我国道路交通安全的主要因素,通过道路交通安全评价需 求调查,明确了道路交通安全评价的工作目标和主要内容,为交通安全评价工作的开展提供了理 论和实践支持。     

道路交通事故成因分析及其应对技术研究

道路交通事故是现代社会的一大公害,本文从我国道路交通安全现状出发,分析了我国道路交通事故的诱发因素,提出了降低和预防道路交通事故的发生,确保行车安全的相应措施.     

公安交警系统网络的安全与防范措施

随着网络技术的发展,公安交警网络系统已经基本覆盖了全国各乡镇。建设一个公安交警网络系统安全防范机制,制定切实可行的防范措施,对系统安全运行具有十分重要的意义。本文分析了公安交警网络系统可能存在的主要安全问题,并提出了行之有效的防范措施。     

基于GPS的山区农村公路线形安全改进方法

针对山区农村道路线形和路侧危险系数高的问题,利用GPS定位技术采集道路中线、边线和路线地形地貌信息,结合现有的交通设施布置情况,评价各危险路段的安全等级,根据危险性质进行安全分类. 从安全角度提出了最优的路线改进方法和交通安全设施设置方法,并基于GPS对山区农村道路的交通车辆进行定位和测速,对改进后的路况安全状况进行了整体评价. 结果显示,人与车的行车安全系数得到显著提高.     

交通事故多发点段排查方法

作为交通安全管理工作的重要任务 ,交通事故多发点段的鉴别与改善是预防交通事故发生 ,减少交通事故损失的有效手段。针对目前交通安全管理实践存在的问题 ,在总结国内外交通安全管理工作经验的基础上 ,依据公安交通管理部门的工作职能 ,就交通事故多发点段排查与改善的目的及工作程序、业务岗位设置、排查标准、排查方法以及改善交通事故多发点段的策略分析等问题进行了探讨。     

山区高等级公路网交通安全微观模糊评价模型

以某山区高等级公路网交通安全特性为研究对象,通过对公路交通安全影响因素及交通现状特性的调查、分析,结合实际道路交通状况和交通特点,建立了山区高等级公路网交通安全微观模糊综合评价模型,并利用实际算例对该评价模型进行了对比验证。结果表明,模型确定的重点路段与公安交通及公路管理部门所掌握的事故易发地点吻合性较好,说明该模型在实际操作中可行、有效,能准确、全面地反映出所研究路段的真实安全水平,为改善山区高等级公路网交通安全提供了参考对策。     

山区农村公路路侧安全保障技术

为了研究山区农村公路路侧安全影响因素、安全评价方法及安全保障措施,对陕西咸阳地区农村公路进行了实地调查,并结合专家意见,应用层次分析法和灰色理论进行了相关分析。结果表明:影响山区农村公路路侧安全的因素有交通量、交通组成、路侧特征及线形特征;适用于山区农村公路路侧安全评价的10个指标为平曲线变量、竖曲线变量、白天平均小时交通量、摩托车比重、路侧事故数、路侧伤亡事故数、路侧净区满足率、路侧深度、离散危险物密度及横向距离;山区农村公路路侧危险度宜划分为3个等级:Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级,且不同危险度等级应采用不同的安全防护对策。     

公安刑事执法问题研究

近几年来,公安队伍建设和公安工作在正规化建设方面取得了极大进步,公安民警的法治理念和执法水平都较以前有了显著提高,为更好的适应新时期应对社会稳定所面对的诸多问题奠定了良好的基础。在面对成绩的同时,更好的检讨自身存在的不足和问题,对于更好的构建完善的警队建设,有效应对社会环境变化所带来的新问题,有着十分重要的理论和实践意义。     

基于模糊逻辑的交通安全综合评价方法研究

道路交通安全综合评价是对现有或将建的道路工程项目或交通工程项目、任何与道路用户有关的其他项目的正式审查，并给出项目存在的或潜在的安全问题以及相应的改善建议措施等一系列连续工作的综合。本文从实证的角度出发，结合滨州市的道路交通安全状况进行整体评价，并通过评价结果对基于模糊逻辑的交通安全综合评价方法经行分析。     

基于熵权-逼近理想解排序法-多群体问询的山区农村公路无信号交叉口安全风险评估模型

基于交通事故统计数据,发现山区农村公路无信号交叉口事故总量大、危险性高的特点。目前为止,山区农村无信号交叉口安全风险暂且没有量化、配套的安全风险评估方法,导致无信号交叉口设计时,评估风险依据不足,故存在很大安全隐患。基于上述问题,采用文献查阅和实地勘察的方法,建立了涵盖交通特性、山区农村道路条件、交通安全设施三大板块以及九大特征的山区农村公路无信号交叉口安全风险模型。采用多元化、多渠道、多群体问询的调查问卷方法,综合不同人群关于交叉口安全风险的评价,对特征指标进行赋值与量化。为避免人为主观因素对特征指标权重的影响,本文运用熵权TOPSIS法确定指标权重,使权重的确定摆脱主观干扰从而更加准确科学。其次,采用加权广义马氏距离与欧式距离贴近度进行对比,数据较为贴合,验证了模型的可行性。最终,结合工程实例,依据指标熵权大小,对安全风险较大的无信号交叉口提出改善措施。研究结果表明,山区农村公路无信号交叉口安全风险指标中线形、视距、坡度占据前三位,权重分别为0.123、0.119、0.114,与交通事故实际调查主要致因排序相近,自从执行改善措施以来,暂无发生交通事故,为定量评估山区农村公路无信号交叉口安全风险提供了新思路。     

道路交通事故的成因及其对策

通过对道路交通事故直接原因和深层次原因的分析，力图找到道路交通安全管理的症结所在，并对降低道路交通事故提出了有针对性的对策。